淺談汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用

羅長威

福清市泰禾機動車檢測有限公司，中國·福建 福州 350300

汽車維修；檢測診斷技術(shù)；應(yīng)用

1 引言

在新時期背景下，中國汽車銷售量持續(xù)增加，在為人們提供了更多交通運輸便利的同時，也給汽車維修站興起、維修技術(shù)迅速發(fā)展帶來了良好前景。面對汽車維修普遍存在的“事后維修”現(xiàn)狀，加強汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用意義重大，能體現(xiàn)汽車“事前維修”的預(yù)防故障優(yōu)勢，明確汽車行駛隱患問題，提高汽車維修和使用經(jīng)濟性、可靠性和動力性，避免盲目維修、不必要維修等問題發(fā)生，增強汽車檢測診斷結(jié)果的利用價值。可見，研究關(guān)于汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用，是擺在中國汽車維修業(yè)發(fā)展面前的重要任務(wù)。

2 汽車維修中應(yīng)用檢測診斷技術(shù)的必要性

2.1 是汽車維修的必要前提

現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展中，先檢測診斷、再維修汽車是汽車維修工作必須遵守的一項制度。過去，汽車主人一般不會在故障發(fā)生前選擇維修項目，汽車維修存在著明顯的事后維修特點，且過于被動。應(yīng)用檢測診斷技術(shù)，可充分分析汽車安裝調(diào)試、材料性能、產(chǎn)品質(zhì)量等影響，是現(xiàn)代汽車維修的必要前提，可避免盲目修理、事后修理的不足，及時根據(jù)檢測診斷結(jié)果發(fā)現(xiàn)車輛隱患，達到故障前的有效、針對性維修。

2.2 是增強維修效果的有效途徑

汽車維修人員選用相應(yīng)的檢測診斷技術(shù)，既能降低拆裝汽車次數(shù)，延長汽車使用年限，也能得到更加準(zhǔn)確將的診斷結(jié)果，降低維修費用，避免誤換汽車部件的現(xiàn)象發(fā)生，防止因為汽車維修不當(dāng)引起的安全故障，在控制和減少車輛維修成本方面具有積極作用，是增強車輛維修效果的有效途徑?？赏ㄟ^對汽車維修質(zhì)量的定期監(jiān)測與檢測診斷，發(fā)揮出汽車性能檢測站的功能，促進汽車維修管理工作進一步強化改進。

3 汽車維修中應(yīng)用的主要檢測診斷技術(shù)

3.1 檢測診斷安全性能的技術(shù)

此技術(shù)的應(yīng)用可充分保障汽車整車安全性，在實現(xiàn)基本安全功能的前提下，有效提升和優(yōu)化汽車安全性能。檢測診斷內(nèi)容涉及NCAP（新車碰撞測試New Car Assessment Program）成績診斷、汽車內(nèi)部防撞桿測試、車位安全設(shè)計的可潰縮車身測試、車頭安全設(shè)計的可潰縮車身測試、電子制動力測試（EBD 系統(tǒng)測試）、剎車防抱死測試（ABS 系統(tǒng)測試）、高位剎車燈測試、安全玻璃測試、安全帶（三點式）測試、制動系統(tǒng)（前后盤）前排雙氣囊測試等。安全是汽車生產(chǎn)、行駛與管理的首要工作，所以檢測診斷安全性能的技術(shù)應(yīng)用需由專業(yè)人員進行，通過定期檢測診斷與不定期安全性能檢測診斷，有力保證并盡量提升汽車安全水平。

3.2 檢測診斷專業(yè)性能的技術(shù)

此技術(shù)的應(yīng)用可充分保障汽車整車使用性能，檢測診斷內(nèi)容涉及噪聲污染、尾氣排放、行車通過性、駕駛平順性、操控穩(wěn)定性、車輛制動性、燃油經(jīng)濟性、車輛動力性，可以明確汽車專業(yè)性有無不符合廠家宣傳性能、不符合最低性能標(biāo)準(zhǔn)的情況，掌握汽車性能精準(zhǔn)數(shù)值，依靠檢測數(shù)據(jù)分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)異常性能指標(biāo)，合理分析性能不達標(biāo)原因，給出汽車故障和問題的可靠診斷結(jié)果，利用相應(yīng)技術(shù)調(diào)整或修理汽車組合零件、功能結(jié)構(gòu)，達到滿足和提升使用性能標(biāo)準(zhǔn)的目的[1]。

