我國快遞業(yè)發(fā)展與消費能級提升互動關(guān)系

苗娜娜

（鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 鄭州 451100）

引言

中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致出口下降、房地產(chǎn)增長放緩和基建不足，導(dǎo)致投資乏力，使得我國近兩年經(jīng)濟增長面臨嚴峻下行壓力。為激活經(jīng)濟增長活力，2018年9月，中共中央、國務(wù)院出臺了《關(guān)于完善促進消費體制機制進一步激發(fā)居民消費潛力的若干意見》，期望通過消費帶動經(jīng)濟增長，尋求新的經(jīng)濟增長點，這也使得我國首次在消費領(lǐng)域出臺如此重要的政策文件，將促進消費事項上升至前所未有的高度。然而，消費增長需要依托于居民收入水平提升以及消費基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和完善。理論上而言，作為居民消費最為重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一的快遞業(yè)是消費增長的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，在推動流通轉(zhuǎn)型升級和消費規(guī)模擴大、消費質(zhì)量提升（消費能級提升）方面必然能夠發(fā)揮積極作用。從快遞業(yè)務(wù)發(fā)展和居民消費能級（消費規(guī)模和消費質(zhì)量）提升的宏觀發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢來看，兩者之間似乎也確實存在相似性，凡是快遞業(yè)務(wù)增長迅速的地方，居民消費規(guī)模和消費升級步伐也就越快。這表明快遞業(yè)務(wù)發(fā)展水平與居民消費之間緊密相關(guān)，存在一定因果關(guān)系，但事實是否如此？顯然并不能夠簡單地下定論。進一步地，快遞業(yè)發(fā)展對居民消費能級提升的兩個維度是否具有同樣的影響作用，反過來，居民消費能級提升對我國快遞業(yè)發(fā)展水平是否存在逆向驅(qū)動作用？顯然，兩者之間的互動關(guān)系有待進一步厘清，且有必要在互動關(guān)系分析框架下探討這種關(guān)系的存在性。

本文的研究重點和創(chuàng)新點是：聚焦消費能級提升，將消費能級分解為消費規(guī)模和消費質(zhì)量，考量快遞業(yè)發(fā)展對居民消費能級不同維度的影響，以及反過來考量消費能級提升（規(guī)模和質(zhì)量）對快遞業(yè)發(fā)展的逆向影響效應(yīng)，繼而全面掌握我國快遞業(yè)發(fā)展水平與居民消費能級提升之間的互動關(guān)系，為政策制定奠定基礎(chǔ)。

我國快遞業(yè)及居民消費發(fā)展現(xiàn)狀

（一）快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)信息化水平的不斷發(fā)展，網(wǎng)上購物、跨境、跨界購物需求快速增長，促進我國快遞業(yè)爆發(fā)式增長，快遞業(yè)務(wù)收入和快遞業(yè)務(wù)量雙雙保持穩(wěn)健增長，如圖1所示。2013年互聯(lián)網(wǎng)金融元年時快遞業(yè)務(wù)量僅為91.87億件，實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入僅為1441.68億元，經(jīng)過5年的發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量迅速增長至2018年末的507.1億件，實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入6038.4億元，年平均增長率分別達到90.4%和63.8%。截至2018年底，我國快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)超過全球一半，我國快遞業(yè)在國際上的地位大幅上升，快遞業(yè)發(fā)展對我國居民消費的作用越來越凸顯。

圖1 2013-2018年我國快遞業(yè)發(fā)展情況

從快遞業(yè)務(wù)發(fā)展情況來看，2018年1-12月，全國快遞業(yè)務(wù)量最多的城市為廣州，其次為義烏、上海、深圳和杭州，快遞業(yè)務(wù)收入前五分別為上海、廣州、深圳、北京和杭州。2019年1-6月份數(shù)據(jù)顯示，廣州、深圳、義烏、上海和杭州快遞業(yè)務(wù)量繼續(xù)保持全國前五，快遞業(yè)務(wù)收入排序保持穩(wěn)定。從東西部區(qū)域發(fā)展情況來看，存在顯著區(qū)域差異性和集聚性，長三角、珠三角、中部地區(qū)的武漢、西部地區(qū)的成都等地區(qū)成為快遞業(yè)發(fā)展集聚點，并呈現(xiàn)出對周邊地區(qū)的巨大虹吸效應(yīng)?？傮w而言，快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入持續(xù)快速增長，但快遞企業(yè)之間的競爭越發(fā)激烈，快遞業(yè)務(wù)收入增長相比快遞業(yè)務(wù)量增長沒有保持同步增速，快遞業(yè)發(fā)展區(qū)域失衡，快遞業(yè)與居民消費、電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展仍存在可開拓的潛在空間。

