普通公路建設(shè)中復(fù)合改性劑瀝青路面的施工技術(shù)初探

王旭東 楊光忠

摘要：現(xiàn)階段在我國公路工程的建設(shè)發(fā)展過程當(dāng)中，為了有效提高整個路面的平整程度和人們?nèi)粘３鲂械陌踩?，在公路建設(shè)過程當(dāng)中對改性瀝青材料加以有效運用，提高了整個路面的平整度以及行車的舒適度。

【關(guān)鍵詞】公路建設(shè)；改性瀝青混凝土路面；施工技術(shù)

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展速度不斷加快，有效推動著我國公路工程的建設(shè)發(fā)展速度，在公路工程的施工過程當(dāng)中，人們對公路表面的平整度以及行車的安全性重視程度不斷上漲，施工單位在實際的施工過程當(dāng)中不斷總結(jié)工程施工經(jīng)驗，同時對路面施工材料進行了有效的改進。其中運用改性瀝青混凝土施工材料來進行公路路面施工，在整個路面施工的質(zhì)量和效果上非常明顯，不但可以有效提高整個公路路面的平整度以及穩(wěn)定性，同時還對整個交通系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展起到了重要的保障。

1.改性瀝青材料的特點

現(xiàn)階段在我國普通公路工程的建設(shè)和發(fā)展過程當(dāng)中，對聚合物瀝青膠合材料的有效使用，不但可以最大限度地提高瀝青材料和混合集料的綜合性能，同時還可以有效提高道路工程材料所具有的粘附性能。在完成改性之后的瀝青混凝土材料，在實際的施工過程當(dāng)中具有更高的軟化點，運用該材料來進行路面施工，在遇到夏季一些比較高溫的天氣環(huán)境下，瀝青混凝土材料表面不會產(chǎn)生明顯的軟化變形問題，同時通過對改性混凝土材料的使用，在后續(xù)的行車過程當(dāng)中所產(chǎn)生的車轍問題也有著明顯的緩解。

2.改性瀝青混凝土技術(shù)優(yōu)點

2.1較強的粘結(jié)性能

改性瀝青混凝土材料主要是通過特殊的瀝青材料和混凝土材料之間充分攪拌調(diào)制而成，瀝青混凝土材料具有良好的連接性能。在我國普通的公路建設(shè)工程的開展過程當(dāng)中，通過對改性瀝青混凝土材料的有效運用，可以充分提高水泥路面和瀝青路面之間的連接性，保證整個路基面可以形成一個完整的整體，進而大大提高整個公路施工的完整性和平整度。通過改性瀝青混凝材料的有效運用，在路面施工完成之后可以提高駕車的抗疲勞程度，不但充分保證了整個公路運行的安全性和穩(wěn)定性，同時還大大延長了整個公路的使用周期。

2.2良好的嚴密性

通過對改性瀝青混凝土材料的有效運用，在整個公路路面結(jié)構(gòu)上更加密實，同時在改性瀝青混凝土材料的施工過程當(dāng)中，其中會含有大量的瀝青成分，通過對瀝青材料的有效運用，可以充分防止地表以下的水體出現(xiàn)不良滲透問題，進而對整個公路路基的穩(wěn)定性形成了重要的保障，有效防止了公路路面產(chǎn)生水體影響問題。

3.改性瀝青混凝土路面的施工技術(shù)具體應(yīng)用

3.1施工前的準(zhǔn)備

在進行改性瀝青混凝土施工之前，相關(guān)工作人員必須要對整個施工圖紙進行嚴格的審核，針對施工過程當(dāng)中的基礎(chǔ)工作要求以及重點施工環(huán)節(jié)進行分析，來保證圖紙設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和實際施工之間具有良好的對應(yīng)性。在普通公路的建設(shè)和發(fā)展過程當(dāng)中，其中工程設(shè)置圖紙至關(guān)重要，相關(guān)施工人員必須要針對圖紙設(shè)計當(dāng)中的重點內(nèi)容進行仔細的分析和研究，在實際的工程開展過程當(dāng)中施工人員需要充分考慮到施工場地的地質(zhì)條件情況，以及道路整體的設(shè)施情況，充分了解設(shè)計圖紙當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)要求，有效確定工程施工流程選擇出具有針對性的路面施工技術(shù)來進行施工，在保證整個公路工程施工安全的基礎(chǔ)之上，不斷提高整個公路工程的施工質(zhì)量，這對實現(xiàn)整個施工單位的經(jīng)濟效益以及社會效益都有著重要的意義。

3.2路面下承層施工技術(shù)

在公路路面的施工過程當(dāng)中，需要針對公路底部承接層的工作環(huán)境進行徹底的清理，盡管在整個工作量上相對較小，但是該項工作對保證整個路面施工的穩(wěn)定性有著重要的意義。在進行瀝青混凝土材料的鋪設(shè)工作之前，施工人員需要保證路基面下層的清潔程度，對其中存在的不良雜物以及不良土壤等進行有效的清理，以此來防止對瀝青混合材料產(chǎn)生污染。如果在路面施工過程當(dāng)中，對路面的穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響，相關(guān)工作人員必須要進行路基面的加固工作，防止在后續(xù)的生活當(dāng)中出現(xiàn)路基不穩(wěn)定性事故，影響到了整個路面施工的質(zhì)量。在完成路基面的清理工作之后，工作人員需要針對路面的清潔程度來進行保障，可以通過使用水槍或者是遠程灑水車等設(shè)備，對路面進行徹底的清理，完成清理工作之后等到路面完全干燥之后才可以進行后續(xù)的施工。

