地鐵空間環(huán)境裝飾與設(shè)計(jì)探析*

文/陳朔 （南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

地鐵空間作為公共建筑空間，其交通功能屬性是第一位的。但是伴隨著社會(huì)的進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?cè)谖镔|(zhì)功能滿足的同時(shí)，對(duì)于精神美的需求變得越來(lái)越強(qiáng)烈，所以地鐵空間環(huán)境的裝飾設(shè)計(jì)也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。地鐵車站不再是擁擠的地下或地上通道作為單獨(dú)的空間元素存在于城市之中，更是作為整個(gè)城市的空間節(jié)點(diǎn)與窗口，體現(xiàn)出具有濃郁地方特色的藝術(shù)化風(fēng)格。地鐵空間的環(huán)境裝飾主要是通過(guò)裝飾元素符號(hào)、環(huán)境色彩搭配、裝飾材料選擇、照明設(shè)計(jì)等方面來(lái)形成呼應(yīng)關(guān)系，共同營(yíng)造出具有主題特色的環(huán)境氛圍，給人們帶來(lái)豐富的視覺(jué)體驗(yàn)，成為都市人們心中的舒適驛站。本文將結(jié)合地鐵空間設(shè)計(jì)案例對(duì)其環(huán)境裝飾與設(shè)計(jì)進(jìn)行探討與研究。

一、地鐵空間裝飾主題元素造型設(shè)計(jì)

空間的主題是空間的靈魂，空間有了靈魂才會(huì)有靈性，才能表達(dá)出特定的文化內(nèi)涵，給人們帶來(lái)獨(dú)特的空間體驗(yàn)。地鐵空間作為城市的窗口和門戶體現(xiàn)著城市的形象，所以其空間主題的確立，往往與地域文化、民俗風(fēng)情、人文環(huán)境相結(jié)合。

主題性設(shè)計(jì)通常借助隱喻的表現(xiàn)手法，并結(jié)合所涉及的語(yǔ)境從而產(chǎn)生特定的空間語(yǔ)義。

地鐵空間主題的選題內(nèi)容十分寬泛，傳統(tǒng)文學(xué)、傳統(tǒng)藝術(shù)、寓言故事、神話傳說(shuō)、文化符號(hào)、歷史人物、民俗民風(fēng)、地域風(fēng)格傳統(tǒng)建筑、特色動(dòng)物或植物、生態(tài)與自然等等都可以作為創(chuàng)作主題，其裝飾效果明顯，能夠使空間環(huán)境變得生動(dòng)富有活力，并且能夠展現(xiàn)出極具地域性的文化內(nèi)涵。

設(shè)計(jì)師通過(guò)設(shè)計(jì)語(yǔ)言對(duì)主題元素進(jìn)行簡(jiǎn)化與提煉，形成點(diǎn)、線、面等具有視覺(jué)化的裝飾符號(hào)，按照設(shè)計(jì)構(gòu)成的形式美法則對(duì)設(shè)計(jì)元素進(jìn)行排列組合，從而營(yíng)造出具有主題性的空間氛圍環(huán)境。主題元素符號(hào)對(duì)空間的裝飾主要作用于空間的界面之上，空間的界面指的是空間的限定元素，即水平限定元素（基面、頂面）和垂直限定元素（墻面、隔斷）等。當(dāng)確定空間功能分區(qū)與空間布局組織之后，空間界面的處理與裝飾就顯得尤為重要。界面的造型、材質(zhì)、色彩、燈光等是表現(xiàn)地鐵空間品質(zhì)與內(nèi)涵的重要環(huán)節(jié)。主題元素符號(hào)在地鐵空間中的運(yùn)用要注意把握統(tǒng)一與變化的設(shè)計(jì)原則，不應(yīng)該把各個(gè)界面分開(kāi)設(shè)計(jì)，以免產(chǎn)生空間的割裂感和拼湊感。在明確設(shè)計(jì)主題的前提下，根據(jù)主題概念構(gòu)成系列化的設(shè)計(jì)要素，從而使空間在視覺(jué)上相互襯托并且有一定的秩序感。

圖1 紐約“飛鳥(niǎo)”主題車站設(shè)計(jì)

