中國(guó)自行車找到新紅利eWTP助力車企數(shù)字出海

天津易路達(dá)是一家自行車制造企業(yè)，一度為近200個(gè)城，市提供公用自行車，日子過(guò)得紅紅火火，后來(lái)受到共享單車行業(yè)影響，訂單量下跌.跨境電商，讓這家企業(yè)找到了新的發(fā)展方向。一年前，易路達(dá)入駐阿里巴巴國(guó)際站，在馬來(lái)西亞、泰國(guó)等國(guó)家迅速收獲大量新客戶。董事長(zhǎng)李卿透露，易路達(dá)2018年?duì)I業(yè)額有2/3來(lái)自阿里巴巴國(guó)際站，其中東南亞訂單占到35%，利潤(rùn)也相對(duì)傳統(tǒng)渠道提升了30%。

多家中國(guó)自行車企業(yè)都在發(fā)力跨境電商.而馬云倡議的eWTP（世界電子貿(mào)易平臺(tái)），正幫助這些企業(yè)更加便捷地參與全球貿(mào)易。eWTP已在馬來(lái)西亞、盧.旺達(dá)、比利時(shí)落地，杭州、義烏也先后參與共建。以馬來(lái)西亞為例，99.9%的線上申報(bào)包裹可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)通關(guān)，過(guò)去一年已為數(shù)千家中小企業(yè)節(jié)約3000萬(wàn)小時(shí)通，關(guān)時(shí)間.而菜鳥助力貨通全球，一輛2411自行車運(yùn)到馬來(lái)西亞的物流成本已經(jīng)可以降到百元人民幣以下。

在Lazada等東南亞電商平臺(tái)上，永久、鳳凰、飛鴿等中國(guó)自行車也很搶手。不只是東南亞，中國(guó)自行車還借助線上線下渠道遠(yuǎn)銷非洲。每年，紅十字會(huì)等機(jī)構(gòu)都會(huì)采購(gòu)，上萬(wàn)輛飛鴿自行車，送到盧旺達(dá)等非洲國(guó)家。天津飛鴿外貿(mào)副總經(jīng)理劉彧表示，阿里巴巴國(guó)際站“一帶一路”沿線的訂單需求也在不斷增加。

中國(guó)的電動(dòng)自行車也開始成為跨境電商“網(wǎng)紅產(chǎn)品”。天津家和興旺就通過(guò)阿里巴巴國(guó)際站，將電動(dòng)自行車出口到多個(gè)非洲國(guó)家。整個(gè)騎行行業(yè)都從數(shù)字貿(mào)易中受益.生產(chǎn)騎行用品的義烏洛克體育，就在速賣通平臺(tái)上打開了海外市場(chǎng)通路，跨境電商每年為其帶來(lái)上億營(yíng)收。

之前，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)還專門組織了行業(yè)“走出去”及電子商務(wù)情況座談會(huì)。協(xié)會(huì)表示，未來(lái)跨境電商的行業(yè)占比將會(huì)大幅提高。自行車跨境電商的興起，也為海外消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)惠和便利。

在盧旺達(dá)，中國(guó)“二八大杠”自行車非常受歡迎，可以載貨，可以像出租車一樣拉乘客，在線下市場(chǎng)也甚至可能賣到一輛近千元人民幣。而跨境電商讓自行車價(jià)格大幅降低，對(duì)當(dāng)?shù)啬贻p人不再是奢侈品。

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