楊瀟悅,林 濤
(上海師范大學(xué)環(huán)境與地理科學(xué)學(xué)院,上海 200234)
物流服務(wù)被喻為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ),是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”[1]。快遞服務(wù)是快速收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞單獨(dú)封裝有名址的快件,并按承諾限時(shí)送到并簽收的寄遞服務(wù),是物流服務(wù)的重要拓展與延伸,同物流服務(wù)一樣具有空間位移性[2]。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T 4754—2011)中,“快遞服務(wù)”從屬于G類“交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)”中的郵政行業(yè),實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。快遞服務(wù)由快遞服務(wù)企業(yè)完成,國(guó)家郵政局統(tǒng)一監(jiān)管[3]。伴隨著商品交易種類的多樣化,快遞服務(wù)在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的貢獻(xiàn)日益增長(zhǎng),不僅有力支持了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也借力進(jìn)行自我升級(jí)。2018年我國(guó)網(wǎng)上購(gòu)物交易額達(dá)到9萬(wàn)億元[4],大量的商品交易通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)完成,龐大的交易額背后是快遞服務(wù)的支撐。
當(dāng)前,快遞服務(wù)的發(fā)展成為研究的熱點(diǎn),眾多學(xué)者對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了積極的思考和探索:牛津經(jīng)濟(jì)研究院[5-6]的多項(xiàng)研究指出,快遞服務(wù)刺激了英國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)力提升,并從快遞服務(wù)的規(guī)模、快遞服務(wù)在促進(jìn)地區(qū)貿(mào)易發(fā)展和提高競(jìng)爭(zhēng)活力中的作用及其對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響等方面進(jìn)行了研究;Yeung等[7]對(duì)香港的航空貨運(yùn)業(yè)和快遞服務(wù)業(yè)進(jìn)行了研究,探討它們?cè)诮?jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮的作用;郭月鳳等[8]通過(guò)歸納我國(guó)31 個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)快遞服務(wù)的發(fā)展規(guī)模、水平、服務(wù)效率的區(qū)域差異,得出導(dǎo)致發(fā)展差異的根本因素是居民的收入水平和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平這一結(jié)論;王維婷等[9]對(duì)全國(guó)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量及相關(guān)要素進(jìn)行多元回歸分析后,發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)水平對(duì)快遞服務(wù)發(fā)展具有正效應(yīng);王寶義[10]的研究發(fā)現(xiàn),快遞服務(wù)在我國(guó)東部、中部、西部地區(qū)的發(fā)展呈現(xiàn)出差異,等等??v觀快遞服務(wù)的相關(guān)研究,多集中于快遞服務(wù)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)[6]、快遞與電子商務(wù)的協(xié)同發(fā)展[11]、快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力[12]、快遞服務(wù)滿意度[13]及快遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化[14]等方面。關(guān)于快遞服務(wù)的空間差異問(wèn)題,已有研究主要是從我國(guó)東、中、西部以及各省域間兩種尺度著手,缺乏快遞服務(wù)在市際尺度上的差異研究,所以省域內(nèi)部快遞服務(wù)的空間差異形成機(jī)理、影響、未來(lái)趨勢(shì)仍值得探討。
