無錫運河歷史文化景觀現(xiàn)狀調(diào)查研究

楊山

摘 要：文章通過實地考察與調(diào)研，對無錫運河沿岸歷史文化景觀的現(xiàn)狀進行深入分析，發(fā)現(xiàn)其存在的問題，并對其主要問題產(chǎn)生的原因進行深層次分析，進而從深厚的歷史文化底蘊、優(yōu)越的區(qū)位條件、良好的發(fā)展態(tài)勢、日益改善的基礎(chǔ)條件四個方面對運河歷史文化景觀的再發(fā)展?jié)摿M行分析，從而為最終提出的景觀規(guī)劃構(gòu)想提供理論基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：無錫;運河;歷史文化;景觀規(guī)劃;調(diào)查研究

基金項目：本文系2019年無錫市哲學(xué)社會科學(xué)精品課題（WXSK19-C-22）研究成果。

一、運河概況及調(diào)研路線

（一）運河概況

無錫古運河南至太湖，北達長江，貫穿整個無錫市區(qū)，它是京杭大運河的一部分，總長度約40千米。無錫古運河的歷史源遠流長，早在3000年前，出于排澇與農(nóng)業(yè)用水的目的，泰伯帶領(lǐng)了百姓在梅里挖鑿了伯瀆河[1]。除此之外，夫差北上討伐齊國、闔閭攻打楚國，均經(jīng)過無錫古運河。這條河不但匯集了無錫3000年的悠久歷史，而且折射出江南水鄉(xiāng)的風(fēng)土人情，作為無錫最早的一條人工河道，它也是人類史上最早的運河[2]。

（二）調(diào)研路線

本次調(diào)查研究選擇的調(diào)研路線是從運河梁溪大橋南岸處沿運河南岸向北出發(fā)，途徑錫山大橋、蓉湖大橋、吳橋、鳳翔大橋、山北大橋、高橋、惠運大橋;然后從運河惠運大橋北岸處沿運河北岸返回梁溪大橋;接著從運河梁溪大橋北岸處沿運河北岸出發(fā)，途徑開源大橋、紅星橋、盛新大橋、金匱大橋、清寧大橋、金城大橋、新?lián)P大橋、華清大橋、永旺大橋;最后從運河永旺大橋南岸處沿運河南岸返回梁溪大橋。

二、運河歷史文化景觀現(xiàn)狀剖析

（一）運河歷史文化景觀開發(fā)現(xiàn)狀

1.近代工業(yè)歷史文化景觀

擁有大量近代工業(yè)文化遺產(chǎn)是無錫段運河最突出的特色之一，對無錫工業(yè)遺產(chǎn)的價值要有一個科學(xué)的評估。無錫工業(yè)沿運河發(fā)展，充分利用了水運的便利條件，與運河直接相關(guān)[3]。無錫之所以能夠成為我國民族工業(yè)的發(fā)源地，與運河有著重要的關(guān)系，運河帶給無錫肥沃的工業(yè)土壤，運河沿岸留下了不少具有地方特色的工業(yè)遺跡，它們是無錫工業(yè)甚至是中國工業(yè)文明的歷史見證，具體包括老舊工業(yè)廠房、倉儲設(shè)備儀器等方面，堪稱價值連城。

人們通過無錫運河工業(yè)遺產(chǎn)這個窗口可以更好地了解運河，了解工業(yè)，了解無錫的發(fā)展。因為運河無錫段是整個運河地帶工業(yè)發(fā)展史的濃縮與精華，不僅在科學(xué)、經(jīng)濟等方面具有重要的價值，而且在歷史、文化與教育等方面也意義重大。然而，目前還有不少運河工業(yè)遺產(chǎn)尚未納入具體的保護范疇，因此想要對運河近現(xiàn)代工業(yè)遺產(chǎn)的價值有更為深刻而獨到的見解，必須更加深入開展有關(guān)運河工業(yè)遺產(chǎn)的調(diào)查與研究。

2.運河沿岸城鎮(zhèn)及相關(guān)歷史文化街區(qū)

