汽車企業(yè)ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)用存在的問題與改進

盧娘招

(東南(福建)汽車工業(yè)有限公司 福建 福州 350119)

某汽車企業(yè)歷經(jīng)多年的發(fā)展，國內(nèi)生產(chǎn)組裝的汽車產(chǎn)品取得了一定的市場份額。隨著我國汽車銷售規(guī)模的不斷變大，該車企把握住汽車行業(yè)的發(fā)展良機，在激烈的市場競爭中得到了很好地生存與發(fā)展。在合資企業(yè)和民族自主品牌的沖擊下，企業(yè)為了獲取到更多的利潤，對生產(chǎn)制造工藝技術(shù)和質(zhì)量管理體系進行了調(diào)整，需要解決質(zhì)量管理體系中存在的問題，進一步提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量。

一、質(zhì)量管理理論與方法

質(zhì)量管理，也就是企業(yè)進行有組織、有目標(biāo)的質(zhì)量管理活動，包括對人員、技術(shù)、質(zhì)量活動、跟蹤改進等多個環(huán)節(jié)，人員管理環(huán)節(jié)需要通過相關(guān)管理部門來實現(xiàn)，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理目標(biāo)的制定。技術(shù)支持則采用儀器手段對質(zhì)量偏差進行檢查，質(zhì)量活動是為提高產(chǎn)品質(zhì)量開展的系統(tǒng)活動，通過舉辦質(zhì)量管理日、質(zhì)量提升計劃等，在提升企業(yè)質(zhì)量文化的同時，還可以建立激勵體制。跟蹤與改進是通過技術(shù)手段來對質(zhì)量進行追蹤與分析，通過不斷改進來提升產(chǎn)品質(zhì)量。

質(zhì)量管理體系與企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售等體系大體一致，體系內(nèi)存在著組織、資源和運行系統(tǒng)，為科學(xué)完善的管理體系，是企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量達到要求的必要保障。體系內(nèi)的要素主要有質(zhì)量目標(biāo)、組織機構(gòu)、崗位職責(zé)等，可以為保證質(zhì)量管理來利用公司內(nèi)的資源，明確組織關(guān)系與責(zé)任，保證產(chǎn)品質(zhì)量達到出廠要求，還需要更多的技術(shù)支持與質(zhì)量活動，將上述質(zhì)量控制內(nèi)容構(gòu)成有機體，形成完善的質(zhì)量管理體系。

企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中會尋求多種手段來不斷減少生產(chǎn)成本，提高客戶對產(chǎn)品的滿意度，需要持續(xù)改進與優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，給予員工一定的質(zhì)量管理權(quán)限，并建立起激勵體制，制定標(biāo)準(zhǔn)化的企業(yè)質(zhì)量管理文件，應(yīng)用先進的信息管理系統(tǒng)對質(zhì)量管理業(yè)務(wù)流程和日志進行記錄，可以為后續(xù)的質(zhì)量缺陷查找、跟蹤與優(yōu)化提供便利，對質(zhì)量控制工序進行標(biāo)準(zhǔn)化、程序化的管理，可以使企業(yè)提高質(zhì)量管理效率，建立起科學(xué)合理的質(zhì)量管理體系。因此，建立起質(zhì)量管理體系，才能保證為客戶提供質(zhì)量達標(biāo)的產(chǎn)品，需要由多個質(zhì)量控制單元構(gòu)成，構(gòu)成部分也就是此體系的基本要素。

