路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施

史玉勇 李夢(mèng)琦 趙家沛

摘 要 社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展帶動(dòng)了建筑工程需求量的不斷提升，隨著人們對(duì)于路橋建筑的要求的不斷增多，要想在滿足人們多樣化需求的同時(shí)，保障工程的質(zhì)量安全，就要注重對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理問題的分析。因此，文章簡(jiǎn)要分析一下該工作在開展過程當(dāng)中所存在的不足之處，并針對(duì)存在問題提出相應(yīng)的解決措施，希望能夠?qū)θ蘸笪覈?guó)該工作的技能發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞 路橋工程;現(xiàn)場(chǎng)施工管理;難點(diǎn);應(yīng)對(duì)措施

引言

對(duì)于路橋工程施工管理來(lái)說(shuō)，是影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，一旦施工現(xiàn)場(chǎng)的管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)缺失或者管理水平較低的情況，很可能會(huì)導(dǎo)致施工效率降低，嚴(yán)重的時(shí)候還可能會(huì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生。在進(jìn)行路橋項(xiàng)目工程施工的過程中，相關(guān)施工管理人員自身應(yīng)該對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)有清晰具體的了解，應(yīng)用科學(xué)的管理理念來(lái)指導(dǎo)工作，要不斷優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)施工管理方案，從而使得工程施工的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益得到保證。從現(xiàn)階段我國(guó)路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工的實(shí)際情況來(lái)看，還是經(jīng)常會(huì)受到一些環(huán)境因素以及人為因素的影響，因此要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一管理，從而保證工程施工綜合品質(zhì)。

1路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的難點(diǎn)分析

1.1 材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

路橋工程施工需要大量的施工材料，施工材料的質(zhì)量關(guān)系到施工的質(zhì)量，如果施工材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，工程的施工質(zhì)量得不到保障，還會(huì)引起停工，耽誤工程的施工進(jìn)度。在路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，施工材料是管理中的重點(diǎn)與難點(diǎn)，在路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工中，施工材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，主要是因?yàn)楣?yīng)商為了謀取私利，用質(zhì)量差的材料代替質(zhì)量好的施工材料，當(dāng)施工材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)時(shí)，質(zhì)檢人員沒有嚴(yán)格地按照要求進(jìn)行材料的檢驗(yàn)，導(dǎo)致質(zhì)量差的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并被應(yīng)用到施工中，造成非常嚴(yán)重的后果[1]。

1.2 現(xiàn)場(chǎng)施工人員素質(zhì)偏低

路橋工程施工規(guī)模比較大，需要的施工人員數(shù)量也較多，給人員管理增加一定的難度，目前，路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工人員的素質(zhì)偏低，對(duì)施工工作了解的甚少，也沒有專業(yè)的技術(shù)，使路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展的不順利。由于管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的管理不重視，沒有認(rèn)識(shí)到施工人員素質(zhì)高的重要性，在培養(yǎng)施工人員方面的投入較少，沒有嚴(yán)格的按照規(guī)定對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，造成施工人員素質(zhì)偏低，缺乏專業(yè)的施工技術(shù)，在路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工中，由于對(duì)施工工作了解少，導(dǎo)致在施工中經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤的操作，施工人員也不在意，使工程施工的質(zhì)量受到影響，也不利于路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理。

1.3 路橋過渡段施工問題

首先，在進(jìn)行過渡段施工的時(shí)候，并沒有對(duì)地基進(jìn)行加固處理，或者加固處理的程度不夠，導(dǎo)致了地基地質(zhì)較為松軟，不能夠很好地滿足工程過渡施工的實(shí)際要求;其次，很多時(shí)候，相關(guān)施工人員為了可以有效遏制橋頭跳車事故，通常會(huì)考慮應(yīng)用搭板結(jié)構(gòu)，但是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)對(duì)搭板結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度以及寬度設(shè)計(jì)不合理的情況，這也在很大程度上提升了事故發(fā)生的可能性。

