緊身服裝在冬奧競速運(yùn)動項(xiàng)目中的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀

楊宸灝 ，楊 洋 ，胡 齊 ，肖松林 ，劉 莉 ，傅維杰 *，劉 宇

作為2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動會（以下簡稱“冬奧會”）的東道主，中國迎來了冬季運(yùn)動競技體育、大眾體育的新篇章（王誠民等，2014）。一系列國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)的啟動，意味著新一輪體育科技助力必將成為我國冬奧會取得優(yōu)異成績的關(guān)鍵。這其中高科技運(yùn)動裝備是現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動中助推運(yùn)動員不斷突破人類極限必不可少的“利器”，而富含科技力量的緊身服裝（緊身衣、褲、襪、連體服等）早已被用于諸多運(yùn)動項(xiàng)目中，其對運(yùn)動表現(xiàn)的促進(jìn)功效一直是近年來體育科學(xué)的研究熱點(diǎn)（Fu et al.，2013；Ⅹiong et al.，2018）。

緊身壓縮服裝在體育科學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用研究已累積了相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)并形成了一定的體系（Machado et al.，2018；Pérez et al.，2019；Snowdon et al.，2018），但針對特定的冬奧項(xiàng)目，如速度滑冰、高山滑雪，研究基礎(chǔ)仍然相對薄弱。我國相關(guān)體育科研工作尚在起步階段，這也與我國冬季運(yùn)動的推廣與普及相對較晚有關(guān)。而國外針對冬奧各項(xiàng)目特點(diǎn)已陸續(xù)開展相關(guān)研究，例如：1）服裝的減阻功效（Bardala et al.，2012；Oggiano et al.，2012；S?tran et al.，2008）；2）對肌肉功能以及力學(xué)表現(xiàn)的促進(jìn)（Decker et al.，2016；Moon et al.，2016；Sperlich et al.，2014）；3）對組織代謝與疲勞恢復(fù)的影響（Billy et al.，2013；Govus et al.，2018；Sperlich et al.，2014）。

本研究通過檢索中外文數(shù)據(jù)庫（WoS、PubMed、Sport discus、EBSCO、百鏈外文數(shù)據(jù)庫、中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等），文獻(xiàn)發(fā)表時間為2000年1月—2019年6月。英文關(guān)鍵詞：speed skating、bobsleigh、luge、skeleton、alpine skiing、cross-country skiing、compression suits（competition suits、skinsuit、garment、clothing）；中文關(guān)鍵詞：速度滑冰、短道速滑、雪車、雪橇、鋼架雪車、高山滑雪、越野滑雪、緊身服裝（緊身服、比賽服、速滑服）等，關(guān)鍵詞通過布爾操作符（AND和OR）連接進(jìn)行檢索。通過文獻(xiàn)篩選最終獲得中、英文文獻(xiàn)共18篇，時間跨度從2004—2018年。其中近10年的文章約占83%，2010年以前多為關(guān)于減阻功效的空氣動力學(xué)研究，其后研究內(nèi)容日漸豐富，包括能量代謝、肌肉力學(xué)表現(xiàn)、疲勞恢復(fù)等方面（圖1）。

圖1 緊身服裝研究在冬奧競速類項(xiàng)目中的分類及占比Figure 1. Classification and Proportion of Compression Garments Researches in Winter Olympics

1 冬奧競速類項(xiàng)目緊身服裝特點(diǎn)概述

相較于夏季項(xiàng)目，冬季項(xiàng)目緊身服裝除了具有貼合皮膚、吸濕排汗等功能外，還需要滿足極端環(huán)境下空氣動力學(xué)的獨(dú)特需求，且力求能針對各項(xiàng)目特點(diǎn)在技術(shù)動作、肌肉功能及疲勞恢復(fù)方面幫助運(yùn)動員提升運(yùn)動表現(xiàn)（李釗 等，2019；Born et al.，2014；Kruk et al.，2018b；Schenau et al.，1990，1985）。

