韓國(guó)引用有關(guān)船舶速度限制和排放控制區(qū)法令

劉昭青

根據(jù)北保賭協(xié)會(huì)（North P&I Club）提供的數(shù)據(jù)，為符合2020年適用的更嚴(yán)格環(huán)境法規(guī)，韓國(guó)在國(guó)內(nèi)已引入新的環(huán)境法，對(duì)船舶和排放控制區(qū)域適用自愿性限速令。

關(guān)于減速，韓國(guó)海事和漁業(yè)部于2019年4月2日推行了《有關(guān)港口和其他地區(qū)空氣質(zhì)量改善特別法》，自2020年1月I日起實(shí)施。第一階段事項(xiàng)是自愿性船舶減速計(jì)劃，于2019年12月生效。該降速令適用于韓國(guó)的5個(gè)主要港口（釜山、蔚山、麗水、光陽(yáng)和仁川）。從每個(gè)港幾的特定燈塔測(cè)量，其每個(gè)區(qū)域跨越半徑為20n mile。自愿降低其航速的船舶（集裝箱船和汽車運(yùn)輸船航速為12kn，其他船型航速為lOkn）將享受其港口進(jìn)/出港費(fèi)用折扣。

關(guān)于排放控制區(qū)（ECAs），從2020年9月1日起，在仁川、平澤和唐津、麗水和光陽(yáng)、釜山和蔚山等港口地區(qū)?？炕蛲２吹拇氨仨毴紵畲罅蚝繛?.10%的燃料。向合規(guī)燃料的轉(zhuǎn)換必須在船抵達(dá)后1h內(nèi)進(jìn)行，并且必須在出發(fā)前1h內(nèi)才轉(zhuǎn)換回來(lái)。韓國(guó)的硫限制規(guī)則可能在2022年1月1日擴(kuò)展，那里所有船舶在上述港口周圍的指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)必須使用含硫最大值為0.l0%的燃料運(yùn)作，這些區(qū)域?qū)⑿纬身n國(guó)的排放控制區(qū)（ECAs）。