于曉英
摘 要:隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,汽車保有量也進(jìn)入了快速上升的重要時(shí)期,此時(shí),汽車行業(yè)、汽車市場(chǎng)對(duì)于專業(yè)的汽車類職業(yè)技術(shù)與專業(yè)人才的需求量也在不斷地提升。但對(duì)于高職院校而言,采用傳統(tǒng)的汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式已經(jīng)難以滿足實(shí)際的人才培養(yǎng)需求,開拓新型教育教學(xué)方式則是廣大職業(yè)教育者們應(yīng)當(dāng)深切思考的重點(diǎn)課題。下文分析了企業(yè)融入式高職汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)的應(yīng)用價(jià)值以及具體的人才培養(yǎng)策略。
關(guān)鍵詞:企業(yè)融入式 人才培養(yǎng) 高職院校 汽車專業(yè) 探究
Research on Enterprise-integrated Higher Vocational Automobile Professional Talent Training
Yu Xiaoying
Abstract:With the rapid development of the society and economy, the number of car ownership has also entered an important period of rapid increase. At this time, the demand for professional automobile vocational technology and professionals in the automobile industry and the automotive market is also increasing. However, for higher vocational colleges, it is difficult to meet the actual talent training needs by adopting the traditional automobile professional talent training model, and the development of new education and teaching methods is a key issue that the majority of vocational educators should think deeply. The following analyzes the application value of enterprise-integrated higher vocational automotive professional talent training and specific talent training strategies.
Key words:enterprise integration, talent training, higher vocational colleges, automobile major, exploration
1 引言
在高職汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)工作中,其普遍存在的問題主要包括學(xué)生難以充分接觸到未來(lái)工作崗位真實(shí)情境,盡管在企業(yè)實(shí)習(xí)但學(xué)生對(duì)于專業(yè)的認(rèn)知仍舊停留在較為淺顯的表面,此時(shí),為了加快人才培養(yǎng)腳步,更好地適應(yīng)汽車行業(yè)的整體現(xiàn)代化發(fā)展,對(duì)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行創(chuàng)新改革則勢(shì)在必行[1]。企業(yè)融入式人才培養(yǎng)模式是以“工學(xué)結(jié)合、校企合作”為職業(yè)教育核心的一種人才培養(yǎng)模式,在人才培養(yǎng)工作中也更為注重鍛煉職業(yè)院校學(xué)生自身的專業(yè)技術(shù)能力與職業(yè)素養(yǎng),而將這一人才培養(yǎng)模式應(yīng)用于高職汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)工作中,無(wú)疑有利于為社會(huì)輸送更多高質(zhì)量、高素質(zhì)的汽車類專業(yè)技術(shù)人才。
2 企業(yè)融入式人才培養(yǎng)模式應(yīng)用價(jià)值
理實(shí)一體化教學(xué)是高職院校職業(yè)教育工作中的重點(diǎn)所在,近年來(lái)高職院校教學(xué)改革的持續(xù)推行,也使得校企合作模式逐漸成為職業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)工作的主要手段。但是,就當(dāng)前校企合作而言,由于其合作機(jī)制不夠成熟,故而學(xué)生專業(yè)技能學(xué)習(xí)與企業(yè)崗位實(shí)習(xí)實(shí)踐之間的零對(duì)接還沒能全面系統(tǒng)的建立起來(lái)。企業(yè)融入式人才培養(yǎng)模式則是基于校企合作人才培養(yǎng)工作所發(fā)展出來(lái)的一種以“工學(xué)結(jié)合、校企合作”為職業(yè)教育核心的新型職業(yè)教育模式,在這一模式中,企業(yè)在校企合作辦學(xué)中融入會(huì)更加全面,并且能夠有效地解決當(dāng)前校企合作過程中人才培養(yǎng)工作所面臨的幾個(gè)困境。其一,打破高校“熱”、企業(yè)“冷”的合作局面。企業(yè)融入是教育意味著企業(yè)要充分地融入到高職院校教育辦學(xué)工作中,而不是只為追求節(jié)省成本而吸納高職院校學(xué)生進(jìn)入企業(yè)完成淺顯的勞動(dòng)工作[2]。