競速類運(yùn)動項(xiàng)目在冬奧會中占比較重，包括：速度滑冰、短道速滑、高山滑雪、越野滑雪、速度滑雪、雪車、雪橇、冰橇等。其中，不同項(xiàng)目對緊身比賽服的功效各有要求，如速度滑冰與短道速滑的平均速度約為35～40 km/h（Brownlie et al.，2012），與夏季奧運(yùn)會的自行車項(xiàng)目速度相近；高山滑雪、雪車與雪橇等的平均速度可達(dá)100 km/h（李釗等，2019），這使得緊身服裝的空氣動力學(xué)設(shè)計成為影響成績的重要因素。除減少氣動阻力外，速滑運(yùn)動有大幅度和高頻率的肢體運(yùn)動，例如，擺臂、蹬冰等動作；高山滑雪與越野滑雪中上肢控制雪杖支撐、蹬冰式滑雪動作等，要求緊身服裝具備減阻功效的同時應(yīng)兼具壓縮舒適、優(yōu)化皮膚接觸、吸濕排汗等功能以保證技術(shù)動作的充分發(fā)揮。雪車、鋼架雪車、雪橇項(xiàng)目均是運(yùn)動員操控雪車或雪橇在固定的滑道上完成比賽。運(yùn)動員通過控制重心或操控舵來控制滑行方向，除起步階段外比賽過程中無大幅度肢體動作，所以在此項(xiàng)目中的首要任務(wù)即是通過身體姿勢、服裝和裝備減少賽道和空氣阻力從而提高速度。

以速度滑冰緊身服裝為例，1974年，瑞士速滑運(yùn)動員Krienbühl首次使用了由滑冰服改進(jìn)的速滑緊身服裝（Kuper et al.，2008）。20世紀(jì)末，裝備廠商開始設(shè)計一些減阻結(jié)構(gòu)應(yīng)用于速滑緊身服裝，例如，1998年長野冬奧會上荷蘭速滑運(yùn)動員首次穿著由Hunter公司研發(fā)的減阻緊身服，該服裝頭部和小腿上帶有鋸齒狀減阻條結(jié)構(gòu)（圖2左）；1996年Nike運(yùn)動研究實(shí)驗(yàn)室（Nike sports research lab，NSRL）開始著手速滑緊身服裝研究，于2000年發(fā)布第一代SWIFT Skin緊身速滑服。同時Mizuno、Descente和Hunter等品牌紛紛加入競爭行列，這些速滑服有相似的設(shè)計，其面料大多采用類似于高爾夫球上的蜂窩結(jié)構(gòu)的粗糙紋理結(jié)構(gòu)（圖2右，a～d），減少尾流的湍流現(xiàn)象以達(dá)到減阻效果（Chowdhury et al.，2015）。眾多速滑緊身服裝中，Nike公司推出的SWIFT Skin系列速滑服創(chuàng)造了優(yōu)異的成績。例如，2002年鹽湖城冬奧會上，使用SWIFT Skin速滑服的運(yùn)動員奪得了30枚獎牌中的16枚，創(chuàng)造了8項(xiàng)世界紀(jì)錄。

圖2 Hunter公司Nagano speed strip減阻結(jié)構(gòu)（左）；電子顯微鏡放大倍率100倍下各速滑服的纖維結(jié)構(gòu)（右）（Chowdhury et al.，2015；Kuper et al.，2008）Figure 2. Nagano Speed Strip Drag Reduction Structure ofHunter Company（Left）；Fiber Structure of Skating Suits at Magnification 100 Times of Electron Microscope（Right）

針對性的探討不同項(xiàng)目緊身服裝的減阻效果、優(yōu)化技術(shù)動作原理，針對不同冬季項(xiàng)目的生理學(xué)、力學(xué)特點(diǎn)探討緊身服對代謝、力量表現(xiàn)等方面的影響，是全球緊身服裝基礎(chǔ)研究形成一定體系后學(xué)科逐漸細(xì)化、項(xiàng)目針對化的結(jié)果。未來針對我國運(yùn)動員體型及生理學(xué)特點(diǎn)、運(yùn)動學(xué)特征的冬奧緊身服裝研究和應(yīng)用，形成人體工效學(xué)評價體系，促進(jìn)我國運(yùn)動員提高運(yùn)動成績，仍然有較大的空間和廣闊的前景。

2 緊身服裝的減阻功效

冬奧競速類項(xiàng)目緊身服裝的體育科學(xué)研究早期主要是針對其減阻功效，開展風(fēng)洞試驗(yàn)，模擬各項(xiàng)目的速度、運(yùn)動員比賽姿態(tài)以及人體測量學(xué)數(shù)據(jù)，涉及項(xiàng)目包括速度滑冰、高山滑雪、越野滑雪和雪橇。通過探究不同材料及其拉伸度，以及對不同材料使用部位的氣動阻力特性來對緊身服裝的減阻功效進(jìn)行評估?？諝鈩恿W(xué)一般通過阻力系數(shù)（drag coefficient，CD）來評價材料的減阻性能，氣動阻力（D）與 CD的關(guān)系如下（Chowdhury et al.，2015；Oggiano，2010）：

