張葳
摘要:20世紀(jì)初期,俄僑在哈爾濱從事的進(jìn)出口商業(yè)貿(mào)易中一直處于壟斷地位,他們控制市場(chǎng)、壟斷貨源,從中獲取高額利潤(rùn)。這一時(shí)期哈爾濱的進(jìn)出口行業(yè)發(fā)展迅速,規(guī)模也日益擴(kuò)大。從而促進(jìn)了黑龍江及中國(guó)東北地區(qū)與俄國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。對(duì)中俄雙方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。
關(guān)鍵詞:20世紀(jì)初期;進(jìn)出口貿(mào)易;經(jīng)濟(jì)發(fā)展;俄僑
中圖分類號(hào):F713 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1005-913X(2020)03-0021-03
一、俄僑在哈爾濱的進(jìn)出口商貿(mào)活動(dòng)概況
20世紀(jì)初期,隨著中東鐵路的建成通車,俄僑在哈爾濱積極從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng),他們開辦銀行,創(chuàng)辦實(shí)業(yè),尤其在進(jìn)出口商業(yè)貿(mào)易中一直處于壟斷地位,并且規(guī)模日益擴(kuò)大。頻繁的商貿(mào)活動(dòng)促進(jìn)了黑龍江及中國(guó)東北地區(qū)與俄國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。從而對(duì)俄中雙方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。它對(duì)哈爾濱及黑龍江地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起到了重要的推動(dòng)作用。
(一)俄僑在哈爾濱進(jìn)出口行業(yè)快速發(fā)展
一是中東鐵路全線運(yùn)營(yíng)后。哈爾濱的外來(lái)人口數(shù)不斷增加。至1905年哈爾濱地區(qū)常住人口加流動(dòng)人口數(shù)已達(dá)10萬(wàn)人左右。外來(lái)人口數(shù)量俄國(guó)人居多。當(dāng)?shù)卦械母鞣N商品、食品不能滿足俄僑們生活、飲食的需求。因此他們的生活、飲食物品需要從俄國(guó)運(yùn)來(lái)。二是19世紀(jì)60年代初,俄國(guó)外貝加爾、濱海、阿穆爾等地區(qū)駐軍、移民的增加和一些行業(yè)的興起,使得俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)對(duì)糧食、肉類的需求量日益增加,所缺物品通過(guò)中東鐵路從相鄰的中國(guó)東北輸入更加便捷和經(jīng)濟(jì)。三是日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后,俄國(guó)的勢(shì)力范圍逐漸退縮到東北北部。原主要運(yùn)輸軍事物資的中東鐵路可以進(jìn)行商業(yè)運(yùn)輸。這給俄中之間進(jìn)出口貿(mào)易提供了極大的便利條件,也是促進(jìn)進(jìn)口業(yè)異常迅速發(fā)展的因素之一。
(二)從事進(jìn)出口貿(mào)易的俄商和商貿(mào)機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生
一是中東鐵路運(yùn)營(yíng)之初,俄國(guó)政府在哈爾濱設(shè)立了商務(wù)事務(wù)所,它是中東鐵路管理局商務(wù)部屬下的一個(gè)商業(yè)機(jī)構(gòu),主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)范圍包括鐵路運(yùn)輸中往來(lái)貨物的貨運(yùn)、代辦貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、貸款等諸多業(yè)務(wù)。商務(wù)事務(wù)所在通往內(nèi)地和日本、歐洲等鐵路沿線設(shè)立的代辦業(yè)務(wù)點(diǎn)約有四十余處。