2路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理措施

2.1 加強(qiáng)施工材料管理

施工單位要提高施工質(zhì)量，必須嚴(yán)控材料質(zhì)量。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行檢查，對(duì)檢查結(jié)果存檔。抓好材料工作，及時(shí)監(jiān)督采購(gòu)環(huán)節(jié)。在這一方面，施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立完整的采購(gòu)流程與機(jī)制。提高采購(gòu)員工專業(yè)能力及素養(yǎng)，杜絕員工以次充好、吃回扣的現(xiàn)象發(fā)生。抓材料也要抓成本，施工單位要對(duì)市場(chǎng)中材料的價(jià)格進(jìn)行調(diào)查，從而選取質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的施工材料。也可以與相關(guān)材料的批發(fā)市場(chǎng)簽訂相關(guān)協(xié)議，建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。對(duì)于材料的掌控主要體現(xiàn)在采購(gòu)性價(jià)比等方面，工作人員要嚴(yán)格按照程序?qū)さ噩F(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行檢查，檢查范圍包括規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量等，還要向提供材料的廠方索要質(zhì)檢報(bào)告，最大程度保障施工材料質(zhì)量[2]。

2.2 提高施工人員的專業(yè)能力與素養(yǎng)

員工素質(zhì)不僅影響企業(yè)發(fā)展，也影響建筑工程施工的進(jìn)行，故施工單位要著重培養(yǎng)工作人員的思想與道德品質(zhì)。對(duì)于技術(shù)人員要時(shí)常進(jìn)行培訓(xùn)，提高其能力，同時(shí)還要不斷地為公司注入新鮮血液，培養(yǎng)多元化人才。施工單位應(yīng)全面深化工人的安全意識(shí)，同時(shí)也要貫徹匠人精神，讓員工不僅能夠積極完成路橋工程項(xiàng)目施工，還能夠?qū)⒐ぷ餍侍岣摺?/p>

2.3 強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的管理

在路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，施工技術(shù)管理是重要的組成部分，施工技術(shù)的高低，直接影響路橋的施工質(zhì)量，因此，在工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理中，要加強(qiáng)施工技術(shù)的管理，規(guī)范每項(xiàng)施工技術(shù)，使施工技術(shù)達(dá)標(biāo)，符合施工的要求。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理，需要管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工情況進(jìn)行充分的了解，明確施工的技術(shù)要求，了解施工技術(shù)的難易點(diǎn)，然后才能開展相應(yīng)的技術(shù)管理工作。另外，對(duì)施工人員的技術(shù)水平要嚴(yán)格要求，不斷地提高他們的施工技術(shù)水平，在施工中能夠滿足施工的技術(shù)要求。

2.4 建立健全管理機(jī)制體系，加大監(jiān)管工作力度

首先要健全相應(yīng)的責(zé)任制度，將整個(gè)管理工作與安全控制工作落實(shí)到每一個(gè)管理工作人員以及管理環(huán)節(jié)當(dāng)中，使得每個(gè)工作人員清晰自己的工作責(zé)任。其次，也可以通過建立績(jī)效考核制度的形式，來(lái)將管理工作的具體落實(shí)情況與工作人員的工資進(jìn)行相應(yīng)的掛鉤，這樣對(duì)激發(fā)工作人員對(duì)工作負(fù)責(zé)的積極性有一定的提升作用。而且對(duì)施工安全性的重要性的宣傳工作也要引起相關(guān)管理人員的重視，企業(yè)可以加強(qiáng)對(duì)相關(guān)管理人員的思想教育工作，讓其進(jìn)一步認(rèn)識(shí)整個(gè)施工工程安全的重要性，來(lái)促使管理工作人員積極參與到施工工程的管理工作中，充分發(fā)揮企業(yè)管理職能[3]。

3結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在展開路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工操作的過程中，施工管理工作應(yīng)該貫穿到各個(gè)施工環(huán)節(jié)當(dāng)中，這樣一來(lái)不僅可以保證工程現(xiàn)場(chǎng)施工的整體質(zhì)量以及進(jìn)度，同時(shí)也在很大程度上降低了安全事故發(fā)生的可能性。同時(shí)，施工企業(yè)方面還應(yīng)該對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，從而使其自身的專業(yè)素質(zhì)以及安全意識(shí)得到提升，這樣一來(lái)也使得路橋工程施工的綜合品質(zhì)得到了保證，有助于我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳定攀.淺析路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)[J].中華民居（下旬刊），2014，（1）：255，258.

[2] 楊小珊.淺析路橋工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理難點(diǎn)[J].江西建材，2014，（13）：177，180.

[3] 任航.新時(shí)期路橋項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理要點(diǎn)分析[J].建設(shè)科技，2016，（21）：81-82.