3.3 檢測診斷綜合性能的技術(shù)

此技術(shù)的應(yīng)用可及時了解汽車運行總體情況和各項性能水平，是協(xié)調(diào)配合汽車各個板塊功能、增強汽車總體性能的關(guān)鍵技術(shù)。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)代汽車具有更加復(fù)雜的內(nèi)部構(gòu)造，一些部件功能存在密不可分的承接關(guān)系，當(dāng)汽車一個部件發(fā)生故障運行問題時，很容易影響車輛全身性能，嚴(yán)重影響汽車安全使用。所以，汽車檢測診斷不僅要重視單一性能的檢測診斷工作，也要重視檢測診斷綜合性能技術(shù)的應(yīng)用必要性，加強綜合檢測診斷技術(shù)的普及推廣。

3.4 檢測診斷技術(shù)應(yīng)用三大原則

3.4.1 經(jīng)濟性原則

對現(xiàn)代汽車經(jīng)濟性進行衡量時，燃油經(jīng)濟性指標(biāo)是一項關(guān)鍵依據(jù)，通常來說以耗油量/百公里為常用燃油度量標(biāo)準(zhǔn)，在掌握燃油經(jīng)濟性的同時，結(jié)合汽車消耗潤滑材料、輪胎磨損、離合器磨輪、基本維修耗費等情況，綜合評估汽車經(jīng)濟性，在檢測診斷技術(shù)具體應(yīng)用中，充分考慮汽車運輸成本存在的提升隱患，將降低運輸成本作為檢測診斷、汽車維修的重點目標(biāo)。

3.4.2 可靠性原則

汽車可靠性是指車輛能在限定環(huán)境和時間要求內(nèi)，維持行駛?cè)贪踩院头€(wěn)定性。如果內(nèi)部機件、啟動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等在車輛行駛過程存在異常問題，汽車操作穩(wěn)定性和安全性則會受到直接影響，埋下諸多行駛風(fēng)險和安全隱患。所以，汽車維修中的檢測診斷技術(shù)應(yīng)用要遵循可靠性原則，及時發(fā)現(xiàn)影響車輛安全性和穩(wěn)定性的因素，提前消除安全隱患，為駕駛員及車輛承載人員的生命健康、財產(chǎn)安全提供有力保障。

3.4.3 動力性原則

汽車作為代步工具，其動力性一直以來都是人們非常關(guān)注的性能。這就要求汽車維修中的檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用遵循動力性原則，通過檢測汽車發(fā)動機，診斷其有效功率、有效轉(zhuǎn)矩情況，對汽車運行能力進行精準(zhǔn)評估，判斷關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)為車輛最大爬坡能力、加速性能、最高行駛速度。當(dāng)車輛降低動力性時，其最大爬坡能力、最高行駛速度勢必隨之降低，同一速率的加速時間則會延長，應(yīng)考慮汽車傳動系統(tǒng)、汽車技術(shù)狀況是否有障礙問題，及時維修解決問題，恢復(fù)良好動力性。

