基層供電所10kV配電線路運行維護及檢修管理研究

陳泉銘

摘 要：基層供電所10kV配電線路對于保障我國居民的日常生活用電來說具有重要的意義，但是在實際運行過程中，基礎(chǔ)線路發(fā)生故障較為常見，例如受到外界因素的不良影響，如雷擊或風(fēng)力破壞，除此之外環(huán)境污染因素也會造成供電線路表面發(fā)生風(fēng)化或者腐蝕現(xiàn)象，基層線路的損害對供電產(chǎn)生了較大的影響。因此為了保障供電線路的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，做好基層供電所10kV配電線路運行維護及檢修管理工作十分重要。

關(guān)鍵詞：基層供電所;10kV線路;運行維護;檢修管理

現(xiàn)如今社會經(jīng)濟發(fā)展迅速，科技進步明顯，人們在日常生活中對電力的需求也變得越來越大，為了能夠更好地滿足人們的日常用電需求，為人們提供更加高效優(yōu)質(zhì)的用電服務(wù)，同時也為了確保電力線路的平穩(wěn)運行，不僅需要保障線路運行的正常，更需要保障居民用電的安全性和穩(wěn)定性。目前我國應(yīng)用最為普遍的一種線路為10kV配電線路，該線路對于保障人們的用電安全，滿足人們的用電需求發(fā)揮著重要的作用。如果10kV用電線路出現(xiàn)故障則會對人們的正常用電產(chǎn)生不良影響，還會對電力公司造成巨大的損失，因此做好基層供電所10kV配電線路運行維護及檢修管理工作十分重要。

1.基層供電所10kV線路發(fā)生故障的因素

1.1 外力因素

10kV配電線路的分布具有一定的復(fù)雜性，不僅分布在建筑間，也分布在供電所間，導(dǎo)致線路發(fā)生故障的風(fēng)險較大。如果公路出現(xiàn)車禍?zhǔn)鹿?，車輛極可能撞擊到電線桿上，嚴(yán)重?fù)p壞線路。對建筑之間的線路來說，可能會由于建筑的拆遷或者改擴建過程中遭受破壞。

1.2 自然災(zāi)害因素

10kV配電線路的供電網(wǎng)范圍十分廣闊，因此在一些易發(fā)生自然災(zāi)害的區(qū)域同樣會布置該線路。如果遇到狂風(fēng)天氣，并且線路周圍不具備較多的遮擋物，那么線路極易被吹飛，如果線路受損，將會嚴(yán)重影響到整體供電系統(tǒng)的運行狀態(tài)。如果遇到暴雨季節(jié)，也會影響到線路的運行狀態(tài)，可能導(dǎo)致其被燒壞，嚴(yán)重可能會發(fā)生斷裂的情況[1]。

1.3 硬件設(shè)施因素

電路設(shè)備如果存在故障問題直接會導(dǎo)致線路系統(tǒng)的不穩(wěn)定，如果電路設(shè)備發(fā)生故障，可能出現(xiàn)短路及漏電等不良情況，之后會導(dǎo)致供電所的供電系統(tǒng)無法有序運行，嚴(yán)重可能會威脅到工作人員的生命安全。

1.4 供電所自身管理因素

對當(dāng)下基層供電所管理工作現(xiàn)狀展開分析，有時會出現(xiàn)管理不到位的情況，進而引發(fā)一系列的不良問題，最主要的原因便是供電所的管理機制不健全。在實際管理環(huán)節(jié)，任務(wù)分配不明確，管理人員沒有進行合理地安排，工作無法有效落實，進而引發(fā)事故問題。其次，管理人員的綜合素質(zhì)參差不齊，專業(yè)能力不佳，缺乏責(zé)任意識，工作過程中缺乏耐心，進行維護和檢測工作中不夠認(rèn)真，也會引起不良事故。

2.基層供電所10kV線路運行故障處理措施

2.1 自然因素故障處理措施

對于自然因素引發(fā)線路故障，主要的維護措施包括下述幾點：（1）為了進一步提高線路的抗雷性能，可以將絕緣子安裝在線路中，通過實踐分析可知，如果使用懸掛式絕緣子可以有效防止雷擊對線路造成的損害及閃絡(luò)等不良情況。（2）可以在線路的合理位置安裝專門的壁壘裝置，提高線路運行的安全性和穩(wěn)定性。如果發(fā)生雷擊的情況，壁壘裝置可以將雷擊電流轉(zhuǎn)移到大地，減輕對線路造成的損害。（3）在冬季雨雪環(huán)境中，需要提高線路的防護水平，定期、全面清理覆蓋在線路上的冰雪，降低其荷載，以防線路運行受到不良影響。（4）定期對線路相關(guān)設(shè)備進行預(yù)防性試驗，如果避雷裝置及絕緣子發(fā)生故障，應(yīng)立即進行更換處理，保障線路接地電網(wǎng)阻值，以防雷雨天氣影響到配電線路的運行狀態(tài)。（5）企業(yè)相關(guān)人員需要多和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，全面了解區(qū)域氣象變化情況，提前做好防護準(zhǔn)備工作。

