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      商合杭高鐵箱梁夏季自動噴淋養(yǎng)護技術(shù)

      2020-03-22 03:55:42陳柯屹
      中國鐵路 2020年6期
      關鍵詞:梁端土工布蓄水

      陳柯屹

      (中鐵八局集團橋梁工程有限責任公司,四川成都 610300)

      高速鐵路橋梁上部結(jié)構(gòu)大都采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),其中多數(shù)采用箱梁、T梁。如何確保高溫地區(qū)夏季預制簡支箱梁混凝土養(yǎng)護質(zhì)量,是工程施工的一大難題,目前,箱梁混凝土養(yǎng)護還沒有形成一套完整的體系。

      新建商合杭高鐵北起商丘,經(jīng)合肥至杭州,標段位于安徽省合肥市,線路正線長28.5 km,預制、架設箱梁867 孔。夏季最高氣溫達38 ℃。在確保箱梁施工質(zhì)量的前提下,控制混凝土養(yǎng)護質(zhì)量是施工重點。結(jié)合商合杭高鐵工程實例,主要從國內(nèi)現(xiàn)狀、養(yǎng)護方案、方案實施、效益分析4個方面進行研究。

      1 國內(nèi)現(xiàn)狀

      目前箱梁養(yǎng)護部分采用自動噴淋養(yǎng)護,部分仍采用人工灑水養(yǎng)護。人工灑水養(yǎng)護受人員責任心因素影響,會出現(xiàn)漏灑、少灑等現(xiàn)象,影響?zhàn)B護效果,導致混凝土表面出現(xiàn)收縮裂紋[1],降低梁體混凝土質(zhì)量。

      目前國內(nèi)使用的自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)存在以下不足:噴灑不均勻、養(yǎng)護用水跟不上、不能有效對箱梁底部進行全方位噴淋養(yǎng)護、養(yǎng)護時間過長、操作不簡便,不能有效地實現(xiàn)自動化[2]。

      2 養(yǎng)護方案

      夏季箱梁養(yǎng)護是非常重要的施工工序[3],梁場研發(fā)箱梁自動噴淋養(yǎng)護設施以滿足箱梁全方位養(yǎng)護需要。采用底腹板自動噴淋養(yǎng)護、橋面蓄水養(yǎng)護[4]、芯室噴霧保濕養(yǎng)護、梁端滴水保濕養(yǎng)護工藝,對箱梁底腹板、翼緣板、橋面、芯室、梁端進行全方位自動養(yǎng)護,確保箱梁養(yǎng)護質(zhì)量滿足要求。養(yǎng)護方案流程見圖1,箱梁全方位自動噴淋養(yǎng)護效果見圖2。

      3 方案實施

      3.1 底腹板自動噴淋養(yǎng)護

      (1)在箱梁底部安裝2根橫向間距5.585 m、縱向長33 m的50#槽鋼軌道,控制噴淋養(yǎng)護設施的行走路線。

      圖1 養(yǎng)護方案流程

      圖2 箱梁全方位自動噴淋養(yǎng)護效果

      (2)噴淋設施采用1個減速電機,通過齒輪控制滾軸以0.22 m/s的速度在50 mm槽鋼上同步行走(見圖3),在軌道兩端各設置1個擋板作為行程開關(見圖4)。當自動噴淋設施行走到另一端行程開關觸碰到擋板時,系統(tǒng)啟動行走電機使養(yǎng)護設施自動行走往返養(yǎng)護[5]。

      (3)在養(yǎng)護臺位旁設置配電箱(見圖5),配備時間繼電器、接觸器、行程開關等重要構(gòu)件,通過時間繼電器控制噴淋設施的養(yǎng)護時間,設置養(yǎng)護時間參數(shù)為“養(yǎng)護10 min,停20 min”。噴淋設施以0.22 m/s的速度在10 min內(nèi)往返行走4次,完成箱梁底腹板及翼緣板養(yǎng)護。同時可根據(jù)天氣、溫度情況通過時間繼電器調(diào)整養(yǎng)護間隔時間[6-7],確保夏季高溫天氣箱梁混凝土養(yǎng)護質(zhì)量。

      圖3 減速電機、鏈條、鏈條

      圖4 行程開關

      圖5 養(yǎng)護臺位配電箱

      (4)在自動行走設施上方根據(jù)箱梁腹板、翼緣板弧度焊接2 排鍍鋅水管,鍍鋅水管設置2 排噴淋孔,噴淋孔采用錯位開孔,縱向間距為100 mm,橫向間距為50 mm,直徑為1.5 mm。在供水管處安裝增壓泵增壓達到0.3~0.5 MPa,以保證水壓充足。在水壓作用下水從噴淋孔均勻噴出,噴灑均勻性較好,能使箱梁底、腹板外側(cè)、翼緣板側(cè)面達到完全濕潤狀態(tài)(見圖6)。

      圖6 底腹板自動噴淋養(yǎng)護

      3.2 橋面蓄水養(yǎng)護

      (1)將聚丙烯膠條安裝于橋面四周(見圖7),膠條安裝時間應在橋面混凝土第1次抹面后,混凝土表面漿體未凝固前,陷于混凝表面2~3 mm。

      圖7 安裝膠條

      (2)采用4 根長度40 cm 的膠條呈正方形安裝于吊裝孔處(見圖8),防止吊裝作業(yè)時橋面蓄水滲漏。

      (3)吊裝孔、泄水孔工裝應在橋面蓄水前及時拆除,泄水孔使用裝有沙子的塑料袋進行封堵。

      (4)蓄水時間為混凝土初凝1 h 后,澆筑完成4 h后開始蓄水,橋面四周蓄水高度為1.5 cm,跨中蓄水深度約為3.0 cm(見圖9)。

      圖8 吊裝孔處安裝膠條

      圖9 橋面蓄水養(yǎng)護

      3.3 芯室噴霧保濕系統(tǒng)