式中ρ表示氣體密度，v表示氣流速度，A表示迎風(fēng)面投影面積。

早期的空氣動力學(xué)研究多由一些公司開展，主要用于商業(yè)研發(fā)，例如，2004年Nike公司報告的一項(xiàng)SWIFT Skin速滑服的研發(fā)測試（Brownlie et al.，2004），使用基于15名優(yōu)秀短跑運(yùn)動員與16名優(yōu)秀速滑運(yùn)動員人體測量學(xué)特征的人臺，測量基于39種“SWIFT”織物生產(chǎn)的單一或組合面料制成的緊身服套裝，測試表明性能最佳的速滑服氣動減阻可達(dá)20.2%。之后的一項(xiàng)關(guān)于速滑服裝減阻效果的研究正是基于Nike、Hunter等商用品牌比賽服進(jìn)行對比，Kuper等（2008）對2002年鹽湖城冬奧會速度滑冰項(xiàng)目所有運(yùn)動員的成績進(jìn)行了分析，統(tǒng)計了包括SWIFT Skin在內(nèi)的5個品牌比賽服使用前后的成績，分析其對比賽成績的直接影響。但研究結(jié)果顯示，修正天氣狀況、主客場優(yōu)勢、年齡、體重等因素造成的偏差后，各品牌減阻比賽服并沒有使成績顯著提升。

此后便有研究者對冬奧競速類項(xiàng)目緊身服裝的空氣動力學(xué)機(jī)制進(jìn)行了更多的探討，如Oggiano等（2010，2012）進(jìn)行了時間跨度5年的系統(tǒng)研究（表1）。實(shí)驗(yàn)使用風(fēng)洞測試在模擬1 500 m速度滑冰直道滑行姿勢的人臺上進(jìn)行，對比了頭部、上肢、軀干、大/小腿對不同面料減阻效果的影響，通過對比各身體環(huán)節(jié)迎風(fēng)面積、角度等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)大腿是對面料選擇最為敏感的部位，即迎風(fēng)面積較大、角度垂直且拉伸范圍大（S?tran et al.，2008）。Oggiano等（2010）對越野滑雪比賽服的研究發(fā)現(xiàn)，一定規(guī)律的粗糙表面使滑雪服降低阻力10%。此結(jié)果與Chowdhury等（2015）的研究結(jié)果類似，表面粗糙的面料在柱形試驗(yàn)臺上50～60 km/h風(fēng)速之間出現(xiàn)CD驟減?？紤]到粗糙材料拉伸過后表面結(jié)構(gòu)的改變，Oggiano等（2012）探究了越野滑雪和高山滑雪比賽服材料在不同拉伸度下的材料減阻性能，均使用柱形實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行風(fēng)洞測試，其結(jié)果類似，同一面料拉伸度不同會改變材料原有的表面結(jié)構(gòu)從而改變CD。

緊身服裝的裁剪拼接以及附加減阻結(jié)構(gòu)也是減少阻力的關(guān)鍵（Kuper et al.，2008），如Nike SWIFT Skin速滑服接縫方向與氣流方向一致或位于遠(yuǎn)離迎風(fēng)面的位置，并且某些部位采用整體設(shè)計以減少因拼接處褶皺增加的阻力（Brownlie et al.，2004）。此外手臂下方和右大腿內(nèi)側(cè)設(shè)置低摩擦板以減少擺臂和蹬地過程中的摩擦力。荷蘭Hunter公司推出的Delta?-Flash緊身速滑服（Braghin et al.，2016），采用的是連體設(shè)計理念并結(jié)合“速滑條”結(jié)構(gòu)（位于頭和大腿部位的光滑橡膠材料）。日本Descente公司Vortex?C2速滑套裝，服裝通過在大腿和前臂的螺旋狀硅條來控制湍流，并對硅條的不同形狀、尺寸、位置進(jìn)行了驗(yàn)證。

