我國(guó)城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)中的人性化思考

摘 要

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及人們物質(zhì)文化生活水平的提升，國(guó)內(nèi)城市交通公共設(shè)施建設(shè)與以往相比發(fā)生了明顯的改變，展現(xiàn)出許多新穎、具有地域特征的優(yōu)良建筑。但縱觀整個(gè)國(guó)家的城市交通公共設(shè)施，不管是在設(shè)計(jì)理念還是表現(xiàn)形式方面，均落后于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，特別是人性化的公共設(shè)施方面。如今，我國(guó)城市處在快速發(fā)展時(shí)期，交通公共設(shè)施發(fā)展相對(duì)緩慢，難以更好的滿足廣大民眾的需求，雖然多數(shù)城市更加關(guān)注、重視交通公共設(shè)施的設(shè)計(jì)，但設(shè)計(jì)美感、與環(huán)境是否協(xié)調(diào)等方面存在諸多問(wèn)題，設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)并未提出清晰的思路和方法，因此，對(duì)本課題進(jìn)行研究尤為重要。

論文主要內(nèi)容如下：介紹本課題研究的背景及意義，歸納國(guó)內(nèi)外學(xué)者與此論文研究相關(guān)的文獻(xiàn)資料，以期為論文研究奠定良好的基礎(chǔ)。闡述開(kāi)展此次研究涉及的理論知識(shí)，包含：城市交通公共設(shè)施、分類及其影響等。在上述研究前提下，深入分析人性化設(shè)計(jì)的概念及其對(duì)象，包含：色彩、形態(tài)等內(nèi)容。在總結(jié)上述研究的基礎(chǔ)上分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因，提出城市交通公共設(shè)施人性化設(shè)計(jì)遵循的原則;主要內(nèi)容包含：功能性原則、形式美原則、可持續(xù)發(fā)發(fā)展原則等，重點(diǎn)闡述人性化設(shè)計(jì)流程，以期為類似研究提供一定的參考。

關(guān)鍵詞：人性化思想;問(wèn)題;城市交通公共設(shè)施;設(shè)計(jì)流程

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

ABSTRACT

With the development of science and technology and the improvement of people's material living standards， the construction of public facilities in domestic cities has undergone obvious changes from the past， showing novel and excellent buildings with regional characteristics. However， throughout the country's urban public facilities， both in terms of design concept and form of expression， are lagging behind the developed countries in the west， especially the rich and humane public facilities. At present， China's cities are in a period of rapid development， and the development of public transportation facilities is relatively slow， which makes it difficult to better meet the needs of the general public. Although most cities pay more attention to the design of public transportation facilities， there are still many problems in terms of design aesthetic feeling and coordination with the environment， but no clear ideas and methods have been put forward in the design process. Therefore， it is particularly important to study this topic. Based on this， all countries are trying to transform the relationship between people and facilities into a harmonious relationship that can be communicated between people on the basis of analyzing the theory of humanized design， so as to promote it to meet the physiological and psychological characteristics of people.

The main contents of this paper are as follows： Introduce the background and significance of this research， and summarize the relevant literature and materials of domestic and foreign scholars and this research in order to lay a good foundation for the research of this paper. This paper expounds the theoretical knowledge involved in carrying out this research， including： urban public facilities， classification and impact， etc. On the premise of the above research， the concept of humanized design and its objects are deeply analyzed， including color， form and other contents. On the basis of summarizing the above research and proposing the causes of the problems， this paper puts forward the principles followed in the humanized design of urban transportation public facilities， which mainly include the functional principle， formal beauty principle， sustainable development principle， etc.， and focuses on the humanized realization process， so as to provide some reference for similar research.

KEYWORDS：humanization thought; Problems; Public facilities for urban transportation; Design process

新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)的主要矛盾，已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。 現(xiàn)在，人民對(duì)美好生活的向往更加強(qiáng)烈。這個(gè)美好生活需要，已經(jīng)不只是要穩(wěn)定解決溫飽問(wèn)題和物質(zhì)文化需要，還包括要滿足人們?cè)诿裰?、法治、公平、正義、安全、環(huán)境等方面日益增長(zhǎng)的要求。在城市建設(shè)過(guò)程中原本應(yīng)居于重要位置卻一直處在附屬地位的城市公共設(shè)施，已經(jīng)難以達(dá)到人民對(duì)于城市美好生活的需要和向往。越來(lái)越多的人希望城市公共設(shè)施不僅可以滿足基本生活需求，也要讓人們體會(huì)到整個(gè)城市散發(fā)出來(lái)的獨(dú)特魅力和文化。