運河無錫段城鎮(zhèn)空間格局及其與運河的關(guān)系比較清晰，擁有較多的歷史建筑和文物保護單位，目前已完成大部分保護規(guī)劃的編制工作。無錫運河沿線城鎮(zhèn)是古代建筑藝術(shù)的活體見證，老街巷、老字號是反映該地區(qū)經(jīng)濟社會繁榮的有力證據(jù)，不僅具有重要的歷史文化價值、獨特的地域特色價值，也具有自然和歷史景觀方面的價值，此外還具有科學(xué)、藝術(shù)和旅游方面的價值[4]。

（二）運河沿岸歷史文化景觀存在的主要問題

1.非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的散失

除了豐富的物質(zhì)文化形態(tài)，在運河的開鑿、使用過程中形成的絢麗多彩的人類口述和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，也是運河文化中的一枝奇葩，其中包括曲藝、舞蹈、戲劇、文學(xué)、民間藝術(shù)等內(nèi)容。在無錫城市化進程中，生活在大運河沿岸的居民對運河的依賴性逐漸在減弱，因此有關(guān)運河的工藝、曲藝、傳說、故事等越來越少。

2.著名市場文化遺存受到嚴重創(chuàng)傷

翻開無錫工商史，解放以后，特別是近20年的大拆大建、城市更新，導(dǎo)致無錫運河沿岸的市場文化和風(fēng)貌蕩然不見。本應(yīng)該舉世聞名的大運河卻默默無聞，沒有了文化市場的大運河將逐漸失去魅力。

（三）深層原因剖析

無錫運河沿岸歷史文化景觀正在走向衰落已是不爭的事實，究其深層原因主要有兩個。其一是內(nèi)因，因為隨著時間的推移，不可抗拒的自然老化、風(fēng)吹日曬在所難免;其二是外因，外部環(huán)境的變遷與復(fù)雜的社會問題綜合作用致使，具體表現(xiàn)在以下三個方面：

1.戰(zhàn)亂給城市歷史文化造成破壞

1937年10月6日，日機轟炸無錫火車站地段，工運橋附近商貿(mào)市場盡付一炬。后來的日子里，日機又轟炸西門、周山浜地區(qū)，這些地區(qū)的集散市場、商店幾乎被毀。11月25日至29日日軍放火焚燒老北門至三鳳橋、老北門外至吳橋的所有商店（均為資金雄厚的綢緞莊、金銀珠寶樓、皮貨夏布莊、電器材料行、百貨批發(fā)商店、銅錫器店、五金材料商店、皮件商店、大糧行、南北貨棧、山地貨行等等），燒毀商店、市場建筑、名勝等近6萬間[5]。

2.“文革”期間“破舊立新”“大生產(chǎn)”“大躍進”

“文革”給無錫市場文化同樣帶來不小破壞，“文革”期間，那些經(jīng)歷日軍破壞的具有無錫市場文化代表性的設(shè)施，進一步受到破壞。有資料顯示，三里橋、工運橋、上下塘、清名橋古運河沿岸等“老碼頭”的市場古跡，要么被拆，要么被分給市民作為住宅，涉及市場設(shè)施超過170萬平方米。

3.城市更新給無錫歷史文化遺存造成嚴重傷害

盡管無錫做了卓越的保護和修復(fù)工作，但是，曾經(jīng)短見的所謂戰(zhàn)略布局，特別是投資驅(qū)動和土地財政之下的大拆大建，還是將原本極具文化價值的特色市場文化摧毀殆盡。特別是三里橋、北大街、大窯路等“米、絲、布、磚”碼頭“舊貌”，除了部分古窯得到較好保護外，其他無錫曾經(jīng)引以為傲的市場舊貌，基本不復(fù)存在，蹤影難覓。

基于上述種種原因的交叉作用，無錫運河沿岸的發(fā)展面臨著斷層的局面，并且長期處于一種滯后的情形，最終導(dǎo)致無錫運河沿岸歷史文化景觀逐漸走向衰退的趨勢。那么如何才能讓其再現(xiàn)昨日的繁華盛況，讓其充滿生機與活力？重構(gòu)具有地方特色的歷史文脈，適宜地修復(fù)與開發(fā)歷史文化景觀顯得尤為重要。最終通過歷史文化景觀這個載體將文化特色與商業(yè)氣息進行整合，從而促進整個地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化等領(lǐng)域的綜合復(fù)興與傳承。

