武金彩 翟學(xué)婷
[摘? ? 要] 配送作為物流的一種綜合的、特殊的活動形式,涉及了物流的所有職能,解決配送問題有助于企業(yè)運(yùn)作,獲得更大利潤空間。文章以河南某知名乳業(yè)集團(tuán)股份有限公司為研究對象,研究區(qū)域是鄭州地區(qū),采用節(jié)約里程法進(jìn)行分析,優(yōu)化配送路線,以更好地提高公司核心競爭力,擴(kuò)大企業(yè)利潤空間。
[關(guān)鍵詞] 配送計劃;配送路線;節(jié)約里程法
doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2020. 03. 047
[中圖分類號] F272? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]? A? ? ? [文章編號]? 1673 - 0194(2020)03- 0116- 03
1? ? ? 問題的提出
隨著國內(nèi)物流業(yè)的不斷發(fā)展,企業(yè)越發(fā)意識到物流的重要性。配送作為物流的一個子系統(tǒng),涵蓋了物流的方方面面。配送是配與送的有機(jī)結(jié)合,它處于物流供應(yīng)鏈的末端,也是最接近市場的重要環(huán)節(jié)。配送作物流供應(yīng)鏈的最后“一公里”,往往決定著客戶的服務(wù)滿意程度。本文以河南某知名乳業(yè)集團(tuán)股份有限公司為例分析配送線路問題。該公司是河南省內(nèi)十分重要的生產(chǎn)型企業(yè),其生產(chǎn)經(jīng)營活動涉及生產(chǎn)飼料、養(yǎng)殖奶牛、加工乳品等多個方面。公司目前擁有一個飼料有限公司,8座自有奶源基地,兩個乳品加工基地。物流配送在企業(yè)中處于重要地位,因?yàn)榘旬a(chǎn)品及時準(zhǔn)確送到客戶所在地(乳制品保鮮期不長),對于構(gòu)建企業(yè)良好形象十分有利,借此提高乳業(yè)配送效率,并降低物流成本[1]。
2? ? ?節(jié)約法相關(guān)概念
節(jié)約法又稱為節(jié)約算法、節(jié)約里程法,是用來解決運(yùn)輸路線較多且車輛數(shù)目不確定問題的方法,是最有名的啟發(fā)式算法。
節(jié)約法核心思想是逐步把配送運(yùn)輸問題中的兩個回路合并成一個回路,使得每次合并后總的運(yùn)輸距離可以達(dá)到最大限度的減幅。當(dāng)一輛車達(dá)到滿載或者達(dá)到里程限制時,再對下一輛車進(jìn)行優(yōu)化[2]。其約束條件常見的有:車輛載重上限、行駛里程上限、到貨時間要求。節(jié)約法的原理如圖1所示,節(jié)約的距離為:(2PA+2PB)-(PA+PB+AB)=PA+PB-AB。
利用節(jié)約法對企業(yè)的配送路線進(jìn)行優(yōu)化,可以達(dá)到提高車輛運(yùn)輸效率、優(yōu)化配送路線、節(jié)約人力成本的目的。
3? ? ? 乳業(yè)企業(yè)鄭州地區(qū)配送路徑現(xiàn)狀分析
該乳業(yè)集團(tuán)股份有限公司注冊于2012年5月,其注冊資本為17 792.350 4萬元。公司隸屬于食品制造業(yè),經(jīng)營的產(chǎn)品分為五類(低溫酸奶、低溫牛奶、乳飲料、常溫酸奶、常溫牛奶),品種多達(dá)500余種。目前公司擁有1家飼料有限公司(年產(chǎn)180 000噸),13座自有奶源基地(含3個在建),2座乳制品加工基地(日產(chǎn)量高達(dá)1 300噸)。乳業(yè)集團(tuán)股份有限公司通過傳統(tǒng)零售、現(xiàn)代商超、送奶入戶、電子商務(wù)等多種渠道,形成覆蓋河南全省并逐步布局全國市場的銷售網(wǎng)絡(luò)。近年來,該企業(yè)不但加入了“中荷奶業(yè)發(fā)展中心”(該組織旨在向荷蘭奶業(yè)學(xué)習(xí),將荷蘭奶業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到國內(nèi)乳制品行業(yè),從而推進(jìn)我國奶業(yè)發(fā)展),而且連續(xù)成為中國奶業(yè)20強(qiáng)中的一員,其行業(yè)地位日益提升。目前,企業(yè)在終端市場投放了20 000臺保鮮冷柜,完成了從自由牧場的牛奶采集,完成原奶運(yùn)輸,并通過指標(biāo)檢測殺菌后進(jìn)行無菌灌裝,從而實(shí)現(xiàn)出廠檢驗(yàn)配送至用戶手中。在鄭州地區(qū),合作的大型連鎖超市數(shù)量多,專賣店達(dá)37家(截止到2019年2月),其中金水區(qū)專賣店有20家,鄭東新區(qū)2家,中原區(qū)5家,二七區(qū)4家,惠濟(jì)區(qū)1家,管城回族區(qū)5家。
