對拖拉機傳統(tǒng)起動電路的改進

韋肇 宋吉鴻

摘 要：對傳統(tǒng)拖拉機起動電路的改進，使拖拉機停車即全車停電，防止因短路引起電路燒毀或者小電流放電使電瓶電“跑光”，造成發(fā)動機啟動困難或其他經(jīng)濟損失。

關鍵詞：拖拉機;起動電路;安全;改進

中圖分類號：S219.07 ? ? ? ?文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.01.042

1 出現(xiàn)的問題

傳統(tǒng)的拖拉機啟動電路（見圖1），沒有電源總開關，即使有的拖拉機有電源總開關，也是機械手動閘刀式，這種沒有電源總開關的拖拉機電路，由于拖拉機經(jīng)常工作在顛簸不平，道路條件比較惡劣的田間地頭，時間久了，很容易造成拖拉機電路故障，有可能短路或斷路。拖拉機電路一旦短路，如果不及時斷開電源總開關，會引起電路燒毀或者小電流放電使電瓶電”跑光”，造成發(fā)動機啟動困難或其他經(jīng)濟損失。

我們團隊經(jīng)過研究，認為如果在拖拉機啟動后，點火開關在OFF擋，蓄電池搭鐵線自動斷開，這樣就能夠?qū)ν侠瓩C整車電路給予很好的保護?？梢苑乐雇侠瓩C因為很少的漏電或個別用電設備在拖拉機駕駛員忘記關閉，經(jīng)過一晚或一段時間停車，造成電瓶虧電，使發(fā)動機再次啟動時發(fā)生啟動困難的現(xiàn)象。

2 改進的措施

我們在傳統(tǒng)電路的基礎上，增加一個全車搭鐵總成電磁開關（見圖2），當點火開關在ACC一擋位置，全車搭鐵總成電磁開關線圈通電，吸下電磁開關活動觸片，全車搭鐵線路接通，全車待電。但是，有一個問題是當電磁開關到ST擋時，ACC斷電，這就導致全車搭鐵總成電磁開關斷電，引起全車搭鐵斷開，拖拉機全車無電，無法啟動發(fā)動機。

為了解決這個問題，我們研究電路情況后，決定再增加一個輔助繼電器，在拖拉機啟動點火開關處于ST擋的時候，額外給全車搭鐵線電磁開關供一路電，電路工作情況如下。

當點火開關在ST擋時，由ON擋引一路火線引電連接到輔助繼電器85號接線端子，輔助繼電器的87號端子與全車搭鐵電磁開關的85號端子連接，這樣，當點火開關在ST位置時，能夠保證搭鐵總成始終處于接合狀態(tài)，完成拖拉機正常啟動。

3 拖拉機電路其它功能的實現(xiàn)

充電功能。當發(fā)動機啟動前，點火開關在ON位置，蓄電池給發(fā)電機勵磁線圈供電，充電指示燈亮;當發(fā)動機啟動后，發(fā)電機在發(fā)動機的帶動下，開始發(fā)電，充電指示燈熄滅并向蓄電池充電。

小功率用電設備（如收音機、雨刮器等）用電。當點火開關在ACC擋時通電，當小功率用電設備開關打開即可工作。

安全斷電功能。當點火開關在OFF擋，輔助繼電器內(nèi)部線圈斷電，全車搭鐵電磁開關線圈斷電，蓄電池搭鐵斷開，拖拉機全車無電。拖拉機蓄電池處于獨立安全狀態(tài)。改進后的起動電路（見圖3）。