王秀梅 (中山大學(xué)南方學(xué)院 商學(xué)院,廣東 廣州510970)
2015 年,教育部等聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見(jiàn)》,為地方本科院校培養(yǎng)應(yīng)用型人才提出了指導(dǎo)性的建議。2016 年,廣東省教育廳公布了《關(guān)于普通本科轉(zhuǎn)型試點(diǎn)高校遴選結(jié)果的公示》,中山大學(xué)南方學(xué)院等14 所普通本科高校擬試點(diǎn)向應(yīng)用型本科高校轉(zhuǎn)變。這意味著中山大學(xué)南方學(xué)院作為一所地方本科院校,其辦學(xué)思路、辦學(xué)定位和辦學(xué)模式必須向應(yīng)用型調(diào)整轉(zhuǎn)型,培養(yǎng)具有自身院校特色的應(yīng)用型、復(fù)合型和創(chuàng)新型人才,提升服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。
物流管理專業(yè)本身就是一門應(yīng)用性、實(shí)踐性非常強(qiáng)的綜合性學(xué)科專業(yè)。物流人才的培養(yǎng)一直跟不上市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求,供需結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。在此背景下,中山大學(xué)南方學(xué)院物流管理專業(yè)在辦學(xué)過(guò)程中緊跟經(jīng)濟(jì)社會(huì)的人才需求,根據(jù)應(yīng)用型本科院校的辦學(xué)定位,強(qiáng)化學(xué)生創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力和實(shí)踐能力,構(gòu)建了基于三種核心手段的應(yīng)用型人才培養(yǎng)教育新理念,為培養(yǎng)該理念下的應(yīng)用型本科物流人才進(jìn)行了有益的探索和實(shí)踐,以期對(duì)國(guó)內(nèi)應(yīng)用型本科院校培養(yǎng)物流應(yīng)用型人才提供一定的借鑒經(jīng)驗(yàn)。
1.1 培養(yǎng)人才的目標(biāo)與社會(huì)需求脫節(jié)。大多數(shù)高校培養(yǎng)人才的目標(biāo)并沒(méi)有從企業(yè)或用人單位的角度設(shè)定,應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)體系、課程體系都存在與企業(yè)實(shí)際需求脫節(jié)的現(xiàn)象,缺乏與其配套并高效運(yùn)行的人才培養(yǎng)教學(xué)模式和體系,導(dǎo)致培養(yǎng)的物流人才不能滿足企業(yè)實(shí)際的用人需求。地方本科院校物流應(yīng)用型人才的培養(yǎng)應(yīng)該以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以企業(yè)實(shí)際人才需求為基礎(chǔ),打造自己的人才培養(yǎng)特色,為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展不斷輸送人才。
1.2 人才培養(yǎng)課程內(nèi)容同質(zhì)化。目前高校無(wú)論研究生、本科還是高職高專,這三類辦學(xué)層次對(duì)于課程體系的內(nèi)容設(shè)置同質(zhì)化比較嚴(yán)重,沒(méi)有突出辦學(xué)層次的不同,也沒(méi)有展現(xiàn)出學(xué)校自己的特色,導(dǎo)致培養(yǎng)出來(lái)的物流人才質(zhì)量無(wú)法滿足社會(huì)對(duì)物流人才不同的需求。應(yīng)用型本科院校應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際培養(yǎng)有特色化的、物流細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用型物流人才,有針對(duì)性地進(jìn)行課程設(shè)置,有區(qū)別化地培養(yǎng)專業(yè)人才,才能滿足物流各個(gè)領(lǐng)域?qū)Σ煌锪魅瞬诺男枨蟆?/p>
1.3 人才培養(yǎng)缺乏實(shí)踐平臺(tái)。目前很多高校應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)的實(shí)踐環(huán)境仍需進(jìn)一步完善。一方面有些高校缺乏必要的實(shí)踐教學(xué)條件,如物流實(shí)驗(yàn)室和實(shí)習(xí)基地條件落后,實(shí)踐教學(xué)還停留在軟件模擬階段;另一方面,實(shí)踐教學(xué)缺乏具有豐富行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師資,在校教師仍注重理論知識(shí)的傳授,忽視實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng),校企合作流于形式,從而導(dǎo)致培養(yǎng)的物流人才雖然理論基礎(chǔ)扎實(shí),但在創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力和實(shí)踐能力方面比較薄弱。應(yīng)用型本科高校應(yīng)該重視校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)條件的創(chuàng)建,創(chuàng)新各種手段來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力和實(shí)踐能力。