二、ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)介紹

ISO/TS16949體系最初是為了對國際汽車系統(tǒng)進行規(guī)范管理而制定的，通過多年的發(fā)展已經(jīng)得到不斷地完善，很多汽車制造企業(yè)都應(yīng)用該質(zhì)量體系，是先進質(zhì)量管理體系的代表。但汽車制造是為特殊行業(yè)，采取通用的標(biāo)準(zhǔn)很難滿足要求，很多車企都根據(jù)國家或區(qū)域特點來制定符合自身發(fā)展的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，不同質(zhì)量體系中的內(nèi)容與要求都比較接近，還存在著一些相同部分，也有一些獨特的質(zhì)量控制內(nèi)容與要求，這就為汽車供貨商帶來很大的不便，需要根據(jù)不同的質(zhì)量體系來定制零部件。為了解決該問題并推動汽車行業(yè)質(zhì)量體系的統(tǒng)一，汽車整車企業(yè)和零部件企業(yè)如開會議會并推行了多套標(biāo)準(zhǔn)手冊，最后以ISO9000作為基礎(chǔ)的TS16949得到了推廣和應(yīng)用。雖然采用該體系可以進行很好地質(zhì)量控制，但在執(zhí)行中還存在著一些不足，需要對質(zhì)量管理進行改進與升級。

三、質(zhì)量管理業(yè)務(wù)流程及模式

(一)質(zhì)量管理業(yè)務(wù)流程

汽車生產(chǎn)制造的每道工藝與流程都會對汽車整體質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響，做好過程質(zhì)量控制提高汽車質(zhì)量發(fā)揮著重要作用，需要對質(zhì)量影響因素進行深入地分析，全面排查汽車生產(chǎn)過程中的質(zhì)量問題，保證推向市場的汽車產(chǎn)品可以滿足要求。需要從生產(chǎn)原材料入手，從汽車生產(chǎn)整個業(yè)務(wù)流程進行控制。汽車質(zhì)量控制的對象主要原操作人員、生產(chǎn)機械設(shè)備、原材料、生產(chǎn)制造工藝、生產(chǎn)環(huán)境等，材料與零部件交由供應(yīng)商質(zhì)量管理部門，確認(rèn)零部件質(zhì)量信息是否達到合格標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量部需要做好質(zhì)量檢驗工作，獲取到質(zhì)量檢驗信息，分析當(dāng)前產(chǎn)品是否存在質(zhì)量缺陷，是否需要對生產(chǎn)工藝流程進行改進。制造部門需要做好生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境和操作人員的管理，保證生產(chǎn)設(shè)備性能處理良好狀態(tài)，生產(chǎn)環(huán)境的溫度、溫度和粉塵含量等能否達到生產(chǎn)要求，操作人員的技能水平是否優(yōu)良，技術(shù)中心需要根據(jù)研發(fā)的新產(chǎn)品來制定出相應(yīng)的生產(chǎn)工藝，保證汽車生產(chǎn)有序進行。

汽車質(zhì)量管理為閉環(huán)模式，每道工序都需要進行反饋，每道工序開始實施前不可以接受前面的不合格產(chǎn)品，當(dāng)前的工序不可以生產(chǎn)達不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，不可以對后道工移交質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品，制定出質(zhì)量預(yù)防措施，對質(zhì)量缺陷進行追溯管理，對存在的質(zhì)量問題及時給予解決。需要采取質(zhì)量預(yù)防、產(chǎn)品檢測、質(zhì)量分析和控制等多個手段，保證將無質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品移交給用戶，嚴(yán)格按照規(guī)定的質(zhì)量控制流程，交付專業(yè)的管理和技術(shù)人員，配備高性能的生產(chǎn)設(shè)備，每個部門相互間保持高效的交流。