二是當(dāng)時(shí)從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的機(jī)構(gòu)主要有: 1901年,猶太僑民籌辦了“北滿特產(chǎn)物品輸出互助會(huì)”經(jīng)營(yíng)大豆、蔬菜出口歐洲業(yè)務(wù)。1904年卡爾巴金創(chuàng)辦的英華東方商品股份公司、1904年索斯金家族創(chuàng)辦的謝·索斯金股份公司、1907年,俄僑比特克諾夫斯基首次將東北產(chǎn)優(yōu)質(zhì)大豆銷往歐洲。1908年卡甘創(chuàng)辦的俄中出口公司、西伯利亞公司、烏拉爾曼特公司、比杰爾曼股份公司、哈爾濱糧食交易所經(jīng)紀(jì)人波梁科夫等。三是一些俄僑設(shè)立的商會(huì)和洋行也專門從事進(jìn)出口商品的批發(fā)業(yè)務(wù)。如專營(yíng)毛皮的商會(huì):特羅茨基商會(huì)、巴列伊商會(huì)、捷斯金德商會(huì)等;專營(yíng)紡織品的公司:比內(nèi)斯公司、羅金西夫林商店、法國(guó)因貝爾格公司等;從事化學(xué)藥品商人開辦的主要藥局:阿爾克斯商會(huì)、克拉列爾商會(huì)、拉伊海利商會(huì)等;貴金屬商會(huì)主要有:卡茲商會(huì)、杰內(nèi)巴商會(huì)、特里亞爾商會(huì)等;從事汽車業(yè)務(wù)主要進(jìn)口公司:西奧歐夫商會(huì)、路易夫金商會(huì)等。四是俄國(guó)的一些企業(yè)在哈爾濱設(shè)有的經(jīng)貿(mào)機(jī)構(gòu)。如石油制品公司、遠(yuǎn)東林業(yè)公司、紡織公司等。當(dāng)時(shí)哈爾濱規(guī)模大些的俄僑貿(mào)易公司、事務(wù)所等多達(dá)一百多家。
(三)進(jìn)口貨物種類繁多,數(shù)量逐年增長(zhǎng)
1903 年中東鐵路通車后,哈爾濱與俄國(guó)很多地區(qū)都有貿(mào)易交往。從俄國(guó)內(nèi)各大城市輸出到哈爾濱的貨物種類繁多。運(yùn)來(lái)的貨物大多是生產(chǎn)和生活中所需要的輕工業(yè)制品?;究煞忠韵聨最悾缛沼眯“儇涱悾虹R子、刷子、紙牌、玩具、瓷器、化妝品等,服裝類:短皮外衣、布匹、棉花、皮草制品、鞋、氈靴、棉帽、皮帽、便帽、手套和皮帶等,食品類:果醬、糖果點(diǎn)心、干酪、啤酒、葡萄酒、伏特加、巧克力、蜂蜜、罐頭和煙草制品,機(jī)器類等雜品:機(jī)器、輕便馬車、白鐵器皿、消防器材、馬蹄鐵,雜貨類:包裝紙、編制物、篩子、細(xì)繩、燈油、橡膠制品、器皿、人體模型、硬板紙制品、馬具木塞、家具,以及化學(xué)品藥物類,珠寶類制品,文具用品、旅行用品、樂器、書籍和教具等等。其中糖、煤油、酒精、金屬制品、紡織品、肥皂、服飾雜貨、橡膠制品、煙草、鞋等商品銷售量大,此外,紡織品的輸出增長(zhǎng)量更為突出。據(jù)統(tǒng)計(jì):僅1907年俄國(guó)向哈爾濱銷售的棉紡織品、香煙、金屬品就有 2640 萬(wàn)盧布。從1910 至1913 年期間,俄僑由中東鐵路輸入中國(guó)東北的俄國(guó)貨物重量逐年增長(zhǎng)。這四年間貨物重量由1 322 000 普特增加到2 105 000 普特。
(四)哈爾濱地區(qū)的農(nóng)畜產(chǎn)品大量向俄國(guó)輸出
俄僑從中國(guó)東北往外輸出的貨物多以農(nóng)畜產(chǎn)品為主。他們主要向俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)大量地輸出中國(guó)東北的農(nóng)畜產(chǎn)品。一是俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)對(duì)中國(guó)東北農(nóng)畜產(chǎn)品的大量需求。由于俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)移民后的人口不斷增加,使得該地區(qū)的糧食和肉類等產(chǎn)品的需要量急劇增長(zhǎng),而且俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)的落后,所生產(chǎn)的糧食和肉類等產(chǎn)品根本滿足不了當(dāng)?shù)鼐用袼瑁灾袊?guó)東北則成為俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)獲得農(nóng)畜產(chǎn)品的主要來(lái)源地。