探究國際貿(mào)易與國際物流的關(guān)系

賴瀚仁

【摘要】國際物流是針對國際貿(mào)易的發(fā)展應(yīng)運而生的，他們兩者之間有著緊密的關(guān)系，但因為中國的國際物流發(fā)展的比較晚，所以對于國際物流和國際貿(mào)易之間相互發(fā)展的機制還不算成熟，在某些方面國際物流還存在許多的問題，也同時制約了中國國際貿(mào)易的發(fā)展，所以我們將深入探討一下國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系，更好的理解的同時也更容易從整體入手，大力推動中國國際貿(mào)易與國際物流的發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】國際貿(mào)易 ?國際物流 ?發(fā)展

一、中國國際物流發(fā)展的現(xiàn)狀

我們都知道一個國家的國際物流與國際貿(mào)易水平，在一個國家對外貿(mào)易中扮演著重要的角色。同時隨著中國國際貿(mào)易的大力發(fā)展，國際物流也進入了一個新的發(fā)展階段。但同時，我國國際物流也存在許多的弊端，與不完善。相對于其他發(fā)展國家來說，中國的國際物流數(shù)平臺相對于薄弱。所以我們應(yīng)當(dāng)更加重視起來并且找到更好的方式去完善去解決。在一帶一路新政策的影響下，我國國際貿(mào)易有了新的進步，出口額也有了巨大的增長。但相對于，國際物流來說發(fā)展還不夠完善。有一些物流企業(yè)并沒有參與進來，所以對于整體來說，中國的國際物流運營能力相對于低下。那么如何正確處理國際物流與國際貿(mào)易的關(guān)系成為了當(dāng)下我們國家應(yīng)該重視的問題也是各個物流企業(yè)應(yīng)該重視的問題。

二、國際貿(mào)易與國際物流相互促進的關(guān)系

（一）國際貿(mào)易能夠拉動國際物流

隨著中國國際貿(mào)易的快速發(fā)展，既推動了我國國際貿(mào)易體系的進一步完善，同時也大大拉動了國際物流的發(fā)展。那什么是國際物流？國際物流是國內(nèi)物流的延伸和進一步的擴展，它不僅僅滿足于國內(nèi)的發(fā)展更是像國外地區(qū)不斷的擴散，增大了流通范圍，同時也成為了我國國際貿(mào)易的重要保障。實質(zhì)上來說，國際物流就是因國際貿(mào)易而存在的，他為國際貿(mào)易而服務(wù)，所以如果沒有國際貿(mào)易的話，那么國際物流也將不復(fù)存在。

（二）國際物流技術(shù)的進步離不開國際貿(mào)易的發(fā)展

所謂的物流技術(shù)是指物流企業(yè)中知識理論，還有設(shè)備設(shè)施配置和工藝等的總稱。當(dāng)國際貿(mào)易大力發(fā)展的時候，所需的國際物流也要跟上腳步，對于國際物流來說也有了更高的要求?，F(xiàn)在國際貿(mào)易市場競爭激烈，所以我們需要從各個方面降低我們的成本，不僅是原材料的價格，訂單的成本還需要大大降低我們運輸?shù)某杀?。所以在國際貿(mào)易的發(fā)展影響下國際物流技術(shù)有了新的挑戰(zhàn)，這也促使國際物流有更大的創(chuàng)新和發(fā)展。

（三）國際物流能夠支撐國際貿(mào)易

國際物流的快速發(fā)展對國際貿(mào)易有著強有力的支撐作用。因為在任何一個國家國際貿(mào)易得發(fā)展，必須要完善和健全的國際物流體系作為保障。在國際貿(mào)易發(fā)展較強的國家，都是十分重視國際物流的體系建設(shè)的，因而也進一步更加完善國際物流體系。從整體來說，我國國際物流進入了一個發(fā)展十分迅速的階段，但相對于其他國家而言，我國的國際物流體系還是比較薄弱的，整體發(fā)展相對較為滯后。以此我們要更加重視國際物流這一體系，努力推動兩者的發(fā)展關(guān)系，進一步提升我國國際物流的競爭力?？傊?，國際貿(mào)易的發(fā)展對于國際物流大大小小的方面都有著相應(yīng)的影響。在國際貿(mào)易的推動下，國際物流在各個方面也將取得新的突破。

三、國際貿(mào)易與國際物流之間關(guān)系的協(xié)調(diào)

