浙江交通技師學院李衛(wèi)平,王吉敏
《高技能人才隊伍建設中長期規(guī)劃(2010-2020年)》中提出,我國要實施人才強國戰(zhàn)略,需要培養(yǎng)造就一大批具有精湛技藝的高技能人才。而技工院校作為培養(yǎng)技師的專業(yè)化教學基地,積極探索規(guī)范化、專業(yè)化、技術性人才的培養(yǎng)模式和教學方式是緊跟時代需求的有效途徑。本文以汽車維修專業(yè)為例,結(jié)合職業(yè)發(fā)展規(guī)律及實踐經(jīng)驗,積極探索技師層次人才培養(yǎng)的新模式。
在我國,一般通過獲取的國家職業(yè)資格證書等級來判定技能人員的技術等級。而汽車維修工國家職業(yè)資格則對從事汽車維修職業(yè)所必備的知識、技術和能力提出了明確具體的要求。汽車維修工國家職業(yè)資格等級共分為初級(五級)、中級(四級)、高級(三級)、技師(二級)和高級技師(一級)共5個等級。汽車維修技師應該是面向生產(chǎn)維修一線,能夠隨著汽車技術的發(fā)展,不斷更新自身的汽車專業(yè)知識。動手和動腦能力強,通過自己的分析能夠解決汽車故障。汽車維修技師應是技術過硬、綜合知識全面的一個工種。所以,在技師培養(yǎng)方面不僅要加強技術技能的培養(yǎng),更要注重綜合職業(yè)能力的培養(yǎng),通過高強度的實操訓練,提高學生的操作水平。
汽車維修技師的培養(yǎng)過程不僅要反映企業(yè)的實際崗位需要,還要尊重學生的學習規(guī)律和職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)律。人的職業(yè)成長遵循著“從初學者到專家”的邏輯發(fā)展規(guī)律,所以培養(yǎng)技師的任務就是通過科學有效的方法,把一名學生從層次較低的初學者通過一定階段訓練培養(yǎng)成較高層次的技師。這個過程是“從完成單項簡單的任務向綜合復雜性任務”的能力發(fā)展,該過程需要通過合適的教學情境設計,完成從未知到全知過程的知識積累。因此,教師要明確汽車維修技師培養(yǎng)的各個學習階段所對應的知識和能力點,這樣就為汽車維修技師培養(yǎng)確立了科學依據(jù)。汽車維修技師培養(yǎng)的各個階段的知識能力要求如圖1所示。
“階段提升、一體化融合”的理念可以概括為“分階段、項目化、研修化、一體化融合”。其中“項目化”是該模式的核心理念,學習任務都源自于企業(yè)工作實際,通過工作過程項目化的方式展現(xiàn)出來。以專項基礎能力訓練、校內(nèi)一體化實訓、校內(nèi)外輪動實訓和競賽項目綜合實訓等為載體,按照技師職業(yè)成長的邏輯發(fā)展規(guī)律進行編排和實施教學。按照職業(yè)能力的成長邏輯規(guī)律,將技師層次的人才培養(yǎng)過程分為以下3個層次。
(1)第一能力層次培養(yǎng)期為3年,注重學生綜合文化素養(yǎng)的培養(yǎng),在教學過程中通過多種方式穿插企業(yè)文化及制度,培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)。在第三學年著重培養(yǎng)學生的基本專項技能,此階段的學習目的是練好基本功,強化學生的職業(yè)素養(yǎng),培養(yǎng)學生解決簡單問題的能力及社會能力。此階段是強化學生動手能力的階段。
圖1汽車維修技師各階段的知識能力要求
(2)第二能力層次培養(yǎng)期為1年,結(jié)合企業(yè)的典型工作任務,從簡單的項目化教學向綜合性的教學內(nèi)容轉(zhuǎn)化,采用企業(yè)及學校的“雙導師制”進行教學。
(3)第三能力層次培養(yǎng)期為1年,安排學生到企業(yè)進行生產(chǎn)實訓,以企業(yè)師傅為主導,學校教師為輔助對學生進行培養(yǎng),在企業(yè)完成學習任務后,最后一階段按照技能競賽項目標準來進行教學考核,成績合格者方可畢業(yè)。職業(yè)能力培養(yǎng)層次見表1所列。