在我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程過(guò)程中，由總體規(guī)劃至不同的區(qū)域建設(shè)，凝聚了設(shè)計(jì)人員的心血。但我們依然可以看到城市設(shè)計(jì)的“不和諧”之處，例如：交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)混亂、缺少創(chuàng)新性、人性化理念、疏于整體考慮等，這些雖然是城市的“小細(xì)節(jié)”，但卻會(huì)讓我們?cè)诔鞘猩钪忻媾R諸多不便;況且，中國(guó)的城市化還有一個(gè)鮮明的特色，就是新城的崛起與老城的改造，在新舊交替發(fā)展的過(guò)程中，這種不和諧的現(xiàn)象尤為突出。這就提醒我們必須對(duì)城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)進(jìn)行重新思考[1]。

一、我國(guó)城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)的主要問(wèn)題

（一）公共設(shè)施的不完整性

我國(guó)城市街道設(shè)計(jì)的交通標(biāo)志、配置的導(dǎo)向設(shè)施不系統(tǒng)， 缺乏整體性規(guī)劃，雖然主要道路大多設(shè)置有信號(hào)燈、路障等，但并不完整;次要道路大多缺少健全的服務(wù)設(shè)施。例如：公共廁所、垃圾桶等。加之，缺少與街道護(hù)欄相互配套的輔助設(shè)施，導(dǎo)致行人要么繞路而行，或出現(xiàn)違章越欄的情況。此外，設(shè)計(jì)的文化設(shè)施少之又少，例如：設(shè)計(jì)的雕塑比較單一與所處環(huán)境并不協(xié)調(diào);衛(wèi)生設(shè)施由于考慮不周全，導(dǎo)致其耐用性、清潔等不理想。上述軍事公共設(shè)施缺少整體性規(guī)劃，未設(shè)計(jì)完善的功能引起的。

（二）公共設(shè)施的不合理性

我國(guó)城市公共環(huán)境普遍質(zhì)量不佳，有些單一考慮建筑面積擴(kuò)大，綠化面積所占比例較低;有些矯枉過(guò)正，并非寬敞的道路還盲目的照搬其他實(shí)例修建綠色，會(huì)在一定程度上加大街道疏通壓力，這一系列問(wèn)題也是我們有目共睹之事。例如：武漢市某個(gè)街道一角，因垃圾桶設(shè)計(jì)位置偏遠(yuǎn)，使得行人在附近找不到可以丟掉垃圾的地方，導(dǎo)致垃圾滿天飛，直接影響周邊的環(huán)境質(zhì)量。加之，多數(shù)城市已有公共設(shè)施并未更好的使用人文關(guān)懷這一理念，缺少對(duì)于人類生存狀況的關(guān)注，街道公共設(shè)施缺少人性化。有的設(shè)施忽略人的行為特征，例如：公共座椅沒(méi)有設(shè)計(jì)遮風(fēng)擋雨的裝置;部分城市的地鐵不利于殘疾人使用 ，樓梯扶欄未將老年人及其兒童的使用標(biāo)準(zhǔn)考慮在內(nèi)，促使這些人群使用起來(lái)比較費(fèi)力等。因此，對(duì)城市公共設(shè)施展開(kāi)設(shè)計(jì)時(shí)，要增加人文關(guān)懷的理念。

（三）公共設(shè)施的藝術(shù)缺乏性

以往因經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)比較單一，使得我國(guó)城市公共設(shè)施缺少文化內(nèi)涵，給觀者一種單板、缺少生氣的印象。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，上述現(xiàn)象得到一定程度的改善，但照搬其他地區(qū)之風(fēng)比比皆是，多數(shù)城市并未將歷史、文脈考慮在內(nèi)，導(dǎo)致城市公共設(shè)施和環(huán)境不夠和諧，嚴(yán)重破壞整個(gè)城市的特色效果，更談不上展現(xiàn)城市的個(gè)性?；诖?，城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)必須結(jié)合本地區(qū)的地理及其文化特色，設(shè)計(jì)滿足人們生活方式及需求的公共設(shè)施，提升其城市環(huán)境的質(zhì)量和水平。這也充分說(shuō)明，開(kāi)展公共設(shè)施設(shè)計(jì)時(shí)，必須充分挖掘這一地區(qū)的文化內(nèi)涵，并非簡(jiǎn)單進(jìn)行復(fù)制，只有如此，方可設(shè)計(jì)出獨(dú)具特色的公共設(shè)施。 城市公共設(shè)施的要采用藝術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量，最基礎(chǔ)的藝術(shù)美感應(yīng)具有視覺(jué)意象，進(jìn)而對(duì)整個(gè)城市的空間規(guī)劃產(chǎn)生直接的影響。進(jìn)行城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)時(shí)，必須盡可能減少其不和諧性，為居民創(chuàng)設(shè)一個(gè)美觀的環(huán)境。