4 汽車維修中檢測診斷技術(shù)的實踐應(yīng)用方法

4.1 人工檢測診斷

人工對汽車情況進行診斷是比較傳統(tǒng)的汽車檢測診斷途徑，對維修人員的專業(yè)知識、檢修技能、實踐積累經(jīng)驗有較高要求，須在維修中將自身多種感官充分利用到一起，診斷汽車各種問題，找到明顯的汽車故障情況。對汽車內(nèi)部構(gòu)件、外觀通過細致的肉眼觀察，掌握零件有無缺損以及車身損壞問題，對車輛機身通過嗅覺了解味道，掌握車輛有無起火花或者漏氣漏油問題，對車輛鳴笛和發(fā)動機聲音通過聽覺了解，初步判斷車輛有無內(nèi)部故障。此外，檢修人員對關(guān)鍵部分通過手觸摸了解溫度，掌握有無功能不正常情況，盡管人工檢測診斷只需要較低成本投入，不過卻存在著診斷精準(zhǔn)度和效率受限的問題，當(dāng)維修人員不具備熟練技術(shù)和專業(yè)知識時，很容易發(fā)生診斷錯誤、失誤現(xiàn)象，不僅難以為接下來的車輛維修提供可靠詳實依據(jù)，還可能增加后期維修量與難度，反而得不償失。

4.2 儀器檢測診斷

在人工檢測診斷的基礎(chǔ)上，進行一定優(yōu)化與改進，引進診斷儀器設(shè)備到維修車輛工作中的方法就是儀器檢測診斷方法。目前，這種方法在中國十分普及，是非常常見的診斷技術(shù)，能對維修流程、步驟進行一定簡化，獲取更加準(zhǔn)確的診斷結(jié)果，實現(xiàn)對維修效率和質(zhì)量的提升?，F(xiàn)階段，汽車維修中的常見檢測診斷儀器包括耗油儀、車速儀、萬能表等，具有便于定量分析診斷結(jié)果、操作簡單便捷等優(yōu)勢，能提升車輛診斷結(jié)果可追溯性和可記錄性，給接下來的車輛維修帶來科學(xué)合理參考和指導(dǎo)[2]。儀器檢測診斷方法在汽車維修中的應(yīng)用優(yōu)勢在于診斷效率和質(zhì)量大幅度提升，缺點在于容易出現(xiàn)儀器過度依賴問題，影響診斷工作和檢測工作，所以應(yīng)有機結(jié)合儀器檢測診斷方法與人工檢測診斷方法，達到二者互補優(yōu)勢、互相彌補缺點的效果，進一步優(yōu)化檢修工作。

4.3 智能檢測診斷

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在人們生活中的充分滲透，智能產(chǎn)品已經(jīng)成為現(xiàn)代社會的重要組成部分，人們使用智能手機便捷獲取、傳輸信息，利用智能家電創(chuàng)造良好居住環(huán)境，在工作中借助智能產(chǎn)品提升工作效率，在此趨勢下，汽車維修中的檢測診斷技術(shù)必然向著智能化方向不斷邁進，持續(xù)提升檢測診斷結(jié)果的科學(xué)性、可靠性[3]。在實踐應(yīng)用中，既融合了儀器檢測診斷技術(shù)與人工檢測診斷技術(shù)，也實現(xiàn)了判斷分析的人性化功能，發(fā)揮出檢測診斷數(shù)據(jù)庫、維修專家系統(tǒng)等智能應(yīng)用優(yōu)勢，為中國汽車維修工作開拓出更為廣闊的創(chuàng)新發(fā)展前景?，F(xiàn)階段，此方法的應(yīng)用由于對技術(shù)條件和資金要求較高，因此實踐推廣受到一定限制，尚未普及到全國各地的汽車維修點，相信在此技術(shù)的宣傳和不斷成熟發(fā)展下，汽車維修技術(shù)中的智能檢測診斷方法勢必會體現(xiàn)出越來越重要的積極作用。

5 結(jié)語

綜上所述，汽車檢測診斷技術(shù)在汽車維修過程中占據(jù)重要地位，是不可少的一部分，能為汽車精準(zhǔn)維修做好前提鋪墊，改變以往汽車維修只在出現(xiàn)故障后進行的情況，提升故障前的排除隱患能力。在具體應(yīng)用中，靈活使用安全性能、專業(yè)性能、綜合性能的檢測診斷技術(shù)，把握檢測診斷基礎(chǔ)原則，整合人工、儀器設(shè)備、智能化多種檢測診斷方法，不斷提高汽車維修效率和質(zhì)量，推動中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展。