行業(yè)資訊

短 訊

工信部印發(fā)廢舊蓄電池綜合利用規(guī)范

日前，工信部公布了兩份有關(guān)新能源汽車廢舊動力電池綜合利用的文件，旨在引導新能源汽車行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

其中，《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2019年本）》（以下簡稱 “ 《規(guī)范條件》 ”）明確對新能源電池企業(yè)在布局和項目選址、技術(shù)裝備和工藝、資源綜合利用及能耗、環(huán)境保護要求、產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育以及安全生產(chǎn)、人身健康和社會責任等方面作出具體解釋和原則要求。

中國一汽與阿里巴巴達成戰(zhàn)略合作

2019年12月27日，中國一汽與阿里巴巴在長春簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以斑馬智行系統(tǒng)為基礎，打造面向未來的下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。中國一汽將建設以云計算、數(shù)據(jù)智能、中臺和移動協(xié)同技術(shù)為核心的數(shù)字化技術(shù)基礎設施，推動汽車行業(yè)邁入云上智能時代。

此次中國一汽與阿里巴巴攜手，合作雙方將共建汽車行業(yè)面向未來的核心技術(shù)能力，圍繞邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)進行豐富探索。

保時捷召回部分911系列汽車

2020年1月3日，國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布公告稱，保時捷（中國）汽車銷售有限公司召回部分911系列汽車。公告顯示，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，保時捷（中國）汽車銷售有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2019年1月7日—12月11日期間生產(chǎn)的部分進口2020款911系列汽車，共計645輛。

重點關(guān)注

上汽集團與廣汽集團簽署合作協(xié)議

2019年12月23日，上汽集團和廣汽集團在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合作雙方將達成技術(shù)研發(fā)、資源協(xié)同、投資布局、市場拓展及國際經(jīng)營等相關(guān)領域的合作，共創(chuàng)規(guī)模經(jīng)濟和協(xié)同效益，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)悉，雙方的合作項目如下。

聯(lián)合開發(fā)核心技術(shù)：雙方將探討在新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化及輕量化等領域，對戰(zhàn)略性核心技術(shù)、平臺進行聯(lián)合投資、開發(fā)。

共享產(chǎn)業(yè)鏈資源：雙方將探討在生產(chǎn)制造領域的協(xié)同合作，并計劃在物流、汽車金融、保險服務、后市場領域及產(chǎn)業(yè)投資等方面開展合作。

聚焦新商業(yè)模式：雙方計劃加強在汽車共享、出行服務及車電分離等新商業(yè)模式方面的研究與合作。

合力拓展海外市場：雙方將探索在海外終端網(wǎng)絡資源、海外商業(yè)伙伴、海外制造資源及國際物流等方面開展合作。

寧德時代宜賓電池項目正式動工

日前，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）位于四川宜賓的四川時代動力電池項目于2019年12月24日正式開工。根據(jù)規(guī)劃，寧德時代累計將為此設施投資100億元，占地面積約0.66 km2，建設年產(chǎn)能達30 GW·h的動力電池生產(chǎn)線。

四川時代動力電池項目并不是寧德時代在中國西部地區(qū)的首次布局。2018年，寧德時代便已經(jīng)與宜賓市政府、蘇州天華超凈科技股份有限公司展開合作。合作的產(chǎn)物是宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司，主要研發(fā)和生產(chǎn)制造動力電池所需的前端材料。2019年7月31日，該公司年產(chǎn)2萬t電池級氫氧化鋰第1階制造項目環(huán)境影響報告書已得到四川省生態(tài)環(huán)境廳批復。

寶能收購長安標致雪鐵龍

2019年12月31日，長安汽車發(fā)布公告稱，長安汽車與前海銳致簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持有的長安標致雪鐵龍（CAPSA）50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致，轉(zhuǎn)讓金額為16.3億元。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，長安汽車不再持有CAPSA的股權(quán)。

前海銳致是寶能汽車有限公司100%控股的子公司，實際控制人為寶能投資集團董事長姚振華。寶能集團介入汽車行業(yè)已有3年時間。在此期間，寶能陸續(xù)在汕頭、杭州和廣州等地投資了12家相關(guān)企業(yè)。其中最重要的一筆交易發(fā)生在2017年12月，寶能集團斥資65億元收購觀致汽車51%股份，并獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

短 訊

固特異將為上汽奧迪A7L 提供輪胎

日前，全球知名的輪胎供應商固特異發(fā)布了新一階段的產(chǎn)品規(guī)劃。其中非常引人注目的一個新項目，是在中國本土化生產(chǎn)鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎的計劃。

固特異在本次發(fā)布會上表示，將鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎引入國內(nèi)生產(chǎn)，目的是為上汽大眾奧迪A7L轎車配套。然而盡管消費者對這款車非常期待，但固特異的新輪胎要到2021年才能量產(chǎn)，可想而知上汽奧迪A7L 也不會很快上市。

