吳思 寧麗紅 易涵
不改變,將面臨生存危機(jī)。只有勇于改變、自我突破,才能贏得企業(yè)更好的未來。
2020年,中國(guó)航天開啟“超級(jí)模式”,全年重大飛行試驗(yàn)和發(fā)射任務(wù)將突破40次。新形勢(shì)新要求,對(duì)航天科技集團(tuán)一院首都航天機(jī)械有限公司經(jīng)營(yíng)管理的效率和效益提出更大挑戰(zhàn)。
“我們要回歸企業(yè)的本質(zhì),重經(jīng)營(yíng),創(chuàng)利潤(rùn)?!笔锥己教鞕C(jī)械有限公司總經(jīng)理趙熙春在該公司2019年工作會(huì)上明確了方向。這一年,該公司樹起了建設(shè)中國(guó)航天智能制造領(lǐng)軍企業(yè)的大旗,關(guān)注經(jīng)營(yíng),深化改革,激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力;這一年,該公司轉(zhuǎn)變思路,出臺(tái)政策,通過盯緊收支兩條線,做好開源節(jié)流,在“三高”發(fā)展目標(biāo)的指引下,開啟了企業(yè)全方位轉(zhuǎn)型升級(jí)的大幕。
唯有變,才能贏得未來
雞蛋,從外打破是食物,從內(nèi)打破是生命。面對(duì)越來越開放的市場(chǎng)環(huán)境,產(chǎn)業(yè)變革的潮涌,首都航天機(jī)械有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子敏銳地意識(shí)到:“不改變,將面臨生存危機(jī)。只有勇于改變、自我突破,才能贏得企業(yè)更好的未來?!?/p>
2018年底,公司成立全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組,直面經(jīng)營(yíng)管理,逐步推動(dòng)改革,向經(jīng)營(yíng)型企業(yè)轉(zhuǎn)型。2019年1月底,全新的《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制方案》和《績(jī)效工資管理辦法》在職代會(huì)上獲得高度認(rèn)可。
新的《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制方案》包含內(nèi)部利潤(rùn)考核等11項(xiàng)考核細(xì)則,以推進(jìn)內(nèi)部模擬市場(chǎng)化為思路,將經(jīng)濟(jì)責(zé)任主體劃分為5種類型,通過差異化考核,促使各單位參與到經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成中;新的《績(jī)效工資管理辦法》改變了分配制度過死的現(xiàn)狀,將工資總額分解,各單位自主制定本單位績(jī)效工資分配細(xì)則,賦予基層單位更大的考核分配權(quán)力。
為更好地滿足經(jīng)營(yíng)定位的需要,公司在機(jī)構(gòu)改革方面同步打出“組合拳”。
首先,公司成立了資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部,成為公司補(bǔ)齊資產(chǎn)統(tǒng)籌管理運(yùn)營(yíng)短板、關(guān)注經(jīng)營(yíng)的落地舉措之一。資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部聚焦資產(chǎn)效益、資金管控、管理效率,整合投資建設(shè)管理,設(shè)備、物資的采購(gòu)實(shí)施管理以及實(shí)物資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理職能,提升資產(chǎn)管理能力。
緊接著,公司進(jìn)一步整合制造資源,撤銷20車間建制;成立智能制造中心,對(duì)內(nèi)全面負(fù)責(zé)數(shù)字化工廠建設(shè)實(shí)施,推進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)線、生產(chǎn)單元建設(shè),對(duì)外負(fù)責(zé)開拓智能制造整體解決方案、生產(chǎn)線建設(shè)等外部市場(chǎng);強(qiáng)化計(jì)劃處經(jīng)營(yíng)職責(zé),增強(qiáng)公司整體經(jīng)營(yíng)統(tǒng)籌和市場(chǎng)開拓能力建設(shè)進(jìn)一步明確生產(chǎn)部門型號(hào)產(chǎn)品外包管理的職責(zé),精簡(jiǎn)流程,提高效率;對(duì)主要管理部門進(jìn)行職責(zé)調(diào)整,搭建供應(yīng)鏈,推動(dòng)供應(yīng)商不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),破解生產(chǎn)瓶頸,滿足各型號(hào)生產(chǎn)任務(wù)需求。