例如美國(guó)紐約建立的飛鳥(niǎo)車站（如圖1 所示），以翱翔的飛鳥(niǎo)為基本造型，寓意著浴火重生。整座建筑從外觀上看去，就像一只潔白的和平鴿，張開(kāi)雙翅，正欲展翅飛翔。走進(jìn)飛鳥(niǎo)車站，整齊的白色支架次序排開(kāi)，陽(yáng)光透過(guò)中心的玻璃照射進(jìn)來(lái)，像是一只眼睛，可以看到紐約的一線天空，采用白色鋼管、大理石和玻璃打造而成，將自然光線引入中心內(nèi)部，亮堂而充滿希望，光與影的合作到達(dá)極致。

二、地鐵空間裝飾色彩設(shè)計(jì)

色彩具有喚起人的第一視覺(jué)的作用，室內(nèi)環(huán)境氛圍的營(yíng)造主要是利用色彩的知覺(jué)效應(yīng)，例如色彩的冷暖、輕重、遠(yuǎn)近以及情感聯(lián)想等來(lái)調(diào)節(jié)和創(chuàng)造室內(nèi)環(huán)境氣氛。地鐵空間色彩設(shè)計(jì)的主要問(wèn)題是解決色彩的搭配、對(duì)比與調(diào)和問(wèn)題。

色彩的對(duì)比產(chǎn)生差異，地鐵空間中可以通過(guò)色彩的對(duì)比起到強(qiáng)調(diào)的作用，多用在指示信息設(shè)計(jì)等方面，通過(guò)對(duì)比色或者高純度色彩吸引人們的注意，引導(dǎo)人們?cè)诳臻g中有序的流動(dòng)。在空間色彩的組合與搭配中，可以運(yùn)用色彩三要素——色相、明度、純度之間的變化關(guān)系，巧妙有機(jī)地調(diào)度各種色彩，按照一定的層次與比例，從而構(gòu)成和諧的空間色彩整體。例如德國(guó)慕尼黑地鐵車站空間中的色彩運(yùn)用（圖2 所示）十分強(qiáng)烈鮮明，采用純度較高的紅色、黃色、藍(lán)色、綠色等進(jìn)行空間裝飾，尤其是采用紅色與藍(lán)綠色進(jìn)行對(duì)比，具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，打破了地下沉悶、單調(diào)、封閉、壓抑的空間感。

圖2 德國(guó)慕尼黑地鐵車站空間中的色彩設(shè)計(jì)

圖3 南京地鐵四號(hào)線室內(nèi)空間色彩設(shè)計(jì)

在地鐵空間色彩的選擇和搭配上主要從兩個(gè)方面考慮：第一，是否能夠展現(xiàn)和烘托出地鐵空間氛圍主題；第二，色彩對(duì)于乘客會(huì)帶來(lái)哪些情感聯(lián)想。所以，這就要求設(shè)計(jì)師要在熟悉地鐵空間特征與目標(biāo)人群的基礎(chǔ)上，認(rèn)真的研究色彩感情，從中找出恰當(dāng)?shù)纳收Z(yǔ)言（表1 所示）。目前我國(guó)各個(gè)城市的地鐵線路規(guī)劃大多采用標(biāo)識(shí)色設(shè)計(jì)理念，通過(guò)特定的顏色作為線路的標(biāo)識(shí)，起到導(dǎo)向作用，方便乘客對(duì)線路快速識(shí)別，并且統(tǒng)一了各個(gè)線路的色彩設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)標(biāo)識(shí)色在空間中的運(yùn)用豐富了地鐵車站空間環(huán)境。以南京地鐵空間色彩設(shè)計(jì)為例，室內(nèi)空間以白色和灰色為主色調(diào)，針對(duì)不同的線路設(shè)計(jì)規(guī)劃出線路標(biāo)識(shí)色，并且將標(biāo)識(shí)色彩融匯貫穿于線路站點(diǎn)室內(nèi)空間界面的細(xì)節(jié)裝飾之中，包括出入口、電梯、頂面穿插、立柱、墻面裝飾、環(huán)境導(dǎo)視系統(tǒng)、環(huán)境設(shè)施等方面，通過(guò)系統(tǒng)性的色彩規(guī)劃與空間裝飾，將空間的整體性與藝術(shù)性有效地展現(xiàn)出來(lái)。例如南京地鐵四號(hào)線草場(chǎng)門站的室內(nèi)空間色彩設(shè)計(jì)（圖3），地鐵四號(hào)線途經(jīng)包括頤和路公館片區(qū)、省市政府以及紫金山在內(nèi)的諸多景點(diǎn)，稱得上是紫氣東來(lái)，所以以紫色為標(biāo)識(shí)色。草場(chǎng)門站靠近南京藝術(shù)學(xué)院，所以在以紫色為空間標(biāo)識(shí)色的基礎(chǔ)上，搭配紫藤花設(shè)計(jì)了擬人化的卡通吉祥物“阿紫”，并衍生出系列文化創(chuàng)意產(chǎn)品。

