吳豪
【摘 要】近年來隨著交通業(yè)的高速發(fā)展,越來越多的旅客選擇乘坐地鐵出行。乘務(wù)服務(wù)則是地鐵地鐵企業(yè)在旅客面前的最直接展現(xiàn),而保證安全則是乘務(wù)服務(wù)的基石。然而,由于一些客觀因素的制約,在過去的乘務(wù)管理中重服務(wù)、輕安全的現(xiàn)象時有發(fā)生?,F(xiàn)如今,地鐵地鐵企業(yè)越來越認識到乘務(wù)安全的重要性,也積極探索各種方式來提升乘務(wù)安全。基于此,本文主要對地鐵運營乘務(wù)安全信息化管理做論述,詳情如下。
【關(guān)鍵詞】地鐵運營;乘務(wù)安全;信息化管理
引言
安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障,兩者互為條件、彼此支撐?!兑?guī)劃綱要》提出,統(tǒng)籌發(fā)展和安全。這必須堅持總體國家安全觀,實施國家安全戰(zhàn)略,維護和塑造國家安全,統(tǒng)籌傳統(tǒng)安全和非傳統(tǒng)安全,把安全發(fā)展貫穿國家發(fā)展各領(lǐng)域和全過程。
1 交通運輸安全發(fā)展意義和必要性
長期以來,交通運輸有力支撐了國家安全體系建設(shè),有效保障了經(jīng)濟社會的發(fā)展,對落實總體國家安全觀和支撐國家安全具有重要意義。當前和今后一個時期是我國各類矛盾和風險的易發(fā)期,各種可以預(yù)見和難以預(yù)見的風險因素明顯增多,面對新發(fā)展階段及新形勢變化,交通運輸作為國民經(jīng)濟中基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè),在維護國家安全穩(wěn)定方面發(fā)揮著越來越重要的作用。一是有效支撐總體國家安全觀落實。二是有效支撐社會安全穩(wěn)定發(fā)展。三是有效滿足人民安全出行需求。
2 地鐵運營乘務(wù)安全信息化管理
2.1 嚴格履職盡責,樹立良好形象
地鐵地鐵企業(yè)努力打造一支思想覺悟高、業(yè)務(wù)能力強的隊伍,注重做好以下三個方面的工作。一是熱情服務(wù),樹好形象。公交乘務(wù)管理員為市民安全出行提供服務(wù),服務(wù)態(tài)度決定服務(wù)質(zhì)量,服務(wù)質(zhì)量決定整體形象,熱情服務(wù)贏得乘客滿意,良好形象贏得乘客尊重. 二是加強演練,強化素質(zhì)。綜合演練是提高素質(zhì),勝任任務(wù)的重要途徑。演練做到人員全到場,時間全到位,內(nèi)容全落實,質(zhì)量全保證。在工作中嚴格落實,鞏固演練成果,提升實戰(zhàn)水平。三是嚴格履職,確保安全。安全是一切工作的前提,牢固樹立責任意識,認真履職盡責,時刻做到站站提示不斷、巡視不停,妥善處置履職中遇到的突發(fā)事件,做到反應(yīng)迅速、處置果斷。
2.2 狠抓隊伍作風建設(shè),構(gòu)建特色企業(yè)文化
部分乘務(wù)管理員容易出現(xiàn)作風散漫、執(zhí)勤不規(guī)范等問題。對此,地鐵企業(yè)從強化員工思想教育入手,大力開展愛崗敬業(yè)和法律法規(guī)宣貫,教育員工熱愛本職工作,樹立正確的價值觀。同時強化業(yè)務(wù)培訓,使員工技能硬、業(yè)務(wù)精。加強管理干部的培訓和思想教育,提高管理干部的能力和政治站位,榜樣作示范,弘揚正能量。嚴格獎懲、競爭機制,獎懲措施和培訓提升相結(jié)合,弘揚正能量,持續(xù)保持積極向上的工作作風。地鐵企業(yè)始終把企業(yè)文化作為“靈魂工程”精心建設(shè):一是以構(gòu)建具有時代特征、保安行業(yè)特征、地鐵企業(yè)特點的企業(yè)文化為原則,歸納提煉出企業(yè)宗旨、經(jīng)營理念、企業(yè)精神、企業(yè)愿景和企業(yè)目標為主要內(nèi)容的企業(yè)文化理念,通過持續(xù)宣傳灌輸深入 人心。二是組織員工認真學習北京公交集團企業(yè)文化和北京精神等首都特有的文化內(nèi)涵,將地鐵企業(yè)的企業(yè)文化和北京公交集團的企業(yè)文化相融合,內(nèi)化于心,外化于行。三是組織開展參觀學習、團建拓展、知識競賽、學習交流、歌詠比賽、趣味運動會等豐富多彩的活動,陶冶員工情操,豐富員工精神生活,開展企業(yè)文化宣貫,增強員工熱愛企業(yè)、關(guān)心企業(yè)的集體意識。一系列措施有效提升了企業(yè)文化宣貫成效,對外增強了企業(yè)影響力,對內(nèi)提升了企業(yè)凝聚力。雄關(guān)漫道,不忘初心。
2.3 制定統(tǒng)一的安全管理標準
城市地鐵交通運輸涉及范圍廣,網(wǎng)點眾多,應(yīng)制定科學、合理、統(tǒng)一的安全管理標準,對于同一類型的網(wǎng)點不能有差異性,全部按照最高安全級別設(shè)定安全規(guī)章制度。結(jié)合城市地鐵交通運輸?shù)奶攸c和地理環(huán)境,確定好安全責任人和安全操作規(guī)程,保證所有操作都在監(jiān)控下進行,做到有據(jù)可查、有責可追,并將運輸網(wǎng)點管理與 HSE 管理相結(jié)合,制定相關(guān)安全、健康、環(huán)保的多樣化制度,突出管理重點,并充分吸納員工的意見和建議,在不違背安全規(guī)程的前提下,不斷完善管理方式和方法,讓城市地鐵交通運輸業(yè)務(wù)操作和安全操作更加符合發(fā)展需求。