其二,企業(yè)融入式人才培養(yǎng)可以進(jìn)一步加深校企合作深度。首先,企業(yè)能夠?yàn)楦呗氃盒W(xué)生提供更為的技術(shù)性崗位實(shí)踐機(jī)會(huì),技術(shù)與勞動(dòng)的雙重實(shí)踐結(jié)合,更有助于幫助學(xué)生提升自身的職業(yè)能力素養(yǎng)與專業(yè)技術(shù)水平。其次,除了為學(xué)生提供更多實(shí)踐學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)之外,企業(yè)也會(huì)為高職院校提供更多的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,并注入專業(yè)師資力量,促進(jìn)校企合作的深層次進(jìn)展。其三,解決傳統(tǒng)校企合作模式下,院校課堂教學(xué)與學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)之間的知識(shí)鏈接差距??偠灾?,高職院校構(gòu)建相應(yīng)的企業(yè)融入式人才培養(yǎng)模式,于提升高職院校自身辦學(xué)水平與人才培養(yǎng)工作質(zhì)量方面具有極其顯著的價(jià)值。
3 企業(yè)融入式高職汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)策略
3.1 扎實(shí)推進(jìn)產(chǎn)教融合
扎實(shí)地推進(jìn)高職汽車類專業(yè)產(chǎn)教融合是企業(yè)融入式人才培養(yǎng)工作的重要基礎(chǔ)所在,開設(shè)了汽車類專業(yè)的高職院校,則應(yīng)當(dāng)提前做好專業(yè)教學(xué)規(guī)劃,積極推進(jìn)企業(yè)與院校專業(yè)教育之間的合作,若校企合作與產(chǎn)教融合難以落實(shí),那么企業(yè)融入式人才培養(yǎng)工作也只會(huì)停留在紙上談兵階段。為了更好的推進(jìn)產(chǎn)教融合,高職院校高層管理人員自身則務(wù)必要推動(dòng)校企合作項(xiàng)目落地,并且給予具體的合作項(xiàng)目高度重視,做好相應(yīng)的企業(yè)、院校融合對(duì)接。例如,針對(duì)汽車類專業(yè),院校可以地方汽車制造企業(yè)、汽車4S店、汽車服務(wù)企業(yè)等展開合作調(diào)研,一經(jīng)確認(rèn)合作,則可以與汽車行業(yè)內(nèi)的高精尖人才共同制定職業(yè)學(xué)生的專業(yè)發(fā)展方向。如此一來(lái),不僅能夠很好地掌握汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)程,使得人才培養(yǎng)目標(biāo)與整體社會(huì)發(fā)展相適應(yīng),并且還能夠使得學(xué)生學(xué)習(xí)到當(dāng)前汽車行業(yè)、企業(yè)中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),而高職院校汽車類人才培養(yǎng)工作也可以真正做到專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接[3]。企業(yè)融入式人才培養(yǎng)模式是當(dāng)前校企合作、產(chǎn)教融合發(fā)展的必然趨勢(shì),更是推進(jìn)合作辦學(xué)、合作育人、合作發(fā)展的主要手段。故而企業(yè)自身也應(yīng)當(dāng)充分正視自身與校企合作模式下的角色任務(wù),積極增加投入,充分融入高職院校人才培養(yǎng)工作進(jìn)程。
3.2 打造專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)
專業(yè)的汽車類專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)是引領(lǐng)高校專業(yè)建設(shè)發(fā)展,從而有效幫助學(xué)生強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)能力,提升服務(wù)能力的關(guān)鍵要素,故而打造專業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊(duì)也是企業(yè)融入式模式的工作重點(diǎn)。就目前大多數(shù)告知院校汽車專業(yè)教師而言,他們大多是高校畢業(yè)后直接進(jìn)入教學(xué)工作崗位,而不曾經(jīng)過企業(yè)實(shí)踐工作,他們?cè)诰唧w的專業(yè)技能操作上也會(huì)存在明顯的不足,這也是導(dǎo)致高職院校人才培養(yǎng)工作中“輕實(shí)踐、重理論”的現(xiàn)象一直存在的主要原因。人才培養(yǎng)配套職業(yè)隊(duì)伍建設(shè)滯后,明顯缺乏能夠在課堂上即傳授專業(yè)理論知識(shí),又可進(jìn)行良好實(shí)踐教學(xué),還能夠?yàn)槠髽I(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)提供指導(dǎo)的高水平、高能力教師。師資水平無(wú)法與實(shí)際的人才培養(yǎng)工作相配套,學(xué)校與企業(yè)都很難切實(shí)有效地落實(shí)企業(yè)融入式教育。職業(yè)教育背景下所開展的人才培養(yǎng)工作具有極其鮮明的職業(yè)性、技能性以及實(shí)用型,這是由于職業(yè)院校培育的人才未來(lái)踏入社會(huì)后,所從事的工作都要求其具備專業(yè)的職業(yè)技術(shù)能力,會(huì)操作、懂管理。那么職業(yè)院校為了確保學(xué)生們能夠妥善教育,在具體的教育教學(xué)過程中,則應(yīng)當(dāng)時(shí)刻結(jié)合專業(yè)能力、職業(yè)崗位的需求來(lái)制定科學(xué)合理的職業(yè)能力培養(yǎng)計(jì)劃。