二是中東鐵路建成通車,為向俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)運(yùn)輸中國(guó)東北的農(nóng)畜產(chǎn)品提供了有利條件。使輸出到俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)的中國(guó)東北農(nóng)畜產(chǎn)品數(shù)量逐年增加。到1910年之后,每年輸出糧食數(shù)量都在1000萬(wàn)普特以上。三是俄商有高額利潤(rùn)可圖。中東鐵路通車后,俄國(guó)一直免稅輸入輸出貨物。俄商低價(jià)收購(gòu)的中國(guó)東北農(nóng)畜產(chǎn)品輸出到俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū),獲取轉(zhuǎn)手之利。俄國(guó)為促使中國(guó)東北的農(nóng)畜產(chǎn)品輸出到俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū),采取了降低經(jīng)中東鐵路向符拉迪沃斯托克港運(yùn)輸糧食的運(yùn)費(fèi)政策。這些有利條件促進(jìn)了中國(guó)東北糧食向俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)的大量輸出。
二、俄僑對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易市場(chǎng)的全面壟斷
(一)俄商控制市場(chǎng),壟斷貨源
自中東鐵路修筑通車以來(lái),俄國(guó)政府為鞏固其在中國(guó)東北北部勢(shì)力范圍,一邊加緊從中國(guó)掠奪廉價(jià)原料、一邊進(jìn)行商品和資本輸出,達(dá)到擴(kuò)大市場(chǎng)、攫取高額壟斷利潤(rùn)和爭(zhēng)霸遠(yuǎn)東的目的。他們采取了一系列的措施。促進(jìn)了他們?cè)诠枮I及中東鐵路沿線的商業(yè)企業(yè)的創(chuàng)辦和快速發(fā)展。俄國(guó)的商業(yè)企業(yè)幾乎壟斷了俄國(guó)和歐洲其他國(guó)家商品在哈爾濱的經(jīng)銷渠道,控制著整個(gè)北滿的進(jìn)出口貿(mào)易市場(chǎng)。他們通過(guò)各種途徑將俄國(guó)商品運(yùn)進(jìn)哈爾濱,由俄國(guó)商人一手經(jīng)營(yíng)并高價(jià)出售。中國(guó)商人只能從俄商的貨棧批發(fā)購(gòu)買貨物進(jìn)行經(jīng)銷。這一時(shí)期,俄國(guó)商品在哈爾濱的經(jīng)銷量大,俄商獲利極高。
(二)建立各種貿(mào)易貨棧,控制商品貿(mào)易
一是較早開辦的中東鐵路食品店。1898年,俄商k·加列爾在哈爾濱開辦了中東鐵路食品店,商店的商品大多由俄羅斯哈巴羅夫斯克市和符拉迪沃斯托克市運(yùn)來(lái)。二是秋林公司,它是俄國(guó)在中國(guó)東北最大的商業(yè)企業(yè)。其總公司設(shè)在莫斯科,俄國(guó)各地都建有分公司。1900 年在香坊設(shè)立分公司后移置南崗,道里也有分店。該公司主要經(jīng)銷俄國(guó)商品。并與國(guó)內(nèi)外許多商業(yè)機(jī)構(gòu)建立商業(yè)往來(lái)關(guān)系。這些公司和企業(yè)直接為秋林公司供貨。該公司設(shè)有飲食部、書籍部、布匹部、電料部、玩具部、皮革部、旅行部運(yùn)售俄貨。秋林公司輸入輸出的貨物量大、種類多。秋林公司還附設(shè)各類工廠。如生產(chǎn)煙草、茶葉、香腸、白酒、葡萄酒、肥皂、醬醋皮毛等等,其自產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上好。除此之外,秋林公司也兼做糧食買賣。三是莫斯科商場(chǎng)。