二、我國(guó)城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)的基本原則

（一）功能性原則

城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)實(shí)質(zhì)上基于原有的空間環(huán)境，進(jìn)行一種不僅具有實(shí)際功能，也可以滿足人使用需求的空間設(shè)施提升。楊·蓋爾《交往與空間》將人處于公共空間內(nèi)的行為活動(dòng)劃分為三類，即：必要性、社會(huì)性及其自發(fā)性活動(dòng)，而使用不同的行為活動(dòng)直接影響人們不同的活動(dòng)需要?；诖?，開(kāi)展公共設(shè)施設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須認(rèn)真分析人們的生活行為，并關(guān)注其生活規(guī)律。從交通公共設(shè)施視角分析，必須真正實(shí)現(xiàn)功能實(shí)用，進(jìn)行設(shè)計(jì)前，深入觀察人們采用的交通方法出行的行為習(xí)慣，依據(jù)上述不同的行為模式，進(jìn)一步明確設(shè)施形式。此外，還必須將其使用舒適性、方便等考慮在內(nèi)，真正意義上實(shí)現(xiàn)以人為本。優(yōu)秀的公共設(shè)施不單滿足人們各種活動(dòng)需求，也直接影響人們的生活方法及其行為模式，并發(fā)揮點(diǎn)綴空間環(huán)境的作用。

（二）以人為本原則

以人為本的原則要求：人性化設(shè)計(jì)要展現(xiàn)“為人而設(shè)計(jì)”這一本質(zhì)特征。人是開(kāi)展設(shè)計(jì)的中心，進(jìn)行設(shè)計(jì)的目的在于人而并非產(chǎn)品，各項(xiàng)產(chǎn)品均要圍繞人類提升生活質(zhì)量這一愿景出發(fā)，均要時(shí)時(shí)關(guān)注人的需求去完成設(shè)計(jì)創(chuàng)新?；诖耍鞘泄苍O(shè)施設(shè)計(jì)要充分體現(xiàn)對(duì)人的關(guān)懷，關(guān)心人的生理及其心理感受，在深入分析人的需求基礎(chǔ)上，探究一系列潛在愿望，提出人處在城市戶外生活面臨的各種問(wèn)題，并提出通過(guò)公共設(shè)施解決上述問(wèn)題的方法，促使人可以舒服、方便的活動(dòng)。除此以外，以人為本不單要將正常人的需求考慮在內(nèi)，還必須展現(xiàn)出對(duì)于弱勢(shì)群體的關(guān)懷。這就要求設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要求具備人文關(guān)懷的精神，可以時(shí)刻關(guān)注設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)極易忽視的因素，要求設(shè)計(jì)人員必須掌握人機(jī)工學(xué)等不同學(xué)科理論只是，并將上述知識(shí)用于實(shí)踐活動(dòng)中，促使公共設(shè)施展現(xiàn)出科學(xué)性、合理性，要求設(shè)計(jì)人員具備相應(yīng)的美學(xué)知識(shí)和良好的審美眼光，依托色彩、裝飾、材料等元素完成公共設(shè)施設(shè)計(jì)，從而滿足不同類型用戶的需求。

