浙江省汽修專業(yè)技能高考提分

陳利明

[摘? ? ? ? ? ?要]? 2018年浙江省高校招生汽修類職業(yè)技能考試大綱對(duì)技能操作部分作了比較大的調(diào)整，調(diào)整后的方案中無(wú)論是汽車電路連接測(cè)試項(xiàng)目還是汽車電路故障診斷項(xiàng)目，都需要具備對(duì)汽車電路圖的識(shí)讀能力。由于操作時(shí)間短，快速正確識(shí)讀汽車電路是取得高分的前提條件。此外，對(duì)汽車電路的識(shí)讀能力也是學(xué)生今后從事汽車維修工作必須掌握的一項(xiàng)基本技能，因此在教學(xué)中突出快速識(shí)讀能力的培養(yǎng)是提高學(xué)生高考技能成績(jī)的關(guān)鍵。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 技能高考;汽車電路圖;快速識(shí)讀能力

[中圖分類號(hào)]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603（2020）46-0102-02

隨著汽車上配備的電子電器設(shè)備的增加和浙江省高校招生職業(yè)技能考試大綱的不斷完善，汽修類專業(yè)的考試中對(duì)汽車電氣方面的技能要求不斷提高。作為一名準(zhǔn)備參加汽修類高考的學(xué)生，學(xué)會(huì)快速地認(rèn)識(shí)和看懂汽車電路圖，是在技能考試中必須掌握的基本技能。只有掌握對(duì)汽車電路圖準(zhǔn)確快速的識(shí)別，才能順利完成汽車電路的連接與診斷，取得技能考試的高分。

一、浙江省汽修專業(yè)技能高考汽車電路連接與診斷項(xiàng)目說(shuō)明

2018年浙江省高校招生汽修專業(yè)職業(yè)技能考試大綱作了比較大的調(diào)整，技能操作考試內(nèi)容調(diào)整為汽車電路連接與診斷、汽車零部件測(cè)量?jī)蓚€(gè)項(xiàng)目。其中汽車電路連接與診斷項(xiàng)目設(shè)電路連接測(cè)試、電路故障診斷兩個(gè)子項(xiàng)目，主要考查學(xué)生電路圖識(shí)讀、實(shí)物電路連接、規(guī)范使用萬(wàn)用表測(cè)量電參數(shù)，并對(duì)測(cè)量參數(shù)進(jìn)行計(jì)算、分析和判斷的能力。內(nèi)容包括串聯(lián)電路、并聯(lián)電路、混聯(lián)電路、繼電器電路、電機(jī)正反轉(zhuǎn)電路等。

電路連接測(cè)試：根據(jù)給點(diǎn)的電路圖，連接元器件構(gòu)成對(duì)應(yīng)實(shí)物電路，使用萬(wàn)用表測(cè)量指定的電參數(shù)，記錄測(cè)量參數(shù)，并進(jìn)行計(jì)算分析。

電路故障診斷：使用萬(wàn)用表測(cè)量指定電路相應(yīng)的電參數(shù)，記錄測(cè)量參數(shù)，進(jìn)行分析判斷，確定并記錄故障部位或故障點(diǎn)。

考試方式與時(shí)間：技能操作考試采用現(xiàn)場(chǎng)操作形式，考生從項(xiàng)目1、項(xiàng)目2中隨機(jī)抽取一個(gè)子項(xiàng)目進(jìn)行考試。滿分150分，考試時(shí)間為30分鐘。

