養(yǎng)護春融期

文/圖

處置涎流冰

春季公路沿線綠化種植

每年的3月至4月是北方高寒地區(qū)的春融期，這個期間地區(qū)晝夜溫差達(dá)到15攝氏度左右，路面“晝化夜凍”現(xiàn)象比較明顯，及早處置春融期公路病害對于降低公路養(yǎng)護費用投入與延長公路使用周期起到至關(guān)重要的作用。

高寒地區(qū)公路多年凍土特殊地質(zhì)在春融期極易形成公路涎流冰（俗稱冰包）現(xiàn)象，地下水融化后在路面形成冰層，通行車輛易發(fā)生側(cè)滑等交通事故，公路安全隱患大。

春融期高寒地區(qū)多風(fēng)干燥，易發(fā)生公路風(fēng)吹雪現(xiàn)象且該類地區(qū)多森林、草原，每年的防火期間野外嚴(yán)禁動用明火，路面養(yǎng)護作業(yè)極難開展。

針對此，根據(jù)多年來一線公路養(yǎng)護工作實踐與相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，采用“內(nèi)外結(jié)合、先重后輕”的原則進行公路養(yǎng)護管理生產(chǎn)工作。

“內(nèi)外結(jié)合”?！皟?nèi)”要合理安排春融期養(yǎng)護業(yè)務(wù)知識、安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以提高一線養(yǎng)護人員業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)，同時根據(jù)外業(yè)路況調(diào)查的公路病害工程量及損壞程度制定科學(xué)、合理的年度養(yǎng)護生產(chǎn)計劃，并以此為依據(jù)指導(dǎo)公路養(yǎng)護生產(chǎn)工作。同時，還要做好各項養(yǎng)護生產(chǎn)內(nèi)業(yè)的登記整理工作?！巴狻笔且皶r快速的開展公路病害修補工作，具體工作流程按照里程配備養(yǎng)護人員、材料采備、機械保養(yǎng)；路面、隧道、橋涵、防護設(shè)施維修保養(yǎng)與公路路面風(fēng)吹雪清理，服務(wù)區(qū)運營管理、路網(wǎng)監(jiān)測和信息發(fā)布等步驟進行。

“先重后輕”主要是指先重點開展公路路面風(fēng)吹雪清除及公路路面病害處置、橋涵、隧道、防護設(shè)施的維修保養(yǎng)，然后按照時間節(jié)點與適宜的氣溫依次開展路基養(yǎng)護與綠化種補植工作。具體表現(xiàn)為：公路路面養(yǎng)護處置應(yīng)以處置公路風(fēng)吹雪、涎流冰、坑槽、翻漿等路面病害為主。涎流冰易發(fā)路段采取截斷、導(dǎo)引地下水，人工與機械結(jié)合刨除冰包的方法處治，春融期防火季不允許動用明火修補路面坑槽、翻漿等病害時，采用冷補料進行修補，以及時恢復(fù)公路路況，保障行車安全。

安全防護設(shè)施方面要及時修復(fù)損壞的橋梁防撞墻、公路防撞波形護欄，上跨天橋防拋網(wǎng)等，以達(dá)到恢復(fù)公路安全設(shè)施的作用；標(biāo)志方面要及時修復(fù)警示、警告等標(biāo)志，以引導(dǎo)行車安全。加大對特大橋、特殊柱墩結(jié)構(gòu)橋梁、隧道等重要節(jié)點的巡查、檢查頻率，提高前期安全隱患預(yù)防性檢測力度，減少安全事故發(fā)生。

春融期高寒地區(qū)白天氣溫基本上在0攝氏度以下，土壤基本上處于凍結(jié)狀態(tài)，路基路邊坡養(yǎng)護工作暫時無法開展，需要等到4月末才能開展作業(yè)。而綠化種補植工作則需要等到4月中旬才可以進行。

春融期公路安全生產(chǎn)工作應(yīng)注意養(yǎng)護作業(yè)區(qū)布設(shè)的安全檢查，要規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)人員的規(guī)范著裝與施工設(shè)施的規(guī)范擺放。加大公路巡查力度，特別是公路網(wǎng)圍欄、上跨天橋的防拋網(wǎng)、公路波形防撞護欄等公路安全防護設(shè)施的巡查等。另外，加大疫情特殊時期養(yǎng)護生產(chǎn)場區(qū)、運營服務(wù)區(qū)流動人員登記、消防、電路等方面的安全檢查力度和頻率。同時，還要加大隧道、特大橋等特殊節(jié)點部位的安全檢查頻率與精細(xì)度，做好檢查數(shù)據(jù)收集及事后處置措施檔案登記工作。