表1 色相的抽象聯(lián)想

表2 不同材質(zhì)的質(zhì)感

三、地鐵空間裝飾材料設(shè)計(jì)

裝飾材料的選擇與搭配設(shè)計(jì)對(duì)于空間氛圍的營(yíng)造起著重要的作用，不同的材料由于其質(zhì)感不同，所以營(yíng)造出不同的空間氛圍。只有進(jìn)行恰當(dāng)?shù)倪x擇，才能達(dá)到空間形態(tài)、色彩、材質(zhì)三者之間的有機(jī)統(tǒng)一，使空間富有更多的表情與意義。

裝飾材料的質(zhì)感主要是指材料表面特征給人帶來(lái)的視覺(jué)和觸覺(jué)感受以及心理聯(lián)想。觸覺(jué)質(zhì)感是指人們通過(guò)皮膚觸及材料而感知的材料表面特性，是人們感知和體驗(yàn)材料的主要途徑。視覺(jué)質(zhì)感大部分是通過(guò)觸覺(jué)感受經(jīng)驗(yàn)積累獲得的，通過(guò)視覺(jué)來(lái)識(shí)別材料類別，從而產(chǎn)生對(duì)材料表面特性的感知。

材料表面的光澤、色彩、肌理和透明度等都會(huì)產(chǎn)生不同的視覺(jué)質(zhì)感，從而形成材料的精細(xì)感、粗獷感、均勻感、工整感、光潔感、透明感等感覺(jué)。不同材質(zhì)由于其自身屬性不同，可以創(chuàng)造出不同的氣氛感覺(jué)（表2 所示）。相對(duì)于觸覺(jué)質(zhì)感而言，視覺(jué)質(zhì)感具有一定的間接性。所以人們根據(jù)這一特點(diǎn)，運(yùn)用多種的材料加工工藝與技術(shù)手段，可以達(dá)到仿造材質(zhì)以假亂真的效果。例如，運(yùn)用塑料產(chǎn)生木紋的效果，在塑料上進(jìn)行噴涂產(chǎn)生金屬效果，以及紋理豐富的人造大理石等材料，在地鐵空間室內(nèi)設(shè)計(jì)中都具有普遍的應(yīng)用。地鐵空間作為公共建筑空間，其設(shè)計(jì)選材及安裝不僅要滿足空間氛圍營(yíng)造的需要，更重要的是應(yīng)該符合國(guó)家的相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，選材的各項(xiàng)指標(biāo)均需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定，符合防火、防潮、防蝕、防滑、耐久、無(wú)毒、無(wú)異味、防靜電和低放射性等要求。

目前材料市場(chǎng)更新?lián)Q代很快，材料品種也越來(lái)越豐富。不同于家居空間中大量使用木材類材料，為了滿足防火、防潮、耐久的使用需要，地鐵空間中常用裝飾材料主要有金屬類、石材類、陶瓷類、玻璃類等。金屬類材料根據(jù)其形狀又可以分為線材、板材等類型，具體來(lái)說(shuō)，常用的金屬裝飾材料有輕鋼龍骨、鋁合金、搪瓷鋼板、氧化鋁板、不銹鋼線條等。鋁合金材料多用于頂面設(shè)計(jì)，與鋼板相比重量較輕，抗腐蝕性能好。搪瓷鋼板以及烤瓷鋁板材料以金屬板材作為基礎(chǔ)，對(duì)其表面進(jìn)行搪瓷或烤瓷工藝處理，防撞性能優(yōu)越，質(zhì)感好，色彩表現(xiàn)能力強(qiáng)，安裝方便，目前多用于站臺(tái)柱面的裝飾。另外門套、窗框以及樓梯扶手、護(hù)欄等細(xì)節(jié)也多采用不銹鋼金屬材料。

