刀子
繼11月25日編號為B1049.7的獵鷹九號火箭首度實現(xiàn)“一箭七飛七回收”之后,美東時間12月13日,編號為B1051.7的獵鷹九號火箭追平這一紀錄,并列全球最多次復(fù)用軌道運載回收火箭。同時也是一箭第七飛最高復(fù)用火箭、二手整流罩首次用于外部任務(wù)的商業(yè)發(fā)射。順便刷新多項亮眼數(shù)據(jù):SpaceX連續(xù)第77次成功發(fā)射、第69次成功回收一級火箭……
辣評:這個數(shù)字可能會讓傳統(tǒng)發(fā)射服務(wù)供應(yīng)商如芒在背,到了第七次重復(fù)使用的時候,除了液氧和煤油,獵鷹九號的第一級火箭相當于零成本了。重復(fù)使用的整流罩進一步降低了整箭成本。如果有一天,馬斯克實現(xiàn)了第二級、第三級火箭的重復(fù)使用。各大傳統(tǒng)發(fā)射服務(wù)商要不要“執(zhí)手相看淚眼,竟無語凝噎”呢。顛覆自己的傳統(tǒng)模式,大膽跟進,是唯一的生存之道。
朝天椒
12月1日23時11分,嫦娥五號探測器著陸月球表面;12月3日23時10分,完成月表工作的嫦娥五號上升器點火起飛。鉆取完成、采樣結(jié)束、點火起飛……一系列操作在這48小時里按計劃順利進行,每一步都是中國航天領(lǐng)域的首次嘗試。
●月面采樣,采用兩種“挖土”模式,“人工智能”助力;
●月面起飛,沒有“地勤”支持著陸器做“發(fā)射塔架”;
●月面展旗,1秒內(nèi)完成系列動作,國旗選材超過1年。
辣評:嫦娥五號登月,作為中國航天新的里程碑的意義無須多說。
值得一提的是,伴隨著嫦娥五號登月,阿波羅登月真假之辨再度成為互聯(lián)網(wǎng)討論的熱點。
當然,作為一種情緒的反映,折射出一個共識:中國,不僅在地球上正在追趕,在月球上,也正式成為一個有力的競爭者。
朝天椒
12月22日12時37分,我國新一代中型運載火箭長征八號首次飛行試驗,從中國文昌航天發(fā)射場順利升空,試驗取得圓滿成功。這標志性的成功一飛,也是長征系列運載火箭第356次發(fā)射。
辣評:商業(yè)應(yīng)用、可重復(fù)使用,“長八”對標的就是獵鷹9號。
這既讓人高興又有些遺憾。高興的是,關(guān)鍵時刻頂?shù)蒙先サ倪€是國家隊,遺憾的是,關(guān)鍵時刻頂?shù)蒙先サ倪€是國家隊。漢語的奇妙就在于相同的文字可以表達完全不同的意思,在這里,卻非常適用。
長征八號(代號:CZ-8),是中國新一代中型中低軌道兩級液體捆綁式運載火箭,是一型針對新型太陽同步軌道設(shè)計的運載火箭。
長征八號也有一個雅號叫“快八”,一是研制快,從立項研制到發(fā)射僅用了3年時間;二是履約快,從簽署合同到火箭出廠,履約周期約為12個月;三是發(fā)射快,到后期預(yù)計發(fā)射周期為10天。
長征八號火箭為兩級半火箭,火箭一子級參照長征七號火箭設(shè)計,直徑3.35米,采用2臺120噸級推力的YF-100發(fā)動機。該火箭捆綁了兩個助推器,同樣繼承了長征七號運載火箭助推器的成熟產(chǎn)品技術(shù),直徑2.25米,每個助推采用1臺120噸級推力的YF-100發(fā)動機。
長征八號采用芯級捆綁2枚助推器構(gòu)型,全長約50.3米,起飛質(zhì)量約356噸,起飛推力約480噸,700公里太陽同步軌道運載能力不小于4.5噸,同時可兼顧近地軌道和地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射需求。
長征八號一子級直徑3.35米,與長征七號芯一級基本一致。二子級直徑3米,與長三甲三級基本一致。助推器直徑2.25米,整流罩直徑4.2米。
長征八號火箭二子級狀態(tài)與長征三號甲系列火箭芯三級基本一致,以液氫/液氧為推進劑,芯級直徑3米,采用兩臺8噸級推力的YF-75液氫液氧發(fā)動機(雙機),具備二次啟動能力。
一子級配置2臺120噸級YF-100液氧煤油發(fā)動機,二子級配置2臺8噸級YF-75氫氧發(fā)動機,助推器各配置1臺120噸級YF-100液氧煤油發(fā)動機。
長征八號700公里SSO運載能力約4.5噸,GTO運載能力約2.5噸,LEO運載能力約7.6噸。在長征八號火箭基礎(chǔ)上去掉助推器,SSO運載能力達到3噸 。
長征八號是一款性價比高、安全性能優(yōu)良的運載火箭,瞄準了商業(yè)發(fā)射市場,能有效滿足未來中高軌商業(yè)發(fā)射市場的需求,成為中國商用火箭的主力軍之一,提供更具國際競爭力的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)。