（三）形式美原則

美是隨著時(shí)間、空間的變化而改變，屬于一種變化性、適應(yīng)性較強(qiáng)的概念。公共設(shè)計(jì)作為城市景觀不可缺少的，它通過(guò)一定的造型、色彩、質(zhì)感與比例的相關(guān)性，通過(guò)夸張、象征等手法作用到人的心理，為他人帶來(lái)視覺(jué)上的美感。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，可以將設(shè)施作為藝術(shù)品看待，促使其獲取美感的空間實(shí)體形態(tài)。遵循形式美原則作為設(shè)計(jì)領(lǐng)域常遵循的一般規(guī)律，用于指導(dǎo)所有創(chuàng)造性設(shè)計(jì)活動(dòng)原則，進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，必須準(zhǔn)確把握形態(tài)結(jié)構(gòu)和整體空間環(huán)境之間的主從關(guān)系等，促使其具備良好的節(jié)奏與韻律，并將材質(zhì)和色彩之美感考慮在內(nèi)。

（四）可持續(xù)發(fā)發(fā)展原則

當(dāng)今社會(huì)，生態(tài)環(huán)境成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，在設(shè)計(jì)方面提倡進(jìn)行“綠色設(shè)計(jì)”，對(duì)公共設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)也必須貫徹這些原則。要求設(shè)計(jì)人員在選取設(shè)計(jì)材料、生產(chǎn)工藝等環(huán)節(jié)均要將節(jié)約資源與環(huán)境保護(hù)這一原則考慮在內(nèi)。其中，城市公共設(shè)施在城市發(fā)展中占有重要的角色，不同的空間對(duì)其需求也比較大，會(huì)產(chǎn)生一系列的生產(chǎn)與消費(fèi)，這種背景下，對(duì)其經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性提出更高的要求。因此，設(shè)計(jì)人員要注意加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，通過(guò)新理論、新技術(shù)等完成“綠色設(shè)計(jì)”。在我國(guó)，有意識(shí)對(duì)資源及其消費(fèi)展開(kāi)管理的思路已經(jīng)展現(xiàn)出來(lái)。寧波市的南部商務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)出來(lái)的一套城市家具，為這個(gè)城市創(chuàng)建統(tǒng)一、良好的“太陽(yáng)樹(shù)”夜景形象，就是一個(gè)很好的例證。

三、我國(guó)城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)的基本方法

（一）功能化設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)完善的服務(wù)設(shè)施在于滿足廣大民眾多樣化的生活需求，便于人們?cè)诔鞘猩钪懈孢m、方便的生活。在重視功能特點(diǎn)基礎(chǔ)上，展現(xiàn)出一定的親和力。與此同時(shí)，與人的各項(xiàng)行為要求結(jié)合起來(lái)。

1.考慮服務(wù)設(shè)施為使用者提供更為方便、明確的信息，例如：按鍵、標(biāo)識(shí)等，并設(shè)置合理、恰當(dāng)?shù)奈恢?，便于使用?/p>

2.考慮設(shè)計(jì)必須與人的尺寸相互配合，并將特殊群體使用方便考慮在內(nèi)，形狀要滿足人們的行為習(xí)慣，如：電話亭可設(shè)計(jì)兒童、殘障人士的使用區(qū)域，實(shí)際操作比較方便，避免實(shí)際操作中發(fā)生意外傷害，此外，還必須將使用者的保密性、安全性考慮在內(nèi)，例如：在自動(dòng)取款機(jī)這類設(shè)施的入口、出口位置設(shè)計(jì)警示。

3.考慮對(duì)服務(wù)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)過(guò)程中，必須將維護(hù)、清洗問(wèn)題考慮在內(nèi)。

4.考慮公共設(shè)施造型、使用與周邊環(huán)境相互協(xié)調(diào)，促使服務(wù)設(shè)施發(fā)揮應(yīng)有的功能。

5.考慮公共場(chǎng)所內(nèi)人的活動(dòng)狀態(tài)，明確公共設(shè)施類型。如：武漢市武昌岳家嘴立交橋?qū)儆谌龑踊ネㄊ?，在其為修建成功前，這段路日常交通壓力大，這段路程每日會(huì)發(fā)生堵車的情況。立交橋順利修成后，有效解決堵車問(wèn)題，促使人們可以在此處暢通無(wú)阻。

（二）無(wú)障礙設(shè)計(jì)

無(wú)障礙設(shè)計(jì)理念要深入人心，對(duì)公共設(shè)施設(shè)計(jì)要提出的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

