總承包工程設(shè)備質(zhì)量問題分析及其應(yīng)對措施

摘 要 以某燒結(jié)機(jī)工程總承包項目為例，分析了總承包工程項目中常見的設(shè)備質(zhì)量問題;從設(shè)計、供應(yīng)商選擇、監(jiān)制管理、現(xiàn)場管理、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等多方面探討了設(shè)備質(zhì)量管理方法，分析了提升設(shè)備質(zhì)量的途徑。

關(guān)鍵詞 設(shè)備質(zhì)量問題;設(shè)計;監(jiān)制;安裝

設(shè)備質(zhì)量管理是總承包工程管理的重點和難點所在，下文以某燒結(jié)機(jī)工程總承包項目為例，分析總承包工程項目中常見的設(shè)備質(zhì)量問題及其應(yīng)對措施。

1設(shè)備問題分析

該工程項目經(jīng)理部對設(shè)備質(zhì)量非常重視，采取了很多措施來保證設(shè)備質(zhì)量，但仍出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題。下文將出現(xiàn)的主要設(shè)備問題、問題類型、發(fā)生原因分析以表格形式予以陳述。

1.1 設(shè)備質(zhì)量問題

序號 設(shè)備問題 問題類型 原因分析

1 某減速機(jī)的半聯(lián)軸器裝配未到位? ? 裝配問題 廠家裝配錯誤，且未嚴(yán)格檢查

2 篦板臺車的4個車輪卡死，與軸一起轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致軸卡板變形? 裝配問題 篦板臺車的內(nèi)自潤滑車輪軸套錯用成外自潤滑的軸套

3 某風(fēng)機(jī)軸承座的中心高與設(shè)計圖不符 發(fā)貨問題 軸承座發(fā)貨錯誤

4 伸縮頭滾筒架寬度尺寸比設(shè)計圖紙寬 加工問題 廠家加工錯誤，且未嚴(yán)格檢查

5 10t單梁吊沖頂損壞? 安裝問題 操作問題 高度限位裝置未安裝，員工操作失誤，導(dǎo)致吊鉤頂壞電動葫蘆

6 100-250A水泵電機(jī)跳閘? 設(shè)計問題 葉輪流量與電機(jī)功率不匹配

7 燃破6臺膠帶機(jī)帶速過快? 設(shè)計問題 膠帶機(jī)減速機(jī)的減速比弄錯

8 電動調(diào)節(jié)閥的電動執(zhí)行器被砸壞 保管問題 現(xiàn)場安裝前被其他重物砸壞

9 回?zé)犸L(fēng)機(jī)有噪音、冒煙，機(jī)殼側(cè)板有灼傷痕跡? 裝配問題 葉輪片固定鉚釘與機(jī)殼側(cè)板間隙小，有摩擦

10 燒結(jié)機(jī)機(jī)頭的層厚儀損壞 設(shè)計問題 操作問題 爐膛壓力呈正壓，導(dǎo)致火焰沖出爐外，燒結(jié)機(jī)頭處溫度升高，燒壞儀表設(shè)備

11 電機(jī)風(fēng)扇葉輪的軸套開裂 設(shè)計問題 電機(jī)設(shè)計存在問題

12 一臺環(huán)冷風(fēng)機(jī)主軸被燒壞 設(shè)計問題 操作問題

維護(hù)問題 軸承缺油損壞，風(fēng)機(jī)主軸部位溫度持續(xù)升高，溫度超限情況下仍不停機(jī)繼續(xù)運(yùn)行，導(dǎo)致主軸燒壞

1.2 設(shè)備質(zhì)量問題分析

從以上統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，本項目設(shè)備質(zhì)量問題存在如下特點：①部分設(shè)備問題產(chǎn)生的原因單一，部分設(shè)備問題由多種因素引起。②設(shè)備質(zhì)量問題中設(shè)計問題占比例很大。③設(shè)備制造廠家生產(chǎn)組裝過程中產(chǎn)生的設(shè)備質(zhì)量問題不少，發(fā)貨問題、現(xiàn)場保管問題等存在，應(yīng)引起重視。

2設(shè)備質(zhì)量問題應(yīng)對措施

該工程投產(chǎn)以來系統(tǒng)運(yùn)行正常，達(dá)產(chǎn)達(dá)效，但設(shè)備質(zhì)量問題的發(fā)生也造成了一定的損失?？偝邪鼏挝恍枰訌?qiáng)管理，采取切實可行的質(zhì)量保證措施，不斷提升設(shè)備質(zhì)量。

