船舶電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)支架的三種出圖方式分析

郭利強(qiáng) 欒曉亮 丁軍 陳春維

摘 要：隨著船舶業(yè)下行壓力，降本增效依舊是本行業(yè)研究中的一個(gè)不變的主題。本文經(jīng)過對(duì)近幾年本單位船舶電氣設(shè)備支架制作圖出圖方式的分析對(duì)比，得出規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)支架以及自動(dòng)化出圖將會(huì)大大節(jié)省出圖人員的工作時(shí)間，極大地提高降本增效的效果，同時(shí)大大減少錯(cuò)誤率。

關(guān)鍵詞：標(biāo)準(zhǔn)支架;出圖;自動(dòng)化;降本增效;錯(cuò)誤率

中圖分類號(hào)：U674? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1006—7973（2020）01-0075-03

近幾年，本單位對(duì)降本增效研究工作比較看重。本文對(duì)近幾年電氣設(shè)備支架制作圖出圖的方式進(jìn)行總結(jié)，大概有三種出圖方式，分別為A類、B類、C類。

1 A類出圖

如圖1所示，A類出圖方式，按照不同設(shè)備分類，同一種設(shè)備支架代碼基本相同，就是腳高不同。如序號(hào)1、2、3對(duì)應(yīng)的圖名火警探頭支架制作圖，其支架代碼可以命名為：HJTT-XXXA。其中，HJTT表示火警探頭支架，XXX表示不同腳高，A表示頂式安裝。

如圖2、圖3所示對(duì)應(yīng)序號(hào)1、2表格的火警探頭支架制作圖出圖。該類出圖方式，腳高不同，就是對(duì)應(yīng)的同一種設(shè)備支架也要重新出一張圖。同理，序號(hào)8、9對(duì)應(yīng)的銅質(zhì)水密插座支架制作圖也是如此。圖2、圖3就要對(duì)支架命名、腳高、序號(hào)重新編輯。在一艘船出圖時(shí)，會(huì)有許多同類設(shè)備，其支架腳高不同，就要復(fù)制許多制作圖，還要修改其支架命名、腳高、序號(hào)等。

A類支架制作圖，要將每一種設(shè)備支架在Structure中把該模型的幾種側(cè)視圖不可視化，虛線化，導(dǎo)出CAD圖紙，放大比例到1：1，然后根據(jù)支架大小對(duì)應(yīng)不同比例，如常用的有2：1，3：1，4：1，6：1，8：1，10：1，12：1，15：1等。

放好圖框以后，要把失真的支架如四方行的直角做出圓弧，如圖2所示的R10標(biāo)注的圓弧。標(biāo)注安裝孔距離，底座板長(zhǎng)寬厚，腳高，以及每種類型材料的序號(hào)，并且要在對(duì)應(yīng)材料中把材料的型號(hào)一一對(duì)應(yīng)填寫。往往出一個(gè)支架制作圖，要至少花費(fèi)20分鐘，再加上有的支架圖比較復(fù)雜，出圖時(shí)間更長(zhǎng)。另外，要編輯圖紙對(duì)應(yīng)的工程號(hào)、分段號(hào)、重量（根據(jù)廠家要求填寫與否）、圖紙編碼序號(hào)等，還要把圖1目錄中的對(duì)應(yīng)設(shè)備在第幾頁填上（做支架時(shí)工作人員好節(jié)省查找對(duì)應(yīng)制作圖所用時(shí)間）。此外，支架圖的支架號(hào)編碼和對(duì)應(yīng)的模型圖命名不同，如：YYY（分段號(hào)）-NST-001。在出圖時(shí)，出圖人員要花費(fèi)許多時(shí)間去查找和確定是否有支架制作圖遺漏。

2 B類出圖

B類出圖按照設(shè)備的搭建方式，分類成不同的類型，如圖4中的底座號(hào)對(duì)應(yīng)的編碼型號(hào)：DD，DA，AA，CC等。該類出圖，如同一種設(shè)備支架的序號(hào)6、7對(duì)應(yīng)型號(hào)CC，和不同設(shè)備對(duì)應(yīng)型號(hào)DD，如序號(hào)1為揚(yáng)聲器支架和序號(hào)3、4為投光燈支架。但是不同設(shè)備對(duì)應(yīng)同一型號(hào)的尺寸是不同的，從圖4中序號(hào)1和序號(hào)3對(duì)應(yīng)的底座尺寸可以看出。

如果在模型中對(duì)支架屬性編輯好其開孔尺寸（腳高尺寸在底座號(hào)中可以看出，如序號(hào)1對(duì)應(yīng)的DD/10W-300G/FF，其中300為腳高），可以在目錄中對(duì)設(shè)備制作圖各尺寸和材料進(jìn)行快速編輯。其他標(biāo)準(zhǔn)模型里只需對(duì)分段號(hào)、頁碼號(hào)進(jìn)行編輯。如果，對(duì)每一種型號(hào)做一分標(biāo)準(zhǔn)，那么可以節(jié)省不同分段出圖人員的出圖時(shí)間，減少一定錯(cuò)誤率。但對(duì)那個(gè)出圖人員制作標(biāo)準(zhǔn)的編輯要求較高，要把尺寸和材料對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中的尺寸填寫正確，如果標(biāo)準(zhǔn)有誤，那么不同分段的出圖人員復(fù)制后，會(huì)出現(xiàn)同樣的錯(cuò)誤。同樣，因?yàn)槟夸浿袛?shù)據(jù)較多，出圖人員在復(fù)制錯(cuò)誤后，很難發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。

3 C類出圖

C類出圖采用了自動(dòng)化出圖，該方式可以在Structure中，直接把目錄和對(duì)應(yīng)的支架制作圖抽取，如圖6、圖7所示。該出圖方式查詢數(shù)據(jù)方便，模型支架出圖不會(huì)遺漏，并且設(shè)備支架尺寸比較準(zhǔn)確，不用出圖人員去編輯。制作圖中不同的支架型號(hào)，支架尺寸和材料型號(hào)跟模型都一一對(duì)應(yīng)。該種方式大大節(jié)省了出圖時(shí)間，并且錯(cuò)誤率幾乎可以杜絕。

該自動(dòng)化出圖要求在設(shè)備模型編輯尺寸時(shí)，要把設(shè)備的安裝孔距和孔徑編輯好尺寸數(shù)據(jù)，這里不能有錯(cuò)誤。

4 三種出圖方式比較

從表1可以看出，B類和C類出圖方式比A類較節(jié)省時(shí)間，并且大大減少了錯(cuò)誤率。C類出圖比B類出圖又大大節(jié)省了出圖時(shí)間，并且減少了錯(cuò)誤率的發(fā)生。

因此，對(duì)支架制作圖規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化出圖可以大大節(jié)省工作人員的出圖時(shí)間，并且可以降低錯(cuò)誤率的發(fā)生。

支架制作圖的規(guī)范化和自動(dòng)化出圖跟支架模型的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化息息相關(guān)，因此，對(duì)支架模型的規(guī)范化和自動(dòng)化研究仍是降本增效的一個(gè)研究方向。

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