（二）居民消費發(fā)展現(xiàn)狀

居民消費能級提升是一個綜合概念，有別于傳統(tǒng)的居民消費升級。居民消費能級不僅要考慮居民消費規(guī)模增長，同時也需要考慮居民消費質(zhì)量提升。從我國當前發(fā)展現(xiàn)狀來看，消費已經(jīng)成為經(jīng)濟增長的動力源泉，居民人均消費支出保持穩(wěn)健增長，由2014年的14491元增長至2018年末的19853元，如圖2所示。

據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2018年消費對經(jīng)濟增長的貢獻率為76.8%，且消費已經(jīng)連續(xù)五年成為經(jīng)濟增長的主要動力，相應(yīng)的居民社會消費品零售總額快速增長，2018年實現(xiàn)社會消費品零售總額380987億元，同比增長9.0%，消費規(guī)模實現(xiàn)跨越式發(fā)展。特別是居民網(wǎng)絡(luò)零售增長更快速，2018年實現(xiàn)網(wǎng)上零售70198億元，同比增長25.4%，占社會消費品零售總額的18.4%。

圖2 2014-2018年我國居民人均消費支出

圖3 2012-2018年我國城鄉(xiāng)居民消費質(zhì)量

從消費質(zhì)量來看，居民消費升級現(xiàn)象普遍，傳統(tǒng)以實物消費為主向能夠體現(xiàn)更高層次的契合消費者多樣化、個性化的享受型消費轉(zhuǎn)型，越來越注重消費“質(zhì)”的提升，家用電器、家庭娛樂消費、醫(yī)療、交通通訊、教育支出等消費支出增長迅速，城鄉(xiāng)居民家庭恩格爾系數(shù)穩(wěn)步下降，2014年和2015年下降更為明顯，城鄉(xiāng)居民消費質(zhì)量穩(wěn)步提高，如圖3所示。據(jù)《中國居民消費升級指數(shù)報告》顯示，我國居民消費升級綜合指數(shù)加速攀升，從2013年的0.341上升至2018年的0.376。北京、上海、浙江、江蘇和廣東五個地區(qū)居民消費水平領(lǐng)跑全國，消費類型向發(fā)展和享受型消費傾斜。

模型構(gòu)建與實證分析

（一）互動關(guān)系實證理論模型構(gòu)建

為了更好考量我國快遞業(yè)發(fā)展與居民消費能級提升之間的互動關(guān)系，本文基于我國省級層面數(shù)據(jù)，設(shè)計快遞業(yè)發(fā)展與居民消費能級提升互動關(guān)系的理論模型框架：

其中：Scaleit表示消費能級提升的消費規(guī)模變量，采用社會消費品零售額中的網(wǎng)絡(luò)零售額來衡量。Upgradeit表示消費能級提升的消費質(zhì)量變量，以居民消費升級予以衡量，最直觀的是采用城鄉(xiāng)居民家庭恩格爾系數(shù)予以衡量，但考慮到城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)所定義的食品支出范疇較小，因此，采用國家統(tǒng)計局公布的七大類消費支出中家庭設(shè)備及服務(wù)、交通和通訊、文教娛樂用品及服務(wù)、醫(yī)療保健四大類生活消費支出占全部消費支出的比重來衡量。Expressit表示快遞業(yè)發(fā)展水平，選取快遞業(yè)務(wù)規(guī)模（規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)量）、快遞服務(wù)效益（規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入與規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)量的比值）、快遞普及程度（快遞業(yè)務(wù)量與該地區(qū)人口數(shù)的比值）、快遞服務(wù)能力（快遞從業(yè)人員數(shù)）和快遞基礎(chǔ)設(shè)施情況（貨物周轉(zhuǎn)率）五個變量（維度），采用變異系數(shù)法確定各個變量權(quán)重，最終測算出各省區(qū)2017年快遞業(yè)發(fā)展水平綜合指數(shù)。controlit表示控制變量，其中式（1）控制變量包括居民收入水平（LnIncomeit）、居民消費支出水平（LnExpenditureit）、地方經(jīng)濟發(fā)展水平（LnGDPit），分別采用人均可支配收入、人均消費支出、人均地區(qū)生產(chǎn)總值衡量；式（2）在此基礎(chǔ)上又引入人力資本水平變量（LnCapitalit），用高等教育毛入學(xué)率衡量；式（3）控制變量在式（1）基礎(chǔ)上增加了快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施情況（LnFoundationit）、互聯(lián)網(wǎng)信息化程度（Internetit）兩個變量，分別用公路和鐵路里程數(shù)、每百人擁有移動電話數(shù)衡量。μit表示誤差項。