1906 年,中東鐵路管理局商務(wù)處所屬的商務(wù)公司出資200 萬(wàn)盧布在哈爾濱修建了莫斯科商場(chǎng),作為出售莫斯科工廠所生產(chǎn)產(chǎn)品的批發(fā)貨棧,也是俄國(guó)商品在華批發(fā)基地。俄國(guó)大紡織品公司莫洛佐夫紡織公司、欽得利紡織公司都在莫斯科商場(chǎng)設(shè)有批發(fā)貨棧。先后又有俄國(guó)出口公司(16個(gè)莫斯科紡織品公司組成的辛迪加)和久布涅爾公司設(shè)立了紡織品批發(fā)貨棧。當(dāng)時(shí)俄國(guó)向中國(guó)東北輸出了大量的商品,出口到中國(guó)最多的商品是紡織品。且逐年增加。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅莫斯科的兩家大公司莫洛佐夫紡織公司和欽得利紡織公司,在1907年向中國(guó)東北和其他地區(qū)輸出價(jià)值60萬(wàn)盧布的產(chǎn)品, 1908年增加到80萬(wàn)盧布, 1909年比上一年又翻了一倍。
(三)開拓國(guó)際市場(chǎng),貨物轉(zhuǎn)銷歐美日市場(chǎng)
中國(guó)東北廉價(jià)的農(nóng)產(chǎn)品使俄國(guó)和其他國(guó)家的商人看到了發(fā)財(cái)?shù)纳虣C(jī)。中東鐵路可以進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)后,俄商和一些外國(guó)公司商人為獲取更高額利潤(rùn),不斷開拓國(guó)際市場(chǎng),他們主要依靠符拉迪沃斯托克港口把中國(guó)東北的農(nóng)產(chǎn)品輸往歐洲等海外市場(chǎng)。其中從事中國(guó)東北糧食的輸出業(yè)務(wù)較大的公司有日本的三井公司、俄國(guó)的索斯金公司、卡巴爾金為代表的英中公司、俄國(guó)的奧斯米寧公司等。這些公司和商人將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)往歐洲和日本等地。據(jù)統(tǒng)計(jì),輸出的農(nóng)產(chǎn)品以大豆為主,也有其他糧食種類如小麥、大麥、蕎麥、大麻籽、亞麻籽、玉米等。
三、俄僑的進(jìn)出口貿(mào)易對(duì)中俄雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
(一)對(duì)中國(guó)方面經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
一是促進(jìn)了以哈爾濱為貿(mào)易中心和俄國(guó)商品集散地的形成。中東鐵路通車后,哈爾濱是世界各國(guó)經(jīng)銷商品貿(mào)易的中心。其業(yè)務(wù)和規(guī)模逐漸擴(kuò)展,成為東北亞最大的商品糧豆和林礦產(chǎn)品供應(yīng)地,并且形成了龐大的消費(fèi)品市場(chǎng)。也是東北大豆及其產(chǎn)品的國(guó)際貿(mào)易中心。大豆出口行業(yè)的興起和發(fā)展,促進(jìn)了哈爾濱進(jìn)出口貿(mào)易的快速發(fā)展。在這一時(shí)期,哈爾濱的貿(mào)易總額不斷攀升。如1908年,貿(mào)易總額為2 346萬(wàn)日元,1928年增至14 181萬(wàn)日元。哈爾濱經(jīng)銷產(chǎn)品的范圍也遍及世界上的許多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。二是國(guó)際市場(chǎng)對(duì)大豆的需求,刺激了哈爾濱地區(qū)機(jī)器制油行業(yè)的發(fā)展。哈爾濱是東北北部地區(qū)的工商業(yè)中心,哈爾濱的機(jī)器制油業(yè)是隨著東北大豆商品生產(chǎn)基地北移而迅速發(fā)展起來(lái)的。1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,多種因素促使歐洲和日本加大了對(duì)中國(guó)東北豆油和豆餅的需求量。由于國(guó)際市場(chǎng)對(duì)大豆產(chǎn)品的需求量增加,也因東北大豆產(chǎn)量高,含油量大深受海外市場(chǎng)青睞。刺激了哈爾濱地區(qū)機(jī)器制油業(yè)的快速發(fā)展。