室內(nèi)空間界面裝飾石材的應(yīng)用以地面鋪設(shè)為主，墻面裝飾為輔。出于經(jīng)濟(jì)性考慮，地鐵空間中大多使用人造石英石材，其優(yōu)點(diǎn)是環(huán)保性高，色彩易控制，廣泛應(yīng)用于車站站廳、站臺(tái)、通道地面、樓梯踏步、墻柱面踢腳線等，另外，水磨石、花崗巖等材料也均有應(yīng)用。

圖4 迪拜地鐵站空間綜合照明效果

四、地鐵空間照明設(shè)計(jì)

地鐵空間中的照明設(shè)施是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，根據(jù)其用途可以分為基礎(chǔ)照明、工作照明、裝飾照明、節(jié)電照明、事故照明、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)照明、區(qū)間照明、廣告照明等等。按照其照明方式的不同可以分為直接照明和間接照明兩大類。

直接照明是運(yùn)用最多最高效的一種照明方式。但是過(guò)多的運(yùn)用直接照明容易產(chǎn)生眩光，給乘客帶來(lái)視覺(jué)上的混亂。因此，在設(shè)計(jì)上需要注意燈光照度以及空間布局形式，在保證實(shí)現(xiàn)照明需求的基礎(chǔ)上滿足燈具外觀與裝飾材料及空間建構(gòu)之間相互融合。

間接照明一般是將燈具安裝在暗槽或者裝飾材料內(nèi)部，或者將光線投射到需要的空間或平面上，再通過(guò)照射面的反射間接為空間提供照明。間接照明能夠解決光源外露產(chǎn)生的眩光問(wèn)題，有利于創(chuàng)造良好的照明環(huán)境氛圍，但是其缺點(diǎn)是照明效率較低，所以多用于局部效果或者裝飾照明之中。隨著人們對(duì)于地鐵空間藝術(shù)化的不斷追求，單一的、較為呆板的照明方式已經(jīng)不能滿足人們的審美需要。

照明設(shè)施系統(tǒng)除了滿足基本的照明功能需要之外，作為地鐵空間的設(shè)計(jì)與裝飾要素也發(fā)揮著巨大的作用。燈具本身的造型具有一定的藝術(shù)美感，另外燈光做為點(diǎn)元素，其排列與組合也可以使空間產(chǎn)生節(jié)奏感與韻律感，光的色彩與色溫對(duì)于空間氛圍的影響也很大，暖色光源給人一種溫暖、溫馨的感覺(jué)，而冷色光源則表現(xiàn)出寧?kù)o、清爽的格調(diào)。所以空間的照明設(shè)計(jì)往往需要根據(jù)環(huán)境的具體需要，利用光色、燈具造型、照明方式等，打造多種照明效果從而豐富人們的視覺(jué)體驗(yàn)。例如迪拜地鐵站空間照明設(shè)計(jì)（圖4）以海洋為主題，空間照明以藍(lán)色為主色調(diào)，與站內(nèi)地面跳動(dòng)的金色形成對(duì)比，高貴的藍(lán)色水母造型吊燈典雅寧?kù)o，波浪形的透明發(fā)光燈帶優(yōu)雅浪漫。乘客仿佛置身清澈純潔的水中世界。

五、小結(jié)

在地鐵空間環(huán)境的裝飾與設(shè)計(jì)中，空間的各種裝飾元素都是構(gòu)成空間主題不可或缺的要素。通過(guò)對(duì)空間裝飾主題元素造型、裝飾色彩、裝飾材料、以及照明設(shè)計(jì)的分析中不難發(fā)現(xiàn)，地鐵空間的裝飾需要通過(guò)對(duì)頂棚、地面、墻面、裝飾構(gòu)建等方面進(jìn)行組合，使其色彩、材質(zhì)、造型以及通透性等互相搭配，共同營(yíng)造出層次豐富的空間感。設(shè)計(jì)師需要通過(guò)色彩、材料、工藝、光線與空間形態(tài)的完美結(jié)合，營(yíng)造出良好的空間主題氛圍，給乘客帶來(lái)美的地鐵空間感受和體驗(yàn)。地鐵空間作為城市的重要通道，更加注重空間內(nèi)部環(huán)境對(duì)周圍地域人文特征的反映和表現(xiàn)，用裝修系統(tǒng)以及環(huán)境藝術(shù)等多樣的藝術(shù)手法表現(xiàn)城市和時(shí)代賦予的特征，體現(xiàn)出濃郁的地方特色與藝術(shù)化風(fēng)格，成為都市人們心中的舒適驛站。