樣本時間選取2017-2018年省級面板截面數(shù)據(jù)，同時考慮到快遞業(yè)發(fā)展水平對居民消費規(guī)模和消費質(zhì)量的影響關(guān)系是否存在逆向效應(yīng)，因此，實證研究包括兩大部分，一是我國快遞業(yè)發(fā)展水平對居民消費能級（規(guī)模和質(zhì)量）提升的影響效應(yīng)研究；二是居民消費能級提升（規(guī)模和質(zhì)量）對我國快遞業(yè)發(fā)展水平的影響效應(yīng)研究。以上變量指標數(shù)據(jù)來源于各省統(tǒng)計年鑒、wind數(shù)據(jù)庫。對于數(shù)值較大的變量數(shù)據(jù)，實證研究時均取對數(shù)處理。

（二）快遞業(yè)發(fā)展水平綜合指數(shù)

表1和表2分別給出了各省區(qū)2017年和2018年快遞業(yè)發(fā)展水平綜合指數(shù)。表1和表2的各省區(qū)市快遞業(yè)發(fā)展水平綜合指數(shù)比較穩(wěn)定，上海、廣東、浙江、北京、江蘇快遞業(yè)發(fā)展綜合指數(shù)在7以上，處于第一梯隊，上?？爝f業(yè)發(fā)展水平最高，而西藏、寧夏、內(nèi)蒙古、新疆快遞業(yè)發(fā)展綜合指數(shù)最低?？傮w而言，東部地區(qū)快遞業(yè)發(fā)展綜合指數(shù)明顯強于中部地區(qū)，中部地區(qū)明顯強于西部地區(qū)，但中部地區(qū)的湖北和西部地區(qū)的四川、重慶快遞業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)可以與東部地區(qū)一些省份相媲美，快遞業(yè)發(fā)展水平綜合指數(shù)總體上與我國各省區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量發(fā)展水平較為吻合，因此，基于五個變量測算的快遞業(yè)發(fā)展水平能夠較客觀地反映各省區(qū)快遞業(yè)發(fā)展水平。

表1 2017年各省區(qū)市快遞業(yè)發(fā)展水平綜合指數(shù)

表2 2018年各省區(qū)市快遞業(yè)發(fā)展水平綜合指數(shù)

表3 快遞業(yè)發(fā)展水平對居民消費能級提升的影響效應(yīng)估計結(jié)果

（三）互動關(guān)系檢驗

關(guān)系一：快遞業(yè)發(fā)展→居民消費能級提升。采用stata軟件進行我國快遞業(yè)發(fā)展水平對居民消費能級（規(guī)模和質(zhì)量）的影響效應(yīng)省級面板數(shù)據(jù)模型估計（固定效應(yīng)模型估計），結(jié)果如表3所示。表3顯示，快遞業(yè)發(fā)展水平對居民消費規(guī)模的擴大和家庭設(shè)備及服務(wù)、交通和通訊、文教娛樂用品及服務(wù)、醫(yī)療保健消費為主體的享受型和發(fā)展型消費質(zhì)量提升均具有顯著正向驅(qū)動效應(yīng)，所以，以快遞業(yè)發(fā)展水平來衡量一個地區(qū)居民消費規(guī)模和消費質(zhì)量具有較好參考價值，這也為地方政府提供了如何促進消費、擴大消費市場、消費規(guī)模以及居民消費質(zhì)量的可行思路，地方政府可以通過提升快遞業(yè)發(fā)展水平來促進居民消費，繼而為促進消費增長相關(guān)政策制定提供堅實依據(jù)。但從快遞業(yè)發(fā)展水平對居民消費規(guī)模和消費質(zhì)量的影響效應(yīng)強度來看，快遞業(yè)發(fā)展水平對居民消費規(guī)模的促進作用明顯要強于消費質(zhì)量提升。