1915年,哈爾濱的機(jī)器制油廠增加到15家,至1923年哈爾濱的大型制油廠已達(dá)56家。華資企業(yè)的機(jī)器制油廠也紛紛發(fā)展起來(lái)。這一時(shí)期,俄商大量出口豆油及大豆產(chǎn)品,將它們直接運(yùn)往日本、歐美市場(chǎng),獲利豐厚。三是國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)糧食的需求,促進(jìn)了哈爾濱地區(qū)農(nóng)業(yè)和面粉業(yè)的發(fā)展。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)糧食的需求增加的主要因素是:其一中東鐵路修筑前后,大批國(guó)內(nèi)外的移民不斷流入哈爾濱,使哈爾濱的人口急劇增加。其二日俄戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),哈爾濱成為俄國(guó)軍營(yíng)大后方,糧食軍需物資都需要由哈爾濱解決,其三俄國(guó)遠(yuǎn)東地區(qū)大量移民,人口逐步增加。俄遠(yuǎn)東地區(qū)農(nóng)業(yè)又及其落后,當(dāng)?shù)厮a(chǎn)的糧食不能做到自給自足。需要從中國(guó)進(jìn)口大量的、廉價(jià)的、優(yōu)質(zhì)糧食來(lái)填補(bǔ)空缺部分。由于糧食市場(chǎng)需求量的急劇增加,原有的面粉企業(yè)晝夜不停的生產(chǎn),產(chǎn)品仍供不應(yīng)求,這為哈爾濱面粉業(yè)的發(fā)展提供了商機(jī)。促進(jìn)了哈爾濱面粉業(yè)的興起和快速發(fā)展。這一時(shí)期,在哈爾濱地區(qū)規(guī)模較大的俄資面粉行業(yè):如東方機(jī)器制粉廠、德里金和帕圖申斯基面粉廠、邦納和明達(dá)諾維奇面粉廠、斯季得爾斯基面粉廠等。中資企業(yè)的面粉業(yè)也迅速興起。如著名的雙合盛制粉廠就是民族資本家張廷閣創(chuàng)辦的。機(jī)器設(shè)備先進(jìn),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大,生產(chǎn)的面粉精良。另外,因哈爾濱地區(qū)的小麥優(yōu)質(zhì),出口銷量非??捎^。俄商銷往國(guó)外的小麥數(shù)量也逐年增加,從中獲取高額利潤(rùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),從哈爾濱出口小麥至歐洲量 從1908至1910的 三年間,分別達(dá)到 81 058 普特、 142 709 普特、635 188 普特,出口到其他地方的合計(jì)也有287 631 普特。國(guó)際市場(chǎng)對(duì)東北北部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的需求,是促使該地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)產(chǎn)品商品化程度提高的一個(gè)重要因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),1911年,黑龍江省的耕地面積為257.9萬(wàn)坰,糧食產(chǎn)量為1.13億普特;至1914年,耕地面積增加到386.1萬(wàn)坰,糧食產(chǎn)量增加到1.97億普特。這一時(shí)期哈爾濱區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。一方面是國(guó)際市場(chǎng)對(duì)東北北部地區(qū)糧食的需求促進(jìn)了該地區(qū)農(nóng)業(yè)的發(fā)展,另一方面因?yàn)楣枮I地區(qū)的糧食價(jià)格低廉,俄商控制著哈爾濱地區(qū)糧食輸出的業(yè)務(wù),他們以低價(jià)收購(gòu)的手段,對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民進(jìn)行盤剝,攫取高額的利潤(rùn)。四是促使哈爾濱起到了重要交通樞紐的作用。哈爾濱作為中東鐵路中心,也是進(jìn)出口貨物的主要集散中心。以1921年為例,到達(dá)哈爾濱站的貨物量為51.6萬(wàn)噸,占北滿貨物到達(dá)總量的69%,發(fā)送量為72.7萬(wàn)噸,占北滿貨物發(fā)送總量的55.7%。哈爾濱各碼頭水運(yùn)貨物量也占東北航運(yùn)貨物總量的80%。哈爾濱充分發(fā)揮了重要交通樞紐的作用,極大的促進(jìn)了哈爾濱區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。
