潤(rùn)揚(yáng)橋畔茉莉香

文

一座橋，連接揚(yáng)州與鎮(zhèn)江，承載幾千年的夢(mèng)想；一朵花，包含真誠(chéng)與愛(ài)心，傳遞十?dāng)?shù)里的馨香；一群人，書(shū)寫(xiě)堅(jiān)守與奉獻(xiàn)，守望數(shù)億車(chē)的通途。這里，是潤(rùn)揚(yáng)大橋，在這里，可行致遠(yuǎn)路，可品茉莉香。

潤(rùn)揚(yáng)大橋于2000年開(kāi)工建設(shè)，2005年4月提前建成通車(chē)，全長(zhǎng)34.35公里，是當(dāng)時(shí)我國(guó)規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、技術(shù)最復(fù)雜的現(xiàn)代化公路橋梁之一，其主跨傲居當(dāng)時(shí)的“中國(guó)第一，世界第三”，刷新了中國(guó)橋梁史上8項(xiàng)紀(jì)錄，取得了25項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果，標(biāo)志著我國(guó)大跨徑橋梁建設(shè)水平的新跨越。

潤(rùn)揚(yáng)大橋通車(chē)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，潤(rùn)揚(yáng)人持續(xù)建設(shè)時(shí)期的高標(biāo)準(zhǔn)，在路橋養(yǎng)護(hù)、安全暢行方面進(jìn)行了深入探索，致力于為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和全天候的跨江通行條件。2018年，江蘇交通控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇交控”）推出了“蘇高速·茉莉花”營(yíng)運(yùn)管理品牌，江蘇潤(rùn)揚(yáng)大橋發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“潤(rùn)揚(yáng)大橋公司”）也在營(yíng)運(yùn)管理品牌的創(chuàng)建中積極融入跨江大橋的特點(diǎn)，始終圍繞“安全、暢行、溫馨、便捷”的品牌內(nèi)涵，追求卓越，展現(xiàn)作為，有力提升了社會(huì)公眾出行滿意度，讓這朵茉莉花綻放得更美、香飄得更遠(yuǎn)。

“安”字當(dāng)頭，升級(jí)安全體系

安全，是高速公路通行的第一要求，潤(rùn)揚(yáng)大橋以預(yù)警防范、現(xiàn)場(chǎng)管控、應(yīng)急處置、安全提升為抓手，實(shí)現(xiàn)了開(kāi)通以來(lái)安全生產(chǎn)“零責(zé)任事故”的良好局面，強(qiáng)化品牌滲透力，為司乘打造了一條“安心路”。

預(yù)警防范下好“先手棋”

優(yōu)化應(yīng)急調(diào)度指揮中心和應(yīng)急救援預(yù)案體系，通過(guò)全路段15分鐘高密度巡查，提升指揮調(diào)度職能及應(yīng)急處置水平；建立“蘇高速·茉莉花”一路多方保暢聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制，形成新的管理合力；優(yōu)化實(shí)施旋轉(zhuǎn)式護(hù)欄、太陽(yáng)能雷達(dá)顯速屏、橋面高音喇叭等新型交通安全設(shè)施，提高安全行駛系數(shù)。

現(xiàn)場(chǎng)管控守住關(guān)鍵點(diǎn)

建立主橋段視頻監(jiān)控快處機(jī)制，一旦主橋面發(fā)生車(chē)輛違停等特情，聯(lián)動(dòng)單位立即出警，搶抓處置先機(jī)；引入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)巡查制度，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)情況，對(duì)防護(hù)措施、監(jiān)管措施、作業(yè)措施落實(shí)不到位的施工項(xiàng)目堅(jiān)決責(zé)令其停工整改；落實(shí)大流量下臨時(shí)排障駐點(diǎn)及交叉巡查制度，縮短出警路徑及救援時(shí)間，實(shí)現(xiàn)30分鐘到達(dá)率98.5%，1小時(shí)處置率97%；出臺(tái)路橋面協(xié)助清理障礙物激勵(lì)制度，發(fā)揮一路多方巡查優(yōu)勢(shì)，多方協(xié)作，保障車(chē)輛通行安全無(wú)障礙。

應(yīng)急處置打好“組合拳”