乳業(yè)企業(yè)(鄭州地區(qū))在商超合作過程中,公司總部會根據(jù)區(qū)域安排負(fù)責(zé)經(jīng)理,其日常主要的工作是負(fù)責(zé)向企業(yè)匯集超市需求訂單量,而各個經(jīng)理匯集到的訂貨量,卻是源自各個超市內(nèi)銷售人員依據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計得來。超市下單后,由鄭州馬寨工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)基地供貨,通常需要2~3天才能送達(dá)。由于銷售人員憑經(jīng)驗(yàn)訂貨、且送貨客觀存在時間周期,這就導(dǎo)致貨物送達(dá)目的超市后,經(jīng)常出現(xiàn)貨物短缺、貨物積壓的情況。如此龐大的銷售網(wǎng)絡(luò),配送計劃不合理,其中商超合作較為明顯的弊端源自送貨數(shù)量的依據(jù)不夠科學(xué)。
河南乳業(yè)集團(tuán)股份有限公司目前擁有300多輛冷藏車,銷售渠道有傳統(tǒng)零售、現(xiàn)代商超、送奶入戶、電子商務(wù)、自動售賣機(jī)、專賣店等多種渠道。而公司進(jìn)行配送時,對配送路線的安排多由司機(jī)憑借自身經(jīng)驗(yàn)選擇,具有較大的隨意性。這就導(dǎo)致車輛配送過程中難以避免出現(xiàn)多走彎路、路線重疊的現(xiàn)象,隨之而來的是運(yùn)輸成本的增加,且無法保證配送的時效性、及時性。公司始終重視低溫酸奶的運(yùn)輸條件,盡管改造了冷藏車,但是卻忽視了配送線路的規(guī)劃。線路多、車隊(duì)規(guī)模大,若不加以有效的管理,不僅不利于企業(yè)的長期發(fā)展,而且在一定程度上會增加鄭州地區(qū)的交通壓力。
4? ? ? 運(yùn)用節(jié)約法對乳業(yè)企業(yè)鄭州地區(qū)配送路線優(yōu)化
乳業(yè)企業(yè)在鄭州市內(nèi)的配送站有60家以上,市內(nèi)銷售點(diǎn)有3 400家以上(截止到2018年12月)。論文依據(jù)百度地圖中搜索到的鄭州配送站(截止到2019年2月),進(jìn)行路線規(guī)劃(從“馬寨生產(chǎn)基地”配送至“配送站”),計算方法采用節(jié)約法。
對于多車輛、多路徑問題,節(jié)約法可以同時確定車輛行駛路線和車輛數(shù)量,其目的是使減少車輛使用總量、減少行駛里程。百度地圖中搜索到的鄭州配送站有9家,分別是馬寨、伏牛路、淮河路、淮南街、棉紡西路、嵩山路、西中和路、布廠街、豐產(chǎn)路、管城回族區(qū)。為方便計算,以字母代替各點(diǎn)名稱:P-馬寨、A-伏牛路、B-淮河路、C-淮南街、D-棉紡西路、E-嵩山路、F-西中和路、G-布廠街、H-豐產(chǎn)路、I-管城回族區(qū)。每輛車的載重量是400件,各站點(diǎn)需求量如表1所示。
在企業(yè)實(shí)際應(yīng)用節(jié)約法進(jìn)行路線規(guī)劃時,應(yīng)充分結(jié)合各賣點(diǎn)的需求量、道路的實(shí)際情況等進(jìn)行整體有效的規(guī)劃,從而達(dá)到縮短運(yùn)輸距離的目的。
5? ? ? 結(jié)? ? 論
由數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出,利用節(jié)約里程法可以對河南某知名乳業(yè)企業(yè)配送路線優(yōu)化分析,減少運(yùn)輸距離,在物流配送的發(fā)展中平衡好規(guī)模與效益,確保企業(yè)長期健康的發(fā)展。
主要參考文獻(xiàn)
[1]林少寶. 城市型乳業(yè)冷鏈物流發(fā)展對策[J]. 中國乳品工業(yè),2018(5):41.
[2]王長瓊. 物流系統(tǒng)工程[M]. 北京:中國財富出版社,2014:145-146.