2.1 從設(shè)計源頭保證設(shè)備質(zhì)量

工藝設(shè)計人員在設(shè)備選型計算時，應(yīng)對各方面參數(shù)做出正確的判斷，選擇適合的設(shè)備型號，不能草率做出決定。

選型設(shè)計人應(yīng)加強(qiáng)與設(shè)備設(shè)計人員的溝通。選型設(shè)計人員應(yīng)對設(shè)備設(shè)計人員詳細(xì)交底，大型設(shè)備應(yīng)定期召開設(shè)計聯(lián)絡(luò)會，設(shè)備設(shè)計人員應(yīng)及時將階段性的設(shè)計成果返給選型設(shè)計人員審核確認(rèn)，以確保設(shè)計的正確性與合理性。

2.2 選擇可靠的供應(yīng)商

設(shè)備質(zhì)量掌控的主體是設(shè)備制造商，目前國內(nèi)供應(yīng)商良莠不齊，產(chǎn)品質(zhì)量差別很大，因此選擇供應(yīng)商時，應(yīng)拋棄“最低價中標(biāo)”的理念，選擇質(zhì)量可靠、性價比高的供應(yīng)商。

產(chǎn)品質(zhì)量問題的發(fā)生表面看來是一個偶然性、突發(fā)性的事件，但實際上其發(fā)生的概率與供應(yīng)商本身質(zhì)量管理體系的完善程度是成正比的，因此選擇設(shè)備制造商時應(yīng)優(yōu)先考慮質(zhì)量體系完善、質(zhì)量控制嚴(yán)格的供應(yīng)商。

總承包公司應(yīng)注重供應(yīng)鏈管理，對于專有設(shè)備應(yīng)參與供應(yīng)商的設(shè)備質(zhì)量管理過程，幫助他們不斷改善設(shè)備質(zhì)量，培養(yǎng)一批優(yōu)秀供應(yīng)商作為戰(zhàn)略合作伙伴。

2.3 嚴(yán)抓設(shè)備監(jiān)制管理

總承包方應(yīng)確保所有設(shè)備通過檢驗人員驗收合格后才能出廠放行。關(guān)鍵設(shè)備總承包方應(yīng)派遣監(jiān)制人員駐廠監(jiān)造，監(jiān)督設(shè)備制造的全過程。監(jiān)制工程師應(yīng)編制質(zhì)量QAP計劃，列出質(zhì)量控制的H、W、R點，并嚴(yán)格按質(zhì)量計劃開展進(jìn)貨檢驗、工序過程檢驗及出廠驗收[1]。

監(jiān)制人員應(yīng)要求設(shè)備制造廠盡量做到設(shè)備發(fā)貨前預(yù)組裝或部件組裝，無法組裝的部件應(yīng)將接口尺寸檢查作為重點。設(shè)備及其外購件的銘牌也應(yīng)在發(fā)貨前仔細(xì)核對[2]。

2.4 注重設(shè)備的安裝、調(diào)試及對業(yè)主的培訓(xùn)

設(shè)備的安裝調(diào)試非常重要，要找一支經(jīng)驗豐富、認(rèn)真負(fù)責(zé)的安裝隊伍，在安裝調(diào)試過程中每一個步驟都應(yīng)按安裝圖紙、安裝說明書或相關(guān)規(guī)范的規(guī)定嚴(yán)格檢查，將各項指標(biāo)控制在誤差范圍內(nèi)。一些業(yè)主的操作人員對設(shè)備不熟悉，不按規(guī)程操作，不注重設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，導(dǎo)致了設(shè)備的損壞。因此設(shè)備投入生產(chǎn)使用前應(yīng)組織培訓(xùn)工程師對業(yè)主生產(chǎn)維護(hù)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地培訓(xùn)，使業(yè)主相關(guān)崗位操作人員及維護(hù)人員對設(shè)備的操作規(guī)程及維護(hù)使用要求了如指掌。

質(zhì)量是企業(yè)的生命線，設(shè)備質(zhì)量的好壞決定了總承包工程的成敗。總承包單位應(yīng)高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，不斷提升管理水平，建設(shè)業(yè)主滿意的精品工程。

參考文獻(xiàn)

[1] 謝立鋼.海外項目的設(shè)備質(zhì)量管理[J].中國電力教育，2011，（18）：46-48.

[2] 魯永紅.總承包工程設(shè)備質(zhì)量管理[J].工程建設(shè)，2015，（1）：57-59.