與此同時，居民收入水平、居民消費支出和經(jīng)濟增長情況均是促進居民消費規(guī)模和消費質(zhì)量提升的重要因素，相比較而言，居民消費支出對居民消費規(guī)模和消費質(zhì)量提升的促進作用最強。盡管居民收入水平增長和地方經(jīng)濟發(fā)展有利于居民消費規(guī)模擴大以及推動居民更高質(zhì)量消費層次的追求，但真正對居民消費規(guī)模擴大和消費質(zhì)量提升起到實質(zhì)性驅(qū)動效應(yīng)的仍然是消費支出變量，只有通過真正的支出才能產(chǎn)生實質(zhì)影響。除此之外，居民人力資本水平對居民消費質(zhì)量提升具有重要作用，這也表明，消費者文化知識水平越高，見識越廣，對更高質(zhì)量、多樣化和個性化產(chǎn)品和服務(wù)的追求更為突出，更有利于促進居民消費升級。這一結(jié)論給我們的啟示是，政府應(yīng)該通過重視學(xué)生、社會等多渠道文化教育來提升消費者的文化知識水平和視野，繼而倒逼生產(chǎn)廠商（產(chǎn)品提供者）為消費者提供更高層次和更高質(zhì)量的消費品，帶動居民消費能級提升。

關(guān)系二：居民消費能級提升→快遞業(yè)發(fā)展。同樣通過stata軟件，基于2017-2018年全國省級面板數(shù)據(jù)，采用固定效應(yīng)模型就居民消費能級提升（規(guī)模擴大和消費質(zhì)量提升）對快遞業(yè)發(fā)展水平的影響效應(yīng)進行估計，結(jié)果如表4所示。表4顯示，消費規(guī)模擴大對快遞業(yè)發(fā)展水平綜合指數(shù)提升具有顯著正向促進效應(yīng)，消費規(guī)模每擴大1個單位，將會拉動快遞業(yè)發(fā)展水平提升0.2054個單位，而消費質(zhì)量（消費升級）對快遞業(yè)發(fā)展水平的影響雖然估計系數(shù)為正，但在統(tǒng)計上并不顯著，表明消費質(zhì)量對快遞業(yè)發(fā)展水平并沒有產(chǎn)生實質(zhì)性影響。原因可能在于，居民消費質(zhì)量（消費升級）更多表現(xiàn)為文教娛樂、醫(yī)療保健、交通通訊等消費支出占比的增加，而這些消費支出的增加更多依賴于線下實體購買，而不需要或很少需要依賴于快遞業(yè)，從而使得居民消費升級對快遞業(yè)發(fā)展并不能產(chǎn)生顯著積極作用。這也得到了前文實證研究的佐證，快遞業(yè)發(fā)展對居民消費質(zhì)量提升的影響效應(yīng)要遠小于居民消費規(guī)模。

進一步地，居民收入、消費支出、地方經(jīng)濟發(fā)展水平、快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)網(wǎng)信息化程度依然是影響快遞業(yè)發(fā)展水平的重要因素。消費支出對快遞業(yè)發(fā)展水平的影響效應(yīng)最為強烈，其次是地方經(jīng)濟發(fā)展水平、快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平以及互聯(lián)網(wǎng)信息化水平。這表明快遞業(yè)發(fā)展與地方經(jīng)濟發(fā)展水平密切相關(guān)，而快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)網(wǎng)信息化水平因素直接影響快遞業(yè)運營成本和效率，也會對快遞業(yè)發(fā)展產(chǎn)生影響。顯然，控制變量較好反映了影響快遞業(yè)發(fā)展的主要因素，使得實證結(jié)果較為客觀和可信。