1.4 “雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)明顯不足。由于物流具有實(shí)踐性較強(qiáng)的特點(diǎn),需要從事物流教學(xué)的教師具備“雙師型”素質(zhì)。但是應(yīng)用型本科高校的“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)明顯不足,一方面高校大多數(shù)“雙師型”教師是通過(guò)考試獲得證書而認(rèn)定的“雙師型”素質(zhì),缺乏企業(yè)實(shí)際的工作經(jīng)歷和工作經(jīng)驗(yàn),有些在企業(yè)有過(guò)工作經(jīng)驗(yàn)的“雙師型”教師由于長(zhǎng)時(shí)間脫離企業(yè)實(shí)際工作崗位,隨著物流行業(yè)日新月異的發(fā)展,原有的工作經(jīng)驗(yàn)已無(wú)法滿足現(xiàn)時(shí)的實(shí)踐課程的需要;另一方面是聘請(qǐng)企業(yè)界的行業(yè)專家大多以講座的形式進(jìn)駐校園進(jìn)行講授,很少通過(guò)實(shí)踐對(duì)學(xué)生跟蹤培養(yǎng);同時(shí)他們雖然有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)但缺乏對(duì)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行理論方面的系統(tǒng)提升,很難讓學(xué)生能夠系統(tǒng)地掌握行業(yè)專家授予的知識(shí)。
中山大學(xué)南方學(xué)院物流管理專業(yè)于2011 年正式招生,向社會(huì)輸送了近千人的物流專業(yè)畢業(yè)生。本專業(yè)一直圍繞培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的目標(biāo),在不斷實(shí)踐和總結(jié)的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了基于三種核心手段培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才模式。通過(guò)“學(xué)訓(xùn)一體、賽教結(jié)合和產(chǎn)教融合”三種核心手段,有針對(duì)性地提高學(xué)生的創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力和實(shí)踐能力三種能力,從而實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)的目標(biāo)。
根據(jù)學(xué)校的辦學(xué)定位和辦學(xué)目標(biāo),結(jié)合市場(chǎng)對(duì)應(yīng)用型物流人才的需求,不斷實(shí)踐逐漸形成基于三種核心手段培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才模式,基本思路如圖1 所示。
圖1 基于三種核心手段培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才思路圖
3.1 確定應(yīng)用型物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)定位。中山大學(xué)南方學(xué)院物流管理專業(yè)依據(jù)以學(xué)生為中心的原則,探索了應(yīng)用型本科物流專業(yè)的人才發(fā)展方向與人才培養(yǎng)模式,結(jié)合學(xué)校的辦學(xué)定位,經(jīng)過(guò)認(rèn)真調(diào)研物流市場(chǎng)人才需求,以及同行專家、行業(yè)專家的充分論證,本專業(yè)定位是服務(wù)港珠澳大灣區(qū)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,培養(yǎng)滿足物流行業(yè)企業(yè)需求,具備有創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力和實(shí)踐能力的應(yīng)用型物流人才,符合當(dāng)前物流企業(yè)人才的需求,樹立了基于三種核心手段培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的教育理念,始終堅(jiān)持以學(xué)訓(xùn)一體、賽教結(jié)合和產(chǎn)教融合三種核心手段,為社會(huì)、企業(yè)培養(yǎng)所需的高素質(zhì)應(yīng)用型物流人才。
3.2 構(gòu)建基于三種核心手段的應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)課程體系。本專業(yè)在對(duì)本行業(yè)企業(yè)調(diào)研、認(rèn)證的基礎(chǔ)上,結(jié)合應(yīng)用型本科院校人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位,以對(duì)接市場(chǎng)人才需求為先導(dǎo),以培養(yǎng)“創(chuàng)新、應(yīng)用和實(shí)踐能力”為目標(biāo),牢牢把握物流管理應(yīng)用型人才的特點(diǎn),制定并不斷完善物流人才培養(yǎng)方案,通過(guò)建立創(chuàng)新培養(yǎng)體系、學(xué)科競(jìng)賽體系和實(shí)踐教學(xué)體系三大體系,構(gòu)建了基于學(xué)訓(xùn)一體、競(jìng)教結(jié)合和產(chǎn)教融合三種核心手段培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的新課程體系,如圖2 所示。該課程體系創(chuàng)新了應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式,解決了應(yīng)用型本科高校物流專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新能力不強(qiáng)、應(yīng)用能力不足和缺乏實(shí)踐能力的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)的目標(biāo)。