改革后的考試方案，每個(gè)班級(jí)中將有50%的學(xué)生抽到汽車電路連接與診斷這個(gè)項(xiàng)目，而這個(gè)項(xiàng)目不管是電路連接測(cè)試還是電路故障診斷，都建立在正確快速地識(shí)讀汽車電路的基礎(chǔ)上。所以正確識(shí)讀汽車電路圖，是學(xué)生的最基本的能力要求。由于操作時(shí)間短，快速正確識(shí)讀汽車電路是取得技能考試高分的關(guān)鍵。我校2016屆學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，在較短的時(shí)間內(nèi)快速識(shí)讀汽車電路圖普遍存在困難，這個(gè)環(huán)節(jié)用時(shí)較多，從而造成不能高質(zhì)量地完成該項(xiàng)目的考試，甚至有因看不懂電路而超時(shí)完不成的。所以學(xué)生若想快速讀懂汽車電路圖，必須先扎實(shí)掌握汽車電路圖的基本特點(diǎn)。

二、汽車電路圖的基本特點(diǎn)

（一）低壓直流供電

汽車電氣設(shè)備采用低壓直流供電，目前大部分轎車采用12V電源，在操作過(guò)程中如果要測(cè)量電壓，必須將萬(wàn)用表調(diào)到直流20V檔位。

（二）單線制

汽車上所有用電設(shè)備都是并聯(lián)的，電源到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線連接，而將汽車的金屬機(jī)體作為公共回路，這種連接方式稱為單線制。由于單線制節(jié)省導(dǎo)線、線路清晰、安裝與檢修方便，并且用電設(shè)備無(wú)須與車體絕緣，因此現(xiàn)代汽車廣泛采用單線制。要注意在操作過(guò)程中不能將正極導(dǎo)線與車身短路。

（三）負(fù)極搭鐵

采用搭鐵就是單線制時(shí)，將車架用一根大功率導(dǎo)線連接到蓄電池電極。若車體連接到蓄電池的負(fù)極，稱為“負(fù)極搭鐵”（接地）;反之，若車體連接到蓄電池的正極，稱為“正極搭鐵”。目前各國(guó)生產(chǎn)的汽車基本上都采用“負(fù)極搭鐵”方式。在識(shí)圖過(guò)程中要清楚金屬車身就是一個(gè)負(fù)極。

（四）汽車電氣設(shè)備并聯(lián)連接

汽車上的電氣設(shè)備都采用并聯(lián)方式連接在一起，在用電設(shè)備各自的支路中都有相應(yīng)的開(kāi)關(guān)或裝置控制，互不產(chǎn)生干擾。它們包括電源電路、起動(dòng)電路、照明電路等等，由于汽車電路的這個(gè)特點(diǎn)，在識(shí)讀過(guò)程中可以綜觀全車電路，盯住局部電路，把局部電路圖從全車電路中分離出來(lái)，對(duì)各個(gè)系統(tǒng)的電路圖可采取逐個(gè)擊破的方法進(jìn)行識(shí)讀。

（五）兩個(gè)電源

兩個(gè)電源就是指汽車有蓄電池和發(fā)電機(jī)兩個(gè)電源供電。蓄電池是輔助電源，在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)工作時(shí)向有關(guān)用電設(shè)備供電;發(fā)電機(jī)是主電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電，向用電設(shè)備供電，同時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。

三、汽車電路圖的識(shí)讀方法

（一）閱讀圖注、電氣符號(hào)

汽車電路中會(huì)將汽車所有的電氣設(shè)備的名稱、數(shù)字代號(hào)、導(dǎo)線顏色、技術(shù)規(guī)范等通過(guò)注解表達(dá)，熟悉電路圖的標(biāo)注方式可快速了解汽車電氣設(shè)備的構(gòu)成，并通過(guò)圖注的數(shù)字代號(hào)找到在電路圖中的位置，再通過(guò)前后的連接關(guān)系掌握與其他部件的控制原理。

為了方便繪制和識(shí)讀，電路圖都是以不同的電氣圖形符號(hào)來(lái)表示電氣設(shè)備，汽車電路圖是利用電氣圖形符號(hào)來(lái)表示其電路的構(gòu)成和工作原理。因此學(xué)生必須牢記電氣圖形符號(hào)的含義，才能看懂電路圖。