結(jié)論與建議

快遞業(yè)作為流通產(chǎn)業(yè)中最為重要的細分行業(yè)之一，也是我國居民消費的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，因此，快遞業(yè)發(fā)展與我國居民消費密切相關(guān)。本文利用2017-2018年省級面板截面數(shù)據(jù)，客觀測度了各省區(qū)市快遞業(yè)發(fā)展水平，并在此基礎(chǔ)上研究快遞業(yè)發(fā)展與我國居民消費能級提升兩個維度（規(guī)模和質(zhì)量）之間的互動效應(yīng)，結(jié)論如下：

第一，各省區(qū)市快遞業(yè)發(fā)展水平綜合指數(shù)比較穩(wěn)定，上海、廣東、浙江、北京、江蘇處于第一梯隊，與我國各省區(qū)快遞業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入排位基本相似。總體而言，東部地區(qū)強于中部地區(qū)，中部地區(qū)強于西部地區(qū)，東中西部之間呈現(xiàn)較為明顯的梯度下降走勢。

第二，快遞業(yè)發(fā)展水平對居民消費規(guī)模擴大和消費質(zhì)量提升均具有顯著正向驅(qū)動效應(yīng)，即快遞業(yè)發(fā)展對居民消費能級提升具有積極促進作用，但反過來，居民消費能級的兩個維度（消費規(guī)模和消費質(zhì)量）對快遞業(yè)發(fā)展水平的影響卻存在不一致性，居民消費規(guī)模擴大對快遞業(yè)發(fā)展水平的提升具有正向驅(qū)動效應(yīng)，而居民消費質(zhì)量提升對快遞業(yè)發(fā)展水平的提振作用并不顯著。

表4 居民消費能級提升對快遞業(yè)發(fā)展水平的影響效應(yīng)估計結(jié)果

第三，居民收入水平、居民消費支出和經(jīng)濟增長情況均是促進居民消費規(guī)模和消費質(zhì)量提升的重要因素，相比較而言，居民消費支出對居民消費能級提升的促進作用最強；同樣，居民收入、消費支出、地方經(jīng)濟發(fā)展水平、快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)網(wǎng)信息化程度是影響快遞業(yè)發(fā)展的重要因素，消費支出對快遞業(yè)發(fā)展水平的影響效應(yīng)最強，但地方經(jīng)濟發(fā)展水平以及影響快遞業(yè)運營成本和效率的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)網(wǎng)信息化程度對快遞業(yè)發(fā)展水平的影響不容忽視。

由此，提出以下建議：第一，要在快遞規(guī)模增長上下功夫。適應(yīng)當前日益增長的消費需求，以市場為導(dǎo)向，鼓勵市場主體積極投資快遞領(lǐng)域，壯大快遞市場力量，同時政府積極做好道路基礎(chǔ)設(shè)施和電商平臺等建設(shè)工作，為快遞業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。第二，要在快遞質(zhì)效提升上下功夫。有序培育快遞市場，避免盲目跟風(fēng)，在各地區(qū)重點培育一批龍頭快遞企業(yè)，輻射帶動周圍中小快遞企業(yè)發(fā)展壯大。政府要做好區(qū)域規(guī)劃統(tǒng)籌，在快遞業(yè)態(tài)布局上做好引導(dǎo)，避免快遞企業(yè)插花式布點發(fā)展。第三，要在消費增長點培育上下功夫。鑒于消費能級提升可以反作用于快遞業(yè)發(fā)展，要進一步推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，引導(dǎo)本土制造業(yè)積極轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)質(zhì)量更好的新產(chǎn)品，提升市場競爭力，有效擴大國內(nèi)市場需求。第四，要在快遞業(yè)區(qū)域均衡化發(fā)展上下功夫。當前我國快遞業(yè)發(fā)展綜合水平呈現(xiàn)出東高西低的不平衡格局，政府應(yīng)堅持區(qū)域一體化發(fā)展思路，引導(dǎo)東中西區(qū)域間快遞業(yè)務(wù)實現(xiàn)有效轉(zhuǎn)移和承接，建設(shè)相應(yīng)轉(zhuǎn)移機制，保障區(qū)域快遞業(yè)協(xié)同發(fā)展。