企業(yè)輸入式人才培養(yǎng)模式則正好與這種教學(xué)目標(biāo)相契合。職業(yè)院校與社會(huì)企業(yè)產(chǎn)業(yè)之間的融合對(duì)接,既打開了人才培養(yǎng)發(fā)展局面,為廣大的師生提供了更為豐富的實(shí)踐知識(shí),同樣地,職業(yè)院校也可以積極地引入企業(yè)管理人員或產(chǎn)業(yè)內(nèi)的專業(yè)技術(shù)人才,鼓勵(lì)其參與到職業(yè)教育過程中,例如,聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)專家和汽車行業(yè)專業(yè)培訓(xùn)專家作為行業(yè)建設(shè)指導(dǎo)專家和兼職教師并和學(xué)校專業(yè)教師組建“校企合一”的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)[4]。如此一來(lái),不僅職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量有所提升,更保障了職業(yè)教育的健康發(fā)展。
3.3 強(qiáng)化專業(yè)課程體系建設(shè)
企業(yè)輸入式人才培養(yǎng)工作本質(zhì)上就是要求教育與企業(yè)發(fā)展相互融合,在校企共同構(gòu)建的職業(yè)專業(yè)課程教育體系中,則也需要結(jié)合實(shí)際的專業(yè)就業(yè)前景著重突出學(xué)生所學(xué)專業(yè)應(yīng)當(dāng)適應(yīng)的崗位能力,同時(shí)致力于培養(yǎng)學(xué)生自身的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,從而使學(xué)生通過課程學(xué)習(xí)達(dá)到提升素質(zhì)、積累經(jīng)驗(yàn)和提高技能目的。在優(yōu)化專業(yè)課程體系時(shí),院??筛嗟膮⒖紞徫粯?biāo)準(zhǔn)、結(jié)合崗位職責(zé)對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)體系進(jìn)行完善,依托汽車行業(yè)核心企業(yè),以汽車售后企業(yè)技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為載體,改革專業(yè)教學(xué)內(nèi)容以匹配企業(yè)崗位要求,重構(gòu)課程體系并制定專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),讓課程內(nèi)容與崗位能力進(jìn)行有效銜接。從而有助于實(shí)現(xiàn)教材課本內(nèi)容與學(xué)生未來(lái)專業(yè)工作內(nèi)容之間的有效銜接,加大對(duì)應(yīng)用型人才和創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)力度。企業(yè)方面則可以根據(jù)不同專業(yè)的學(xué)生實(shí)際情況,為其分配相應(yīng)的實(shí)習(xí)崗位與實(shí)習(xí)任務(wù),同時(shí)工作時(shí)間來(lái)幫助學(xué)生鞏固基礎(chǔ)職業(yè)能力知識(shí),提升其綜合職業(yè)素質(zhì),與院校共同完成課程的系統(tǒng)化構(gòu)建。通過這樣的深入融合教學(xué)實(shí)踐,學(xué)生可以真正接觸到真實(shí)的工作項(xiàng)目,具體的教學(xué)過程與工作過程得以直接對(duì)接,而學(xué)生在完成工作任務(wù)、踐行技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則能夠良好地運(yùn)用自身已有知識(shí)結(jié)構(gòu)主動(dòng)主導(dǎo)自身實(shí)踐學(xué)習(xí)。此外,在學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)方面,院校則應(yīng)當(dāng)做好長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,而不僅僅是在畢業(yè)前夕匆忙的講授職業(yè)規(guī)劃、面試技巧等知識(shí),只有完整的職業(yè)能力培育體系才能夠真正幫助學(xué)生鍛煉內(nèi)核、強(qiáng)化自身職業(yè)能力素質(zhì)。
3.4 創(chuàng)建專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)
基于企業(yè)融入式職業(yè)教育人才培養(yǎng)工作,院校與專業(yè)產(chǎn)業(yè)之間深度合作,也為廣大的師生提供了參加實(shí)踐、提升動(dòng)手能力的機(jī)會(huì)。不少院校還與企業(yè)合作創(chuàng)建了專業(yè)的實(shí)習(xí)基地,專業(yè)知識(shí)與教研教改、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)之間的聯(lián)系會(huì)變得更加密切,一方面可為學(xué)生們提供更好的職業(yè)教育平臺(tái),另一方面也有助于不斷提高職業(yè)院校教師自身的業(yè)務(wù)水平,充分的彌補(bǔ)了他們?cè)谌瞬排囵B(yǎng)工作中實(shí)踐能力素質(zhì)相對(duì)薄弱的不足。對(duì)于汽車類專業(yè)而言,校企雙方則可以共建、共管和共享校企合作育人平臺(tái)——“汽車培訓(xùn)中心和實(shí)訓(xùn)基地”,共同為高職院校學(xué)生打造一個(gè)綜合性、開放性的培訓(xùn)中心,建成真實(shí)的生產(chǎn)基地、售后技術(shù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)的對(duì)接。
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