1.移動(dòng)障礙類型包含輪椅及其拐杖使用人員，從輪椅使用者而言，必須關(guān)注公共空間內(nèi)要留出充足的空間提供開(kāi)展輪椅活動(dòng)，如：公用電話亭內(nèi)的殘疾人員專用電話，電話裝置內(nèi)要與輪椅位置持平。而拐杖使用者，需要在樓梯及坡道均安裝扶手，并確保地面具有一定的粗糙度，重視做好防滑設(shè)計(jì)。此外，還應(yīng)為輪椅和拐杖人員設(shè)計(jì)合理的上下樓坡道，上述小細(xì)節(jié)均表明社會(huì)對(duì)殘障人員的關(guān)懷。

2.聽(tīng)覺(jué)障礙類型劃分為全聾及運(yùn)用助聽(tīng)器的聽(tīng)力障礙人員，可通過(guò)信息字幕電視手語(yǔ)等方法傳達(dá)相應(yīng)的信息。室內(nèi)采用吸音性的裝修，防止受到過(guò)多雜音的干擾，并配置電磁天線，促使障礙人員可由助聽(tīng)器接受相應(yīng)信息。

3.視覺(jué)障礙類型包含全盲及弱視這兩類，其中，對(duì)弱勢(shì)人員來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)這可利用色彩、光源等設(shè)計(jì)幫助其找尋信息，防止出現(xiàn)眩光，導(dǎo)致弱勢(shì)群體面臨困擾。而那些全盲者，則借助聲音、盲文設(shè)計(jì)為其引導(dǎo)方向，必須設(shè)計(jì)合理的盲道。如：設(shè)置具有盲文指示牌或者語(yǔ)音提示的公共衛(wèi)生間，促使這些人能夠準(zhǔn)確找到衛(wèi)生間。

（三）美學(xué)化設(shè)計(jì)

城市公共設(shè)施，就是城市之美中可以感知的具體內(nèi)容之一。從美學(xué)角度對(duì)城市的公共設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和布局是建設(shè)“宜居城市”的重要手段。

1.考慮與自然共生。重塑和諧自然之真，最大程度地利用自然、融入自然。

2.考慮與社會(huì)共享、體現(xiàn)與人為善。使人更愿意參與到公共交往中來(lái)，實(shí)現(xiàn)更多的公共交往可能、滿足更多的公共交往需求。

3.考慮與藝術(shù)共舞，創(chuàng)造感官愉悅之美的公共設(shè)施。在城市公共設(shè)施的設(shè)置上要考慮到人的五種感官需求的滿足。在視覺(jué)上，要有色彩、造型、布局之美，避免公共環(huán)境中太冷、雨天的道路避免太滑等;在嗅覺(jué)上，能聞到自然的氣息減少汽車尾氣等有害氣體與人近距離接觸的機(jī)會(huì)，如設(shè)置專門的自行車道，人行道與機(jī)動(dòng)車道之間有植物隔離等;在味覺(jué)上民以食為天，為人們?cè)诠箔h(huán)境下的正常進(jìn)食、飲水提供可能等等。

4.考慮與精神共存。崇尚純凈崇高之圣的公共設(shè)施，創(chuàng)造一個(gè)好的精神生活環(huán)境。

四、我國(guó)城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)流程

（一）立項(xiàng)與調(diào)研

設(shè)計(jì)流程不僅能展現(xiàn)一個(gè)設(shè)計(jì)人員的素質(zhì)水平，也體現(xiàn)出設(shè)計(jì)人員、技術(shù)員、管理人員和消費(fèi)這之間展開(kāi)交流和溝通，并通過(guò)恰當(dāng)?shù)男问斤@示出使用者的愿望，也可以展現(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)必須對(duì)社會(huì)不同方面信息的分析及消化。處于設(shè)計(jì)立項(xiàng)環(huán)節(jié)，必須明確相應(yīng)的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)任務(wù)，充分了解并掌握各項(xiàng)設(shè)施計(jì)劃與目標(biāo)，包含用戶實(shí)際需求，將他們資金投入、主題風(fēng)格等考慮在內(nèi)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行實(shí)地的勘察，充分了解設(shè)計(jì)規(guī)模、期限、功能特點(diǎn)等。此外，開(kāi)展資料收集，做好設(shè)計(jì)分析即可行性調(diào)研，例如：收集、整理人性化設(shè)計(jì)、環(huán)境藝術(shù)學(xué)、人機(jī)工程學(xué)等資料，并在市場(chǎng)上發(fā)放適量的調(diào)研書，分析使用者的功能、心理及其精神需求等。在此基礎(chǔ)上，制定相應(yīng)的進(jìn)度表，明確不同設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的目標(biāo)與計(jì)劃。

