公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理與會計(jì)核算

朱杭笑

摘要：近幾年，公路建設(shè)受到社會經(jīng)濟(jì)的影響，發(fā)展速度飛快。公路建設(shè)的長期穩(wěn)定發(fā)展離不開公路養(yǎng)護(hù)的支持，對公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)而言，當(dāng)前亟需處理的問題是企業(yè)的財(cái)務(wù)管理和會計(jì)核算，該問題甚至能夠決定企業(yè)的總體實(shí)力與綜合效率?；诖?，選擇對公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理和會計(jì)核算展開研究，分別概述了財(cái)務(wù)管理與會計(jì)核算的聯(lián)系和區(qū)別，指出了公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理與會計(jì)核算存在的不足，并據(jù)此提出了改善對策。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)企業(yè);財(cái)務(wù)管理;會計(jì)核算

中圖分類號：F275 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1005-913X（2020）03-0084-02

一、財(cái)務(wù)管理和會計(jì)核算概述

（一）二者的聯(lián)系

企業(yè)的財(cái)務(wù)工作主要包括財(cái)務(wù)管理和會計(jì)核算，二者相互聯(lián)系，不可分離。其中，財(cái)務(wù)管理要以會計(jì)核算為前提，要從會計(jì)核算獲得需要的部分?jǐn)?shù)據(jù)，所以，財(cái)務(wù)管理可以說是會計(jì)核算的進(jìn)一步提升?；跁?jì)角度而言，企業(yè)發(fā)展中所有的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，也包括財(cái)務(wù)管理，都會牽扯到會計(jì)核算;而財(cái)務(wù)管理在企業(yè)中處于核心地位，完全把控著企業(yè)資產(chǎn)，也就是會計(jì)核算的主心骨。總的來說，會計(jì)核算服務(wù)于財(cái)務(wù)管理，財(cái)務(wù)管理以會計(jì)核算為基礎(chǔ)，二者相輔相成，共同為企業(yè)的發(fā)展與生存做貢獻(xiàn)。

（二）二者的區(qū)別

1.概念差異

財(cái)務(wù)管理指的是基于企業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)，實(shí)施的購置資產(chǎn)、投資業(yè)務(wù)、資產(chǎn)管理和籌集資金等多種性質(zhì)的工作。會計(jì)核算指的是全面化地督查與核算企業(yè)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，同時(shí)要定期確認(rèn)、登記、計(jì)量與匯報(bào)企業(yè)發(fā)展中的各類交易活動(dòng)，以便提供更加精準(zhǔn)的關(guān)于財(cái)務(wù)交易、經(jīng)濟(jì)利益與現(xiàn)金流量等方面的材料數(shù)據(jù)給企業(yè)，需要注意的是，整個(gè)會計(jì)核算過程選擇的計(jì)量單位是貨幣。

2.依據(jù)差異

企業(yè)在擬制財(cái)務(wù)管理機(jī)制與對策時(shí)，根據(jù)的是國家有關(guān)法律法規(guī)給出的所有要求以及管理人員自身的意圖，可以說，企業(yè)在財(cái)務(wù)管理上的決策權(quán)和自主權(quán)比較強(qiáng)。而企業(yè)會計(jì)核算制度的擬制需根據(jù)國家下發(fā)的統(tǒng)一會計(jì)制度以及企業(yè)本身的經(jīng)營狀況，其決策權(quán)和自主權(quán)比較弱。

3.目的差異

企業(yè)財(cái)務(wù)管理旨在對企業(yè)財(cái)務(wù)活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一管理，而財(cái)務(wù)管理的最終方向很大程度上取決于財(cái)務(wù)活動(dòng)。而會計(jì)核算旨在確保企業(yè)的會計(jì)賬目更加真實(shí)、準(zhǔn)確與全面，更好地滿足客戶的不同需求，進(jìn)而提升企業(yè)的整體效益。

二、公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理與會計(jì)核算的不足

（一）公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的不足

1.缺乏完善的財(cái)務(wù)管理機(jī)制

當(dāng)前，因公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理人員欠缺強(qiáng)烈的管理意識，他們認(rèn)為財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的重要性要高于財(cái)務(wù)管理機(jī)制，故對財(cái)務(wù)管理機(jī)制的關(guān)注度嚴(yán)重不足，降低企業(yè)整體的管理水平。而且，多數(shù)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)都是由單位領(lǐng)導(dǎo)與財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)一起來管理公司財(cái)務(wù)，這種雙重性質(zhì)的管理方式不利于財(cái)務(wù)管理的有效實(shí)施，一旦兩大管理者缺乏及時(shí)的溝通，便會造成財(cái)務(wù)數(shù)值的失誤，使得財(cái)務(wù)管理更加困難。

