中職汽車維修專業(yè)校企共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地探索

四川省德陽(yáng)市黃許職業(yè)中專學(xué)校石兵，鄒貴輝

當(dāng)前國(guó)家在職業(yè)教育方面大力推行校企融合、產(chǎn)教融合的教育理念。校企合作共建校內(nèi)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，就是校企深度合作的模式之一，也是校企合作的有效途徑。

1 建設(shè)背景與目的

通過校企合作或“訂單式”培養(yǎng)，能夠?yàn)槠髽I(yè)定向培養(yǎng)生產(chǎn)一線后備專業(yè)技術(shù)和基層崗位管理人才，穩(wěn)定地為企業(yè)輸送后備人才。結(jié)合企業(yè)提供的工作崗位，學(xué)校建立固定的實(shí)踐、就業(yè)基地。通過學(xué)習(xí)，使學(xué)生積累更多的實(shí)踐操作技能和經(jīng)驗(yàn)，提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和工作技能，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)能力。

1.1 加快學(xué)校專業(yè)發(fā)展，推進(jìn)專業(yè)教學(xué)改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量

汽車產(chǎn)業(yè)的特性決定了它既是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，又是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，根據(jù)漫長(zhǎng)的“產(chǎn)業(yè)鏈”要求相應(yīng)的教育鏈為其提供人力資源支持和保證。通過校企合作共建，可以提高學(xué)校專業(yè)整體教學(xué)質(zhì)量，提升學(xué)生職業(yè)能力，提升專業(yè)教師實(shí)踐教學(xué)能力、科研能力及分析解決實(shí)際生產(chǎn)問題的能力，推進(jìn)學(xué)校專業(yè)整體教學(xué)改革。

1.2 校企合作共建達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、互惠互利、合作共贏

學(xué)校和企業(yè)共建實(shí)訓(xùn)基地有著相同的目標(biāo)和方向，是支持和互為支持的關(guān)系。校企共建實(shí)訓(xùn)基地能創(chuàng)設(shè)真實(shí)的工作情境、實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境，企業(yè)給予人財(cái)物的援助，及時(shí)更新實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備，引入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)人才的培養(yǎng)來講，融入企業(yè)真實(shí)工作場(chǎng)景，便于學(xué)生畢業(yè)盡快融入企業(yè)生產(chǎn)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，便于企業(yè)對(duì)人才的前期培養(yǎng)，后期的選拔，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)三贏。真正意義上從行業(yè)企業(yè)實(shí)際出發(fā)，解決企業(yè)用人難、人才標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，進(jìn)而加快培養(yǎng)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興所需要的一線維修人才，為當(dāng)?shù)啬酥羾?guó)家汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的人力資源支持。

1.3 發(fā)揮基地功能，為行業(yè)企業(yè)服務(wù)

校企共建實(shí)訓(xùn)基地可以大力開展汽車維修技能競(jìng)賽，促使一線技能型人才大練兵，推進(jìn)企業(yè)一線員工素質(zhì)提高；開展各級(jí)各類培訓(xùn)，發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地產(chǎn)學(xué)研的功能，加快維修行業(yè)的科技成果轉(zhuǎn)化，新技術(shù)新工藝的吸收和推廣應(yīng)用，形成良好的區(qū)域和片區(qū)交流平臺(tái)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起到助推作用。

2 建設(shè)實(shí)踐

2.1 建設(shè)基本原則

（1）滿足教學(xué)要求。相對(duì)于學(xué)校原有實(shí)訓(xùn)設(shè)備種類更全面，產(chǎn)品更新穎，數(shù)量更充足。

（2）代表技術(shù)前沿。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)中高職院校自行購(gòu)買的實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，大多為教學(xué)儀器廠家生產(chǎn)較為落后的已經(jīng)淘汰的設(shè)備，不利于教學(xué)的開展和技術(shù)更新。因此要代表目前主流維修設(shè)施設(shè)備和車型，在一定空間和時(shí)間內(nèi)暫不落后。

（3）適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)需要。在建設(shè)上盡量多角度考慮，既有主流的維修設(shè)備和車型，又融入家用、商用車型特點(diǎn)；既有專用設(shè)備，又有通用設(shè)備；彌補(bǔ)學(xué)校與學(xué)校之間專業(yè)建設(shè)的競(jìng)爭(zhēng)造成的短板。