瞄準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)本質(zhì),首都航天機(jī)械有限公司出臺(tái)多項(xiàng)頂層文件,為實(shí)現(xiàn)“建設(shè)中國(guó)航天智能制造領(lǐng)軍企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)提供更好的支撐。實(shí)現(xiàn)組織和員工的雙贏,共享發(fā)展成果成為該公司部署各項(xiàng)工作的核心要義。
結(jié)束“不計(jì)代價(jià)完成任務(wù)”的時(shí)代
一石激起干層浪,當(dāng)經(jīng)營(yíng)機(jī)制開始發(fā)揮效應(yīng)時(shí),降本增效成為公司干部職工最關(guān)注的要素之一。公司干部職工精打細(xì)算,關(guān)注經(jīng)營(yíng),結(jié)束“不計(jì)代價(jià)完成任務(wù)”的歷史時(shí)代。
算清總賬,首先從深入研究政策入手。2019年,公司抓住改制資產(chǎn)評(píng)估的契機(jī),首次開展全級(jí)次資產(chǎn)評(píng)估,全面盤點(diǎn)和梳理資產(chǎn)明細(xì)清單,核銷公司潛虧存貨20.4億元,減輕歷史包袱。同時(shí),公司還深入研究型號(hào)生產(chǎn)線維持維護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)管理辦法,積極向上級(jí)單位申請(qǐng),匯報(bào)實(shí)際情況和困難,突破兩維費(fèi)申請(qǐng)的瓶頸,獲批兩維費(fèi)補(bǔ)貼1560萬元,實(shí)現(xiàn)了自2011年兩維費(fèi)新辦法實(shí)施以來零的突破。
算清總賬,還需要好用的工具。自2018年起,公司開始探索ERP系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)子公司卓越公司作為試點(diǎn)單位,利用ERP系統(tǒng)成功搭建企業(yè)成本數(shù)據(jù)流,為公司整體推行ERP系統(tǒng)打下基礎(chǔ)。
有了試點(diǎn)單位的經(jīng)驗(yàn),首都航天機(jī)械有限公司全面啟動(dòng)ERP系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品工序級(jí)成本核算和部門內(nèi)利核算;建立了型號(hào)物資、市采物資、工具和工裝庫,實(shí)現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)有實(shí)物資源、實(shí)物產(chǎn)品庫存的全面管控,為各部門庫存成本的動(dòng)態(tài)核算打下基礎(chǔ)。
今年1月1日,首都航天機(jī)械有限公司ERP系統(tǒng)的內(nèi)利核算模塊正式上線,將為內(nèi)利考核和成本核算提供更加準(zhǔn)確科學(xué)的信息化技術(shù)支撐。同時(shí),公司還將進(jìn)一步挖掘系統(tǒng)功能,搭建經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理等子系統(tǒng),提升科學(xué)管理水平。
首都航天機(jī)械有限公司算總賬,各單位要算清小賬。2019年,公司開展內(nèi)部利潤(rùn)考核,合理反映各單位經(jīng)營(yíng)收支管理效益,讓車間經(jīng)營(yíng)有了對(duì)標(biāo)的依據(jù)。
鈑金零件車間是工裝和材料的使用大戶。實(shí)施內(nèi)利考核后,車間組織“三結(jié)合”小組研究鈑金工藝的特點(diǎn),按照工藝流程找出成本高的重點(diǎn)對(duì)象。車間通過管控外協(xié)量、提高彈性零件和拉伸零件合格率、優(yōu)化工藝方法、推廣新技術(shù)應(yīng)用等舉措,全年節(jié)省成本560萬元。
2019年,公司完成歷史遺留的14萬余項(xiàng)龐大實(shí)物庫存盤點(diǎn),摸清了家底,也為公司下達(dá)任務(wù)提供了核心依據(jù)。公司開發(fā)了自動(dòng)配套系統(tǒng),根據(jù)任務(wù)需求自動(dòng)檢索庫存量,指導(dǎo)投產(chǎn)計(jì)劃,管理模式由粗放式投產(chǎn)向精準(zhǔn)投產(chǎn)邁進(jìn)。
翻過“不計(jì)代價(jià)完成任務(wù)”的歷史,首都航天機(jī)械有限公司一項(xiàng)項(xiàng)成績(jī)躍然紙上:市場(chǎng)外協(xié)合同簽訂金額同比下降46%,簽訂項(xiàng)數(shù)同比下降71%;各內(nèi)部利潤(rùn)考核單位均實(shí)現(xiàn)盈利;清理處置廢舊工裝3000余項(xiàng),處置廢舊設(shè)備233臺(tái),有限的生產(chǎn)資源得到更好的利用。
瞄準(zhǔn)“三高”把“蛋糕”做大