2.2 外力故障的處理措施

為了避免機動車輛撞擊到線桿，可以將反光油漆噴涂在線桿上，或者張貼好專門的安全標(biāo)志，達(dá)到提醒駕駛員的作用。如果線桿被碰撞，需要做好加固措施，例如設(shè)置混凝土土遁等。為了防止鳥類影響線路運行，可以將風(fēng)輪和風(fēng)葉設(shè)置在線桿上。同時，電力公司還需要加大對10kV配電線路保護的宣傳力度，借助媒體和互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，強化人們的用電安全意識，以防出現(xiàn)線路被盜等不良情況。

2.3 線路污閃處理措施

通過實踐分析可以，在線路中加設(shè)絕緣設(shè)備有助于預(yù)防線路發(fā)生污閃情況，例如連桿、隔離開關(guān)以及穿墻套管等位置的絕緣子組件，進而保障10kV線路的斷路器等設(shè)備的性能。除此之外，還可以將增熱絕緣管部件增設(shè)在線路中，有助于提高母排的工作性能。并且，需要對電氣設(shè)備進行定期維護和清理，將設(shè)備中的污漬進行全面先出，做好檢修維護工作，確保設(shè)備的整潔[2]。同時還需要配備專門的除濕器確保環(huán)境的干燥，上述措施均可以有效預(yù)防線路發(fā)生污閃問題。

3.基層供電所10kV線路運行維護及檢修管理

3.1 做好巡視工作

線路巡視工作對維護線路安全穩(wěn)定來說至關(guān)重要，同時也是保證線路設(shè)備長期處于安全穩(wěn)定運行狀態(tài)下的有效措施。線路巡視工作主要包括日常巡視、特殊巡視、夜間巡視及事故巡視等。其中日巡和夜巡需要具備計劃性，不能隨意更改巡視時間和路線。巡視過程中需要進行明確記錄，及時匯報相關(guān)為題，如果出現(xiàn)事故則需要立即進行事故巡視，及時掌握事故發(fā)生的原因和地點，做好記錄工作，如果無法明確事故發(fā)生的具體原因，則需要了解事故發(fā)生時環(huán)境情況及氣候情況，做好記錄。對于事故頻發(fā)線路來說需要進行特殊巡視，巡視時應(yīng)結(jié)合環(huán)境因素選擇合適的路線，避免巡視過程中出現(xiàn)不良事故。發(fā)現(xiàn)特殊事故技術(shù)匯報，嚴(yán)禁擅自采取措施。夜間巡視需要做好防護措施，需要安排兩人及以上進行巡視，如果發(fā)現(xiàn)故障，及時開好工作票。

3.2 強化線路維護

根據(jù)10kV線路運行維護現(xiàn)狀，相關(guān)部門首先要建立完善的維護體系，使設(shè)備維護工作成為日常工作的重要組成部分，規(guī)范檢修流程、操作方法等。其次，對于發(fā)生故障頻率較高的配電線路來說，需要采取有效的維護措施，評估設(shè)備狀態(tài)，進行針對性運維管理。最后認(rèn)真記錄巡查結(jié)果，為日后查詢和比較提供便利[3]。

3.3 提高線路檢修水平

長時間運行下10kV線路發(fā)生老化問題嚴(yán)重，進而引發(fā)故障。同時管理體系不完善，人員配備不均勻，日產(chǎn)巡檢不到位，無法及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險問題，都會導(dǎo)致線路出現(xiàn)故障。所以做好檢修工作對于保障線路運行的安全穩(wěn)定性具有重要意義。提高檢修水平，需要做好下述措施。第一，尋找故障點，通過科學(xué)的排查方法進行故障排查工作，目前分段檢查法效果最好，應(yīng)用最廣;第二，對10kV架空線路配網(wǎng)來說，進行分段檢查時，如果具備配網(wǎng)自動化水平，那么能夠高效明確故障位置，如果不符合自動化標(biāo)準(zhǔn)，可使用調(diào)度、計量等系統(tǒng)對線路分段開關(guān)進行檢查，明確故障的大致位置，基于此進行全面搜索，及時發(fā)現(xiàn)故障點。第三，需要做好經(jīng)驗總結(jié)和分析工作，定期組織事故演練活動，提高檢修工作水平。

4.結(jié)語

總而言之，基層供電所10kV配單線路運行中極易受到其他因素的影響出現(xiàn)故障問題。所以全面分析故障原因，制定有效的預(yù)防措施并實施，有助于提高線路運行的穩(wěn)定性和安全性。線路運行維護及檢修管理是一項長期的系統(tǒng)性工作，需要工作人員不斷積累、總結(jié)經(jīng)驗，應(yīng)用先進技術(shù)，提高工作水平，促進電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1]姜明凱，李輝光，黎日華， 等.10kV配電線路安全運行維護與管理的研究[J].電力系統(tǒng)裝備，2020，（8）：100-101.

[2]賀偉，林明詩.10kV線路設(shè)備運行維護技術(shù)要點分析[J].中小企業(yè)管理與科技，2019，（35）：170，172.

[3]張軍.10kV的配電線路運行維護和常見故障搶修措施分析[J].中國科技投資，2019，（33）：105.

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