2.2 運(yùn)行機(jī)制建設(shè)

2.2.1 政策扶持約束機(jī)制

為保障實(shí)訓(xùn)基地正常運(yùn)作，必須通過制度進(jìn)行約束，建立責(zé)權(quán)利明晰的管理制度，規(guī)范校企雙方的行為。國(guó)家政府制定相應(yīng)的政策和法規(guī)，建立校企合作共建的框架，共同約束雙方的權(quán)責(zé)利。為促進(jìn)校企合作的整體優(yōu)化，通過國(guó)家政策引導(dǎo)從而推動(dòng)政府支持、汽車行業(yè)指導(dǎo)，形成企業(yè)化、專業(yè)化的校企合作實(shí)訓(xùn)基地。校企雙方明確雙方的權(quán)、責(zé)、利，可建立外聘企業(yè)專家技師管理制度、共建基地使用管理制度、企業(yè)兼職教師管理制度及學(xué)生實(shí)訓(xùn)管理制度等。

2.2.2 激勵(lì)評(píng)價(jià)考核機(jī)制

建立激勵(lì)機(jī)制，最大限度調(diào)動(dòng)雙方積極性。學(xué)校引入企業(yè)文化、企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和流程，并邀請(qǐng)企業(yè)管理人員、師傅和技師參與實(shí)踐教學(xué)和指導(dǎo)，下發(fā)課時(shí)費(fèi)和管理費(fèi)。對(duì)于兼職期間表現(xiàn)優(yōu)秀的企業(yè)人員給予表彰，提升其待遇，并邀請(qǐng)他們參與教學(xué)、專業(yè)建設(shè)及人才培養(yǎng)方案的制定等。同時(shí)，學(xué)校專業(yè)教師可以到企業(yè)兼職和服務(wù)，形成學(xué)校和企業(yè)良性互動(dòng)局面。

2.2.3 校企合作利益機(jī)制

要保證實(shí)訓(xùn)基地穩(wěn)定、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)鍵在于立足校企利益訴求，實(shí)現(xiàn)校企資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，建立長(zhǎng)效利益共享機(jī)制。學(xué)校和企業(yè)均是利益的共同體，學(xué)校提供基礎(chǔ)設(shè)施，企業(yè)提供設(shè)施設(shè)備。企業(yè)優(yōu)先選用實(shí)習(xí)學(xué)生，解決用工難問題，優(yōu)化企業(yè)人力結(jié)構(gòu)。學(xué)校為企業(yè)員工進(jìn)行專業(yè)理論、文化修養(yǎng)、拓展訓(xùn)練及辦公自動(dòng)化等培訓(xùn)。校企共同管理經(jīng)營(yíng)實(shí)訓(xùn)基地，合理分配利潤(rùn)成果，確保校企雙方既得利益，充分調(diào)動(dòng)各方積極性。

2.3 建設(shè)內(nèi)容

校企共建實(shí)訓(xùn)基地主要是由學(xué)校提供基礎(chǔ)建設(shè)場(chǎng)所，由企業(yè)提供設(shè)備設(shè)施及原材料等。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)工作過程需要開發(fā)設(shè)計(jì)課程，采取“課堂+工廠，培訓(xùn)+崗位”的教學(xué)模式，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生解決企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際問題的能力，實(shí)現(xiàn)教學(xué)培養(yǎng)與企業(yè)需求的精準(zhǔn)對(duì)接。實(shí)訓(xùn)基地既有產(chǎn)品生產(chǎn)功能，又有技能實(shí)訓(xùn)功能，還兼具社會(huì)培訓(xùn)和技能評(píng)價(jià)功能，同時(shí)承擔(dān)新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)功能。采取“產(chǎn)教相融、工學(xué)交替”的運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)學(xué)生在校實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)“零距離”。