LG電池將成為LG化學子公司

LG化學計劃推動負責生產(chǎn)電動汽車電池的電池事業(yè)本部從現(xiàn)公司中剝離，并成立子公司。

截至2019年10月，LG化學的電池業(yè)務占全球市場的份額已達到11.3%，是世界第三大動力電池制造商，LG化學的電池業(yè)務完全具備在全球市場上競爭的能力。而且，考慮到LG化學的業(yè)務以石油化學產(chǎn)業(yè)為主，與電池產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)不大，因此將電池業(yè)務剝離進行獨立經(jīng)營，有助于公司財務和組織架構(gòu)的發(fā)展，這也體現(xiàn)了LG化學的企業(yè)經(jīng)營理念。

美孚、騰訊和途虎組建合資公司

2019年12月18日，埃克森美孚及其經(jīng)銷商、騰訊及其車后領域合作商途虎表示，已決定共同組建合資公司。合資公司通過在線平臺，向客戶提供整合供應鏈（S），為門店端（B）賦能，為消費者（C）提供極致體驗的汽車養(yǎng)護。

這一舉措將擴大中國的“美孚1號車養(yǎng)護SM”網(wǎng)絡，并利用各合作伙伴的資源優(yōu)勢，提供高質(zhì)量、數(shù)字化且全方位的汽車售后服務。

行業(yè)企業(yè)

博世革新車載遮陽板，開拓視線保障駕駛安全

據(jù)統(tǒng)計，因陽光造成的短暫性失明所引發(fā)的交通事故數(shù)量居高不下。傳統(tǒng)遮陽板技術(shù)不足以解決這一安全隱患，因為它在阻隔陽光直射入眼睛的同時也阻擋了駕駛員的部分視線。

因此，博世帶來了革新的虛擬遮陽板解決方案。虛擬遮陽板由透明液晶顯示屏和攝像頭組成，完全不同于傳統(tǒng)的遮陽板。依靠智能算法，博世遮陽板解決方案不僅能有效阻隔刺眼陽光，也不會妨礙駕駛員觀察路況。

虛擬遮陽板連接了駕乘人員監(jiān)控攝像頭與一塊液晶顯示屏，通過算法分析駕駛員的視線，并根據(jù)陽光射入駕駛員眼睛的路徑調(diào)暗顯示屏相應的部分。而顯示屏的其余部分將保持透明，不會阻擋駕駛員大部分的視野。

大陸集團出席2020國際消費電子展CES

2020年1月6日，在拉斯維加斯舉行的CES 展會新聞發(fā)布會上，科技公司大陸集團將展示其在開發(fā)安全、便捷和高效的出行生態(tài)系統(tǒng)解決方案中所扮演的重要角色。在2020年拉斯維加斯CES 展會的獨家展區(qū)里，大陸集團展示了關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)、高性能計算技術(shù)，以及自動駕駛和用戶體驗的創(chuàng)新技術(shù)。

本次展會，大陸集團的亮點展品包括可以防止利用中繼攻擊進行未經(jīng)授權(quán)訪問的超寬帶汽車無鑰匙進入技術(shù)，使用3D 光場顯示技術(shù)的中控臺，以及Ac2ated Sound 無揚聲器音響系統(tǒng)等。

馬勒售后事業(yè)部完成對貝洱海拉服務的收購，并已起動產(chǎn)品銷售及培訓工作

馬勒售后已于2019年12月19日收購了貝洱海拉服務（BHS）全部股權(quán)，現(xiàn)有BHS 業(yè)務也已經(jīng)于2020年1月1日全部移交到馬勒。位于波蘭弗羅茨瓦夫的新物流中心被設定為熱管理產(chǎn)品樞紐，這些產(chǎn)品主要適用于乘用車、商用車、農(nóng)業(yè)和工程機械領域，該物流中心已進入正式運營階段。隨著熱管理產(chǎn)品系列的不斷擴大，馬勒在日益重要的電動汽車市場上進行了更廣泛的定位。

為了更好地支持修理廠了解新的熱管理產(chǎn)品，馬勒售后還提供專門的培訓，并在其診斷工具和服務設備上提供相關(guān)維修和保養(yǎng)信息（RMI）。因此，馬勒將自己定位為修理廠的解決方案供應商和未來的合作伙伴。

行業(yè)企業(yè)

曼胡默爾開發(fā)軟件實時監(jiān)測濾清器狀態(tài)