（二）遵循回路原則

任何一個(gè)完整的汽車電路都由電源、導(dǎo)線、熔斷絲、開(kāi)關(guān)、附載（用電設(shè)備）等組成，電流從電源正極出發(fā)，經(jīng)過(guò)熔斷器、開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線到達(dá)用電設(shè)備，再由用電設(shè)備通過(guò)導(dǎo)線回到電源負(fù)極，這樣才能構(gòu)成一個(gè)閉合的回路，即回路原則。這樣的電路才是正確的，如果在識(shí)讀過(guò)程中未構(gòu)成回路，那就是讀錯(cuò)了。

（三）熟悉開(kāi)關(guān)作用

開(kāi)關(guān)起到控制電路通、斷的作用，電路中主要的開(kāi)關(guān)往往匯集許多導(dǎo)線，如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、車燈總開(kāi)關(guān)。同時(shí)許多汽車電路中都有可以實(shí)現(xiàn)多種功能的開(kāi)關(guān)。這類開(kāi)關(guān)的切換可使電路工作于不同的狀態(tài)，在其內(nèi)部形成不同的工作回路。所以，要提醒學(xué)生在識(shí)讀時(shí)必須分清楚開(kāi)關(guān)在不同位置時(shí)的電路工作情況。

四、教學(xué)中汽車電路快速識(shí)讀的技巧

（一）遵循先簡(jiǎn)單后復(fù)雜的識(shí)讀原則

汽車全車電路是各系統(tǒng)支路并聯(lián)而成，可以采取化繁為簡(jiǎn)、化整為零的方法。著眼全圖，細(xì)分各回路，在教學(xué)過(guò)程中要求學(xué)生根據(jù)電路圖繪制出各個(gè)分支回路，用紙張蓋在電路圖上，然后把各分支電路剝離出來(lái)，并通過(guò)手繪的方式畫在紙作業(yè)本上并上交，初學(xué)階段這個(gè)方法效果比較好，學(xué)生是否能真的讀懂電路上課教師一眼就能看出來(lái)。

（二）掌握開(kāi)關(guān)和繼電器的初始狀態(tài)和作用

在汽車電路中，各種開(kāi)關(guān)、繼電器都是按照初始狀態(tài)繪制，如開(kāi)關(guān)按鍵未按下、繼電器未吸合等，即未工作，這種狀態(tài)稱為初始狀態(tài)。許多電路都是通過(guò)開(kāi)關(guān)、繼電器的閉合或斷開(kāi)來(lái)改變回路，從而實(shí)現(xiàn)不同回路的控制。根據(jù)作用不同，繼電器分為四腳繼電器和五腳繼電器，后者多一個(gè)常閉觸電，在教學(xué)過(guò)程中需要重點(diǎn)提醒該類繼電器在未工作時(shí)常閉觸電始終處于導(dǎo)通狀態(tài)，通電后斷開(kāi)。對(duì)于繼電器控制電路，讓學(xué)生分別畫出主回路和控制回路，并描述兩個(gè)回路的工作原理。

（三）正確運(yùn)用回路原則

任何一種汽車電路，我們都可以通過(guò)回路原則去認(rèn)識(shí)它，一個(gè)為工作回路，一個(gè)為控制回路，從電源出發(fā)，到搭鐵結(jié)束。識(shí)讀電路圖最重要的步驟就是找到該用電設(shè)備正常工作的回路。尋找回路的思維一般有以下三種方法：

思路一：正向思維，從蓄電池正極到蓄電池負(fù)極的方法，電路為電源正極—開(kāi)關(guān)—用電設(shè)備—電源負(fù)極。

思路二：逆向思維，從蓄電池負(fù)極到蓄電池正極的方法，電路為電源負(fù)極—用電設(shè)備—開(kāi)關(guān)—電源正極。

思路三：發(fā)散思維，從用電設(shè)備開(kāi)始，一路去蓄電池正極，另一路去蓄電池負(fù)極。一路為用電設(shè)備—開(kāi)關(guān)—蓄電池正極，另一路為用電設(shè)備—蓄電池負(fù)極。