      (1)脫模前芯室采用蓄水養(yǎng)護:底板混凝土澆筑完成初凝1 h 后,對芯室底板進行蓄水養(yǎng)護,蓄水高度3 cm,梁端4.5 m范圍內(nèi)采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)護。

      (2)芯室兩端制作封閉棚進行封閉,避免噴霧過程中芯室濕度降低,要求兩端封閉嚴實,特別注意梁端檢查孔的封閉(見圖10)。

      圖10 芯室兩端安裝封閉棚

      (3)每榀箱梁安裝2個噴霧保濕器,噴霧保濕器安裝于芯室梁端1.5 m 范圍內(nèi),噴霧頭朝向跨中部位(見圖11),養(yǎng)護用水直接使用前期鋪設的主水管。在主水管上增設水泵,水泵使用鋼絲管直接連接到設備噴霧器,將水轉(zhuǎn)化為水霧對箱梁芯室進行保濕養(yǎng)護,可在10 min內(nèi)使箱梁芯室濕度達到90%以上,滿足養(yǎng)護要求。

      圖11 芯室噴霧保濕養(yǎng)護

      3.4 梁端滴水保濕養(yǎng)護

      (1)鋼絞線穿束完成后,使用鋼絞線保護套與封壓板對錨具和鋼絞線進行防銹保護(見圖12),避免滴水銹蝕鋼絞線和錨墊板。

      圖12 鋼絞線、錨具防銹措施

      (2)使用開孔的土工布對梁端面進行覆蓋,并對土工布進行灑水濕潤。橋面設置1 個1 t 水箱,在梁端面的土工布上方安裝1排PVC管,并在PVC管上開1排孔,孔徑為3 mm,間距為5 cm。PVC 管一端采用堵頭封堵,另一端采用鋼絲軟管與水箱出水管進行連接。水箱供水采用增壓泵,打開水箱出水閥,對梁端面進行滴水保濕養(yǎng)護(見圖13)。

      3.5 供水系統(tǒng)

      圖13 梁端滴水保濕養(yǎng)護

      自動噴淋設施采用循環(huán)用水的方式,將經(jīng)過噴淋的養(yǎng)護用水匯集至排水溝內(nèi),經(jīng)濾網(wǎng)過濾后通過抽水泵重新用于噴淋養(yǎng)護,實現(xiàn)廢水再利用,做到既保護環(huán)境又節(jié)約用水的效果。設置沉淀凈化池,將噴淋后的水、場地清理水和雨水,沿排水溝進入沉淀池內(nèi)凈化,然后通過抽水泵將凈化后的水抽回噴淋設施再次用于養(yǎng)護,達到更好的環(huán)保效果(見圖14)。

      圖14 養(yǎng)護用水循環(huán)系統(tǒng)示意圖

      4 效益分析

      (1)與傳統(tǒng)養(yǎng)護方法相比,箱梁全方位自動噴淋養(yǎng)護人工投入少。傳統(tǒng)養(yǎng)護方式每榀箱梁需配置1人進行養(yǎng)護,自動噴淋養(yǎng)護僅需配置4 人即可完成15 榀箱梁的噴淋設施維護保養(yǎng)及養(yǎng)護措施的實施,按照同時養(yǎng)護15榀箱梁計算,平均每榀箱梁每天節(jié)約0.73 d。

      (2)箱梁全方位自動噴淋養(yǎng)護減少土工布的使用量,無須使用土工布大面積覆蓋混凝土。

      (3)采用自動噴淋養(yǎng)護效果更好、效率更高,確保夏季混凝土養(yǎng)護質(zhì)量[8]。

      (4)經(jīng)統(tǒng)計,采用自動噴淋養(yǎng)護后,箱梁混凝土表面裂紋發(fā)生率從16%降低至2%,有效提高了箱梁混凝土養(yǎng)護質(zhì)量[9]。

      5 結(jié)論與建議

      箱梁全方位自動噴淋養(yǎng)護設施噴淋面積大,能對箱梁橋面、底腹板、翼緣板、芯室、梁端進行全覆蓋無死角養(yǎng)護[10-11]。主要有以下優(yōu)點:

      (1)養(yǎng)護用水能循環(huán)使用,節(jié)約用水;

      (2)橋面與芯室底板采用蓄水養(yǎng)護,避免出現(xiàn)養(yǎng)護盲區(qū);

      (3)操作簡單,養(yǎng)護設施安裝、維修較為簡便;

      (4)無須進行日常人工輔助灑水養(yǎng)護,工作效率提高。

      以商合杭高鐵毛集制梁場夏季箱梁養(yǎng)護為例,系統(tǒng)對比分析研究并總結(jié)延伸,對夏季箱梁自動噴淋養(yǎng)護開展研究和探討,基本解決夏季箱梁混凝土養(yǎng)護不到位的問題。該技術(shù)未完全實現(xiàn)箱梁遠程控制自動養(yǎng)護,建議對夏季箱梁混凝土養(yǎng)護自動控制系統(tǒng)進一步深入研究。

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