趙丹玉
加強交通運輸企業(yè)的質(zhì)量管理實踐是提高交通運輸企業(yè)質(zhì)量績效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文通過對交通運輸企業(yè)的質(zhì)量管理實踐對質(zhì)量績效的影響因素進行研究,旨在為我國交通運輸企業(yè)的質(zhì)量管理發(fā)展提供借鑒和參考。
一、相關(guān)理論
質(zhì)量管理實踐是企業(yè)為了提高企業(yè)質(zhì)量績效,而采取一系列方法提高企業(yè)質(zhì)量績效。質(zhì)量管理實踐包括領(lǐng)導(dǎo)支持、戰(zhàn)略計劃、信息收集、顧客滿意度、過程管理和人力資源管理五個要素。企業(yè)通過質(zhì)量管理實踐可以有效地改善企業(yè)質(zhì)量、降低企業(yè)成本,從而提高企業(yè)質(zhì)量績效與核心競爭力。質(zhì)量績效是一個企業(yè)在行業(yè)中是否具有核心競爭力的關(guān)鍵,與企業(yè)的生存和發(fā)展密不可分。企業(yè)的質(zhì)量績效可以影響我國經(jīng)濟整體的發(fā)展。企業(yè)的質(zhì)量績效是一個范圍寬廣的概念概念,包括質(zhì)量內(nèi)部績效和質(zhì)量外部績效。通過閱讀國內(nèi)外相關(guān)文獻發(fā)現(xiàn),企業(yè)績效的結(jié)果往往是由匹配客戶需求能力以及各大組織機構(gòu)對服務(wù)過程中的評價結(jié)果所體現(xiàn)。
二、交通運輸企業(yè)質(zhì)量管理實踐對質(zhì)量績效的影響因素
(一)交通運輸成本
目前,我國交通運輸企業(yè)在運輸成本方面與一些發(fā)達國家有較大差距。研究發(fā)現(xiàn),我國交通運輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)銜接速度較慢,貨物在過程中時間較長從而導(dǎo)致貨物的儲存時間延長,增加了運輸運輸成本。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),在運輸過程中,因保管儲存不善的原因造成損失約 30 億元。質(zhì)量管理實踐可以使企業(yè)加強對貨物運輸過程中的監(jiān)管力度,是企業(yè)在運作工程中更好的進行各項銜接工作,從而有效的降低交通運輸企業(yè)的運輸成本,提高交通運輸企業(yè)的質(zhì)量績效。
(二)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施水平
目前,我國交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施水平有了很大發(fā)展。交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施是指交通運輸路線、各大運輸站和交通管制間的調(diào)度和監(jiān)控。交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施水平是形成交通運輸企業(yè)服務(wù)能力的關(guān)鍵要素。一個企業(yè)擁有只先進運輸工具也不能形交通運輸企業(yè)成強大的運輸能力。交通運輸業(yè)屬于服務(wù)業(yè),為我國國民經(jīng)濟的發(fā)展做出積極貢獻。加強質(zhì)量管理實踐可以使交通運輸企業(yè)增強交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施水平,交通運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和政府應(yīng)該積極發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用增強運輸基礎(chǔ)設(shè)施水平,從而提高企業(yè)的質(zhì)量績效。
(三)員工專業(yè)素質(zhì)
員工的專業(yè)素質(zhì)對交通運輸企業(yè)質(zhì)量績效的作用至關(guān)重要,在質(zhì)量管理實踐中,交通運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該向各部門講解質(zhì)量對企業(yè)的重要性,明確員工的工作內(nèi)容及目標(biāo),分配和落實具體工作目標(biāo)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要對各部門員工進行質(zhì)量相關(guān)培訓(xùn),提高企業(yè)員工的專用技能,從而使各部門可以更好的工作,提高企業(yè)質(zhì)量績效。
(四)市場競爭環(huán)境
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的核心要素,因此,交通運輸企業(yè)提高運輸質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。同樣,隨著運輸業(yè)迅猛發(fā)展,行業(yè)競爭對手也越來越多,在這個信息時代,交通運輸企業(yè)的質(zhì)量競爭優(yōu)勢會迅速的被競爭企業(yè)迅速學(xué)習(xí),因此,企業(yè)要不斷加強質(zhì)量管理實踐,更新企業(yè)質(zhì)量方法,不斷學(xué)習(xí)提高運輸技能。因此,加強質(zhì)量管理實踐是提高交通運輸企業(yè)質(zhì)量績效的關(guān)鍵。
(五)營改增策略
近年來,交通運輸事業(yè)飛速發(fā)展。但我國交通運輸企業(yè)一直實行營業(yè)稅的納稅政策。營改增試點之前,我國交通運輸業(yè)以營業(yè)額的 3% 進行繳納,這直接導(dǎo)致了交通運輸企業(yè)被重復(fù)征稅的狀態(tài)。營改增策略消除了重復(fù)征稅的弊端,促進我國經(jīng)濟合理發(fā)展。從交通運輸行業(yè)層面來說,營改增對促進交通運輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,有效降低了運輸業(yè)的運輸成本。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者要積極響應(yīng)國家策略,加強質(zhì)量管理實踐, 從而提高企業(yè)質(zhì)量績效。
三、結(jié)語
通過研究發(fā)現(xiàn)交通運輸企業(yè)質(zhì)量管理實踐主要通過交通運輸成本、交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施水平、員工專業(yè)素質(zhì)、市場競爭環(huán)境和營改增策略五個要素對交通運輸企業(yè)的質(zhì)量績效產(chǎn)生影響。本研究旨在增強我國交通運輸企業(yè)的質(zhì)量績效。對我國交通運輸企業(yè)的質(zhì)量管理發(fā)展規(guī)劃提供借鑒和參考。(作者單位:遼寧工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院)