先后開(kāi)展主橋面事故應(yīng)急救援綜合演練、?；奋?chē)輛交通事故應(yīng)急救援演練，有效提高各聯(lián)動(dòng)執(zhí)行單位應(yīng)對(duì)突發(fā)交通事故、交通特情的反應(yīng)能力和處置水平；積極拓展延伸“面對(duì)面應(yīng)急處置”，潤(rùn)揚(yáng)大橋公司組織排障隊(duì)員全員參與AHA心臟急救培訓(xùn)，接受地方紅十字會(huì)的培訓(xùn)；在各站區(qū)成立“紅細(xì)胞志愿者服務(wù)隊(duì)”，構(gòu)建了層級(jí)細(xì)分、全面覆蓋的應(yīng)急體系。

提升效能激發(fā)新活力

潤(rùn)揚(yáng)大橋公司突出跨江主橋重點(diǎn)，高度重視雨、霧、冰雪對(duì)通行的影響，制定大霧天氣下《潤(rùn)揚(yáng)大橋過(guò)江通道保障方案》，實(shí)現(xiàn)大橋全路段、全天候安全通行。建立“蘇高速·茉莉花”自主研發(fā)機(jī)制，公司開(kāi)展的“重型清障車(chē)硬接技術(shù)改造”有效解決了清障施救過(guò)程中大客車(chē)拖牽困難的問(wèn)題；“新型安全標(biāo)志牌”實(shí)現(xiàn)了標(biāo)志牌“收取時(shí)間短、不易倒伏”的設(shè)計(jì)目標(biāo)；“清障車(chē)多功能照明監(jiān)控系統(tǒng)”填補(bǔ)了事故現(xiàn)場(chǎng)無(wú)轉(zhuǎn)向照明和監(jiān)控盲區(qū)兩大空白，多次在夜間車(chē)輛側(cè)翻救援中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

“快”字為先，優(yōu)化通行體驗(yàn)

暢行，是高速公路通行的關(guān)注焦點(diǎn)，潤(rùn)揚(yáng)大橋以聯(lián)動(dòng)協(xié)作、消堵消患、手段誘導(dǎo)、設(shè)備保障為抓手，有力承擔(dān)了揚(yáng)鎮(zhèn)過(guò)江通道的要道職能，提優(yōu)品牌創(chuàng)新力，為司乘打造了一條“順心路”。

聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，打通道路堵點(diǎn)

深化重大節(jié)假日聯(lián)合值班機(jī)制、分級(jí)預(yù)警及備勤機(jī)制、輕微交通事故聯(lián)動(dòng)快處機(jī)制、“兩路一橋”聯(lián)合協(xié)作機(jī)制，通過(guò)一路多方的同步預(yù)警、同步指令，針對(duì)流量分級(jí)實(shí)施不同預(yù)警及備勤手段，使聯(lián)合保暢效率取得實(shí)質(zhì)性突破，切實(shí)發(fā)揮了“1+1+1＞3”的作用。

科學(xué)研判，管住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

深入開(kāi)展“消堵消患”工程，加強(qiáng)易堵路段擴(kuò)容，對(duì)瓜洲站和世業(yè)洲站出口連接線實(shí)施道路改造，進(jìn)一步打通節(jié)點(diǎn)，緩解擁堵；丹徒樞紐智慧擴(kuò)容一期工程于2019年國(guó)慶節(jié)前完成了寧滬路搭界分流點(diǎn)路肩硬化、前移上海方向護(hù)欄板、增設(shè)標(biāo)牌及爆閃燈以及變下行二車(chē)道為三車(chē)道通行等措施，有效疏通了擁堵瓶頸。在2019年國(guó)慶期間斷面流量同比上漲12.8%的情況下，丹徒樞紐的車(chē)輛緩行時(shí)間較同期降低了8%，事故發(fā)生率降低了80%。

周密部署，破解出行痛點(diǎn)

全力打好除雪鏟冰硬仗，落實(shí)“冰雪天氣不封路”原則，確保“雪中路通、雪停路清、雪后不滑”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)冰雪天氣下潤(rùn)揚(yáng)大橋全天候安全通行；優(yōu)化路橋面安全警示標(biāo)志，使誘導(dǎo)作用更具針對(duì)性，聯(lián)動(dòng)一路三方，在丹徒樞紐處設(shè)置大流量期間允許車(chē)輛借用應(yīng)急車(chē)道通行標(biāo)志牌，有效擴(kuò)大了高峰時(shí)段的車(chē)輛可通行區(qū)域；排障部門(mén)實(shí)行主橋兩端駐點(diǎn)制，在保證事故快處的同時(shí)也對(duì)司乘起到了警示作用，發(fā)揮排障駐點(diǎn)的輪換巡查機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了交通事故的防處結(jié)合。

