(河北省高速公路張承張家口管理處,河北 張家口 075000)
公路防護(hù)工程屬于系統(tǒng)性工程,在施工過程中一定要做好路基防護(hù)工程控制,它關(guān)系到路基的整體施工質(zhì)量。目前,現(xiàn)澆混凝土拱形骨架防護(hù)技術(shù)是公路路基防護(hù)工程中常用的施工方法,通過應(yīng)用該技術(shù),能夠進(jìn)一步提升路基的承載強(qiáng)度,確保整體工程有效開展。
某公路全長(zhǎng)15km,路基設(shè)計(jì)寬度為26m,該工程的地質(zhì)結(jié)構(gòu)包含了粉質(zhì)土、粘質(zhì)土以及砂質(zhì)黃土等。按照施工方案要求,當(dāng)路基邊坡的高度>3m時(shí),需要設(shè)置鋼架護(hù)坡結(jié)構(gòu),且結(jié)構(gòu)中必須種植灌木;當(dāng)路基邊坡的高度<3m時(shí),需要栽植灌木進(jìn)行防護(hù),且路肩部分應(yīng)布置干砌片石,確保邊坡的安全性。
在進(jìn)行路基拱形骨架邊坡施工時(shí),一定要做好技術(shù)交底工作,同時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行全面清理,將坡面整平,布置好排水設(shè)施,并根據(jù)施工圖紙的要求做好方向測(cè)量工作,確保各方面的技術(shù)參數(shù)均滿足實(shí)際要求。此外,還要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行砂漿配比的試驗(yàn)設(shè)計(jì),確保后續(xù)工作能夠根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的要求開展。
1.水泥:主要選擇型號(hào)為P.042.5的硅酸鹽水泥,材料運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后必須進(jìn)行性能檢測(cè),同時(shí)還要做好材料的堆放管理。
2.砂:主要選擇河砂,河砂級(jí)配性能高,硬度符合施工要求,砂粒徑≤5mm。
3.碎石:碎石主要由大石料破碎而來,碎石的最大粒徑必須符合預(yù)制混凝土板粒徑要求。
4.水:使用水質(zhì)清澈、無雜物的天然水。
在路基拱形骨架施工、護(hù)腳施工、鑲邊施工的過程中,采用水泥砂漿砌片石作為施工材料。在截水溝施工時(shí),采用C25混凝土作為施工材料,當(dāng)水槽結(jié)構(gòu)完成后,再使用泥漿進(jìn)行封層處理,封層厚度為0.4m。路堤骨架坡頂?shù)装宀糠謶?yīng)設(shè)置泄水口,在施工過程中,必須遵循施工要求確保線路平行,且線路之間的距離控制在2m以內(nèi),孔口設(shè)計(jì)為正方形,長(zhǎng)度為0.1m。布置好孔口后,還要設(shè)置排水反濾層結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)的規(guī)格為0.3m×0.3m×0.5m。
拱形骨架的主要施工技術(shù)參數(shù)為:邊坡高度不足8m時(shí),坡率為1∶1.5;邊坡高度為8~20m時(shí),坡率為1∶1.75。在骨架護(hù)坡位置,每隔15m需要設(shè)置一道伸縮縫,伸縮縫寬度控制在0.02m以內(nèi),縫內(nèi)填充瀝青麻筋。
路基拱形骨架的施工工藝如下:
1.施工放樣:結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,對(duì)拱形骨架施工點(diǎn)進(jìn)行放樣,要求坡道標(biāo)高和路床頂面高差符合項(xiàng)目實(shí)際,同時(shí)在坡腳的位置設(shè)置線點(diǎn),得出整體的邊坡結(jié)構(gòu)尺寸。
2.坡面修整:放樣操作結(jié)束后,按照設(shè)計(jì)邊坡坡率進(jìn)行刷坡處理。在正式施工前,要保證坡體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性達(dá)到要求,強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)。
3.掛線找平、開挖溝槽:路基骨架的防護(hù)主要采取掛線的方式,掛線后要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)找平、溝槽施工,確保其結(jié)構(gòu)尺寸和形式均符合設(shè)計(jì)要求。在開挖施工中,應(yīng)確保尺寸精確、平順度合格。