基于三種核心手段培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的新課程體系主要有三大體系組成。一是創(chuàng)新培養(yǎng)體系,開(kāi)設(shè)了大學(xué)生創(chuàng)意思維與創(chuàng)意素養(yǎng)、創(chuàng)意思維訓(xùn)練、創(chuàng)業(yè)理論、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)、供應(yīng)鏈金融、跨境電商等課程,以創(chuàng)意思維訓(xùn)練、專題調(diào)研、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目等形式實(shí)現(xiàn)學(xué)訓(xùn)一體,著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。二是學(xué)科競(jìng)賽體系,開(kāi)設(shè)了供應(yīng)鏈管理、運(yùn)營(yíng)管理、庫(kù)存管理、運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)輸與配送管理等課程,以全國(guó)物流類大賽、省級(jí)物流類大賽、協(xié)會(huì)組織的物流類大賽、校內(nèi)物流方案設(shè)計(jì)大賽等形式,使學(xué)生參加學(xué)科競(jìng)賽常態(tài)化,加強(qiáng)賽教結(jié)合,著重培養(yǎng)學(xué)生的應(yīng)用能力。三是實(shí)踐教學(xué)體系,開(kāi)設(shè)卓越商科實(shí)踐、創(chuàng)業(yè)實(shí)踐、第三方物流、采購(gòu)管理、國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)、單證實(shí)務(wù)等課程,以校企合作、參觀交流、畢業(yè)論文、各種實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)等形式達(dá)到產(chǎn)教深度融合,著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。
3.3 搭建了“學(xué)訓(xùn)一體,賽教結(jié)合和產(chǎn)教融合”三種核心手段為一體的人才培養(yǎng)創(chuàng)新手段。結(jié)合學(xué)院學(xué)科特點(diǎn)和專業(yè)特色,緊貼物流行業(yè)需求,強(qiáng)化創(chuàng)新實(shí)踐應(yīng)用教育。通過(guò)“學(xué)訓(xùn)一體、賽教結(jié)合、產(chǎn)教融合”等人才培養(yǎng)手段的創(chuàng)新,為物流學(xué)生的學(xué)習(xí)和發(fā)展提供了一個(gè)系統(tǒng)性學(xué)習(xí)的平臺(tái)。建立了創(chuàng)新培養(yǎng)體系,通過(guò)開(kāi)設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)意類課程,結(jié)合開(kāi)展創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng)實(shí)現(xiàn)學(xué)訓(xùn)一體,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
建立了學(xué)科競(jìng)賽體系,實(shí)現(xiàn)了以學(xué)科競(jìng)賽為載體,通過(guò)開(kāi)設(shè)供應(yīng)鏈管理等專業(yè)課程和參加各級(jí)大學(xué)生物流大賽等形式,為學(xué)生提供設(shè)備、場(chǎng)地和適當(dāng)資金,支持學(xué)生參加學(xué)科競(jìng)賽和申報(bào)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目;同時(shí)鼓勵(lì)教師全程參與指導(dǎo)競(jìng)賽,引導(dǎo)學(xué)生充分發(fā)揮自己的潛能,切實(shí)提高學(xué)生創(chuàng)新應(yīng)用能力。加強(qiáng)賽教結(jié)合,培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力,通過(guò)學(xué)科競(jìng)賽的常態(tài)化,促進(jìn)了教師與學(xué)生良性互動(dòng),激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與創(chuàng)新熱情,實(shí)現(xiàn)了“賽教結(jié)合”,取得良好的以賽育人的效果。
建立了實(shí)踐教學(xué)體系,通過(guò)開(kāi)設(shè)卓越商科實(shí)踐等課程,一方面借助校企共建的接近企業(yè)真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境的實(shí)訓(xùn)室,學(xué)生通過(guò)實(shí)踐操作實(shí)訓(xùn)室配備的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、庫(kù)存管理系統(tǒng)、訂單管理系統(tǒng)、第三方物流系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)等多套應(yīng)用軟件,提高實(shí)際操作應(yīng)用能力。另一方面,學(xué)校引入菜鳥物流進(jìn)駐學(xué)校運(yùn)營(yíng),提供學(xué)生實(shí)習(xí)的場(chǎng)地,提供老師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的機(jī)會(huì),通過(guò)“校企雙導(dǎo)師”指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),加強(qiáng)師資合作、課程共建,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互利多贏、共同發(fā)展,校企不斷創(chuàng)新合作模式,達(dá)到產(chǎn)教深度融合。最后,與菜鳥物流、唯品會(huì)和京東等企業(yè)深度合作,開(kāi)展合作育人,面向物流專業(yè)的學(xué)生提供深入生產(chǎn)實(shí)際的企業(yè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),對(duì)接企業(yè)導(dǎo)師的輪崗帶徒、培訓(xùn)指導(dǎo)、實(shí)習(xí)管理等環(huán)節(jié),向表現(xiàn)優(yōu)異的學(xué)生提供就業(yè)的機(jī)會(huì),切實(shí)解決了物流類應(yīng)用型人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的“無(wú)縫對(duì)接”問(wèn)題,發(fā)揮了校企協(xié)同育人作用,真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)教深度融合,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。