河南省居于我國(guó)中東部,有“九州腹地、十省通衢”之稱,是全國(guó)重要的交通樞紐,人、物、信息流中心,2016年設(shè)立中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)[15]。2016 年12 月29 日,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》[16],以河南為中心的中原城市群成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)第四增長(zhǎng)極。鄭州市作為中原城市群的中心,建設(shè)了航空港區(qū),強(qiáng)化了其作為河南對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶的功能?!吨性鞘腥喊l(fā)展規(guī)劃》給河南省帶來(lái)了新活力,因此針對(duì)河南省開(kāi)展研究也更有意義。本文根據(jù)《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒2018》[17]和《2018河南省郵政行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況》[18]發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),視角從全國(guó)投射到省域,旨在通過(guò)分析河南省域內(nèi)部快遞服務(wù)的空間差異及其原因,為快遞服務(wù)的相對(duì)均衡發(fā)展提出針對(duì)性建議。
近十多年來(lái),伴隨著電子商務(wù)的發(fā)展,我國(guó)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)數(shù)量與業(yè)務(wù)收入都逐年增長(zhǎng),特別是2010—2016年間的增長(zhǎng)率遠(yuǎn)超其他年份(見(jiàn)圖1)[18],并在2016年達(dá)到峰值??爝f服務(wù)的發(fā)展大大改變了我國(guó)民眾的生活方式。
圖1 2007—2018年我國(guó)快遞服務(wù)發(fā)展情況
產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)帶動(dòng)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的不平衡,而適度的不平衡對(duì)于整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是有利的,但如果過(guò)度不平衡,則不利于區(qū)域經(jīng)濟(jì)及整體產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)東部地區(qū)快遞服務(wù)發(fā)展得最好,其中長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和京津冀三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈是快遞服務(wù)發(fā)展的核心區(qū)域。從2011—2018年我國(guó)東、中、西部快遞服務(wù)發(fā)展的區(qū)域分布(見(jiàn)圖2)可見(jiàn),東部地區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量和收入占比均達(dá)到80%左右[19],在東部與中西部差異巨大的情況下,中部地區(qū)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量和收入的波動(dòng)顯得微乎其微。
圖2 2011—2018年我國(guó)東、中、西部地區(qū)快遞服務(wù)比重
在中原城市群建設(shè)中,河南省政府采取了一系列措施,包括建設(shè)鄭州航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、鄭州國(guó)際陸港、國(guó)際物流園及電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園,有力地推動(dòng)了快遞服務(wù)的發(fā)展[20]。近年來(lái),河南省有561 家企業(yè)取得了快遞經(jīng)營(yíng)許可證,由最初的僅郵政速遞一家發(fā)展為國(guó)有、民營(yíng)、外資等多元主體共存的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)[21]。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013—2018年河南省快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量和收入都持續(xù)上升(見(jiàn)圖3)[22],但省會(huì)鄭州市在全國(guó)的發(fā)展地位并未發(fā)生明顯變化,始終排在第42 名左右(見(jiàn)表1)[23]。這表明鄭州市快遞服務(wù)發(fā)展并未從量變產(chǎn)生質(zhì)變,還需進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí),引導(dǎo)快遞服務(wù)的健康發(fā)展[24]。
圖3 2013—2018年河南省快遞服務(wù)發(fā)展情況
表1 2013—2018年鄭州市快遞服務(wù)發(fā)展概況
按照河南省地理區(qū)域綜合劃分標(biāo)準(zhǔn),將省域分為五個(gè)地區(qū):豫中、豫東、豫西、豫南、豫北。豫中是中部的鄭州市、許昌市和漯河市;豫東是東部的商丘市、開(kāi)封市和周口市;豫西是西部的平頂山市、三門(mén)峽市和洛陽(yáng)市;豫南是南部的南陽(yáng)市、信陽(yáng)市和駐馬店市;豫北是北部的新鄉(xiāng)市、安陽(yáng)市、鶴壁市、濮陽(yáng)市、焦作市和濟(jì)源市(見(jiàn)圖4)[25]。
圖4 河南省內(nèi)地區(qū)劃分