三、運河歷史文化景觀再發(fā)展?jié)摿Ψ治?/p>

盡管運河沿岸存在衰退現(xiàn)象，但仍需立足于該地區(qū)再發(fā)展的未來前景，在現(xiàn)實與理想之間尋找平衡點，首要的任務(wù)就是發(fā)掘其自然與歷史文化資源，挖掘其再發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（一）歷史文化底蘊深厚

無錫是一座歷史文化悠久的山水名城。在其城區(qū)保留了大量的歷史建筑和歷史風(fēng)貌片段，例如南長街歷史文化街區(qū)、東林書院、薛福成故居等等，它們見證了無錫城市的發(fā)展，具有深厚的文化底蘊和歷史價值。因此，無錫在21世紀初順理成章地被評為國家歷史文化名城。

（二）地理區(qū)位條件優(yōu)越

無錫運河南側(cè)與太湖毗鄰，北側(cè)與長江接軌，運河兩岸是吳文化和工商文化的密集地。城區(qū)內(nèi)含有錫惠風(fēng)景名勝區(qū)、清名橋歷史街區(qū)、下甸橋國家二級港口碼頭等，文化氣息濃厚，交通四通八達。整個運河恰似一條項鏈將無錫眾多旅游景點、景區(qū)與旅游線路串聯(lián)與并聯(lián)起來，占據(jù)獨特的地理位置，擁有優(yōu)越的天然條件，區(qū)位極佳。

（三）基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善

運河是無錫城市的經(jīng)濟命脈，曾幾何時因其獨特的航運功能與周邊豐富的歷史文化遺產(chǎn)而成為這座城市的標(biāo)志。然而由于現(xiàn)代交通的迅猛發(fā)展，運河兩岸的產(chǎn)業(yè)也正在轉(zhuǎn)型，近年來，隨著無錫城市社會經(jīng)濟環(huán)境、商貿(mào)旅游等事業(yè)的開展，運河仍然在發(fā)揮重要的作用。一座座橫跨運河的大橋悄然而立，一條條沿岸而建的綠道順勢而起，伴隨著旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無錫城市的基礎(chǔ)設(shè)施也在逐步改善。這不僅促進了無錫綜合經(jīng)濟實力的增長，還為進一步實現(xiàn)無錫歷史文脈傳承與復(fù)興提供了硬件條件。

（四）發(fā)展態(tài)勢愈顯良好

充分發(fā)揮交通優(yōu)勢、文化優(yōu)勢、資源優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，提高城市核心競爭力是無錫城市發(fā)展的重點目標(biāo)之一?！稛o錫市城市總體規(guī)劃》提出，要不斷強化無錫在蘇錫常地區(qū)中心城市的地位，逐步確立無錫在蘇南地區(qū)重要的樞紐城市地位，繼續(xù)加強和發(fā)展無錫歷史文化名城地位，最終將無錫打造成為蘇錫常經(jīng)濟圈制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流業(yè)和旅游集散中心。這些優(yōu)良的政策無疑為無錫運河歷史文化景觀的開發(fā)創(chuàng)造了良好的發(fā)展態(tài)勢。

四、結(jié)語

通過上述調(diào)查研究，我們不難發(fā)現(xiàn)，無錫運河沿岸景觀雖然存在一定的問題，但因其有著得天獨厚的歷史文化資源和自然景觀條件，又有逐步改善的物質(zhì)基礎(chǔ)條件，因此具有巨大的開發(fā)潛力和價值。

參考文獻：

[1]江文波.錫城人的枕水情懷：江蘇無錫市水生態(tài)建設(shè)紀實[J].河北水利，2016（3）：22.

[2]朱蓉，張鳴.無錫工業(yè)遺產(chǎn)保護與在利用的現(xiàn)狀與思考[J].創(chuàng)意與設(shè)計，2015（2）：78-79.

[3]李德楠.無錫段運河文化遺產(chǎn)保護與利用研究[J].淮陰師范學(xué)院學(xué)報，2014（2）：202-203.

[4]李莉.無錫運河風(fēng)光帶景觀設(shè)計研究[J].當(dāng)代視覺藝術(shù)研究，2009（4）：53-54.

[5]沈曉敏.無錫城市文化品牌建設(shè)探析[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2013（7）：90-91.

作者單位：

無錫開放大學(xué)環(huán)境與藝術(shù)系