高速公路路面工程施工質(zhì)量與成本控制

文俊強(qiáng)

摘要：一個(gè)城市的高速公路的發(fā)展決定了一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以國(guó)家對(duì)于高速公路的建設(shè)十分重視，公路的施工質(zhì)量和整個(gè)項(xiàng)目成本的控制成為我們關(guān)注的重點(diǎn)，施工效率的提升，整個(gè)項(xiàng)目成本的控制成為我們是過程中一項(xiàng)重要任務(wù)。施工的質(zhì)量也確定我們后期使用的壽命，所以施工的質(zhì)量對(duì)于我們整個(gè)項(xiàng)目的后期運(yùn)營(yíng)有著十分的幫助。

Abstract： The rapid development of expressway in a city determines the economic development of a city， so the country attaches great importance to the construction of expressway. The construction quality of the highway and the control of the entire project cost have become our focus. The improvement of construction efficiency and the cost control of the entire project becomes an important task in the process. The quality of construction also determines the life span of use， so the quality of construction is very helpful for the later operation of the entire project.

關(guān)鍵詞：高速公路;路面工程;施工質(zhì)量;成本控制

Key words： expressway;pavement engineering;construction quality;cost control

中圖分類號(hào)：TU71? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006-4311（2020）12-0084-03

0? 引言

路面施工的質(zhì)量從我們?cè)牧系倪x擇開始我們都需要嚴(yán)格的進(jìn)行把關(guān)，由于我們公路建設(shè)工程大，施工工期長(zhǎng)，涉及到的范圍廣，存在著許多潛在的危險(xiǎn)因素。為了保證路面施工質(zhì)量我們每一步都需要嚴(yán)格的把關(guān)。成本的控制對(duì)于我們整個(gè)項(xiàng)目來說也十分的重要，所以我們要制定出嚴(yán)格的招標(biāo)方案，把我們整個(gè)項(xiàng)目的成本控制在合理的范圍之內(nèi)，隨時(shí)對(duì)我們的項(xiàng)目進(jìn)行有效的監(jiān)督控制，在保證我們工程質(zhì)量的同時(shí)控制好我們工程的成本。

1? 高速公路路面施工中成本控制存在的問題

在我們整個(gè)路面施工過程中成本控制存在著巨大的問題，首先一些施工單位對(duì)項(xiàng)目控制的意識(shí)薄弱，所以對(duì)整個(gè)項(xiàng)目缺乏施工成本管理，對(duì)市場(chǎng)沒有做過充分的調(diào)查所以對(duì)于整個(gè)工程的市場(chǎng)價(jià)格缺少，還有就是沒有根據(jù)工程的有利條件對(duì)于可以利用的資源進(jìn)行有效的利用。下面我們對(duì)這些問題進(jìn)行一一的介紹。

1.1 缺乏成本控制的意識(shí)

高速公路路面施工成本的控制目的就是為了對(duì)于我們整個(gè)過程中所有的花費(fèi)進(jìn)行控制，整個(gè)過程都需要我們進(jìn)行有效的成本管理，我們應(yīng)該對(duì)我們的全體員工進(jìn)行成本控制管理的培訓(xùn)，讓全體員工都參與到我們的管理過程中，讓他們意識(shí)到成本管理的重要性。就目前的情況來看許多員工認(rèn)為成本管理屬于項(xiàng)目經(jīng)理或者成本管理人員的事情，這樣對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的成本控制有著很大的不利，員工對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目沒有責(zé)任心，在路面施工過程中可能會(huì)造成原材料的浪費(fèi)，施工懈怠造成施工周期加長(zhǎng)。對(duì)于全員提高成本控制意識(shí)非常重要。把成本控制制定到我們工作考核當(dāng)中去，讓他們意識(shí)到成本控制的重要性，進(jìn)而積極的參與到我們成本管理過程中去。