從這五個(gè)地區(qū)的快遞服務(wù)業(yè)務(wù)總量(見(jiàn)圖5)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況(見(jiàn)圖6)來(lái)看:以豫中為核心的發(fā)展態(tài)勢(shì)明顯,這與鄭州市內(nèi)集聚了大量服裝和小商品批發(fā)市場(chǎng)有關(guān),零售業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)了鄭州市與周邊地區(qū)的商品流動(dòng),同時(shí)推動(dòng)了快遞服務(wù)的發(fā)展;豫北地區(qū)城市小而密集,信息、資金、商品流動(dòng)較為頻繁,地區(qū)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(Gross Domestic Product,GDP)和快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量較高;豫東由于緊鄰長(zhǎng)三角地區(qū),部分快遞需要在商丘市中轉(zhuǎn),所以相對(duì)而言,豫東的快遞服務(wù)發(fā)展得比豫西好。
圖5 河南省內(nèi)各地區(qū)的快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量
圖6 河南省內(nèi)各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況
快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量從一個(gè)方面反映了區(qū)域快遞服務(wù)的發(fā)展水平。區(qū)域快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量越大,說(shuō)明快遞服務(wù)發(fā)展水平越高[26]。2018年河南省快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量為15 億件,省內(nèi)各城市的GDP 及快遞業(yè)務(wù)量分布見(jiàn)圖7。鄭州市是省內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的中心,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是全省最高的,快遞量也最大;洛陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平僅次于鄭州市,居河南省第二,因此快遞量遠(yuǎn)超省內(nèi)其他城市[27];而焦作市、商丘市的快遞量與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不相當(dāng),主要是由于這兩個(gè)城市為省內(nèi)快遞中轉(zhuǎn)城市,鄰近市的快遞優(yōu)先集中于此,再進(jìn)行分?jǐn)垺?/p>
圖7 河南省內(nèi)各城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況及快遞量
對(duì)于快遞服務(wù)發(fā)展的影響因素,有的學(xué)者從產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的角度研究了物流業(yè)、輕工業(yè)、批發(fā)零售業(yè)、電子商務(wù)、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)及郵政業(yè)對(duì)快遞服務(wù)發(fā)展的影響[28],有的研究經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、信息技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、人力資本等因素對(duì)快遞服務(wù)發(fā)展的影響[29]。本文將從人口規(guī)模、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)者收入、信息化程度、政策環(huán)境這五個(gè)方面對(duì)快遞服務(wù)發(fā)展空間差異的影響展開(kāi)分析。
3.1.1 人口規(guī)模
根據(jù)聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng)理論:城市人口規(guī)模增長(zhǎng)能帶來(lái)聚集經(jīng)濟(jì)效應(yīng),使城市效率提高,進(jìn)而促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[30]。圖8 所示為河南省內(nèi)各城市人口數(shù)量與快遞業(yè)務(wù)量。用城市人口數(shù)量代表人口規(guī)模,發(fā)現(xiàn)人口規(guī)模大的城市快遞業(yè)務(wù)量和收入也高,同前文對(duì)河南省GDP與快遞服務(wù)之間關(guān)系的分析基本一致,說(shuō)明人口規(guī)模能為城市發(fā)展帶來(lái)動(dòng)力,刺激消費(fèi),從而促使快遞服務(wù)協(xié)同發(fā)展。