3.4 通過(guò)“引進(jìn)來(lái),走出去”打造專兼結(jié)合的“雙師型”師資隊(duì)伍。師資隊(duì)伍的建設(shè)直接影響著應(yīng)用型物流人才的培養(yǎng)質(zhì)量,為了完善物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍的建設(shè),主要從以下兩個(gè)方面培養(yǎng)“雙師型”隊(duì)伍。一是加強(qiáng)校內(nèi)教師實(shí)踐能力的培養(yǎng),不斷選派教師有計(jì)劃地參加各種企業(yè)實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn),或到企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉和實(shí)習(xí),以實(shí)現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)踐,達(dá)到校內(nèi)專職教師培養(yǎng)“雙師型”素質(zhì)的目的;二是從合作企業(yè)遴選有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的高管擔(dān)任企業(yè)導(dǎo)師,建立企業(yè)導(dǎo)師庫(kù)。物流管理專業(yè)實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)核心課程,如國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)、庫(kù)存管理、采購(gòu)管理等多門課程,均由“企業(yè)導(dǎo)師+專業(yè)教師”共同授課,彌補(bǔ)企業(yè)導(dǎo)師實(shí)踐提煉系統(tǒng)理論的不足,同時(shí)也能促進(jìn)校內(nèi)專職教師豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)本專業(yè)“引進(jìn)來(lái)、走出去”的教師培訓(xùn)計(jì)劃,利用專兼結(jié)合的“雙師型”師資隊(duì)伍,為培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才提供了有利的保障。
圖2 基于三種核心手段培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才課程體系示意圖
中山大學(xué)南方學(xué)院物流管理專業(yè)立足于服務(wù)港珠澳大灣區(qū)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,培養(yǎng)滿足物流行業(yè)企業(yè)需求的應(yīng)用型物流人才,根據(jù)該目標(biāo)定位,不斷探索和實(shí)踐,構(gòu)建了基于“學(xué)訓(xùn)一體、賽教結(jié)合和產(chǎn)教融合”三種核心能力培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)模式,通過(guò)創(chuàng)新培養(yǎng)體系、學(xué)科競(jìng)賽體系和實(shí)踐教學(xué)體系三大體系,學(xué)生的創(chuàng)新能力、應(yīng)用能力和實(shí)踐能力均得到了大幅度的提升。近五年,學(xué)生獲批“大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃”項(xiàng)目118 項(xiàng),其中國(guó)家級(jí)5 項(xiàng),省級(jí)35 項(xiàng),累計(jì)獲得創(chuàng)業(yè)資助經(jīng)費(fèi)83萬(wàn);學(xué)生參加各類物流相關(guān)性學(xué)科競(jìng)賽,獲得省級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)168 項(xiàng),極大地激起了學(xué)生的創(chuàng)新興趣,提高了學(xué)生的應(yīng)用能力。
校企合作共建了電商物流綜合實(shí)訓(xùn)室,校企合編實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書5 本。與菜鳥物流、京東物流、怡亞通等企業(yè)建立25 家校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,聘請(qǐng)40 名企業(yè)高管組建“雙導(dǎo)師”指導(dǎo)團(tuán)隊(duì),共建課程6 門,合編應(yīng)用型教材4 本,引入菜鳥物流進(jìn)入學(xué)校運(yùn)營(yíng),學(xué)生實(shí)習(xí)年均40 人,產(chǎn)教深度融合為提高學(xué)生實(shí)踐能力奠定了有利的基礎(chǔ)。大量學(xué)生畢業(yè)后入職京東、德邦物流、怡亞通、DHL 等國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè),用人單位對(duì)畢業(yè)學(xué)生的滿意度高達(dá)98.6%,學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量得到國(guó)內(nèi)外業(yè)界的廣泛認(rèn)可。
地方本科院校培養(yǎng)物流應(yīng)用型人才要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展對(duì)物流人才的需要,也要符合學(xué)校應(yīng)用型轉(zhuǎn)型的要求。應(yīng)用型物流人才的培養(yǎng)必須結(jié)合學(xué)校自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),立足于當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展需求規(guī)律,形成自己的物流專業(yè)特色,以培養(yǎng)出滿足物流行業(yè)不同細(xì)分領(lǐng)域的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。