在競速類冬奧會項(xiàng)目中，緊身比賽服可以作為減小氣動阻力的途徑之一。目前研究認(rèn)為，產(chǎn)生效果的機(jī)制包括：1）材料的延展性能提供合適的壓力，保證包裹貼合皮膚防止比賽服或皮膚產(chǎn)生褶皺增大迎風(fēng)面積（Spring et al.，1988）；2）光滑表面利于流線型結(jié)構(gòu)減少摩擦阻力（Chowdhury et al.，2015），而人體肢體與柱形結(jié)構(gòu)相似，針對柱形結(jié)構(gòu)尾流中湍流的形成，一定粗糙的表面改變氣流流經(jīng)邊界層尾部分離點(diǎn)，減少湍流的形成，從而減少迎風(fēng)方向前后的壓差阻力（Bardala et al.，2012）；3）身體特定部位可以設(shè)置減阻結(jié)構(gòu)從而進(jìn)一步減少肢體間阻力。但是，從運(yùn)動員自身出發(fā)，我們也不排除緊身服裝可以通過不同緊度及緊度梯度設(shè)計，或特定的裁剪設(shè)計影響運(yùn)動員比賽中的身體姿勢，從而優(yōu)化不利減阻的技術(shù)動作，輔助維持有利于減阻的身體姿勢等。

表1 挪威Oggiano團(tuán)隊針對緊身服裝部位、面料及拉伸度系統(tǒng)的研究Table 1 Norwegian Oggiano Team’s Research on Compression Garments’Position，F(xiàn)abric and Stretch System

3 緊身服裝對能量代謝、肌肉功能以及力學(xué)表現(xiàn)的影響

目前，緊身服裝幫助運(yùn)動員提升運(yùn)動表現(xiàn)的研究，涉及肌肉功能、力量表現(xiàn)、生理和能量代謝、損傷防護(hù)等（傅維杰 等 ，2015；Hooper et al.，2015；?ambaher et al.，2016；Smale et al.，2018）方面。但針對競速類冬季項(xiàng)目緊身服裝的體育科學(xué)研究起步較晚，原因可能是因?yàn)檠芯凯h(huán)境相對極端，開展科研工作難度相對較大。

越野滑雪、速度滑冰包含長距離的分項(xiàng)（Winke et al.，2018），這對運(yùn)動員的速度耐力提出了一定的要求，因此Sperlich等（2011）針對以上項(xiàng)目進(jìn)行了系統(tǒng)研究（表2）。首先，探討了不同比賽服對精英越野滑雪運(yùn)動員生理學(xué)方面的影響，受試者穿著N（79%聚酯纖維18%氨綸3%碳纖維）與O（80%聚酯纖維20%氨綸）兩種全身壓縮比賽服，結(jié)果顯示，在同樣運(yùn)動成績的情況下，穿著N比賽服運(yùn)動員的攝氧量、每分通氣量、呼吸交換率、心率、皮膚溫度和核心溫度均較低。該研究認(rèn)為，N比賽服提高了越野滑雪的經(jīng)濟(jì)性，其原因可能是其重量較輕，導(dǎo)汗吸熱性能更佳，研究并未探討服裝壓縮本身的生理學(xué)效果。進(jìn)一步，該團(tuán)隊測試了有/無壓縮作用的長袖比賽服對越野滑雪雙杖沖刺（double-poling sprint）的影響，而結(jié)果顯示，輸出功率、心肺參數(shù)、肌肉氧合、血容量等并未受到壓縮作用的影響（Sperlich et al.，2014）。此結(jié)果與該團(tuán)隊同期對速度滑冰運(yùn)動員壓縮褲的測試結(jié)果基本一致（Born et al.，2014），但不同的是速滑運(yùn)動員左/右股外側(cè)肌氧合作用不對稱，該研究認(rèn)為這可能是由于速度滑冰彎道時左右腿蹬冰動作不一致造成的。

肌肉功能與力學(xué)表現(xiàn)方面，已有研究證明緊身服裝可以減少運(yùn)動中軟組織振動（傅維杰等，2015；Doan et al.，2003）。高山滑雪速度可達(dá)到 140 km/h（Bardala et al.，2012），同時要求運(yùn)動員做出轉(zhuǎn)向、跳躍等技術(shù)動作（Gilgien et al.，2014）。對于此類具有更高速和高沖擊力特點(diǎn)的運(yùn)動，壓縮性能優(yōu)越的緊身服裝對肌肉振動的改善可能更具意義。Billy等（2013）通過實(shí)驗(yàn)室模擬高山滑雪振動以及負(fù)重情況，發(fā)現(xiàn)腿部壓縮可以影響滑雪姿態(tài)，壓縮作用越大屈膝角度越大，同時肌肉振動隨壓力增加而減小，自我感知用力（perceived exertion）則在有壓縮條件下更低，而腓腸肌內(nèi)側(cè)頭、股直肌、股內(nèi)側(cè)肌的肌電活動均因壓力而升高。這一結(jié)果與Moon等（2016）研究發(fā)現(xiàn)相反，腿部壓縮可使速滑運(yùn)動員在維持伸膝力量的情況下降低股直肌激活程度。針對此情況，有系列研究通過對下肢緊身壓縮條件下運(yùn)動員進(jìn)行3種肌肉收縮模式（等長、等動、等速收縮）以及落地反跳動作的力量輸出和肌肉激活參數(shù)進(jìn)行測試，結(jié)果顯示，雖然緊身壓縮并未影響肌肉力量、爆發(fā)力、縱跳高度等，但在維持相似的力量輸出和運(yùn)動表現(xiàn)的情況下可以降低肌電活動，研究認(rèn)為，這對長時間運(yùn)動下減緩疲勞積累、提高疲勞表現(xiàn)有積極作用（傅維杰 等，2015，2010；熊曉潔 等，2009；Zhang et al.，2016）。