（二）反復(fù)推敲方案

這一環(huán)節(jié)工作重點(diǎn)在于創(chuàng)意，牽涉內(nèi)容就是把前一環(huán)節(jié)的調(diào)查分析獲取的信息資料展開(kāi)總結(jié)，提倡創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)概念?；诖?，從空間環(huán)境狀況、人的生理、心理等方面進(jìn)行構(gòu)想，全面控制設(shè)施造型布局、表現(xiàn)形式等，完成目標(biāo)、技術(shù)、預(yù)算等定位，通過(guò)多種方案對(duì)比，選取最合理的設(shè)計(jì)方案，并交代整個(gè)設(shè)計(jì)的思路、平面圖等文件。

（三）設(shè)計(jì)施工圖與方案實(shí)施

通過(guò)前幾個(gè)環(huán)節(jié)最終確定相應(yīng)的方案，開(kāi)展施工前，必須補(bǔ)充、修改施工所需的平面圖、剖面圖、設(shè)備結(jié)構(gòu)圖等及其施工說(shuō)明書，并通過(guò)與其他專業(yè)相互細(xì)條，有效饑餓金額各類技術(shù)問(wèn)題，促使整個(gè)施工順利展開(kāi)。設(shè)計(jì)城市公共設(shè)施主要特點(diǎn)在于必須把設(shè)計(jì)對(duì)象利用工程方法順利實(shí)現(xiàn)，并提供給使用者正常使用。因此，項(xiàng)目實(shí)施環(huán)節(jié)作為設(shè)計(jì)的重要組成部分，其是否成功也是設(shè)計(jì)對(duì)象的完成度。完成度是指施工是否能夠全面展現(xiàn)設(shè)計(jì)人員的意圖，也就是利用真實(shí)材料、加工技術(shù)施工而來(lái)的對(duì)象和設(shè)計(jì)稿沒(méi)有較大的出入。由于項(xiàng)目實(shí)施作為一個(gè)系統(tǒng)性工程，并非設(shè)計(jì)人員可以單獨(dú)完成的，包含工程師、施工人員、電氣師等多數(shù)部門參與其中。雖然由多數(shù)人一同完成設(shè)計(jì)實(shí)施，但設(shè)計(jì)人員要全程參與并提出有效解決問(wèn)題的方式。

（四）開(kāi)展設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)

開(kāi)展設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)就是在施工順利結(jié)束后，使用者對(duì)于具體使用、操作后提出相應(yīng)的信息反饋及綜合分析，它成為評(píng)估設(shè)計(jì)、施工是否成功的唯一標(biāo)準(zhǔn)。由于現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展比較復(fù)雜，對(duì)設(shè)計(jì)及施工提出較高的要求，這就要求設(shè)計(jì)人員在順利完成一件作品后，需要開(kāi)展綜合分析，在設(shè)計(jì)技術(shù)、人性等方面得到再一次的提高。

五、我國(guó)城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)的美好愿景

人性化設(shè)計(jì)就是產(chǎn)品在滿足其功能前提下，設(shè)計(jì)人員依托設(shè)計(jì)語(yǔ)言、方法盡可能滿足使用者的情感需要及其美好愿望。人性化設(shè)計(jì)是指以人為中心，滿足人們的生理、心理、物質(zhì)等層面的需求，隨著大眾物質(zhì)及其精神生活水平日益提升，人性化設(shè)計(jì)成為廣大人民追求的目標(biāo)。

在新時(shí)代，隨著城市建設(shè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，公共設(shè)施設(shè)計(jì)的人性化思考應(yīng)該放在更加突出的位置。在這個(gè)問(wèn)題上，我國(guó)雄安新區(qū)的建設(shè)、上海市垃圾分類的試點(diǎn)等等，都做了有益的嘗試。我們應(yīng)該更加關(guān)注這個(gè)話題，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征程上，讓人們的生活更加美好。

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馮娟，女，1985年10月出生，籍貫：武漢，本科、文學(xué)學(xué)士，湖北工業(yè)大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)在職研究生，武漢城市職業(yè)學(xué)院講師，研究方向：工業(yè)設(shè)計(jì)。??地址：武漢市洪山區(qū)文大道南李路127號(hào)郵箱：179118778@qq.com電話：18672926116