對商用車運營商來說，車況信息至關(guān)重要。曼胡默爾可以為用戶提供能精確監(jiān)控濾清器狀態(tài)的軟件解決方案。

相比常見的被動度量方式，曼胡默爾的主動監(jiān)測方案具備諸多優(yōu)點。此前，商用車運營商必須通過耗時的目視檢查來確定濾清器的狀態(tài)，這可能導致錯誤的評估，或者維持固定的維修周期。而使用曼胡默爾的新解決方案，運營人員現(xiàn)在可以隨時查看車隊的準確狀態(tài)，并確保始終在正確的時間更換濾清器。此外，該軟件解決方案可將車輛維護時間與用車計劃精確匹配，減少了計劃外的停機時間，規(guī)避了使用壽命逾期的風險。這為提升車輛效率帶來了積極裨益，從而降低了總運營成本。

曼胡默爾軟件解決方案包括多種傳感器，可以監(jiān)測一系列負載狀態(tài)，包括空氣濾清器、機油濾清器、液壓油濾清器、變速器油濾清器以及燃油預濾清器和主濾清器。此外，還可觀察機油、液壓油和燃油的狀態(tài)。

普利司通開發(fā)新型傳感器，測算輪胎磨損及壽命

輪胎巨頭普利司通發(fā)布一項新的技術(shù)，即在輪胎中內(nèi)置其新研發(fā)的傳感器Smart Strain Sensor（智能拉伸應力傳感器），測量輪胎在行駛過程中與路面接觸時的拉伸程度和應力大小變化，從而估算軸荷和輪胎磨損情況。

該項智能應變傳感器技術(shù)融合了下一代物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)，不僅能實時追蹤胎壓和溫度，還能測量輪胎在使用過程中的動態(tài)應變變化。普利司通為此項技術(shù)開發(fā)了專用算法，將智能應變傳感器收集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為輪胎負載和磨損信息。待這些數(shù)據(jù)被充分整合并發(fā)送到云端之后，商用車隊管理者和私家車用戶可以便捷地查詢由系統(tǒng)估算出的輪胎磨損情況，以便及時進行輪胎養(yǎng)護或更換。

歐洲維修與寶翔易配達成合作協(xié)議

2019年12月20日，標致雪鐵龍集團旗下歐洲維修項目（以下簡稱“歐洲維修”）與南昌寶翔易配汽配連鎖有限公司（以下簡稱“寶翔易配”）達成合作。據(jù)悉，通過此次合作，歐洲維修將進一步完善汽車零配件高效分銷系統(tǒng)，增強自身競爭力。目前，“歐洲維修配件品牌”正在針對中國市場持續(xù)開發(fā)完整的汽車易損件產(chǎn)品線，可覆蓋超過80%的中國市場現(xiàn)有車型。

此外，歐洲維修還會通過整合寶翔易配現(xiàn)有的客戶基礎，加速“歐洲維修汽車服務網(wǎng)絡”在中國的拓展速度?！皻W洲維修汽車服務網(wǎng)絡”目前在中國已有超過400家門店，歐洲維修計劃于2023年在中國布局超過4 000家門店。

短 訊

Ouster 激光雷達宣布開拓中國業(yè)務

日前，致力于自動駕駛汽車、機器人和測繪等領域的高分辨率激光雷達領先供應商Ouster 宣布，在上海和香港設立新辦事處，以此將業(yè)務范圍擴展至中國市場。

此舉將加強Ouster與客戶的關(guān)系，并通過當?shù)氐默F(xiàn)場應用工程團隊提升對本地客戶的支持，同時確保更快地完成訂單，以滿足不斷增長的全球客戶需求。

德師傅與蘇寧汽車達成協(xié)議

2019年12月25日，知名汽車服務連鎖企業(yè)德師傅與蘇寧易購在南京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作雙方將聯(lián)手布局蘇寧車管家和德師傅線下服務門店體系，在門店建設、會員、數(shù)據(jù)、金融、供應鏈及線上平臺運營等方面展開全方位深度合作。

德師傅作為一家“基于數(shù)據(jù)、流量和產(chǎn)品的汽車服務平臺公司”，順利成為蘇寧易購汽車“門店合作2.0 戰(zhàn)略”的首批服務商。

Rydeen 發(fā)布新款360°視頻后視鏡

電子設備設計商和制造商Rydeen Mobile Electronics 發(fā)布了新款360°視頻后視鏡Rydeen Tombo360 DVR Mirror。該產(chǎn)品內(nèi)置高清觸摸顯示屏，不僅能捕捉并錄制DVR 視頻，而且還配備360°高清數(shù)碼攝像頭，從后視鏡的位置可看到車輛內(nèi)外全景4K 圖像。

未來，Rydeen 將為Tombo360 添加4G/5G 功能，使其成為汽車，包括老款汽車的虛擬技術(shù)中心。此外，車主可以隨時查看停放車輛的狀況和周圍環(huán)境。如果車輛在夜間停放時被損壞，車主可以直接從后視鏡、智能手機或云存儲中查看事故視頻片段。