網(wǎng)球運(yùn)動對空乘《職業(yè)形象塑造》教學(xué)改革的應(yīng)用研究

張銳 姜楊

摘? 要：空乘專業(yè)的《職業(yè)形象塑造》課程不單單是學(xué)生的走姿、站姿和坐姿的訓(xùn)練，更應(yīng)該結(jié)合網(wǎng)球運(yùn)動的訓(xùn)練。教學(xué)思想不統(tǒng)一、教學(xué)方法不系統(tǒng)等問題，結(jié)合網(wǎng)球運(yùn)動特點(diǎn)，從空乘專業(yè)學(xué)生生理和心理兩方面探究網(wǎng)球運(yùn)動對空乘專業(yè)學(xué)生的影響，并從學(xué)校、教師和配套設(shè)施3個(gè)層面提出相應(yīng)發(fā)展對策。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)球運(yùn)動? 空乘專業(yè)? 心理? 職業(yè)形象塑造

中圖分類號：G807? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：2095-2813（2020）01（c）-0123-02

作為未來的空乘人員，高校的空乘專業(yè)學(xué)生在學(xué)校期間在學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識以外，提高自身的形體素質(zhì)也是必不可少的一個(gè)部分，深層次的分析網(wǎng)球運(yùn)動在空乘專業(yè)形體訓(xùn)練開展的各項(xiàng)因素，從而根據(jù)綜合分析結(jié)果制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略，讓空乘專業(yè)學(xué)生得到更好的訓(xùn)練，成為符合民航企業(yè)要求、適應(yīng)乘客需求的具有綜合身體、心理素質(zhì)的合格的空乘人員。

1? 《民航職業(yè)形象塑造》課程教學(xué)中存在的問題

空乘是民航業(yè)的服務(wù)窗口，體現(xiàn)著民航業(yè)的高質(zhì)量、超安全、貼心服務(wù)等特征，因此空乘專業(yè)學(xué)生的形體塑造顯得尤為重要?！堵殬I(yè)形象塑造》有效地改善了學(xué)生的形體、提升了學(xué)生的職業(yè)形象和職業(yè)素養(yǎng)。然而在長期的教授過程中，《民航職業(yè)形象塑造》課程存在了以下一些問題。

1.1 現(xiàn)行的課程標(biāo)準(zhǔn)主要針對女生開展，使用的教材也是以女生為授眾對象

目前空乘專業(yè)的《形體訓(xùn)練課程》的教授內(nèi)容多是以女生為授課對象，例如其中的站姿、坐姿、走姿、柔韌性訓(xùn)練、把桿訓(xùn)練等皆是教授女生的，以及后期的結(jié)合舞蹈的訓(xùn)練也是芭蕾、古典舞等。目前這類課程的設(shè)置授眾對象為空乘專業(yè)女生，而忽視了該專業(yè)的男生。

1.2 教學(xué)實(shí)踐中女生興趣較濃，男生的興趣較弱

由于課程訓(xùn)練內(nèi)容多是教授該專業(yè)女生們?nèi)绾芜M(jìn)行專業(yè)的形體訓(xùn)練，所以在教課過程中女生們的興趣較濃，而男生們在課堂上就顯得格格不入，很難融入到女生的訓(xùn)練中，所以對于男生們來說很難提起上課興趣。

1.3 教學(xué)形式不合理

由于課程內(nèi)容的設(shè)置多是女生訓(xùn)練的內(nèi)容，所以老師們在教授過程中只好將一節(jié)形體訓(xùn)練課分成兩部分，在教授女生的時(shí)候男生觀摩，在教授男生的時(shí)候女生觀摩。一節(jié)80～90min的課堂就被劃分為了2個(gè)部分，極大地降低了課堂效率和學(xué)生參與度。

1.4 教學(xué)過程中忽視空少崗位標(biāo)準(zhǔn)，空中乘務(wù)專業(yè)男同學(xué)的體能訓(xùn)練不足

由于航空公司在招聘空少時(shí)，針對空少崗位制定了一套專門的體能考核方式，而目前《形體訓(xùn)練課程》授眾對象為女生，所以教學(xué)目標(biāo)的制定也多是從女生的角度考慮，這樣在日常的訓(xùn)練過程中就忽視了對空乘專業(yè)男生們的體能訓(xùn)練，使得空乘專業(yè)男生在應(yīng)聘空少崗位時(shí)很難達(dá)到空少崗位的體能考核標(biāo)準(zhǔn)。