向經(jīng)營(yíng)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,除了練好成本管控的內(nèi)功,還必須走向市場(chǎng),努力創(chuàng)收。如何做大“蛋糕”?首都航天機(jī)械有限公司以價(jià)值創(chuàng)造為尺,內(nèi)部搭建虛擬市場(chǎng),外部開拓市場(chǎng),向著“三高”目標(biāo)邁進(jìn)。
在公司2019年經(jīng)營(yíng)成績(jī)單上,有一項(xiàng)數(shù)據(jù)尤為搶眼——型號(hào)收款創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)近20%。
在一院支持下,首都航天機(jī)械有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)部所,對(duì)型號(hào)研制生產(chǎn)中臨時(shí)任務(wù)產(chǎn)生的費(fèi)用,研究費(fèi)用補(bǔ)償機(jī)制,全年落實(shí)3單補(bǔ)償經(jīng)費(fèi)2645萬元,在一定程度上彌補(bǔ)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的隱性成本。
價(jià)格的細(xì)化分解,則為首都航天機(jī)械有限公司搭建內(nèi)部市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。2018年10月,公司正式啟動(dòng)分價(jià)工作,將從外部市場(chǎng)拿到的型號(hào)合同價(jià)格按照生產(chǎn)工序分解到各車間,共形成84個(gè)型號(hào)500萬條價(jià)格信息。分價(jià)工作為公司內(nèi)部利潤(rùn)考核提供了關(guān)鍵支撐,收到了全面劃小核算單位、全員參與經(jīng)營(yíng)的預(yù)期效果。
跟隨主業(yè),公司產(chǎn)業(yè)子公司穩(wěn)住產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),加大市場(chǎng)開拓力度,取得了新簽合同額超過5億元、同比增長(zhǎng)18.8%的發(fā)展成績(jī)。
北京裝備公司集中力量進(jìn)行技術(shù)研發(fā),掌握了數(shù)控折彎、高精度伺服傳動(dòng)、高端門殼端頭擠壓成型等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新技術(shù),推出冰箱門殼生產(chǎn)線等6項(xiàng)具有高技術(shù)含量的新產(chǎn)品,家電自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)首位;首航公司繼續(xù)深耕航空、航天、船舶等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,高端標(biāo)準(zhǔn)件項(xiàng)目市場(chǎng)占有率躋身國(guó)內(nèi)前三。此外,技術(shù)公司鍛鑄造生產(chǎn)線基本建成,提升按時(shí)交付能力;卓越公司與兄弟單位簽署戰(zhàn)略協(xié)議,進(jìn)軍更廣闊的市場(chǎng)。
2019年,為解決制約任務(wù)完成和持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題,公司主動(dòng)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式,調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,聚焦運(yùn)載火箭、技術(shù)產(chǎn)業(yè)等優(yōu)質(zhì)資源,引入外部投資,以股權(quán)融資、專利融資、融資租賃等多種方式,解決資金流緊張的問題,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)思路和策略轉(zhuǎn)變的重大突破,取得了階段性成果。
擁抱市場(chǎng),首都航天機(jī)械有限公司正在以全新的姿態(tài)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革的新環(huán)境。
雄獅正在蘇醒
2019年,“經(jīng)營(yíng)”成為“熱詞”。它體現(xiàn)在各單位從“不計(jì)代價(jià)完成任務(wù)”向“精打細(xì)算開展生產(chǎn)管理”的轉(zhuǎn)變中,體現(xiàn)在首都航天機(jī)械有限公司悄然發(fā)生的一系列改革措施中,體現(xiàn)在員工從“要我干”變成“我要干”的工作熱情上……正如趙熙春在2020年工作會(huì)上所說:“公司這只雄獅正在蘇醒,每個(gè)人都充滿了希望,胸中流淌著滿腔熱血,渾身上下聚集了無窮的力量?!?/p>