有研究認(rèn)為，緊身服裝影響本體感覺使運(yùn)動員技術(shù)動作發(fā)生改變，從而優(yōu)化技術(shù)動作（Britto et al.，2016；Doan et al.，2003；Zamporri et al.，2018）。 Decker 等（2016）通過足底壓力特點(diǎn)探討壓縮褲對高山滑雪彎道技術(shù)的影響，結(jié)果顯示，穿著壓縮褲時垂直地面反作用力（vGRF）減小9%、壓力中心（COP）移動速度降低14%且COP位置更靠前內(nèi)側(cè)腳掌，認(rèn)為這是動態(tài)平衡能力提升的表現(xiàn)。另外該團(tuán)隊Simons等（2016）對穿著緊身比賽服情況下高山滑雪的運(yùn)動學(xué)與肌電進(jìn)行分析，該研究相比Billy等（2013）優(yōu)勢在于，實(shí)驗(yàn)是在滑雪賽道上進(jìn)行，但結(jié)果類似，壓縮褲條件下屈膝增加3%、屈髖增加5%，同時股外側(cè)肌、股直肌、臀中肌的肌肉激活分別降低17%、17%和26%。以上研究進(jìn)一步驗(yàn)證了通過緊身比賽服優(yōu)化技術(shù)動作的可行性。值得關(guān)注的是，Simons等首次使用了慣性測量單元（inertial measurement units，IMUs）采集冬季競速項(xiàng)目的運(yùn)動學(xué)參數(shù)用于緊身服裝研究。技術(shù)優(yōu)化、運(yùn)動表現(xiàn)提升一般可以通過肌肉、關(guān)節(jié)力與力矩，肢體運(yùn)動角度、角速度等外在表現(xiàn)來評定，所以生物力學(xué)方法是作為評定緊身服裝功效的手段之一（Song et al.，2017），近年來圖像處理系統(tǒng)（image processing systems，IMS）和IMUs已被用于戶外運(yùn)動的運(yùn)動捕捉中（Kruk et al.，2018a），適用于涉及空間大，運(yùn)動速度較快的項(xiàng)目，這對于更深層次的了解各冬奧競速項(xiàng)目運(yùn)動學(xué)特征，探討緊身壓縮條件下影響運(yùn)動員運(yùn)動表現(xiàn)的內(nèi)在機(jī)制可以提供一定的幫助。

表2 德國Sperlich團(tuán)隊針對緊身服裝促進(jìn)運(yùn)動表現(xiàn)的研究Table 2 German Sperlich Team’s Research on Sports Performance for Compression Garments

4 緊身服裝對疲勞恢復(fù)的影響

體育比賽中運(yùn)動疲勞得到充分恢復(fù)是運(yùn)動員在訓(xùn)練和比賽周期中保持成績的關(guān)鍵，尤其是對于短距離爆發(fā)力項(xiàng)目（短道速滑500 m分項(xiàng)等）和長距離耐力項(xiàng)目（越野滑雪男子50 km與女子20 km分項(xiàng)等）。有研究證明，緊身服裝可以促進(jìn)運(yùn)動后的疲勞恢復(fù)（Kim et al.，2017；Machado et al.，2018；Nguyen et al.，2019；Pérez et al.，2019）。