(二)對(duì)俄國(guó)方面經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
其一俄國(guó)公司和俄商從進(jìn)出口商貿(mào)中賺取高額利潤(rùn)。據(jù)有關(guān)資料記載,俄商在1908年經(jīng)符拉迪沃斯托克輸出中國(guó)東北大豆580萬(wàn)普特,約占大豆總輸出量的76.3%。俄商也利用其在中國(guó)東北的特殊地位及熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的有利條件,為日本、英國(guó)和德國(guó)等外國(guó)公司在哈爾濱購(gòu)買農(nóng)產(chǎn)品做中介,獲取轉(zhuǎn)手利潤(rùn)。這一時(shí)期,經(jīng)符拉迪沃斯托克輸出中國(guó)東北大豆的數(shù)量依然很大。其二中東鐵路獲得了穩(wěn)定的貨源,增加了收入。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后,俄國(guó)失利,為鞏固?hào)|北北部勢(shì)力,爭(zhēng)奪經(jīng)符拉迪沃斯托克輸出中國(guó)東北農(nóng)產(chǎn)品的貨源,以保障中東鐵路穩(wěn)定收入。俄國(guó)當(dāng)局采取了一系列鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)惠措施。1906年,為加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一管理,將烏蘇里鐵路合并由中東鐵路公司經(jīng)營(yíng),同年,中東鐵路降低了經(jīng)符拉迪沃斯托克輸出的小麥、大豆和豆餅的運(yùn)費(fèi)。1909年,又實(shí)行了糧食可低運(yùn)費(fèi)從中東鐵路南段各站經(jīng)符拉迪沃斯托克輸出政策。這些政策的實(shí)施確保了中國(guó)東北農(nóng)產(chǎn)品必經(jīng)符拉迪沃斯托克港輸出,穩(wěn)定了使中東鐵路增加收入的主要貨源。三是促進(jìn)了符拉迪沃斯托克港口的發(fā)展。隨著中國(guó)東北農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)符拉迪沃斯托克港口輸出量的日益增加,該港口的落后設(shè)施和進(jìn)出貨物流量受限,嚴(yán)重影響了大量貨物的吞吐能力。為了便于輸出貨物,改善港口設(shè)施以便發(fā)揮其重要作用。俄當(dāng)局采取了多種措施:如對(duì)港口實(shí)行規(guī)范管理、擴(kuò)建碼頭,增建倉(cāng)庫(kù),發(fā)展鐵路車站等。使該港口充分發(fā)揮了它的有效功能。經(jīng)符拉迪沃斯托克輸出商品的絕大多數(shù)是中國(guó)東北的農(nóng)產(chǎn)品。
參考文獻(xiàn):
[1] 曲 偉,李述笑.哈爾濱猶太人簡(jiǎn)明辭書[M].北京:社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2013.
[2] 張鐵江.中國(guó)東北猶太人研究[M].哈爾濱:黑龍江人民出版社,2017.
[3] 石 方,高 凌,劉 爽.哈爾濱俄僑史[M].哈爾濱:黑龍江人民出版社,1998.
[4] 張奎燕,楊遇春.黑龍江近百年經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)史[M].哈爾濱:哈爾濱出版社,1993.
[5] 張鳳鳴.中國(guó)東北與俄國(guó)(蘇聯(lián))經(jīng)濟(jì)關(guān)系史[M].北京:中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社,2003.
[責(zé)任編輯:方 曉]