2.缺乏足夠的財(cái)務(wù)管理力度

公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理還存在著缺乏足夠的管理力度這一嚴(yán)重不足，致使企業(yè)難以合理運(yùn)用內(nèi)部資產(chǎn)。簡單來說就是，若一個(gè)參與競標(biāo)的企業(yè)項(xiàng)目無法清晰地認(rèn)知企業(yè)擁有的資產(chǎn)，那么該項(xiàng)目日后的收益、融資方式與發(fā)展方向等都將是未知的，如此可能浪費(fèi)企業(yè)資產(chǎn)。

3.缺乏健全的成本管理意識

公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理收益的獲取還需對成本進(jìn)行管理，通常情況下，公路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目在競標(biāo)價(jià)格上呈現(xiàn)出持續(xù)降低趨勢，在材料成本上呈現(xiàn)出持續(xù)上升特點(diǎn)，所以說，成本管理深深影響著企業(yè)日后的總體發(fā)展。然而，當(dāng)前，多數(shù)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)在成本管理意識方面都很薄弱，為一些心存僥幸之人提供了弄虛作假的時(shí)機(jī)，進(jìn)而增加企業(yè)項(xiàng)目成本，不利于企業(yè)財(cái)務(wù)管理的順利實(shí)施。

4.缺乏規(guī)范性的工程結(jié)算模式

據(jù)調(diào)查，針對項(xiàng)目監(jiān)理制度、項(xiàng)目合同制度與項(xiàng)目法人制度等，多數(shù)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的工程項(xiàng)目并未做到嚴(yán)格執(zhí)行，主要表現(xiàn)為以下兩個(gè)方面：第一，缺乏完整的工程結(jié)算步驟，有些沒有合同，有些沒有預(yù)決算等，可能出現(xiàn)長時(shí)間收不回應(yīng)收項(xiàng)目款項(xiàng)的狀況。第二，缺乏健全的工程結(jié)算依據(jù)，使得施工與養(yǎng)護(hù)時(shí)做出的記錄與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)更加隨性，如此可能加大財(cái)務(wù)管理的難度。

（二）公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)會計(jì)核算存在的不足

1.會計(jì)核算具備一定的滯后性

據(jù)了解，新的會計(jì)準(zhǔn)則正式執(zhí)行于上市公司的時(shí)間為2007年元旦，此后的每年都會進(jìn)行一定程度的修訂，自此，企業(yè)具備了新的會計(jì)核算方式與思想。然而，準(zhǔn)則一直以來都沒有特別細(xì)化與強(qiáng)調(diào)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)本身應(yīng)擁有的會計(jì)核算方式，致使企業(yè)會計(jì)核算帶有明顯的滯后性，不利于企業(yè)財(cái)務(wù)工作的有效開展。

2.公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)欠缺資金保障

通常情況下，國家會定期為公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)撥付一些款項(xiàng)，這也是公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的主要資金來源，而這些款項(xiàng)只可作為企業(yè)的日常開支與員工薪酬發(fā)放，難以幫助企業(yè)展開深層次的監(jiān)管與研究，特別是補(bǔ)救與修護(hù)公路方面。如此，也不利于企業(yè)會計(jì)核算的順利進(jìn)行。

3.會計(jì)核算報(bào)表存在缺憾

在部分公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)中，其財(cái)務(wù)報(bào)表的擬制與財(cái)務(wù)管理的實(shí)施并未受到當(dāng)前存在的會計(jì)核算編輯報(bào)表以及核算制度中涉及的有關(guān)規(guī)定的庇護(hù)，存在一定的缺憾，深深影響著工商管理部門和國家稅務(wù)局的日常工作，使其對公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的管理難以實(shí)現(xiàn)公平公正。由此導(dǎo)致公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)日后的財(cái)務(wù)信息喪失準(zhǔn)確性與及時(shí)性，甚至?xí)璧K整個(gè)企業(yè)的發(fā)展速度。

4.統(tǒng)一管理收支費(fèi)用失去個(gè)性

我國公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)在發(fā)展中牽扯到的所有費(fèi)用，均由國內(nèi)公路監(jiān)管機(jī)構(gòu)給予統(tǒng)一管理。然而，隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，不同的企業(yè)在管理方法與制度上的區(qū)別越來越大，這種統(tǒng)一化的管理方式只會令公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)會計(jì)核算失去自身的個(gè)性，可能混淆企業(yè)撥付費(fèi)用與整體費(fèi)用間的關(guān)系，造成費(fèi)用的結(jié)余或者超支，進(jìn)而難以順利地開展企業(yè)會計(jì)核算工作，影響公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)整體的發(fā)展。

三、公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理與會計(jì)核算的對策

（一）改善公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的對策

1.對財(cái)務(wù)管理機(jī)制進(jìn)行完善

完善公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理機(jī)制的最重要前提是強(qiáng)化管理者自身的財(cái)務(wù)管理理念，主要表現(xiàn)為將企業(yè)目標(biāo)的達(dá)成，企業(yè)利益的獲取當(dāng)做核心目標(biāo)，同時(shí)這也是財(cái)務(wù)管理機(jī)制的目標(biāo)。