1.2 施工前期缺乏對(duì)市場(chǎng)的充分調(diào)查

施工前期的充分調(diào)查，就有助于我們對(duì)于整個(gè)施工過程中的所產(chǎn)生的交易進(jìn)行有效的價(jià)格監(jiān)控。所以我們?cè)诼访媸┕で捌谛枰獙?duì)地方的政策法規(guī)、優(yōu)惠政策、原材料的價(jià)格、設(shè)備的耗材、人工的價(jià)格都要做好充分的調(diào)查，這樣才能保證我們的成本得到有效的控制，用相同的錢把我們的質(zhì)量做到最好。做好市場(chǎng)的調(diào)查對(duì)于我們后期的工作有著十分重要的作用。

1.3 項(xiàng)目管理過程中存在的問題

項(xiàng)目管理對(duì)于我們成本控制也有著非常重要的作用，成本管理和施工技術(shù)的有效銜接是我們項(xiàng)目管理過程中主要問題之一。技術(shù)人員對(duì)于路面施工成本管理沒有很好的認(rèn)識(shí)，技術(shù)管理過程中僅對(duì)整個(gè)項(xiàng)目中技術(shù)、進(jìn)度、安全和質(zhì)量進(jìn)行有效的管理，缺乏了對(duì)于項(xiàng)目成本的管理，兩者之間缺乏有效的結(jié)合，難以到達(dá)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行有效的成本管理。

2? 施工質(zhì)量存在的問題

一項(xiàng)工程來說工程的質(zhì)量是整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵，質(zhì)量不合格不僅造成我們財(cái)產(chǎn)上的損失還可能造成意想不到的結(jié)果發(fā)生，而且影響工程質(zhì)量的因素有好多種，前期的準(zhǔn)備不充分，項(xiàng)目管理者經(jīng)驗(yàn)不足，承包商經(jīng)驗(yàn)不足都可能影響我們整個(gè)工程的質(zhì)量。

2.1 前期準(zhǔn)備不充分，導(dǎo)致決策失誤

一般情況高速公路的整個(gè)項(xiàng)目規(guī)模大，周期長(zhǎng)，施工過程中需要大量的人力、物力、財(cái)力，這就需要我們做好整個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃，做好前期工作的準(zhǔn)備，然而在我們實(shí)際施工過程中，往往由于我們決策的失誤，導(dǎo)致我們后期的一些項(xiàng)目不能如期的進(jìn)行，還可能產(chǎn)生一定的質(zhì)量問題，所以整個(gè)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作對(duì)于我們整個(gè)路面工程的施工質(zhì)量有著非常重要的作用。做好前期準(zhǔn)備工作不僅可以保證我們施工的質(zhì)量還可以保證我們整個(gè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。前期工作的準(zhǔn)備、策劃、市場(chǎng)調(diào)查十分重要。

2.2 建設(shè)管理者經(jīng)驗(yàn)缺乏

對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目來說，建設(shè)管理者在整個(gè)項(xiàng)目中有著十分重要的作用，管理者經(jīng)驗(yàn)不足就會(huì)造成在管理過程中管理措施出現(xiàn)差異，從而不能實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理。建設(shè)管理者在路面施工過程中會(huì)遇到很多的問題，經(jīng)驗(yàn)缺乏對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)的問題就不能及時(shí)提出解決辦法有效的處理，所以對(duì)于我們建設(shè)管理者來說有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)對(duì)于項(xiàng)目的順利實(shí)施十分重要。

2.3 承包商經(jīng)驗(yàn)不足

隨著社會(huì)的發(fā)展，高科技已經(jīng)進(jìn)入到了我們建設(shè)過程中，就我們目前的情況來看，我們大部分的承包商施工經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少，而且對(duì)于承包商來說不僅需要具備高速公路的項(xiàng)目管理能力，還需要有施工能力，但是大部分的承包商沒有過大型公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，所以導(dǎo)致我們管理過程存在很多問題，工程質(zhì)量也得不到很好的保證，所以我們需要從多個(gè)方面來培養(yǎng)承包商的管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于我們高速公路的建設(shè)可能還要我們不斷的去探索去完善，提高我們承包商的管理經(jīng)驗(yàn)，在我們實(shí)際操作中也需要我們不間斷的去學(xué)習(xí)。