Govus等（2018）對32名高水平越野滑雪運(yùn)動員比賽前后的血乳酸、肌酸激酶、血尿素、垂直縱跳高度以及自我感知疼痛等指標(biāo)進(jìn)行了測試，隨機(jī)分為緊身服組（n=11）、神經(jīng)肌肉電刺激組（n=11）與對照組（n=10），分別于比賽前、賽后即刻、賽后8 h、20 h、44 h和68 h采集相關(guān)參數(shù)，結(jié)果表明，緊身服與神經(jīng)肌肉電刺激與對照組相比均無明顯作用。該研究認(rèn)為，受試者數(shù)量、恢復(fù)期飲食等生活因素以及實(shí)驗(yàn)運(yùn)動強(qiáng)度與實(shí)際訓(xùn)練和比賽的差異造成了該研究存在一定的局限性。該研究是目前較少以緊身服裝促進(jìn)疲勞恢復(fù)為主題，以冬奧會競速類項(xiàng)目為對象的研究。

在針對其他體育項(xiàng)目的研究中，緊身服裝對疲勞恢復(fù)依然具有一定的影響。有研究已證明，通過穿著緊身衣褲可以促進(jìn)肌肉力量以及做功能力的恢復(fù)、減少延遲性肌肉酸痛（DOMS）（Bottaro et al.，2011；Glanville et al.，2012；Goto et al.，2014；Molly et al.，2018）、促進(jìn)運(yùn)動性肌損傷（EIMD）恢復(fù)（Arbabi，2015；Kraemer et al.，2001）。在代謝方面，緊身服裝也可以改善運(yùn)動后的乳酸清除（Duffield et al.，2010；Saulo et al.，2015）、增加血氧飽和度（Dermont et al.，2015）等。冬奧會競速項(xiàng)目各具特點(diǎn)且技戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)鮮明，例如，越野滑雪涉及直道、上坡及下坡賽道；滑冰比賽可采取跟滑或領(lǐng)滑戰(zhàn)術(shù)，多變的賽道因素與技戰(zhàn)術(shù)因素使各項(xiàng)目生理學(xué)、運(yùn)動學(xué)特征存在差異。因此，探索其疲勞機(jī)制及緊身服裝可能帶來的影響仍有很大空間。

5 總結(jié)與展望

近10年來，緊身服裝成為體育科學(xué)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)，涵蓋的學(xué)科包括運(yùn)動科學(xué)、服裝學(xué)、人體工效學(xué)、生物力學(xué)、生理學(xué)等，且涉及體育項(xiàng)目眾多并更具針對性。隨著備戰(zhàn)2022年北京冬奧會工作的全面開展，緊身服裝是冬奧競速類項(xiàng)目中不可或缺的“利器”。其特點(diǎn)在于，可針對不同項(xiàng)目特點(diǎn)，集成壓縮功效、保暖、防護(hù)、減阻等多個功能為一體，必將成為冬季項(xiàng)目體育科研的重點(diǎn)。但需要指出的是，目前我國鮮有獨(dú)立系統(tǒng)開展對于該類緊身服裝的研究，一定程度上限制了針對冬奧會緊身服裝的本土開發(fā)及對其內(nèi)在機(jī)制的理解。

現(xiàn)階段國內(nèi)外研究主要聚焦緊身服裝減阻功效以及其對能量代謝、肌肉功能、力學(xué)表現(xiàn)以及疲勞恢復(fù)的作用，并已取得了一定的基礎(chǔ)。未來研究可更多地致力于探究：1）有效模擬項(xiàng)目特征，如比賽速度、運(yùn)動員人體測量學(xué)、比賽溫度等；2）服裝表面微結(jié)構(gòu)設(shè)計（如凹坑減阻）以及減阻彈性材料在人體表面拉伸度以及動態(tài)動作對材料本身的影響；3）運(yùn)動員實(shí)際比賽時的生理學(xué)、生物力學(xué)特征，如能量代謝特點(diǎn)、身體姿勢等運(yùn)動學(xué)特征、技術(shù)動作動力學(xué)表現(xiàn)等，從而針對性的對特定項(xiàng)目的緊身比賽服研發(fā)提供理論依據(jù)。

未來緊身服裝在冬奧會競速類項(xiàng)目的應(yīng)用研究，可以在借鑒夏季運(yùn)動的運(yùn)動科學(xué)方法的基礎(chǔ)上，更加聚焦于探索此類項(xiàng)目各自的特點(diǎn)，使研究更具有項(xiàng)目針對性，進(jìn)一步指導(dǎo)特定項(xiàng)目緊身服裝的開發(fā)應(yīng)用，使緊身服裝真正成為集各項(xiàng)功能為一體，對運(yùn)動員突破極限提供一定幫助的高科技產(chǎn)品。