地域性城市公交車站設(shè)施的情感設(shè)計(jì)研究

劉見學(xué)

摘要：城市公共基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)從深層面上說體現(xiàn)了一個(gè)城市文明發(fā)展的進(jìn)程，也是展示一個(gè)城市形象的窗口，就城市公交車站臺設(shè)計(jì)而言，如何建立一個(gè)富有特色、安全舒適、快捷方便、愉悅的城市公交車站是現(xiàn)代城市公共交通設(shè)施設(shè)計(jì)者面臨的新課題。公交站臺應(yīng)充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念，滿足更多人的需求，本文通過分析影響城市公交車站設(shè)施設(shè)計(jì)的因素，結(jié)合濟(jì)南市當(dāng)?shù)爻鞘刑攸c(diǎn)、文化特色等方面強(qiáng)調(diào)城市公交車站設(shè)施設(shè)計(jì)中的情感化設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：公交車站;設(shè)施設(shè)計(jì);情感設(shè)計(jì);文化特色

一、研究背景

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會文明程度的不斷進(jìn)步，人類對城市空間環(huán)境的優(yōu)化越來越關(guān)注，其中城市公共設(shè)施的設(shè)計(jì)與建設(shè)更是成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，并且成為衡量一座城市現(xiàn)代化文明程度的標(biāo)桿。而公交車站設(shè)施設(shè)計(jì)是城市公共交通設(shè)施中的重要組成部分，同時(shí)也是展示一座城市形象的重要窗口和平臺。因此，研究城市公交車站設(shè)施設(shè)計(jì)是一項(xiàng)具有現(xiàn)實(shí)意義的工作。本文以濟(jì)南市為例來進(jìn)行分析，濟(jì)南是一個(gè)省會城市，是山東經(jīng)濟(jì)、政治、文化的中心，是著名的泉城，也是歷史文化名城。濟(jì)南的公共交通事業(yè)有著悠久的歷史，底蘊(yùn)深厚。但濟(jì)南公交站臺設(shè)施面臨關(guān)鍵的發(fā)展轉(zhuǎn)變期，規(guī)劃雜亂設(shè)施短缺，公交車站設(shè)施的建設(shè)還需要進(jìn)一步完善。

二、研究意義

隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的快速推進(jìn)，濟(jì)南公交車站雖然有了明顯改進(jìn)，擁有了更多功能。但是仍然存在很多不足。城市公交車站是一個(gè)方便接送乘客、給乘客提供交通信息的地方，目前濟(jì)南市公交車站建設(shè)存在的主要問題有：①站臺設(shè)施缺乏規(guī)劃性，站臺種類雜亂無章;②公共衛(wèi)生間及垃圾桶等輔助設(shè)施短缺;③對特殊人群考慮不周等，例如站臺與地面的高度差過大，使乘客上下車不方便，信息指示不清楚、不準(zhǔn)確等;④缺乏城市文化個(gè)性，設(shè)施在造型無特點(diǎn)、色彩上單調(diào)，不利于識別等。因此，建立一個(gè)富有特色、安全舒適、快捷方便、愉悅的城市公交車站成為現(xiàn)代城市交通設(shè)施設(shè)計(jì)者面臨的新課題。

本文基于以人為本的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合濟(jì)南市當(dāng)?shù)匚幕詼?zhǔn)確表達(dá)該地區(qū)的人文藝術(shù)和城市特色，分析影響城市公交車站設(shè)施設(shè)計(jì)的因素，強(qiáng)調(diào)城市公交車站設(shè)施設(shè)計(jì)中的最大人性化。

三、影響城市公交車站設(shè)施設(shè)計(jì)的因素

在各種因素的影響下，目前濟(jì)南市的公交車站設(shè)施建設(shè)顯得雜亂無章，在設(shè)計(jì)中存在很多問題，分析其中最突出的問題就是沒有充分考慮城市特點(diǎn)、氣候環(huán)境、人文環(huán)境、地域環(huán)境，沒有充分考慮到特殊人群的需求，沒有建立全面設(shè)施的人性化設(shè)計(jì)理念，因此，城市公交車站設(shè)施設(shè)計(jì)主要從這幾個(gè)方面進(jìn)行分析。

城市公共環(huán)境設(shè)施其功能主要包括兩個(gè)方面：一是物質(zhì)功能，能夠?yàn)槭忻裉峁┦褂眯枨?二是精神功能，能夠?yàn)槭忻裉峁┣楦幸劳?。按照設(shè)施的使用功能，城市公共環(huán)境設(shè)施可分為交通設(shè)施、休息設(shè)施、照明設(shè)施、衛(wèi)生設(shè)施、無障礙設(shè)施等，人作為有情感的使用者而言，在接受不同形式不同類別的設(shè)施又會衍生出各不相同的情感體驗(yàn)。因此，充分考慮地域性因素，建立一個(gè)具有地域性情感化的城市公交車站具有重要意義。

首先，理解公交車站設(shè)施的物質(zhì)功能性?，F(xiàn)代城市公交車站與以往的概念不同，隨著人們生活質(zhì)量的提高以及城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，它除了傳承過去最基本的功能以外，還增加了許多人性化的輔助功能，例如，還設(shè)有避風(fēng)亭、座椅、照明設(shè)施、手機(jī)充電設(shè)施、廣告箱、垃圾桶等設(shè)施。公交車站設(shè)計(jì)根據(jù)人們的出行需求還要設(shè)置顯示各種信息的電子屏幕，設(shè)計(jì)出符合城市交通運(yùn)輸線路的圖示，并根據(jù)不同年齡段的特殊人群設(shè)置語音播報(bào)功能，讓路人能夠快速、準(zhǔn)確的找到自己的目的地。