3? 高速公路施工成本控制方法

在我們施工過程中，成本管理存在著很多漏洞，需要我們?nèi)ソ鉀Q，從而提高我們成本管理的控制，例如我們從原材料的采購(gòu)、采購(gòu)價(jià)格的控制、材料的消耗等多個(gè)方面進(jìn)行有效的控制，進(jìn)而控制我們的成本。成本的有效控制對(duì)于我們整個(gè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行有著十分重要的作用。

3.1 采購(gòu)方式和數(shù)量的控制

對(duì)于我們采購(gòu)來說我們需要選擇結(jié)合我們路面施工技術(shù)要求，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求原材料，然后對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的才材料進(jìn)行材料報(bào)價(jià)，材料供貨方式，包括售后服務(wù)都需要全方位的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，通過全方位的分析做出決定，再個(gè)就是我們的工程龐大，所以在材料的數(shù)量上占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，所以我們占據(jù)主動(dòng)權(quán)，還需要較少不必要的人與供貨商進(jìn)行練習(xí)，這樣保證我們的后期管理和維護(hù)。

3.2 采購(gòu)價(jià)格的控制

對(duì)于大型的項(xiàng)目來說我們一般情況下采用的是招標(biāo)的方式進(jìn)行采購(gòu)，與此同時(shí)我們還需要對(duì)整個(gè)市場(chǎng)的變化做追蹤和了解。可以通過集中采購(gòu)，分成采購(gòu)管理小組，采購(gòu)的價(jià)格由管理小組來確定，進(jìn)行多方的比較，最后確定我們采購(gòu)的價(jià)格。采購(gòu)價(jià)格的控制是我們成本控制中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，所以我們需要做好采購(gòu)成本的控制。在原材料的選擇上降低成本，做好成本控制的管理，做到物美價(jià)廉。采購(gòu)價(jià)格的有效控制對(duì)于我們整個(gè)成本控制管理有著積極的作用。

3.3 材料消耗的控制

材料消耗是我們建設(shè)施工過程中一個(gè)比較常見的現(xiàn)象，所以需要我們合理有效的制定材料消耗定額，我可以根據(jù)施工的條件和環(huán)境按照層次來進(jìn)行材料的消耗定額控制，這也是我們節(jié)省材料成本的前期，二期對(duì)于每一時(shí)期嚴(yán)格的按照制定的發(fā)料單進(jìn)行限額發(fā)料。對(duì)于我們每次的消耗進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)記錄，分析消耗的原因，進(jìn)而提高我們成本的控制。

3.4 優(yōu)化施工方案

不同的地理環(huán)境，對(duì)于路面施工有著不同的影響，所以我們需要根據(jù)不同的環(huán)境制定不同的施工方案，優(yōu)質(zhì)的路面施工方案也可以幫助我們進(jìn)行項(xiàng)目的控制和成本控制的主要途徑，就高速公路來說，我們可以進(jìn)行成本控制的實(shí)驗(yàn)，不同的路面施工方案也需要滿足我們施工的要求，進(jìn)而有效的控制我們的成本。

3.5 加強(qiáng)竣工階段的工程造價(jià)控制

加強(qiáng)竣工階段的工程造價(jià)控制。該階段是成本控制工作的最后階段。根據(jù)合同、預(yù)算及費(fèi)用定額、竣工資料、國(guó)家或地方的有關(guān)法規(guī)，認(rèn)真審核工程款。以政策為依據(jù)，對(duì)送審的竣工決算進(jìn)行核實(shí)工程量，落實(shí)聯(lián)系單簽證費(fèi)用，核實(shí)各分項(xiàng)工程使用的綜合單價(jià)是否與投標(biāo)或合同簽訂時(shí)的綜合單價(jià)相對(duì)應(yīng)，審核竣工決算總金額，使審核后的結(jié)算真正體現(xiàn)工程實(shí)際造價(jià)。在竣工資料齊全、準(zhǔn)確的情況下，工程造價(jià)的最終金額數(shù)要委托有相應(yīng)資質(zhì)的工程造價(jià)咨詢單位進(jìn)行審計(jì)，由其出具審計(jì)報(bào)告，甲乙雙方簽字認(rèn)可，以確保工程造價(jià)的公平、公正和具有法律效率。