1.5 教師在教學(xué)過程中教學(xué)思想不統(tǒng)一、教學(xué)方法不系統(tǒng)

由于目前空中乘務(wù)專業(yè)男生的教學(xué)內(nèi)容沒有一個(gè)統(tǒng)一的目標(biāo)，所以授課教師在教學(xué)過程中很難有一個(gè)統(tǒng)一的教學(xué)思想，也沒有一個(gè)系統(tǒng)的教學(xué)方法，導(dǎo)致一個(gè)老師可以這樣教，而當(dāng)換一個(gè)老師的時(shí)候又換一個(gè)教法。

2? 網(wǎng)球運(yùn)動對空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)的影響

從網(wǎng)球運(yùn)動項(xiàng)目的自身特點(diǎn)來看，可提升運(yùn)動愛好者的整體氣質(zhì)。由于網(wǎng)球的變化多樣性，在長期的運(yùn)動過程中可提高人們的協(xié)調(diào)能力、反應(yīng)速度和平衡性。另外，網(wǎng)球單打比賽是運(yùn)動員一個(gè)人在場的比賽，在比賽的過程中可發(fā)展運(yùn)動者的機(jī)智勇敢、沉著冷靜的素質(zhì);網(wǎng)球的雙打比賽是兩個(gè)人的賽事，可發(fā)展運(yùn)動者的團(tuán)隊(duì)合作素質(zhì)。

2.1 網(wǎng)球運(yùn)動對空乘專業(yè)學(xué)生身體素質(zhì)的影響

通過著名網(wǎng)球運(yùn)動員令人羨慕的體型，可見網(wǎng)球運(yùn)動對人體形體方面的積極作用。形體訓(xùn)練的目的是規(guī)范學(xué)生的走姿、站姿和坐姿，讓學(xué)生有一個(gè)良好的儀態(tài)的同時(shí)，主要發(fā)展學(xué)生的腰部、腿部及臂部力量。通過網(wǎng)球訓(xùn)練運(yùn)動可有效地提高學(xué)生的腰部、腿部和臂部力量。

網(wǎng)球的核心區(qū)域是腰椎、盆骨、髖關(guān)節(jié)為主體以及附著在周圍的小肌肉群、肌腱和韌帶系統(tǒng)為主的人體的中間環(huán)節(jié)。網(wǎng)球技術(shù)動作的解剖學(xué)原理可以看出網(wǎng)球運(yùn)動核心區(qū)域在運(yùn)動過程中控制著身體的加速、減速和協(xié)調(diào)，啟著承上啟下的作用，也是發(fā)力的重要環(huán)節(jié)。通過網(wǎng)球項(xiàng)目的運(yùn)動可以有效地鍛煉人體的腹肌、大腿肌、盆帶肌等，從而提升空乘專業(yè)學(xué)生的腰部力量。

在網(wǎng)球運(yùn)動中，每一次的揮拍都是身體在完成了下半身和腰部的力量傳導(dǎo)后，手臂和手腕作為網(wǎng)球運(yùn)動中擊球的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在揮拍的過程中準(zhǔn)確保證擊出去的球有一定的速度和深度，手臂肌肉的持續(xù)用力使得手臂進(jìn)行肌肉鍛煉。

空乘機(jī)組人員基本的工作主要是以站姿為主，并且需要手臂長時(shí)間的協(xié)作，屬于有氧耐力型。網(wǎng)球運(yùn)動過程中，尤其是網(wǎng)球比賽過程中，其供能特點(diǎn)是一種混合供能方式，其中70%為磷酸肌酸（CP）;20%為無氧糖酵解;10%為有氧系統(tǒng)供能。針對于業(yè)余網(wǎng)球運(yùn)動員來說，有氧供能所占的比例會更高。從網(wǎng)球運(yùn)動的功能方式中可以看出，網(wǎng)球運(yùn)動中的有氧功能方式最為符合空乘人員的工作的功能方式。因此，網(wǎng)球運(yùn)動應(yīng)用于空乘專業(yè)的形體訓(xùn)練中，可有效的與空乘專業(yè)的崗位特點(diǎn)相結(jié)合，運(yùn)用有氧運(yùn)動的方式提高學(xué)生的耐力素質(zhì)。