三種思路可在識(shí)讀汽車電路時(shí)視具體情況來(lái)選用，運(yùn)用發(fā)散思維來(lái)初步了解電路的組成;運(yùn)用正向思維來(lái)了解開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)的多種功能;運(yùn)用逆向思維來(lái)驗(yàn)證正向思維電路的正確性。通過(guò)綜合運(yùn)用三種思維，可以減少識(shí)讀所需要的時(shí)間，從而達(dá)到快速識(shí)讀電路的目的。

（四）口述電路圖的工作原理

在技能高考過(guò)程中有與裁判交流的環(huán)節(jié)，對(duì)學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力提出了一定的要求，以往的考試當(dāng)中有學(xué)生不善表達(dá)，缺乏跟裁判的溝通能力，從而造成考試失分。而正確的表達(dá)是建立在對(duì)電路圖理解的基礎(chǔ)之上，即說(shuō)得清楚肯定能讀懂，所以在教學(xué)過(guò)程中安排學(xué)生說(shuō)的環(huán)節(jié)。每次課都要求學(xué)生輪流上臺(tái)用口試方式分析電路的原理，在檢驗(yàn)學(xué)生掌握程度的同時(shí)鍛煉學(xué)生的表達(dá)能力。

（五）緊張心理?xiàng)l件下的識(shí)讀訓(xùn)練

過(guò)度的緊張會(huì)影響一個(gè)人的思維敏捷性和判斷能力，在考試過(guò)程中由于陌生的環(huán)境給考生造成極大的壓力，導(dǎo)致過(guò)度緊張且又不能快速調(diào)整狀態(tài)，在這種情況下，學(xué)生操作失誤，思維遲鈍隨之產(chǎn)生，嚴(yán)重影響水平的發(fā)揮。因此在教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)創(chuàng)造學(xué)生陌生的考試環(huán)境、兄弟學(xué)校拉練、考試前進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)等方式模擬技能高考，提高學(xué)生在緊張心理?xiàng)l件下的自我調(diào)適和臨場(chǎng)發(fā)揮能力，提醒學(xué)生學(xué)會(huì)暗示自己這是唯一的機(jī)會(huì)，自我營(yíng)造緊張心理，鍛煉學(xué)生心理緊張、思維遲鈍條件下對(duì)汽車電路圖的識(shí)讀能力。

（六）多元考核量化學(xué)習(xí)

汽車電路圖的識(shí)讀能力是一項(xiàng)比較綜合且抽象的能力，在讀圖前要掌握汽車電路的繪制方法、符號(hào)標(biāo)注、文字標(biāo)注及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同、各生產(chǎn)廠家繪制電路圖的方法不同等知識(shí)點(diǎn)。為了更好地衡量學(xué)生的掌握情況，對(duì)汽車電路圖的識(shí)讀過(guò)程進(jìn)行細(xì)化，例如細(xì)化為畫元器件符號(hào)、文字描述元器件的功用、繪制各支路電路、寫電路的工作原理等若干個(gè)環(huán)節(jié)，用多元的考核方式來(lái)量化學(xué)生的識(shí)讀能力。

對(duì)于我們的學(xué)生來(lái)說(shuō)，初學(xué)汽車電路圖是較困難的，首先必須具備一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，掌握常用的各個(gè)基本系統(tǒng)電路圖，接著學(xué)會(huì)分析和分解整車電路圖，然后就是經(jīng)驗(yàn)的積累，如此一來(lái)看懂一般的汽車電路圖應(yīng)該就不難了。此外，掌握一定的讀圖技巧也是很重要的，可以幫助學(xué)生快速識(shí)讀汽車電路，爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間，取得優(yōu)秀的技能高考成績(jī)。

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編輯 郭小琴