4? 路面施工質(zhì)量的控制

路面施工質(zhì)量決定這個(gè)項(xiàng)目是否能夠順利的完成，所以工程的質(zhì)量對(duì)于我們來說十分重要，在整個(gè)項(xiàng)目路面施工過程中也需要我們建立質(zhì)量保證體系進(jìn)行有效的施工管理，還有工序的管理，需要我們能各階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我們整個(gè)項(xiàng)目積極的到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)監(jiān)督。再個(gè)就是原材料的質(zhì)量，如何達(dá)到最佳的效果。下面我們從多個(gè)方面對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行分析。

4.1 質(zhì)量保證體系

為了保證我們的施工質(zhì)量我們需要從路面施工的組織人員的制度方面建立有效的管理制度，我們?cè)陂_工前需要根據(jù)不同材質(zhì)的材料及操作細(xì)則的研究，明確不同的施工工序，和各項(xiàng)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)允許的誤差值，制定出嚴(yán)格的時(shí)間計(jì)劃，制定獎(jiǎng)罰制度，對(duì)驗(yàn)收的結(jié)果做好獎(jiǎng)懲，讓他們意識(shí)到工作的重要性，加強(qiáng)對(duì)于施工工藝的操作進(jìn)行有效的控制和檢測(cè)，運(yùn)用我們先進(jìn)的設(shè)備，提高我們施工質(zhì)量。質(zhì)量保證體系的建立使我們整個(gè)工程更加有條理，管理起來更加的方便，對(duì)于我們工程的質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。

4.2 工序管理

在我們整個(gè)的施工過程中重要的一點(diǎn)就是各級(jí)技術(shù)干部對(duì)于整個(gè)施工的重視，需要他們堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)辦公，工程技術(shù)人員可以隨時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的漏洞，在關(guān)鍵項(xiàng)目開工之前需要我們項(xiàng)目經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)指揮，解決我們?cè)谑┕み^程遇到的各種的路面施工技術(shù)的問題和質(zhì)量的問題，加強(qiáng)工序管理，明確我們每一個(gè)人的職責(zé)，責(zé)任到人，可以幫我們進(jìn)行高效的施工。既能隨時(shí)隨地的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，還能幫助我們做好監(jiān)督工作保障我們工程的質(zhì)量。

4.3 路面分項(xiàng)工序控制

路面各分項(xiàng)工程在施工時(shí)，嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主下發(fā)的施工技術(shù)指南進(jìn)行施工，各工序完成后及時(shí)組織檢查驗(yàn)收，每一道工序都按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，按照設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求控制每一道工序的施工質(zhì)量。有效地做好“事前、事中、事后”控制。施工人員認(rèn)真執(zhí)行圖紙會(huì)審、技術(shù)交底制度，項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員及時(shí)對(duì)每一單項(xiàng)工程進(jìn)行圖紙會(huì)審，組織相關(guān)操作人員進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，提出技術(shù)要求，強(qiáng)調(diào)注意事項(xiàng)。施工過程中，認(rèn)真貫徹落實(shí)崗位責(zé)任制，做到分工明確，責(zé)任到人，從而有效提高了工程質(zhì)量，為單位工程的創(chuàng)優(yōu)提供了可靠的保證。

5? 結(jié)束語(yǔ)

高速公路的建設(shè)對(duì)于我們推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展有著積極性的作用，路面是我們整個(gè)項(xiàng)目的施工重點(diǎn)，整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量不僅影響著我們施工單位和投資方投入的控制，還影響著我們對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目的最后驗(yàn)收。所以施工質(zhì)量的控制和成本的控制需要我們不斷的去完善得到更好的解決，推動(dòng)祖國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)建設(shè)。

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