其次，通過對國外城市公共環(huán)境設(shè)施優(yōu)秀設(shè)計(jì)案例分析，在情感層面、人性化設(shè)計(jì)的考察，結(jié)合濟(jì)南市當(dāng)?shù)匚幕厣詽?jì)南的市花荷花和市樹柳樹作為設(shè)計(jì)元素，古柳垂堤風(fēng)淡淡，新荷漫沼葉田田，以造型設(shè)計(jì)的趣味性使市民獲得愉悅情感，設(shè)施設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)人與設(shè)施的情感互動，以圍合形式營造出安全感，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)式情感。

對車站座椅設(shè)計(jì)而言，休息是人們在候車時(shí)的一項(xiàng)基本需求，而公共環(huán)境設(shè)施是否舒適安全不僅影響人的休息質(zhì)量，也關(guān)系到人在身體得到休息的同時(shí)其情感能否得到滿足。簡潔的坐凳可以休息，造型具有趣味的座椅也能休息，然而兩者在休息的質(zhì)量上有所不同。濟(jì)南素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美譽(yù)，因此在造型方面，應(yīng)與當(dāng)?shù)氐慕ㄖ噙m應(yīng)，并融入當(dāng)?shù)氐奈幕?，起到美化城市形象和宣傳文化的作用，提高市民對候車站臺認(rèn)知滿意度。造型的設(shè)計(jì)上，采用濟(jì)南市當(dāng)?shù)匚幕厥谢ê扇~的變形，露珠橢圓燈箱給荷葉造型增加一份趣味性，這一別致的造型作為公共設(shè)施，荷葉造型的避風(fēng)亭不僅能為人們遮風(fēng)擋雨，滿足行人休憩的功能需求，荷葉蓮蓬組合的座椅構(gòu)成一幅生動的荷塘風(fēng)光圖。站牌和頂棚采用一體的不規(guī)則金屬鋼架結(jié)構(gòu)，并將公交站座椅與站臺鏤空背景相結(jié)合相呼應(yīng)，立面燈箱既能夠起到照明效果又能起到坐下休息的功能，一個(gè)鏤空的立面還能增加孩子和大人之間的互動性，這樣一處候車休息設(shè)施，可使奔波于城市的工作者和乘車者，坐下休息時(shí)既解除了身體的疲乏也舒緩了煩亂的情緒，使其等車過程變得輕松和歡樂。色彩方面應(yīng)與城市整體色調(diào)相互契合，以突出地域形象特色為主。

最后，在燈光應(yīng)用方面，設(shè)計(jì)中夜晚照明最大限度的考慮到不同人群的需要，公交車站是面向大眾的，設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到任何使用者的需求，并使設(shè)計(jì)對于使用者除了滿足基本功能外還應(yīng)對使用者具有一定的吸引力。在燈光設(shè)計(jì)上，以暖色LED燈為主要的裝飾和照明光源， 局部遮雨棚燈光燈帶以冷光輔助，整體簡約大方，摒棄傳統(tǒng)的單一的站臺造型，橢圓露珠造型的鏤空燈箱燈光設(shè)計(jì)賦予整個(gè)公交站臺造型的更多的視覺表情。

四、總結(jié)

近年來人性化情感化設(shè)計(jì)理念越來越得到重視，城市公共環(huán)境設(shè)施設(shè)計(jì)的情感性是依附于實(shí)體而存在的，在人們物質(zhì)生活得到相應(yīng)滿足后，需要越來越關(guān)注心理層面上的需求。以“人”為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)，將情感貫穿其中，讓其使用功能得以延伸，精神內(nèi)涵得以展現(xiàn)，是一項(xiàng)細(xì)致而深入的工作。相信伴隨著設(shè)計(jì)者對城市公共環(huán)境設(shè)施情感設(shè)計(jì)上的關(guān)注和不斷探索、創(chuàng)新，未來我國城市公共環(huán)境設(shè)施在情感設(shè)計(jì)方面將更為細(xì)膩、更具溫度。

參考文獻(xiàn)

[1]? 郭園：《常規(guī)公交候車公用設(shè)施體驗(yàn)設(shè)計(jì)研究》，中央美術(shù)學(xué)院碩士學(xué)位論文，2008。

[2]? 盧菲菲、張蕾蕾：《城市公交車站視覺形象設(shè)計(jì)與研究》，長春理工大學(xué)學(xué)報(bào)（社會科學(xué)版），2010（2）。

[3]? 王燕、許存福：《設(shè)計(jì)心理學(xué)在視覺藝術(shù)中的應(yīng)用》，《美術(shù)教育研究》，2011（8）。

[4]? 于健昕：《略論可持續(xù)發(fā)展的城市公共交通》，《藝術(shù)與設(shè)計(jì)（理論）》，2009（9）。

[5]? 李麗君、鐘蕾：《淺談特色城市公共設(shè)施設(shè)計(jì)理念——以天津市公交車站為例》，《藝術(shù)與設(shè)計(jì)（理論）》，2011（10）。