針對于我們國家來說國際貿(mào)易和國際物流之間的關(guān)系，想要國際貿(mào)易和國際物流皆得到良好的發(fā)展，那么我們應(yīng)該針對兩者之間的關(guān)系進行一個協(xié)調(diào)，相互協(xié)調(diào)，相互支撐，從而促進兩者之間更加長遠(yuǎn)得和諧發(fā)展。具體來說，從以下方面為入手點。

首先，我們應(yīng)該制定合理的政策。家有家法，國有國規(guī)，從發(fā)展的一開始我們就應(yīng)該有一個良好合理的政策供我們依照。為了避免國際物流與國際貿(mào)易兩者之間有不良的影響，我們應(yīng)當(dāng)從政策方面作為參考，從而為兩者的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的發(fā)展空間。

其次，我們現(xiàn)在首要的任務(wù)就是大力發(fā)展。相對于其他外貿(mào)發(fā)達的國家而言，中國的國際貿(mào)易和國際物流相對于落后和薄弱，國際物流的一些技術(shù)也相對于滯后，但是理論永遠(yuǎn)是理論，我們要不斷發(fā)展我們的國際貿(mào)易，在發(fā)展國際貿(mào)易的同時，通過實踐去不斷完善我們的國際物流系統(tǒng)，除了自我發(fā)展，還要有良好的借鑒。在實際發(fā)展的過程中不斷去完善國際貿(mào)易和國際物流的關(guān)系。

有效去實施風(fēng)險預(yù)警及防控。在我們大力發(fā)展國際貿(mào)易和國際物流的過程中，可能會因為自身問題存在一些缺陷和不足，當(dāng)發(fā)展過快或者其他一些在外條件加持下，缺陷和不足可能會造成較大的風(fēng)險和危機，所以當(dāng)我們國家的國際貿(mào)易和國際物流不斷發(fā)展的同時，我們也要加強風(fēng)險預(yù)警和風(fēng)險防控的能力，從而大大減少風(fēng)險的可能性，為兩者的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

四、如何在經(jīng)濟化全球化發(fā)展的大趨勢中發(fā)展我國的國際貿(mào)易和國際物流

（一）抓住發(fā)展機遇

國際貿(mào)易與國際物流之間有協(xié)同效應(yīng)，二者互利共生、相輔相成，所以在我國提出一帶一路”戰(zhàn)略政策時，我們要抓住內(nèi)在及外在的發(fā)展機遇，為我國的國際貿(mào)易與國際物流提供更好的發(fā)展空間。

（二）創(chuàng)造新的環(huán)境

國際貿(mào)易發(fā)展對環(huán)境也是有一定的要求的，在當(dāng)前的發(fā)展過程中，我們可以基于現(xiàn)在的條件通過構(gòu)建出更加完善的交通運輸模式來努力創(chuàng)造新的貿(mào)易環(huán)境，同時借助物流信息的發(fā)展進步，提升我國物流行業(yè)的整體實力，從而促進國際貿(mào)易與物流的發(fā)展。

（三）強化國際交流

當(dāng)前大環(huán)境下，全國的貿(mào)易市場競爭都非常的激烈，如果想要更加迅速的去適應(yīng)國際貿(mào)易和國際物流環(huán)境，我們就要不斷提升自身實力，完善物流系統(tǒng)，進一步去適應(yīng)國際化的發(fā)展形勢，促進國際貿(mào)易國家們之間的交流，取其精華去其糟粕，使我們國家的國際貿(mào)易和國際物流系統(tǒng)更加強化。同時我們要增強與周邊各國之間的友誼，提倡和平共處原則，從而保證外貿(mào)商品的質(zhì)量和物流效率，通過各個國家的共同努力，創(chuàng)造更加良好的發(fā)展空間。

五、結(jié)束語

由此看來，各個國家的國際物流已經(jīng)成為影響和制約國際貿(mào)易發(fā)展的重要因素。國際貿(mào)易大力發(fā)展，取得良好的進步時，國際物流為國際貿(mào)易提供了強有力的支撐，為國際貿(mào)易創(chuàng)造了各種便利條件。國際貿(mào)易與國際物流兩者之間相輔相成，互相促進。國際貿(mào)易的進一步發(fā)展需要國際物流的大力支持和創(chuàng)造的良好環(huán)境，但如果國際物流的發(fā)展跟不上國際貿(mào)易發(fā)展的步伐，那也將成為國際貿(mào)易發(fā)展道路上的阻礙。因此，除了我們有良好的政策支持，我們更要平衡的發(fā)展國際貿(mào)易和國際物流，只有兩者相互進步的時候，我們才可以在國際貿(mào)易市場眾多的國家中脫穎而出，屹立不倒。