2.2 網(wǎng)球運(yùn)動對空乘專業(yè)學(xué)生心理素質(zhì)的影響

網(wǎng)球運(yùn)動作為一種正在興起的運(yùn)動項(xiàng)目，受很多學(xué)生的追捧。網(wǎng)球的學(xué)習(xí)過程是枯燥的，是堅(jiān)持不懈的過程。在練習(xí)網(wǎng)球的過程中既鍛煉了學(xué)生的耐得住寂寞的心性，又鍛煉了學(xué)生堅(jiān)持不懈的意志，而這也正是空乘人員所需要具備的。

網(wǎng)球賽場上球員遇到的不論是巨大的優(yōu)勢還是劣勢，都要求球員始終保持沉著冷靜的態(tài)度，機(jī)智果敢的采取自己認(rèn)為合適的技戰(zhàn)術(shù)。另外，在雙打比賽過程中，球員相互之間要有團(tuán)隊(duì)意識，在賽場上要時(shí)刻與隊(duì)友保持協(xié)作。

網(wǎng)球運(yùn)動被賦予了文明、高雅的特征，長期的運(yùn)動可樹立高雅的氣質(zhì)。網(wǎng)球運(yùn)動教會了學(xué)生機(jī)智勇敢，沉著冷靜，團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神，這對于從事空乘崗位的人員也是受用的。同時(shí)，當(dāng)學(xué)生真正學(xué)會了網(wǎng)球運(yùn)動后，會從中體會到網(wǎng)球帶來的樂趣，增強(qiáng)學(xué)生終生體育的意識，提高日后的人際交往能力。

3? 網(wǎng)球運(yùn)動應(yīng)用于空乘專業(yè)《職業(yè)形象塑造》的發(fā)展對策

3.1 學(xué)校出臺相應(yīng)的政策，促進(jìn)網(wǎng)球運(yùn)動應(yīng)用到空乘專業(yè)中

為促進(jìn)網(wǎng)球運(yùn)動應(yīng)用到空乘專業(yè)中，學(xué)?？沙雠_相應(yīng)的政策承認(rèn)參加網(wǎng)球運(yùn)動的學(xué)生的體育課學(xué)分，同時(shí)校團(tuán)委可組織學(xué)生成立網(wǎng)球社團(tuán)，定期開展網(wǎng)球活動以及比賽，并且在比賽中獲得名次的同學(xué)可考慮相應(yīng)的獲得一定的學(xué)分，使得學(xué)生積極地參與到網(wǎng)球運(yùn)動中。

3.2 提高普通教師參與到網(wǎng)球運(yùn)動的積極性

為了提高網(wǎng)球運(yùn)功在學(xué)校里影響力，促進(jìn)學(xué)生對網(wǎng)球的了解和興趣，可運(yùn)用學(xué)校工會的力量動員學(xué)校教職工積極參與網(wǎng)球運(yùn)動，讓教師成為網(wǎng)球運(yùn)動的宣傳者，從而吸引學(xué)生的參與，達(dá)到全校進(jìn)行網(wǎng)球運(yùn)動的目的。

3.3 改善網(wǎng)球場地配套設(shè)施，加大網(wǎng)球場地管理維護(hù)力度

網(wǎng)球場地基本的配套設(shè)施有防護(hù)圍網(wǎng)、夜光燈等，學(xué)校需改善基本配套設(shè)施不齊全的現(xiàn)狀，讓學(xué)生在天黑的情況下也能進(jìn)行訓(xùn)練，增加學(xué)生的訓(xùn)練時(shí)長。

4? 結(jié)語

民航業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，使得我國高?？粘藢I(yè)的學(xué)生也將會越來越多。為了更好地讓學(xué)生在校期間有效對接崗位行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)校需要從學(xué)生、教師和學(xué)校3個(gè)層面著手充分結(jié)合網(wǎng)球運(yùn)動訓(xùn)練，讓學(xué)生從生理、心理雙向的提高綜合素質(zhì)。同時(shí)可通過網(wǎng)球運(yùn)動的積極開展，培養(yǎng)學(xué)生的終身體育意識，讓學(xué)生在運(yùn)動鍛煉身體至于緩解工作的負(fù)面情緒，使得日后工作生活更加美好。

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