(二)質(zhì)量管理模式

每個車企的生產(chǎn)制造工藝質(zhì)量管理都具有滿足自身實際情況的模式與特點，主要表現(xiàn)在：1)質(zhì)量控制靈活性。每個車型的研發(fā)到定型生產(chǎn)都經(jīng)歷很長時間，質(zhì)量控制流程要求非常嚴(yán)格，這就需要建立起良好的質(zhì)量控制體系，質(zhì)量控制過程存在著多種變量，建立起具有物理、化學(xué)方面的質(zhì)量控制模型，方能達到高質(zhì)量的要求。2)質(zhì)量控制穩(wěn)定性。質(zhì)量控制過程中會受到多種因素的影響，比如操作人員、生產(chǎn)設(shè)備、工藝流程、原材料及環(huán)境等，每種因素的改變都會使汽車整體質(zhì)量發(fā)生變化。按照ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，用戶對質(zhì)量的需求、質(zhì)量缺陷的預(yù)防、過程控制方法、持續(xù)改進機制、質(zhì)量指標(biāo)等多項內(nèi)容來構(gòu)建立質(zhì)量管理體系，經(jīng)過組建起科學(xué)完善的質(zhì)量管理體系，才能保證每項生產(chǎn)任務(wù)根據(jù)質(zhì)量要求運行，通過對質(zhì)量管理體系的深入學(xué)習(xí)與研究，再通過分析、確認(rèn)、實踐與反饋等，確定主要的質(zhì)量控制過程。

三、存在的主要問題

(一)供應(yīng)商零部件質(zhì)量波動影響產(chǎn)品質(zhì)量

汽車制造所需要零部件多達上萬種，除關(guān)鍵部件和需要采取特殊工藝零件外，約有80%來自于外部采購，所以零部件供應(yīng)商提供零件會對整車質(zhì)量產(chǎn)生影響。

(二)日常質(zhì)量管理待加強

在日常的經(jīng)營管理過程中，存在著沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進行填寫記錄的現(xiàn)象。在出現(xiàn)質(zhì)量問題時，會存在相關(guān)部門推諉的問題，對質(zhì)量管理體系概念理解不深。

(三)質(zhì)量體系文件可操作性差

質(zhì)量管理體系控制管理混亂，不同部門應(yīng)用的質(zhì)量管理文件格式有著很大的差異，沒有對圖紙、文件進行及時更新，也沒有對更新狀態(tài)進行追蹤。管理人員對質(zhì)量文件的受控狀態(tài)不具備責(zé)任意識，部分文件還存在著內(nèi)容不清的問題，沒有對問題進行明確并提出解決措施。

(四)缺乏應(yīng)有的考核激勵措施

企業(yè)對員工的業(yè)績表現(xiàn)沒有進行合理地考核，沒有激勵起員工積極性，員工的質(zhì)量管理意識較為薄弱，使得質(zhì)量管理出現(xiàn)問題。

(五)質(zhì)量事前控制管理比較弱

生產(chǎn)工藝流程中缺少質(zhì)量事前控制手段，沒有加強質(zhì)量控制力度，事后對不合格產(chǎn)品進行處理，企業(yè)還需要支付更多的維修成本。

四、質(zhì)量管理體系改進

(一)建立統(tǒng)一的質(zhì)量方針與目標(biāo)

質(zhì)量方針為質(zhì)量管理體系的重要內(nèi)容，是制定質(zhì)量管理目標(biāo)前提條件。質(zhì)量體系制定的需要顧及到成本與預(yù)算。質(zhì)量目標(biāo)制定要滿足相關(guān)法律法規(guī)的要求，這樣才能促進企業(yè)健康發(fā)展。質(zhì)量目標(biāo)的分解應(yīng)該采用定量分析方法，充分利用數(shù)據(jù)來對進行評估。如果對質(zhì)量目標(biāo)不能進行很好地定量分析，要應(yīng)用比較的方法進行評估。如果質(zhì)量控制過程沒有明確，質(zhì)量目標(biāo)則無法完成，產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)該從降低故障率、提高可靠性方面考慮，供應(yīng)商提供的零部件質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)該從響應(yīng)時間、缺陷率等方面入手，而客戶質(zhì)量目標(biāo)則從價格咨詢、訂單生成、滿意度、售后服務(wù)來制定，以不改變質(zhì)量管理體系作為前提條件，滿足ISO/TS16949體系要求。