在設置技師研修項目時,以國家職業(yè)標準為指導,側(cè)重于學生綜合職業(yè)能力的提升,技師培養(yǎng)階段采用“研修式”方式進行,主要以實踐操作為主,在實踐操作中學習相關的理論知識,做到具體項目要求與企業(yè)崗位需求相對接,項目具有一定的前瞻性,突出技術新、高技能特點,整個研修項目可以以校企合作項目為依托。汽車維修技師的培養(yǎng)目標確定為通識能力、專業(yè)能力和社會能力。
表1職業(yè)能力培養(yǎng)層級
(1)通識能力。具備正確的職業(yè)觀和職業(yè)道德觀;具有較強的與人溝通、團結(jié)合作、吃苦耐勞和開拓創(chuàng)新的能力。
(2)專業(yè)能力。具備扎實的汽車構(gòu)造理論知識,熟悉汽車新技術;能熟練操作維修工具和設備;能根據(jù)技術要求完成汽車維護、性能檢測,診斷和排除疑難故障等。
(3)社會能力。能在不同的工作領域或條件下運用多種技能和方法完成工作任務;能自我學習新知識、新技術,解決工作過程中的實際問題;具有對本專業(yè)低層次操作人員的技術指導能力、現(xiàn)場管理能力等。
(1)專業(yè)基礎單項訓練。此階段主要是基礎能力的實踐訓練,以汽車維修技師的培養(yǎng)標準為目標,經(jīng)過校內(nèi)專業(yè)知識的學習后,學生再進入企業(yè)進行為期2個月的實踐練習,強化動手能力,能夠熟練使用工具完成汽車維護保養(yǎng)工作。
(2)校內(nèi)綜合實訓。此過程為完整的工作過程學習階段。在教師的指導下,學生在該過程中可掌握完成學習任務所必需的知識和技能,從而提升綜合能力。項目化的工作過程學習會使學生在獲得專業(yè)知識的同時獲得關鍵職業(yè)能力。
(3)企業(yè)真實情境訓練。企業(yè)真實情境訓練是學生在系統(tǒng)學習了專業(yè)理論知識后,掌握了一定的實踐操作技能和管理技術,實際參與企業(yè)的專項訓練,這一階段是對專業(yè)教學的全面檢驗,學生綜合應用所學專業(yè)知識和技能,是學生形成職業(yè)崗位能力的重要階段。同時又是學生職業(yè)趨向逐漸明晰,就業(yè)崗位基本確定的關鍵時期,學生在頂崗實習的過程中基本實現(xiàn)了就業(yè)。
(4)技能競賽項目實訓。目前技能競賽項目代表著專業(yè)技術最前沿,項目最具典型性,設計也非??茖W合理,對學生各方面的要求也較高。因此,最后通過競賽項目考核作為技師證發(fā)放標準可成為一種新的考核渠道。
以上幾個環(huán)節(jié),緊緊圍繞技師綜合能力的形成,理論教學與實踐教學相互交融、相得益彰。按照由單項到綜合、由感性到理性再到實踐的規(guī)律,環(huán)環(huán)相扣,循序漸進,形成完整的人才培養(yǎng)模式。
技師研修項目導師應由具有扎實的理論知識基礎、精湛的專業(yè)技能和豐富的實踐經(jīng)驗的校內(nèi)教師和企業(yè)技術骨干擔任,每個研修項目有兩位教師給學生授課,一名為實操授課教師,一名為理論授課教師?!半p導師”應在學校技能大師的帶領下進行培養(yǎng),校內(nèi)研修導師需每年暑期下企業(yè)頂崗實踐一個月以上,所有研修教師與企業(yè)師傅進行一對一結(jié)對,實現(xiàn)每個技師研修項目至少有一位汽車維修企業(yè)技術總監(jiān)全程跟蹤指導。
在教學實施過程中,嚴格按照企業(yè)要求進行作業(yè),真正實現(xiàn)“企業(yè)真實化”教學,可成立專業(yè)技術研修中心用于典型工作任務研究、新技術培訓等。
技師研修項目的考核采用多元化的評價方式。每個專業(yè)核心項目都要進行考核,看學生是否能解決實際問題,考核成績多元化、考核主體多元化,最終通過技能競賽項目的考核做出評定,讓結(jié)果得到企業(yè)的認可。
技工院校承擔著培養(yǎng)高技能技術人才的任務,但這并不表明僅靠學校就可以將學生培養(yǎng)成為技師,而是要與企業(yè)緊密合作,在企業(yè)的配合下完成培養(yǎng)任務。只有將學生培養(yǎng)納入到企業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃中,進行有針對性和個性化的培養(yǎng),才能滿足企業(yè)和行業(yè)對技師人才的需求,從根本上解決高技能人才培養(yǎng)平臺問題,進而打通高技能人才培養(yǎng)通道。