對(duì)癥下藥，消除安全盲點(diǎn)

新增設(shè)丹徒樞紐、汊河樞紐等多處監(jiān)控設(shè)施，優(yōu)化監(jiān)控格局，實(shí)現(xiàn)道路監(jiān)控全覆蓋；優(yōu)化車(chē)牌識(shí)別、增加易混車(chē)型比對(duì)，減少人工比對(duì)工作量，降低人為干預(yù)時(shí)間，為車(chē)道保暢贏得主動(dòng)；定期與轄區(qū)交警部門(mén)、相鄰高速公路開(kāi)展對(duì)口交流，厘清責(zé)任區(qū)域，加強(qiáng)各方指揮調(diào)度及排障部門(mén)的信息共享與溝通。

從“馨”出發(fā)，提升服務(wù)品質(zhì)

服務(wù)，是高速公路通行的提檔需求，潤(rùn)揚(yáng)大橋以外樹(shù)形象、內(nèi)強(qiáng)動(dòng)力、技能托底、考核激勵(lì)為抓手，交出了品牌創(chuàng)建期服務(wù)“零有理投訴”的出色答卷，釋放品牌引領(lǐng)力，為司乘打造了一條“舒心路”。

美化服務(wù)“馨”體驗(yàn)

始終以司乘的需求為指引，加強(qiáng)一線文明服務(wù)，以改良亭內(nèi)設(shè)計(jì)、提升形象儀容、精煉文明用語(yǔ)、簡(jiǎn)化服務(wù)動(dòng)作為升級(jí)措施，使單車(chē)通過(guò)時(shí)間提升了5秒；不斷探索司乘的通行需求，美化外場(chǎng)環(huán)境，增設(shè)收費(fèi)亭LED燈帶，營(yíng)造溫馨氛圍；各收費(fèi)站設(shè)立“蘇高速·茉莉花”便民服務(wù)點(diǎn)，提供修車(chē)工具、問(wèn)路咨詢等一系列特色服務(wù)，切實(shí)提升了司乘的通行體驗(yàn)。

崗位交流“馨”探討

以講做法、講經(jīng)驗(yàn)、講亮點(diǎn)、講思路為主要內(nèi)容，潤(rùn)揚(yáng)大橋公司開(kāi)展了“蘇高速·茉莉花”營(yíng)運(yùn)講壇活動(dòng)，從不同角度對(duì)營(yíng)運(yùn)工作的熱點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)進(jìn)行剖析，探索了營(yíng)運(yùn)管理的新方法、新啟示。通過(guò)“蘇高速·茉莉花”的品牌創(chuàng)建、特情處置經(jīng)驗(yàn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)分享等課題，有效地打開(kāi)了品牌創(chuàng)建思路，將創(chuàng)建活動(dòng)逐步推向深處。

業(yè)務(wù)競(jìng)賽“馨”技能

持續(xù)開(kāi)展?fàn)I運(yùn)能力提升活動(dòng)，聚焦收費(fèi)站、班組、員工技能培訓(xùn)，構(gòu)建全流程的業(yè)務(wù)閉環(huán)，進(jìn)一步提升全員強(qiáng)學(xué)習(xí)、練操作、比業(yè)務(wù)的自覺(jué)性，不斷夯實(shí)員工服務(wù)司乘的能力。

修訂制度“馨”標(biāo)準(zhǔn)

在原有營(yíng)運(yùn)績(jī)效考核的基礎(chǔ)上，引入管理效能、管理要點(diǎn)考核，針對(duì)《營(yíng)運(yùn)單位考核辦法》重新測(cè)算單位級(jí)工作量依據(jù)，細(xì)化對(duì)指揮調(diào)度及清排障的指標(biāo)引用，使各項(xiàng)營(yíng)運(yùn)指標(biāo)能夠落實(shí)到每個(gè)崗位；增加《營(yíng)運(yùn)員工考核辦法》中收費(fèi)員工作量分配金額，調(diào)整操作車(chē)次和操作金額占比，科學(xué)推算員工工作量警戒線，不斷激發(fā)員工工作積極性。