4.腳墻砌筑:該施工環(huán)節(jié)的主要材料是M7.5砂漿,砌筑高度為1.3m,寬度為1m,每間隔15m需要設(shè)置一道伸縮縫,伸縮縫要滿足結(jié)構(gòu)連接要求。
5.骨架砌筑:在路基骨架施工時(shí),要保證兩面的立桿掛線,放樣標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到實(shí)際要求,外線符合完整性、平順度的標(biāo)準(zhǔn);在護(hù)坡施工時(shí),內(nèi)部形式要嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)方案中的要求;在實(shí)際施工過程中,還需要對(duì)標(biāo)桿進(jìn)行處理,保證砌筑結(jié)構(gòu)的尺寸符合方案要求;在路堤骨架和路塹骨架施工時(shí),要按照由上到下的施工方式進(jìn)行施工。
需要注意的是,在確定骨架高度時(shí),要保證其滿足工程方案設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),且骨架和坡面一定要貼合在一起,確保骨架可以固定在相同的位置。當(dāng)骨架施工完成后,需要對(duì)骨架進(jìn)行混凝土的田間施工,在施工過程中,要做好混凝土的均勻性控制,保證面板的連接不存在漏漿等情況。
6.擋水板預(yù)留:在主、次骨架內(nèi)側(cè)位置,需要設(shè)置擋水板結(jié)構(gòu),在這一環(huán)節(jié),一定要控制好平整性、垂直度以及高度,確保高度大于骨架平面10cm。
7.養(yǎng)護(hù):砌筑施工完成12~18h后,開展灑水養(yǎng)護(hù)施工,同時(shí)在表層鋪設(shè)一層麻袋以達(dá)到保濕的效果。養(yǎng)護(hù)階段還要隨時(shí)檢查,確保砌體時(shí)刻保持濕潤(rùn)狀態(tài),且養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少為7d。
8.沉降縫砌筑:在這一環(huán)節(jié)中,必須妥善處理好施工縫,同時(shí)對(duì)施工面進(jìn)行整平,將砂漿涂抹在沉降縫位置,確保表面不出現(xiàn)蜂窩的情況。需要注意的是,砂漿沒有完全固結(jié)前,不能在上面堆放任何物品。
1.在拌制混凝土和砂漿時(shí),要嚴(yán)格按照配合比的標(biāo)準(zhǔn)來控制各種原材料的加入比例,確保工程的整體質(zhì)量。
2.施工中使用的原材料應(yīng)按照要求堆放,禁止與土質(zhì)直接接觸,其中水泥應(yīng)存放在通風(fēng)位置,并做好防雨措施。搭建防雨棚時(shí),要選用質(zhì)量達(dá)標(biāo)的材料,并在材料表面鋪設(shè)油布,在地面鋪設(shè)紅磚、設(shè)置排水溝,排水溝的臺(tái)階深度要控制在10~20cm。
3.水泥強(qiáng)度至少達(dá)到砂漿強(qiáng)度的4~5倍,保持在42.5MPa以內(nèi)。
4.采取分層砌筑的方式進(jìn)行砌筑施工,確保砂漿處于飽滿密實(shí)的狀態(tài),結(jié)構(gòu)性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
為了提升路基施工的整體質(zhì)量,需要對(duì)各項(xiàng)施工系數(shù)進(jìn)行控制,拱形骨架的施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。
表1.拱形骨架的施工質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)
公路路基拱形骨架防護(hù)項(xiàng)目在具體實(shí)施環(huán)節(jié),必須要按照設(shè)計(jì)方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝,確保工程的質(zhì)量、安全全部達(dá)標(biāo)。此外,在施工的過程中,需要做好每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管工作,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷,必須及時(shí)采取處理措施。本文以某公路路基拱形骨架防護(hù)工程為例,分析了各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,為公路路基質(zhì)量的全面提升提供了基礎(chǔ)和依據(jù)。