王維邦 李浩偉 李睿
摘 要:隨著信息科技的不斷繁榮發(fā)展,對企業(yè)新形態(tài)的物流管理創(chuàng)新模式要求越來越高。石油企業(yè)作為我國經(jīng)濟的重要構(gòu)成部分,如何讓供應(yīng)鏈與物流管理更有效結(jié)合,提升企業(yè)成本管控,成為石油企業(yè)當(dāng)下亟待解決的問題。本文根據(jù)目前供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理的特性,探究石油企業(yè)供應(yīng)鏈下物流管理的優(yōu)化措施,提出一些建設(shè)性參考建議及措施,保障供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理更好更快發(fā)展。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;石油企業(yè);物流管理;創(chuàng)新研究
引言
供應(yīng)鏈管理是指把供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心、渠道商等有效組織起來進(jìn)行制造、分銷、銷售、配送,以達(dá)到控制成本最小化的目的。在供應(yīng)鏈改革快速發(fā)展的過程中,石油企業(yè)的成本管控作為企業(yè)的首要難題,物流管理問題也隨之而來。在我國,由于物流管理領(lǐng)域尚處于初步研究階段,相關(guān)科學(xué)理論制度還未得到完善,物流管理人才處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。因此,提升物流管理效率,創(chuàng)新物流管理方法已經(jīng)迫在眉睫。
一、物流管理概念及創(chuàng)新意義
(一)供應(yīng)鏈管理的概念
供應(yīng)鏈?zhǔn)侵妇W(wǎng)絡(luò)的功能結(jié)構(gòu),它以核心公司為中心,從輔助零部件開始,生產(chǎn)中間產(chǎn)品和終端產(chǎn)品,最后通過銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品配送給消費者,將供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商和零售商聚集在一起。從供應(yīng)鏈管理的角度來看,我們應(yīng)該努力實現(xiàn)企業(yè)與客戶之間的最佳合作。供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)和整合供應(yīng)鏈中的所有活動,最終成為一個流動的集成過程。
(二)物流管理的概念
物流管理是指社會再生產(chǎn)過程中時,依據(jù)管理的科學(xué)原理及研究方法,各環(huán)節(jié)相互配合,積極計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督以實現(xiàn)最佳的邏輯配合,從而降低成本,保證經(jīng)濟效益的穩(wěn)定性。
(三)供應(yīng)鏈與物流管理的關(guān)系分析
物流管理屬于供應(yīng)鏈管理的一部分。人們最早提出供應(yīng)鏈管理一詞時,是為了強調(diào)物流管理過程中,不僅要減少企業(yè)內(nèi)部的成本庫存,還應(yīng)該關(guān)注企業(yè)間的庫存。因此供應(yīng)鏈管理的成功離不開物流管理的成功,石油企業(yè)必須與產(chǎn)品分銷商、第三方物流等達(dá)成緊密聯(lián)盟,才能建設(shè)出高效率、低成本的供應(yīng)鏈。
二、供應(yīng)鏈下石油企業(yè)物流管理的不足之處
(一)石油企業(yè)物流效率較低
石油企業(yè)在傳統(tǒng)的物流管理中,缺乏信息技術(shù)的使用會導(dǎo)致物流信息的傳播緩慢。同時,大多石油企業(yè)依然堅持經(jīng)銷和物流并行的銷售模式,使得企業(yè)在物流管理方面的風(fēng)險系數(shù)加大。因此公司無法及時了解產(chǎn)品信息,也無法更好地為客戶服務(wù)。
(二)供應(yīng)鏈下物流管理人才缺乏
由于物流管理是集管理學(xué)、市場營銷學(xué)、計算機等多方面為一體的新興學(xué)科,相關(guān)人才的培養(yǎng)工作處于初步探索階段。而物流市場中對這類人才的大量需求導(dǎo)致一些未受過良好教育培養(yǎng)的人以次充好,降低了物流管理服務(wù)水平,阻礙了物流管理的創(chuàng)新與發(fā)展。同時,由于大多數(shù)人對物流管理行業(yè)沒有清晰的認(rèn)知,對這一領(lǐng)域研究避而遠(yuǎn)之,使得物流管理人才匱乏的困境愈發(fā)嚴(yán)重。
(三)物流管理制度體系不完善
在傳統(tǒng)企業(yè)物流管理中,國家和企業(yè)并未建立健全物流管理規(guī)定,也尚無意識將零散的物流工作進(jìn)行整合。這一問題不僅造成物流組織結(jié)構(gòu)的分散、物流工作效率的遲緩,而且對企業(yè)產(chǎn)品的競爭力也具有重要影響。首先,我國對物流管理尚未有統(tǒng)一的管理中心。這一結(jié)果常常會導(dǎo)致企業(yè)的庫存積壓過多,提高企業(yè)的成本管理,降低企業(yè)盈利能力。此外,不完善的物流管理制度體系會影響國家整體物流管理發(fā)展進(jìn)步,影響社會經(jīng)濟的持續(xù)增長。
三、石油企業(yè)物流管理創(chuàng)新及建議
(一)采用物流外包或合作管理模式
創(chuàng)建合作物流管理公司,根據(jù)物流狀態(tài)增加外包物流,公司在物流管理中要尋求物流合作合伴,分擔(dān)管理風(fēng)險;其次,信息業(yè)務(wù)必須通過控制物流來擴大,公司用原材料提供產(chǎn)品,從而為正常的業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備。最后,必須建立一個物流信息系統(tǒng),使公司能夠跟上產(chǎn)品的市場營銷,從而適應(yīng)其分布。
(二)組建高質(zhì)量物流管理隊伍
企業(yè)通過積極培訓(xùn)物流管理人員,確保供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量,并加強培訓(xùn)物流服務(wù)、經(jīng)濟管理、電子商務(wù)以及溝通和協(xié)調(diào)等多重技能,實現(xiàn)物流管理專業(yè)人員的全面發(fā)展。與此同時,教育部門需要加強專業(yè)學(xué)科建設(shè),對物流管理人才進(jìn)行培養(yǎng),為物流企業(yè)輸送優(yōu)秀人才,并加強供應(yīng)鏈公司的總體競爭力。
(三)完善供應(yīng)鏈物流管理法律法規(guī)
在供應(yīng)鏈的物流管理中,首先應(yīng)建立健全供應(yīng)鏈下的物流管理規(guī)定,保障物流運輸?shù)男逝c物流信息的準(zhǔn)確;其次,在管理規(guī)定中對物流流程進(jìn)行整合,對物流的組織構(gòu)架也進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,提高供應(yīng)鏈管理在企業(yè)物流管理中的應(yīng)用程度。最后,在物流管理規(guī)定中設(shè)立嚴(yán)格的崗位管理制度,對員工的崗位職責(zé)進(jìn)行規(guī)范,促進(jìn)供應(yīng)鏈下企業(yè)物流管理的發(fā)展。
四、結(jié)束語
目前我國的物流運輸已逐漸從初步邁向成熟階段,但企業(yè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的發(fā)展水平還處于起步階段,需要進(jìn)一步提高。希望本文的研究和分析能夠幫助石油企業(yè)調(diào)整供應(yīng)鏈系統(tǒng)發(fā)展的適當(dāng)時機,進(jìn)一步提高企業(yè)供應(yīng)鏈的綜合競爭力,促進(jìn)盈利水平穩(wěn)定發(fā)展。
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