3.3瀝青混合料的拌和技術(shù)

在瀝青混合材料的拌和過程當(dāng)中，需要在室外環(huán)境下來進行操作，因此在實際的拌和過程當(dāng)中經(jīng)常會存在環(huán)境當(dāng)中的灰塵混入到瀝青材料當(dāng)中，造成了整個瀝青混合材料的質(zhì)量受到了影響。因此，在進行瀝青混合材料的攪拌工作當(dāng)中，其中防塵是其中非常重要的工作環(huán)節(jié)。除此之外，在改性瀝青混凝土材料的拌和質(zhì)量控制方面也至關(guān)重要，針對路面施工的總工程量需要將改性瀝青混凝土材料進行準(zhǔn)確的配置，需要做到當(dāng)天施工、當(dāng)天攪拌、當(dāng)天使用，依照實際的施工要求結(jié)合具體的施工標(biāo)準(zhǔn)，對瀝青混凝土材料進行合理的配置。在改性瀝青混凝土材料當(dāng)中添加抗剝落劑，對提高整個公路路面的施工質(zhì)量有著重要的影響，為了有效提高普通公路路面的抗滑性能，在進行瀝青混凝土材料的攪拌工作當(dāng)中，需要適當(dāng)?shù)募尤攵康目箘兟鋭?，以及提高整個瀝青混凝土材料的密實程度，以此來保證整個公路路面的施工穩(wěn)定性。

3.4混合料的攤鋪技術(shù)

由于改性瀝青混凝土材料的連接程度相對較高，因此在混凝土材料的攤鋪工作當(dāng)中所產(chǎn)生的阻力也相對較大。在實際的生活過程當(dāng)中，為了充分保證瀝青混凝土材料攤鋪工作的連續(xù)性和均勻性，在施工過程中可以選擇履帶式攤鋪機來進行施工，將瀝青混凝土材料緩慢的攤開，以此來提高整個攤鋪工作的平整程度。在改性瀝青混合材料的攤鋪工作之前，需要對環(huán)境溫度進行有效的控制，對環(huán)境溫度的控制，只要是保證整個攤鋪工作的及時性和連續(xù)性。在此過程當(dāng)中為了有效防止瀝青混凝土材料產(chǎn)生不良的離析問題，需要充分保證材料輸送設(shè)備當(dāng)中的混合材料高度高于平板的2/3高度，在進行攤鋪施工過程當(dāng)中如果存在攤鋪機無法進行攤鋪的施工區(qū)域，那么則需要使用人工攤鋪的方式來進行操作。在進行改性瀝青混凝土材料的攤鋪施工過程當(dāng)中，為了有效保證整個瀝青表面的平整度，需要盡可能降低人工處理次數(shù)，如果在瀝青混凝土材料當(dāng)中出現(xiàn)離析問題，那么需要通過人工篩料的方式來進行解決，在篩料孔的大小上需要超過10毫米，保證整個瀝青混凝土材料的施工性能。

3.5路面碾壓技術(shù)

在混凝土攤鋪工作完成之后，相關(guān)施工單位需要對整個公路路面的攤鋪質(zhì)量進行有效的檢查，路面施工質(zhì)量檢查合格之后需要開展后續(xù)的碾壓工作，以此來防止存在中間時間間隔過長，對整個瀝青混凝土材料的施工質(zhì)量產(chǎn)生不良的影響。在碾壓施工過程當(dāng)中，通常情況下分為三個階段，即初步碾壓、二次碾壓和最后碾壓，不管是針對哪一個碾壓階段都會對整個路面的碾壓質(zhì)量產(chǎn)生影響。因此，相關(guān)施工單位在施工過程當(dāng)中，必須要充分重視每一個施工階段的施工質(zhì)量，針對不同碾壓階段的碾壓次數(shù)、碾壓時間方面需要進行準(zhǔn)確的設(shè)定。完成碾壓施工之后，相關(guān)工作人員需要充分做好路面平整程度的檢測，對路面的雜物展開清理工作，針對多出的位置需要進行及時的切割和處理，以此來保證整個路面的平整度和完整性。完成碾壓施工之后相關(guān)施工單位還需要針對路面進行有效的養(yǎng)護，工作通常情況下普通公路的路面養(yǎng)護時間為7天，在此過程當(dāng)中可以使用定期灑水或者是鋪蓋防護布的方式來進行養(yǎng)護。

4.結(jié)束語

在改性瀝青混凝土材料的施工過程當(dāng)中，必須要針對各個環(huán)節(jié)的施工技術(shù)加以有效的保障，最大限度上提高整個瀝青混凝土路面的施工效果，為我國公路工程的長遠穩(wěn)定發(fā)展打下良好的保障。

【參考文獻】

[ 1]戴淑娟.普通公路建設(shè)中復(fù)合改性劑瀝青路面的施工技術(shù)[J].綠色環(huán)保建材，2019（05）：84+87.

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