2.4推動基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化,完善綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
加快建設(shè)綜合運輸大通道和綜合交通樞紐,構(gòu)建快速交通網(wǎng)、高效率普通干線網(wǎng)、廣覆蓋基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng),形成高質(zhì)量立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)化格局。通過這些重大舉措,提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率,降低交通運輸物流成本,便利人們出行。要按照綜合運輸通道布局,統(tǒng)籌不同層面運輸需求,進一步完善綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)功能結(jié)構(gòu),提升網(wǎng)絡(luò)整體利用效率,提高綜合交通運輸治理體系的現(xiàn)代化水平。
2.5促進科技協(xié)同創(chuàng)新,完善技術(shù)支撐政策
加快出臺技術(shù)支持政策,強化地鐵交通運輸技術(shù)進步作用,在交通運輸發(fā)展的重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),更大力度采用新技術(shù)、新工藝和新材料,提高交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平和運輸工具的生產(chǎn)制造水平,全面推進科技創(chuàng)新和信息化建設(shè),加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式,全面提升綜合交通運輸能力。一是突破綜合交通運輸系統(tǒng)與安全技術(shù)、重大交通基礎(chǔ)設(shè)施核心技術(shù)。要以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),加快新技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用,著力解決核心技術(shù)“卡脖子”難題。二是加快推進智慧交通建設(shè),著力推進數(shù)字經(jīng)濟和共享經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展,以模式、業(yè)態(tài)、產(chǎn)品、服務(wù)等聯(lián)動創(chuàng)新來提升綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率,構(gòu)筑新型交通生態(tài)系統(tǒng)。三是加強對先進綜合交通運輸技術(shù)引進和消化吸收再創(chuàng)新能力,建立引進消化吸收再創(chuàng)新聯(lián)動體系。
2.6 落實安全管理措施
(1)責任落實。針對車站管理者日常運營中出現(xiàn)的各種問題實施“記賬”和“問責制”方法。一是為每位班子成員建立“績效”評估文件,包括自然條件、階段評估、工作表現(xiàn)和獎勵等。二是累積責任制,所有車站管理者將各種問題轉(zhuǎn)換為分數(shù)統(tǒng)計,半年周期內(nèi)扣除 15分即發(fā)出警告通知,扣掉 25 分則討論解雇問題,扣掉40 分及以上予以解雇。(2)加強人員管理,改善工作條件,創(chuàng)造良好的生活工作環(huán)境,建立個人信任檔案。其內(nèi)容包括:基本個人信息,如出生日期、健康狀況、家庭、思想狀態(tài)、工作狀態(tài)、培訓狀態(tài)和人為失誤等的記錄;精神和身體狀況,生活和改善工作場所條件,溝通和與下屬的聯(lián)系;了解職工的想法、健康、工作和生活等存在的問題和不穩(wěn)定因素;了解職工的感情、住房、子女教育,就業(yè)和家庭意外引起的思想波動。充分掌握職工個人狀況,有的放矢做好各項工作,讓職工充滿活力、身心舒適地投入工作。(3)善用機制。機制是調(diào)整和控制安全管理內(nèi)部力量,是確保安全生產(chǎn)的基本保證。要靈活、適當?shù)厥褂迷摍C制,充分反映責任與效率之間的相互聯(lián)系,并考慮到工作人員的個人發(fā)展。機制的變化應(yīng)基于環(huán)境和因素的變化,并應(yīng)公正、及時和嚴肅。
結(jié)語
綜上所述,介于城市地鐵交通運輸?shù)奶厥庑?,安全管理是企業(yè)永遠的話題。不能將一個安全管理模式套用在所有工作網(wǎng)點上,而是要根據(jù)自身的特點進行分析,充分調(diào)動所有員工的積極性和主動性,將安全意識深植人心,采取一定的獎懲機制激發(fā)員工的自主管理效能。逐步從制度管理階段向自主管理階段邁進,在實現(xiàn)安全管理效能的同時,提升安全管理手段,保證城市地鐵交通運輸?shù)拈L治久安。
參考文獻:
[1]張釗.城市地鐵交通運輸安全管理探究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2019(30):2768.
[2]夏天.城市地鐵交通運輸安全管理探究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2019(29):4180.
(作者單位:寧波市軌道交通集團有限公司運營分公司)