3.1.2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是反映一個(gè)國(guó)家或一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模、狀態(tài)和潛力的標(biāo)志,常使用GDP作為衡量指標(biāo)。廣東是我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售商數(shù)量最多的省份[31],快遞業(yè)務(wù)量達(dá)129.6億件,占全國(guó)的25%,GDP也穩(wěn)居全國(guó)首位。而河南省快遞業(yè)務(wù)量最大的地區(qū)是豫中,其GDP 占全省的40%,快遞業(yè)務(wù)量占全省的51%(見(jiàn)表2)。市際方面來(lái)看,鄭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高,快遞業(yè)務(wù)量占全省的12%。說(shuō)明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與快遞服務(wù)具有相互依存的關(guān)系,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量較大,而快遞業(yè)務(wù)量大又推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
圖8 河南省內(nèi)各城市人口數(shù)量與快遞業(yè)務(wù)量
表2 2018年河南省域快遞服務(wù)發(fā)展影響因素表
3.1.3 消費(fèi)者收入
優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)具有即日速遞、包裹定位追蹤等功能,加速了商品流動(dòng)和人們的生活節(jié)奏。有研究發(fā)現(xiàn),在居民收入高的城市,人們更愿意投入更多資金購(gòu)買優(yōu)質(zhì)服務(wù)[32]。從表2 可以看出,河南省各地區(qū)的快遞服務(wù)費(fèi)與城鎮(zhèn)、農(nóng)村人均可支配收入同步增減,這也證明當(dāng)收入增加時(shí),人們更加愿意花資金購(gòu)買優(yōu)質(zhì)的服務(wù),其中包含快遞服務(wù)。
3.1.4 信息化程度
信息化是快遞服務(wù)發(fā)展的基石。信息的流通可以使快遞服務(wù)流程更加細(xì)化,讓更多的快遞企業(yè)在滿足業(yè)務(wù)操作高標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí),實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)的全程監(jiān)督管理[33]。2018 年河南省的互聯(lián)網(wǎng)寬帶用戶數(shù)同比增長(zhǎng)5.7%[34],從省內(nèi)各市互聯(lián)網(wǎng)寬帶用戶數(shù)來(lái)看(見(jiàn)表2),快遞服務(wù)的發(fā)展與城市的寬帶用戶數(shù)量成正比。
3.1.5 政策環(huán)境
快遞服務(wù)的良好發(fā)展離不開(kāi)政府的政策扶持。2009年《中華人民共和國(guó)郵政法》修訂發(fā)布后[35],河南省積極響應(yīng)政策,根據(jù)各城市發(fā)展情況,制定了河南省郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃,通過(guò)電子商務(wù)帶動(dòng)淘寶村發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014—2018年河南省的淘寶村、鎮(zhèn)數(shù)量逐年增長(zhǎng),2017年比上一年度翻了一番(見(jiàn)表3)[36]。
表3 2014—2018年河南省淘寶村、鎮(zhèn)數(shù)量
3.2.1 模型建構(gòu)
河南省快遞服務(wù)發(fā)展存在空間差異,從快遞服務(wù)的發(fā)展規(guī)模來(lái)看,河南省內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展活躍度越高的地區(qū)和城市,其快遞服務(wù)發(fā)展水平也越高,而GDP、人口規(guī)模、信息技術(shù)等也都與經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在緊密聯(lián)系。鑒于此,需要多層次、多維度地探究導(dǎo)致河南省快遞服務(wù)空間發(fā)展差異的影響因素。根據(jù)2018年河南省域快遞服務(wù)發(fā)展影響因素(見(jiàn)表2),從中選取人口規(guī)模、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)者收入(城鎮(zhèn)和居民)、信息化程度、政策環(huán)境共6個(gè)指標(biāo)(見(jiàn)表4),運(yùn)用SPSS軟件,分析各因素對(duì)河南省快遞服務(wù)空間差異的影響。
表4 影響因素指標(biāo)體系
為了研究河南省各市快遞服務(wù)發(fā)展空間差異的影響因素,構(gòu)建如下多元回歸模型:
式中:E為河南省各市快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量;β0為常數(shù);βi(i=1,2,…,6)為各指標(biāo)的回歸系數(shù);Xi(i=1,2,…,6)為各指標(biāo)變量[37];ε為回歸誤差。
3.2.2 結(jié)果分析