“未來,我們要深耕市場(chǎng)開拓,搭建顧客體系;通過完善報(bào)價(jià)體系、細(xì)化經(jīng)費(fèi)管理內(nèi)涵、提升領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)能力等舉措,爭(zhēng)取價(jià)格與價(jià)值統(tǒng)一,不斷提高經(jīng)營(yíng)管理水平。”首都航天機(jī)械有限公司計(jì)劃處處長(zhǎng)杜娟說。2019年,公司對(duì)綜合計(jì)劃處進(jìn)行職能擴(kuò)展,增加市場(chǎng)開拓、外協(xié)產(chǎn)品定價(jià)和公司整體經(jīng)營(yíng)的職能。
“我們最大的變化是行為更加市場(chǎng)化了,無論是設(shè)備采購(gòu)還是資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),都是市場(chǎng)化的思維模式?!惫举Y產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部副處長(zhǎng)郝文龍說。資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部成立后的第一件事就是推行入圍招標(biāo),下決心徹底改變過去車間提需求、走流程再簽合同的模式。資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部系統(tǒng)梳理全年采購(gòu)需求,放到市場(chǎng)上入圍招標(biāo),尋找最合適的價(jià)格和最優(yōu)供應(yīng)商。后續(xù),公司還將在設(shè)備和廠房利用率上想辦法,“設(shè)備共享”成為可能。
“這一年,車間的加班減少了,但是任務(wù)完成量提升了,大家都嘗到了多勞多得的甜頭,干勁十足。”部段焊接車間主任趙剛說。2019年,車間在三子級(jí)貯箱班組試點(diǎn)實(shí)行計(jì)件獎(jiǎng)勵(lì)和階梯獎(jiǎng)勵(lì)方法,效果十分可觀。車間破了近10年來年產(chǎn)10個(gè)三子級(jí)貯箱的極限,實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)14個(gè)三子級(jí)貯箱的突破。“今年,我們還要與鈑金車間、表面處理車間一起建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,更加高效科學(xué)地實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配套?!壁w剛表示,車間一定要承擔(dān)起貯箱主制責(zé)任,把公司政策用好,實(shí)現(xiàn)車間新的發(fā)展。
“車間本著‘多勞必多得,價(jià)值創(chuàng)造者必受獎(jiǎng);鈑金牛,必尊重的理念,開展改革創(chuàng)新,也收到了良好效果。大家從過去的被動(dòng)干活變成了主動(dòng)干活,從牢騷多變成了建議多?!扁k金車間主任何鐵軍表示,通過這次改革,員工內(nèi)心的正能量都被激發(fā)了出來。“以前安排加班很苦惱,必要的時(shí)候需要做思想動(dòng)員,但是現(xiàn)在把任務(wù)分下去,不用我督促,大家遇到問題自己想辦法解決。有的人還會(huì)在值了夜班之后,放棄調(diào)休,第二天依然到崗干活?!彼墓ざ喂ざ伍L(zhǎng)鄧慧說。
乘著經(jīng)營(yíng)改革的東風(fēng),1車間實(shí)行了“工時(shí)變現(xiàn)”,向管理要效益?!肮r(shí)變現(xiàn)”就是將傳統(tǒng)的工時(shí)考核改為現(xiàn)金計(jì)件考核,根據(jù)每件產(chǎn)品的工時(shí)換算出它的價(jià)格,這就是工人完成每件產(chǎn)品的收入?!肮r(shí)變現(xiàn)”后,員工的積極性更高了。一工段李志新等3名員工負(fù)責(zé)的兩臺(tái)大型鏜銑床一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)效率提升近60%。同時(shí),車間設(shè)置了收入“及格線”,每人每月的產(chǎn)品收入只有達(dá)到崗位津貼的50%才算及格。在此基礎(chǔ)上多勞多得,上不封頂。
功以才成,業(yè)由才廣。經(jīng)營(yíng)改革激發(fā)了干部職工強(qiáng)大的內(nèi)生動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的共同發(fā)展。對(duì)標(biāo)“三高”發(fā)展要求,2020年首都航天機(jī)械有限公司將正式出臺(tái)全面深化改革方案,進(jìn)一步深化體制機(jī)制改革,駛?cè)胧袌?chǎng)化轉(zhuǎn)型的“快車道”。在這個(gè)“不負(fù)韶華、只爭(zhēng)朝夕”的新時(shí)代,公司將堅(jiān)定信心,同舟共濟(jì),在建設(shè)中國(guó)航天智能制造領(lǐng)軍企業(yè)的征程中,闊步前行。
(作者單位:中國(guó)航天科技集團(tuán)一院首都航天機(jī)械有限公司)