順勢(shì)而“變”，適應(yīng)行業(yè)改革

發(fā)展，是高速公路企業(yè)的永生動(dòng)力，潤(rùn)揚(yáng)大橋公司以適應(yīng)形勢(shì)、調(diào)整重點(diǎn)、深度挖潛、創(chuàng)新求變?yōu)樽ナ?，加速融入收費(fèi)公路制度改革的時(shí)代洪流，增強(qiáng)品牌影響力，為自身打造了一條“創(chuàng)新路”。

高效推進(jìn)求實(shí)績(jī)

潤(rùn)揚(yáng)大橋公司針對(duì)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)新形勢(shì)，調(diào)整工作重點(diǎn)，出臺(tái)收費(fèi)管理新辦法，對(duì)接、適應(yīng)取消高速公路省界收費(fèi)站營(yíng)運(yùn)新模式，從執(zhí)行營(yíng)運(yùn)規(guī)范、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、調(diào)整數(shù)據(jù)稽查、適應(yīng)結(jié)算規(guī)則等多個(gè)方面深入推進(jìn)，用實(shí)打?qū)嵉某煽?jī)，彰顯“潤(rùn)揚(yáng)效率”和“蘇高速·茉莉花”的品牌效應(yīng)。

創(chuàng)新創(chuàng)效求突破

潤(rùn)揚(yáng)大橋“三大系統(tǒng)”維護(hù)班是江蘇交控系統(tǒng)內(nèi)率先實(shí)行自主維護(hù)的團(tuán)隊(duì)，承擔(dān)著大橋所有站點(diǎn)的巡查與維修以及公司專(zhuān)項(xiàng)工程的建設(shè)與監(jiān)管工作?！疤K高速·茉莉花”品牌創(chuàng)建以來(lái)，公司全面確保了設(shè)備完好率在99.5%以上，1小時(shí)修復(fù)率達(dá)100%。維護(hù)班還自主研發(fā)了嵌入式自助刷卡機(jī)、微信公眾號(hào)報(bào)修系統(tǒng)等，年節(jié)約維護(hù)成本約70萬(wàn)元，“三大系統(tǒng)”創(chuàng)新創(chuàng)效工作室也以優(yōu)異的表現(xiàn)獲得多項(xiàng)榮譽(yù)。

以人為本求發(fā)展

潤(rùn)揚(yáng)大橋公司積極為員工成長(zhǎng)成才搭建平臺(tái)，探索開(kāi)展跨行業(yè)培訓(xùn)，安排收費(fèi)員參加公司酒店技能培訓(xùn)，進(jìn)一步拓展員工職業(yè)通道；優(yōu)化整合崗位需求，充實(shí)稽查、調(diào)度、排障等多個(gè)生產(chǎn)崗位，幫助員工提升適崗能力；培養(yǎng)員工向技能型人才轉(zhuǎn)型，開(kāi)展“三大系統(tǒng)”維護(hù)、電工、清排障等定制式培訓(xùn)，充分解除員工后顧之憂，有效提高員工忠誠(chéng)度。

延伸稽查求提升

重視日?；楣ぷ鏖_(kāi)展，以源頭治理、過(guò)程管控作為指南針，以多層次、廣覆蓋的稽查體系保證核心業(yè)務(wù)全覆蓋；積極探索現(xiàn)場(chǎng)稽查新形式，建立“一項(xiàng)制度”“三個(gè)機(jī)制”：即稽查例會(huì)制度、報(bào)表簡(jiǎn)報(bào)機(jī)制、全網(wǎng)協(xié)查機(jī)制、監(jiān)督反饋機(jī)制，并積極探索建立激勵(lì)機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范稽查業(yè)務(wù)流程，激發(fā)員工協(xié)同稽核的積極性。

九萬(wàn)里風(fēng)鵬正舉，未來(lái)，潤(rùn)揚(yáng)大橋公司崇細(xì)崇實(shí)，將在進(jìn)一步鞏固現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)品牌創(chuàng)建成果的基礎(chǔ)上，主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)、新要求，聚焦公眾品質(zhì)出行，以更高站位、更深認(rèn)識(shí)、更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)，為公眾提供“行高速路，品茉莉香”的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)，助力江蘇交控“十四五”發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為推進(jìn)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展、建設(shè)“強(qiáng)富美高”新江蘇做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。