利用上述回歸模型,用SPSS軟件進(jìn)行多元逐步回歸分析。經(jīng)方差分析得出,F(xiàn)值對(duì)應(yīng)的Sig值為0,而當(dāng)Sig 值小于0.05,就可認(rèn)為回歸方程是有效的。因此,可以認(rèn)為河南省快遞服務(wù)與這6個(gè)指標(biāo)具有相關(guān)性(見(jiàn)表5)。根據(jù)擬合效果選取最優(yōu)模型,當(dāng)|R|≥0.8時(shí),可認(rèn)為是相關(guān)模型。此次模擬匯總得到相關(guān)系數(shù)R為0.936,表示變量之間高度相關(guān);多重判定系數(shù)R2=0.876,說(shuō)明方程對(duì)樣本的擬合效果較好(見(jiàn)表6)。自變量進(jìn)入模型的順序反映了其與因變量的相關(guān)程度,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平首個(gè)進(jìn)入模型,其次是人口規(guī)模。社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū)具有吸引力,能吸引人口流入,商品流通速度加快帶來(lái)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量與收入的提高(見(jiàn)表7)。與非標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)不同,標(biāo)準(zhǔn)系數(shù)考慮到了不同因素之間的量綱和取值范圍的不同,因此更能代表每個(gè)因素對(duì)快遞服務(wù)的影響程度,由此得出回歸方程為E=1.136X2-0.351X1。
表5 影響因素分析結(jié)果(方差分析)
表6 模型匯總分析結(jié)果
表7 回歸系數(shù)分析結(jié)果
表8 排除變量分析結(jié)果
根據(jù)影響因素分析結(jié)果,有4個(gè)自變量的Sig值大于0.05,未能進(jìn)入多元逐步回歸模型(見(jiàn)表8),表明這4 個(gè)因素對(duì)河南省各城市快遞服務(wù)的影響較小。分析其原因如下:(1)由于2018年河南省移動(dòng)設(shè)備上網(wǎng)人數(shù)達(dá)8 400 萬(wàn),使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的人數(shù)高于有線寬帶用戶數(shù)1 600萬(wàn)人[38],使得手機(jī)網(wǎng)絡(luò)和WiFi 的使用數(shù)據(jù)具有移動(dòng)和不確定性;(2)雖然每個(gè)快遞企業(yè)都有各自的服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),但差別較小,真正影響快遞服務(wù)量的是人口規(guī)模;(3)對(duì)于政府出臺(tái)的快遞服務(wù)業(yè)相關(guān)政策,企業(yè)的感知度高,而消費(fèi)者更關(guān)心的是寄遞服務(wù)質(zhì)量。
由此可知,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與快遞服務(wù)的相關(guān)性最高??山栌幂S-輻式網(wǎng)絡(luò)理論的思路,以豫中為中心,其余區(qū)域的核心城市為輻點(diǎn)城市,通過(guò)政府的惠民政策促進(jìn)經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)的發(fā)展,完善電商交易平臺(tái),促進(jìn)村鎮(zhèn)快遞服務(wù)、電子商務(wù)、旅游等行業(yè)融合,最終實(shí)現(xiàn)省域內(nèi)部的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。人口規(guī)模與快遞服務(wù)的相關(guān)性也較高,可利用人口優(yōu)勢(shì)細(xì)化快遞網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)工作流程,對(duì)配送方式進(jìn)行分類,如投放配送柜自取、送貨上門(mén)、建立快遞驛站等,促進(jìn)河南省快遞服務(wù)品質(zhì)的進(jìn)一步提升。
基于2018年河南省統(tǒng)計(jì)年鑒和國(guó)家郵政局官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù),采用多元回歸模型,對(duì)河南省域快遞服務(wù)業(yè)空間發(fā)展差異的影響因素進(jìn)行分析,得出如下結(jié)論:
(1)從全國(guó)范圍來(lái)看,河南省快遞服務(wù)處于中游水平,還具有較大的上升空間;就省域內(nèi)的區(qū)域劃分和市際快遞服務(wù)發(fā)展水平來(lái)看,河南省內(nèi)快遞發(fā)展水平的空間分布特征較為一致,均為從中心地區(qū)或省會(huì)城市向四周輻射。
(2)從經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來(lái)看,河南省各地區(qū)快遞服務(wù)的發(fā)展水平與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高的地區(qū)或城市,快遞服務(wù)也發(fā)展得越好,反之亦然。
(3)河南省域內(nèi)各地區(qū)、城市快遞服務(wù)發(fā)展空間差異的主要影響因素是經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和人口規(guī)模,其余因素(消費(fèi)者收入、信息化程度、政策)影響較弱。