2.3.1 適應(yīng)教學(xué)的基本技能實(shí)訓(xùn)室

根據(jù)學(xué)校專業(yè)教學(xué)特點(diǎn)，建設(shè)適合專業(yè)教學(xué)的基礎(chǔ)性實(shí)訓(xùn)室?，F(xiàn)建設(shè)有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電器構(gòu)造、汽車車身構(gòu)造等基礎(chǔ)性實(shí)訓(xùn)室，每類實(shí)訓(xùn)室都設(shè)有30個(gè)以上工位，可同時(shí)開展4個(gè)班的基礎(chǔ)技能實(shí)訓(xùn)，用以專業(yè)學(xué)生初學(xué)的基礎(chǔ)訓(xùn)練。2.3.2 適應(yīng)企業(yè)特點(diǎn)的工種模擬實(shí)訓(xùn)車間

結(jié)合目前主流維修企業(yè)特點(diǎn)建設(shè)相配套的實(shí)訓(xùn)車間，如汽車整車實(shí)訓(xùn)車間、汽車美容實(shí)訓(xùn)車間、汽車鈑噴實(shí)訓(xùn)車間、汽車銷售模擬前臺(tái)、汽車?yán)碣r和應(yīng)急處理中心、汽車保險(xiǎn)銷售、結(jié)算中心等。學(xué)生可以在類似企業(yè)環(huán)境中學(xué)習(xí)技能，同時(shí)根據(jù)自身特點(diǎn)和崗位實(shí)訓(xùn)，確立個(gè)人發(fā)展方向，朝著專業(yè)化人才努力。

2.3.3 生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)車間

在國(guó)家政府扶持下，以行業(yè)協(xié)會(huì)為依托，組織多家企業(yè)共建生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，如引入企業(yè)4S店或建立二級(jí)維護(hù)以上汽車維修廠，集汽車銷售、售后服務(wù)、配件營(yíng)銷、保險(xiǎn)理賠、汽車物流等功能為一體的實(shí)訓(xùn)基地。由企業(yè)獨(dú)自經(jīng)營(yíng)，獨(dú)立核算，創(chuàng)建最真實(shí)、最深入、最實(shí)惠的校企共建基地，滿足學(xué)校專業(yè)學(xué)生教學(xué)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)校中廠和廠中校的基地模式。

3 遠(yuǎn)景展望

3.1 推動(dòng)學(xué)校人才培養(yǎng)模式、專業(yè)課程體系建設(shè)

課堂教學(xué)中，有基于企業(yè)生產(chǎn)的布局與工位設(shè)置、有企業(yè)生產(chǎn)的文化氛圍、有真實(shí)工作任務(wù)作為實(shí)訓(xùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)情景化、學(xué)生管理企業(yè)化，由“虛擬、模擬”向“真實(shí)”遞進(jìn)轉(zhuǎn)變。課程設(shè)置與安排、評(píng)價(jià)與考核均將引入企業(yè)元素，課程體系建設(shè)將會(huì)隨著企業(yè)的發(fā)展而動(dòng)態(tài)調(diào)整，人才培養(yǎng)也凸顯現(xiàn)代行業(yè)企業(yè)崗位需求。為適應(yīng)企業(yè)對(duì)人才的需要，勢(shì)必會(huì)對(duì)學(xué)校汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)提出新的挑戰(zhàn)。

3.2 推動(dòng)專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)

校內(nèi)共建實(shí)訓(xùn)基地將實(shí)現(xiàn)教學(xué)項(xiàng)目與汽車維修項(xiàng)目對(duì)接、教學(xué)過程與維修過程對(duì)接、學(xué)生角色與員工角色對(duì)接，最終實(shí)現(xiàn)教學(xué)與生產(chǎn)的高度融合。企業(yè)師傅與學(xué)校教師進(jìn)一步拉近距離，相互交流和融合，比將促進(jìn)教師成長(zhǎng)，教師的教學(xué)理念、專業(yè)能力、實(shí)踐能力得到加強(qiáng)，勢(shì)必會(huì)涌現(xiàn)出一大批理論水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、技術(shù)技能過硬的“雙師型”或“三師型”教師。

3.3 提升服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)能力

校內(nèi)共建實(shí)訓(xùn)基地的功能強(qiáng)大，不僅滿足學(xué)校專業(yè)教學(xué)和企業(yè)員工培訓(xùn)，還能開展各級(jí)各類的社會(huì)下崗工人培訓(xùn)、農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、退伍軍人培訓(xùn)等，進(jìn)一步提升學(xué)校服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)的能力。