安檢機器學問多

雪文

乘坐地鐵、火車和飛機都離不開安檢。有不少人對安檢機心存擔憂，怕射線損害身體健康。極少數(shù)人還會以各種理由拒絕安檢，引起混亂。那么安檢機的原理是什么？會不會損害身體健康呢？

憑啥能“看”穿

安檢機利用的是X射線可以穿透物體的性質。X射線是一種波長很短的電磁波，對不同物體的透射率不同。當行李箱通過安檢機時，X射線穿透行李箱，系統(tǒng)經(jīng)過處理，在顯示屏上顯示出不同物體的輪廓，然后再根據(jù)顏色的不同，就能進一步判斷物體大概屬于哪一類。

要注意的是，X射線在底片上的成像是黑白的。安檢機上的彩色圖案是電腦對X射線的透射強度計算后轉化而來的，以便于安檢人員區(qū)分不同的物體。一般來說，橙色代表有機物、液體、噴霧等。藍色代表金屬，各種管制刀具在屏幕上會顯示為藍色。黑色屬于重金屬或鉛制物品。一些先進機場會配備3D斷層掃描儀，對行李箱進行全方位的掃描，減少旅客開箱次數(shù)。其本質是使用多束X射線對物品進行檢查，計算機根據(jù)信息構建出物體的三維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，有利于安檢人員識別。

安檢輻射有害嗎

安檢機的X射線的輻射劑量是很小的，對人體的危害可以忽略不計。普通人每年接觸到的來自大自然的輻射劑量約為3毫希（一種輻射劑量單位，1毫希表示每千克的生物組織上接收的能量為0.001焦耳）。人體在日常生活中各種累計的額外輻射劑量不宜超過1毫希。

過一次安檢機的輻射劑量約為0.001毫希。也就是說，如果一個人每天從安檢機里面鉆三次，1年堅持300天，累積的輻射劑量才能達到對人體有害的劑量。這還是安檢機內(nèi)部的輻射，安檢機通道外面的輻射更是可以忽略不計。因此，安檢機的輻射不會對人體造成危害。

安檢門為何不停響

物品要放入安檢機，人則要走安檢門。安檢門主要是檢測人體身上有沒有攜帶金屬管制刀具，本質上是金屬檢測儀。金屬的種類和大小不同，報警的強度也不同。手機和手表也會引發(fā)報警，但都是微小的報警，安檢員一般會直接放行。一旦報警強度超過一定閾值，就代表旅客隨身攜帶了超標的金屬，可能會進行進一步的檢查。

安檢門是利用電磁感應原理來探測金屬的，對人體也沒有損害。電磁感應是指金屬制品進入磁場后，影響磁場的分布，進而影響了固定范圍內(nèi)的磁通量，這個磁通量的變化可以轉化為電流的變化。當旅客攜帶金屬通過安檢門時，安檢門之間的磁通量就會發(fā)生變化，引發(fā)報警。

小白條是什么

過機場安檢時，安檢人員在人手上或者行李上用小白條刷一下，然后將小白條放進一種特殊的儀器進行檢測。這是在檢測什么呢？

其實，這主要是檢測旅客手上是否有可燃性粉末的殘留，有些更復雜的儀器還可以同時探測出旅客在近期是否接觸過毒品。小白條是一種采樣設備，一般由吸附性強的材料制成，可以把旅客身上的特定物質吸附到上面去，然后通過特定的分析儀器識別吸附的物質。

液體為什么要額外檢測

不少人吐槽，包里帶了一瓶水或飲料，安檢人員總要求當面喝一口，弄得自己挺不好意思的。很多安檢站還會專門配備液體檢測儀。為什么安檢人員對液體要求如此嚴格呢？

因為汽油、濃酸等液態(tài)物品危害極大，且易于偽裝。而液體檢測儀的識別率并不是很準確，安全性不是很高。所以，地鐵的安檢人員要求乘客當面喝一口攜帶的飲料，一些機場也明確禁止攜帶液體進入候機大廳。

隨著科學技術的發(fā)展，安檢技術會越來越完善。相信在不遠的將來，隨著技術的進步，安檢機會更加準確快速地識別行李箱中的危險物品，人體安檢儀也能以更快的速度去掃描人體，到時我們就可以實現(xiàn)無障礙安檢，出行體驗也會大大改善。

責編/斌子