(二)提升員工質(zhì)量意識

員工的質(zhì)量意識決定工作質(zhì)量，最終決定產(chǎn)品質(zhì)量，企業(yè)應(yīng)將ISO/TS16949體系要求對全員進培訓(xùn)，通過培訓(xùn)、會議、學(xué)習(xí)、宣傳等方式，使員工理解ISO/TS16949體系的精髓，提升員工質(zhì)量意識，企業(yè)各個職能部門用ISO/TS16949體系的精神指導(dǎo)工作開展，建立工作標(biāo)準(zhǔn)流程，并依照要求落實執(zhí)行，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。

(三)質(zhì)量文件優(yōu)化

對質(zhì)量文件編制格式進行優(yōu)化，明確編碼方式和版本號。加強員工培訓(xùn)，學(xué)會如何應(yīng)用質(zhì)量管理文件，制定科學(xué)的質(zhì)量管理體系優(yōu)化流程，對質(zhì)量文件編制人員進行標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，按照統(tǒng)一規(guī)劃進行整理，以盡量少的文件來表達現(xiàn)多的內(nèi)容，避免不同文件間存在沖突。對質(zhì)量文件的使用與發(fā)放進行規(guī)范化管理，保證有檔案可以進行追溯與檢查，對廢棄不用的文件進行特別標(biāo)識，并通知相關(guān)人員。文件的制訂與使用人員的職責(zé)需要明確，文件的編訂要結(jié)合企業(yè)實際，還應(yīng)該做好及時更新，讓使用者采用最新版本。

(四)有效的激勵體制

需要建立起科學(xué)完善的激勵體制，制定公平合理的考核辦法，避免員工出現(xiàn)負(fù)面情緒，還應(yīng)該避免該種情緒的擴散，獎罰可以起到一定的激勵效果，但應(yīng)該掌握好力度，防止起到不良效果。

(五)業(yè)務(wù)流程的改進

汽車企業(yè)在沖壓成型、車身組裝、涂裝及總裝等環(huán)節(jié)存在質(zhì)量管理問題，會對整車質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。需要做好過程質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)的采集，判斷制造過程是否存在質(zhì)量問題，對質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)進行分析，如果達不到合格標(biāo)準(zhǔn)需要進行處理。達到合格標(biāo)準(zhǔn)要求后，將汽車產(chǎn)品推向市場。

五、質(zhì)量改進實施效果

通過質(zhì)量改進以后，焊接不牢靠、尺寸不合格、涂裝表面存在顆粒等質(zhì)量問題得到了有效的控制，庫存利用率、成品車安放等得到了改善。對管理流程進行改進后，生產(chǎn)成本得到了顯著的下降，解決了原來文件管理混亂問題，不再需要投入精力做重復(fù)性的工作，質(zhì)量文件還可以得到充分的利用，明確了崗位職責(zé)，工作效率得到很大的提升。但由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)交錯復(fù)雜，每個工序都存在著影響關(guān)系，取得理解的質(zhì)量控制效果并不能在短時間內(nèi)解決，需要建立起持續(xù)改進機制，不斷對質(zhì)量管理體系進行優(yōu)化。

六、結(jié)語

綜上所述，通過對ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)體系改進，質(zhì)量不合格等現(xiàn)象有所下降，需要加強對原材料和零部件的檢驗，及時發(fā)現(xiàn)問題并給予解決。不斷提高質(zhì)量管理人員的素質(zhì)和管理水平，可以轉(zhuǎn)變質(zhì)量管理混亂的現(xiàn)狀，提高質(zhì)量管理文件可操作性，優(yōu)化控制流程，建立起統(tǒng)一的規(guī)范，形成有效的質(zhì)量管理激勵體制，調(diào)動起全員的質(zhì)量管理積極性。還需要針對供應(yīng)鏈、成品庫存、物流、銷售等環(huán)節(jié)進行深入分析，不斷完善質(zhì)量管理體系，借鑒其它的成熟質(zhì)量管理模式，提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平。