澳門漁港的故事

陳永堅

澳門是一個五光十色的國際城市，但相信很多人都已經(jīng)忘記了澳門以前是一個小漁村。澳門開港五百多年以來，捕漁業(yè)一直都作為重要的經(jīng)濟支柱。然而伴隨著城市化的發(fā)展，漁業(yè)也慢慢沒落了。現(xiàn)如今澳門已成為聞名世界的旅游城市且擁有“美食之都”的稱號。不知還有多少人記得在從前漁業(yè)興旺的時代里默默為城市耕耘的水上人呢?

每個城市的背后都有自己的歷史，記錄著一個個屬于自己的故事。要想品嘗澳門真正的味道，必先了解它背后的故事。所以，讓我們從碼頭出發(fā)，一起尋找澳門漁港的故事。

碼頭的清晨

清晨五點，或許大家還在熟睡，魚販們卻已經(jīng)到達(dá)了內(nèi)港碼頭，靜候漁船的歸來。若你以為將看到大批漁船停泊各個碼頭，漁民們把一籮筐一籮筐的魚搬到岸上，魚販在岸邊挑選魚鮮的景象，那就大錯特錯。時至今日，澳門內(nèi)港只有剩下28 號及31-A號碼頭依然有漁船泊岸上船。每天凌晨，魚販都會風(fēng)雨不改地望海等待，因為魚販們無法預(yù)知每日是否有漁船回港，所以每天的清晨，他們就準(zhǔn)時聚集在碼頭，等待魚船的歸來。

澳門的魚市場

在碼頭經(jīng)過一番忙碌之后，還未來得及休息，魚販們?yōu)榱粟s在開市前布置好各自的檔口，便馬不停蹄地將海鮮運到濕漉漉的街市，清潔、蓄水、擺放、定價等，準(zhǔn)備好一切迎接一天的開市。上午六時開始，一直到晚市，魚販們都忙得不可開交，不亞于在碼頭捕魚、分魚時的境地，一等到晚上七八時才能結(jié)束這忙碌的一天。

忘不了的大海情

不少魚販原來是昔日的水上人家。根據(jù)他們回憶，在上世紀(jì)七十年代，下環(huán)區(qū)便是漁船的聚集地區(qū)，每逢農(nóng)歷新年，漁民回港過節(jié)時，海上停泊了數(shù)百艘大大小小的漁船。昔日漁民都會在本島、凼仔及路環(huán)附近海域作業(yè)，捕捉魚蝦和其它水產(chǎn)，而大型漁船則會到較遠(yuǎn)、水域較深的珠江一帶作業(yè)。然而，隨著本地漁業(yè)的沒落，很多漁民只好賣掉漁船，離開大?；氐疥懮仙?。不過，從小與大海和漁業(yè)的感情，使不少漁民繼續(xù)在魚檔、魚欄或是其他相關(guān)的行業(yè)工作。

大海是漁民的根，漁船是漁民的家。漁民在魚檔工作，不僅是為了生計，更是對昔日漁業(yè)的緬懷。

漁業(yè)式微的背后

離開街市，返回碼頭時，恰逢碰上貨車來裝貨。碼頭的水產(chǎn)供給講究一定的順序，他們優(yōu)先將漁獲供給魚欄和食肆，待早上八、九點，貨車陸續(xù)取貨完畢后，剩下的才是供應(yīng)給大眾的。

漁獲分配完后，走進(jìn)碼頭內(nèi)，與凌晨的熱鬧相比，此時顯得相當(dāng)冷清。漁民在為停泊在碼頭的漁船作清理和補給，因為不久后他們將再次出海作業(yè)，為下一次收獲辛勤勞作。

在上世紀(jì)漁業(yè)鼎盛時期，內(nèi)港一帶的繁華并不局限于海邊和碼頭，連帶碼頭附近的街區(qū)也熱鬧非凡。昔日沙梨頭海邊有數(shù)十座船廠，工人們每天忙于建造漁船，期待漁民能一帆風(fēng)順，豐收歸港。下環(huán)街也有多家船具鋪，向漁民售賣絲網(wǎng)、繩纜等工具。然而，今非昔比，從沙梨頭走至下環(huán)街，仍在運營的船居鋪也僅剩一兩家了，而百年船廠也僅有一家在茍延殘喘。其他店鋪，如魚蝦欄、蟹欄、加工場、干貨店也轉(zhuǎn)向其他行業(yè)繼續(xù)經(jīng)營，或逐漸伴隨漁業(yè)的消失而沒落。

我們常說，澳門的發(fā)展由一個漁村開始。但在繁華城市的背后，有多少人記得昔日漁港的繁榮面貌？在品嘗海鮮的背后，有多少人了解漁民的故事和辛酸？做人不應(yīng)忘本，既然漁業(yè)是澳門的“本”，我們不僅要將它銘記于胸，更要延續(xù)漁港的故事和那份吃苦耐勞的樸素精神。

澳門漁港的故事

陳永堅簡歷

陳永堅，男 ，澳門人，研究生畢業(yè)于清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院攝影專業(yè)?，F(xiàn)任澳門青年攝影學(xué)會會長、中澳青年文化聯(lián)合會副會長、澳門攝影家聯(lián)盟副監(jiān)事長、中國傳雅(澳門)藝術(shù)學(xué)會理事。因為很喜歡人文攝影，他用鏡頭記錄了很多不同地方人文的故事。擔(dān)任2016 年《澳門憶記》第一冊及2020 年《澳門憶記之百年老味道》的主要攝影師。

水上人們把一個個裝滿鮮魚的木桶運出來，再吊到碼頭。

魚販和工人們都忙得熱火朝天，選取他們的戰(zhàn)利品，不亦樂乎。

挑選好鮮魚先以籃子盛裝，工人用電子秤逐一稱重量，并記錄在賬簿上，而魚販會在第二日或月尾跟碼頭結(jié)賬。

工人和魚販們把漁獲放回貨車上，然后運到魚市場。

魚販們開始布置攤檔，他們都會先鋪上冰塊，然后再放上不同的海鮮，使它們保持新鮮。

幾艘停泊在內(nèi)港碼頭的漁船，與全盛時代的數(shù)百艘船相比，可以看出澳門漁業(yè)已經(jīng)沒落了。

昔日有不少漁民在內(nèi)港曬咸魚，而咸魚曾經(jīng)更是澳門的手信，但如今此情此景已經(jīng)少知少見了。