2.對財(cái)務(wù)管理力度進(jìn)行強(qiáng)化

適當(dāng)?shù)貙佛B(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理力度進(jìn)行強(qiáng)化有助于企業(yè)財(cái)務(wù)工作的順利開展。首先，企業(yè)應(yīng)重視對財(cái)務(wù)管理機(jī)制的大力推廣，使管理者對此有更清晰的認(rèn)知;其次，企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化對內(nèi)部資產(chǎn)的監(jiān)督和審查，使所有公路企業(yè)項(xiàng)目都可獲得準(zhǔn)確的成本預(yù)算;最后，企業(yè)需確保核算制度的一致化，以防出現(xiàn)不必要的管理漏洞，影響到企業(yè)的財(cái)務(wù)工作。

3.對企業(yè)成本管理進(jìn)行強(qiáng)化

強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)的成本管理，可通過三種方式。第一，根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實(shí)際，定期對成本管理以及員工薪資管理等財(cái)務(wù)管理機(jī)制進(jìn)行革新與完善，因?yàn)橹贫缺Ｕ鲜瞧髽I(yè)成本管理的根本。第二，對公路項(xiàng)目所需用的人員、材料與資金等成本進(jìn)行有效監(jiān)控，盡量做到物盡其用，避免浪費(fèi)行為的出現(xiàn)。第三，公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)財(cái)務(wù)管理負(fù)責(zé)人需及時(shí)提供企業(yè)在成本運(yùn)用方面的各類詳細(xì)報(bào)表給公司經(jīng)營者，便于他們更好地實(shí)施成本管理。

4.對工程結(jié)算模式進(jìn)行完善

工程結(jié)算模式影響著企業(yè)財(cái)務(wù)管理的進(jìn)行，故公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)需重視對工程結(jié)算模式的改進(jìn)與完善。第一，對工程結(jié)算步驟的實(shí)施給予嚴(yán)格監(jiān)督，及時(shí)發(fā)現(xiàn)該過程中的不足，并給出針對性處理對策。第二，從制度上對工程結(jié)算依據(jù)進(jìn)行完善，使公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)在工程結(jié)算時(shí)可以做到有理有據(jù)，在記錄相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)也會更加細(xì)致，進(jìn)而促進(jìn)財(cái)務(wù)管理的有效實(shí)施。

（二）改善公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)會計(jì)核算的對策

1.對會計(jì)核算機(jī)制進(jìn)行革新與完善

國家需重視對公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)會計(jì)核算準(zhǔn)則與機(jī)制的革新和完善，對會計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行修訂時(shí)，應(yīng)適當(dāng)對公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)會計(jì)核算方式實(shí)施規(guī)定與細(xì)化，使其日常工作的開展有制度的保障，同時(shí)也能夠跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，有助于企業(yè)財(cái)務(wù)工作的進(jìn)展。

2.對公路養(yǎng)護(hù)資金來源進(jìn)行優(yōu)化

國家對公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)撥付時(shí)，需綜合考慮南北方的位置、氣候與經(jīng)濟(jì)差異，有針對性的發(fā)放資金用于公路養(yǎng)護(hù)，最大程度地滿足不同區(qū)域的公路養(yǎng)護(hù)會計(jì)核算，盡量降低因資金保障不足出現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)問題的概率。

3.對會計(jì)核算報(bào)表進(jìn)行細(xì)化

覆蓋面廣且針對性強(qiáng)是當(dāng)前公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)會計(jì)核算報(bào)表應(yīng)具備的最基本特征，企業(yè)在編制核算報(bào)表時(shí)，應(yīng)充分考慮企業(yè)本身的實(shí)際發(fā)展以及報(bào)表特征，對其進(jìn)行細(xì)化與完善，旨在確保企業(yè)會計(jì)核算的有效實(shí)施，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)企業(yè)的綜合發(fā)展。

4.定期開展公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)會計(jì)內(nèi)審工作

改善公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)會計(jì)核算存在的不足還需定期開展企業(yè)會計(jì)內(nèi)審工作，就是給予企業(yè)財(cái)務(wù)工作不斷管理與監(jiān)控。這樣，不但可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展中遇到的會計(jì)核算難題，及時(shí)給予對應(yīng)的處理建議，還可幫助企業(yè)構(gòu)建良好的管理風(fēng)氣與工作氛圍，有利于企業(yè)會計(jì)核算乃至整個(gè)財(cái)務(wù)工作的順利開展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 任全昌.公路養(yǎng)護(hù)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀和改善策略[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計(jì)，2018（8）.

[2] 劉莉娜.關(guān)于企業(yè)財(cái)務(wù)管理與會計(jì)核算工作的探討[J].納稅，2018（35）.

[責(zé)任編輯：龐 林]