“1+X”證書制度下高職新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)探究

楊香蓮

摘 要：本文以 1+X 證書制度的培養(yǎng)目標為指導(dǎo)思想，針對高職院?，F(xiàn)階段新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的問題，通過對“1+X”模式下新能源汽車技術(shù)專業(yè)職業(yè)技能等級證書標準進行分析，將證書制度引入人才培養(yǎng)方案，實現(xiàn)課證融通，探索一種具有創(chuàng)新性的職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，對高職智能新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的教學(xué)具有一定指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：1+X模式 新能源汽車技術(shù) 人才培養(yǎng)

Research on the Training of Professional New Energy Vehicle Technical Talents in Higher Vocational Education under the “1+X”Certificate System

Yang Xianglian

Abstract：This article takes the training objectives of the 1+X certificate system as the guiding ideology， and aims at the current problems of the new energy vehicle professional talent training model in higher vocational colleges. Through the "1+X" mode of new energy vehicle technology professional vocational skills， the article? analyzes the grade certificate standards， introduces the certificate system into the talent training plan， realizes the integration of course certificates， and explores an innovative vocational education and training system， which has certain guiding significance for the teaching of intelligent new energy vehicle technology professionals in higher vocational education.

Key words：1+X model， new energy vehicle technology， talent training

1 引言

2019年初，國務(wù)院以提升職業(yè)教育質(zhì)量為目的，下發(fā)了關(guān)于職教改革的政策性文件1+X 證書制度，“1”指的是學(xué)歷證書，而“X”是指國家指定機構(gòu)備案的各類職業(yè)技能等級證書，這一改革舉措是將“學(xué)歷證書”與“若干職業(yè)技能等級證書”有機結(jié)合，是深化人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式和評價模式的重要改革[1]。正式發(fā)布了基于1+X證書制度的《汽車（含智能新能源汽車）運用與維修職業(yè)等級技能標準》（以下簡稱《技能標準》）實施原則，該標準融合了“專業(yè)培養(yǎng)與企業(yè)需求對接”、“課程內(nèi)容與職業(yè)需求對接”、“教學(xué)結(jié)果與生產(chǎn)結(jié)果對接”等人才培養(yǎng)培訓(xùn)最重要的三個方面，如何改革人才培養(yǎng)模式，將1+X證書制度有機地融入到新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)中成為職業(yè)院校首要考慮的問題。

2 當前新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題

2.1 專業(yè)核心課程不完整

在國內(nèi)外新能源汽車市場迅速擴大的同時，企業(yè)對專業(yè)人才的需求意愿強烈，新能源汽車專業(yè)應(yīng)運匆匆上馬，但其配套職業(yè)教育的發(fā)展嚴重滯后，沒有建立一套完整的新能源汽車職業(yè)教育課程體系，未將課程內(nèi)容與職業(yè)標準統(tǒng)一，人才培養(yǎng)上專業(yè)核心課程與企業(yè)實際需求脫節(jié)，大多數(shù)院校在僅僅在原有傳統(tǒng)汽車專業(yè)基礎(chǔ)上補充了幾門新能源汽車課程，專業(yè)核心課程不完整，沒有體現(xiàn)新能源汽車專業(yè)的特色。

2.2 教學(xué)資源不系統(tǒng)

作為近幾年新興的新能源汽車專業(yè)，多數(shù)高職院校處于探索階段，缺乏高質(zhì)量的教材及設(shè)備資源、缺少相關(guān)專業(yè)實訓(xùn)室或?qū)嶒炇医ㄔO(shè)經(jīng)驗。教學(xué)配備的教材多數(shù)依托本?，F(xiàn)有的實訓(xùn)設(shè)備編寫，技術(shù)上的更新迭代導(dǎo)致編寫出來的教材內(nèi)容滯后行業(yè)發(fā)展。而且教材內(nèi)容也存在脫離職業(yè)院校自身教學(xué)實際的問題，沒有系統(tǒng)規(guī)劃，無法形成完整的知識網(wǎng)絡(luò)，難以滿足高水平新能源汽車專業(yè)1+X人才培養(yǎng)的需要。

2.3 考核評價不完善

實訓(xùn)考核與評價是高職院校新能源汽車專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的重要內(nèi)容，是培養(yǎng)高質(zhì)量技能人才的重要保障，當前各高職院校新能源汽車專業(yè)的實訓(xùn)考核標準、考核技能知識點等一般由學(xué)校專業(yè)任課教師自行制訂，實訓(xùn)考核方式多以實訓(xùn)報告、技能表現(xiàn)為主，且評價指標與就業(yè)崗位需求關(guān)聯(lián)性一般，考核評價體系不完善、不系統(tǒng)，考核方式相對單一，缺乏多元化，尤其對職業(yè)素養(yǎng)的關(guān)注度不夠，實訓(xùn)考核體系不能真正反映學(xué)生的綜合素質(zhì)，也不利于培養(yǎng)綜合性技能人才，因此需要構(gòu)建新型實訓(xùn)考核評價體系。

3 “1+X”證書制度下智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書標準分析

基于院校、行業(yè)企業(yè)、行業(yè)研究所等共同制定了基于1+X證書制度的《技能標準》，并發(fā)布了正式的標準實施原則。智能新能源汽車運用與維修方向被分割為五個工作模塊，如表1，每個模塊劃分為三個等級，即初級、中級、高級，各證書模塊考核合格后，可獲得相應(yīng)等級證書。

4 新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)融合1+x證書制度的舉措

4.1 重構(gòu)課程體系

“等級標準”文件包含的5 個考核模塊，涵蓋了知識目標、技能目標等專業(yè)方面的基本知識，體現(xiàn)了職業(yè)功能、素養(yǎng)目標等崗位方面的要求，綜合分析職業(yè)崗位關(guān)鍵能力、1+X 證書、專業(yè)課程體系專業(yè)課程等要素間的內(nèi)在關(guān)系，在人才培養(yǎng)方案上要重視課程體系的優(yōu)化設(shè)計，保證課程內(nèi)容與1+X證書考核內(nèi)容一致，既保證體現(xiàn)三級培養(yǎng)的層次化要求，又拓寬了學(xué)生的視野，因此需要重構(gòu)公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程、實踐性課程3個教學(xué)環(huán)節(jié)的布局。

4.2 開發(fā)教學(xué)資源

新能源汽車專業(yè)軟件教學(xué)資源主要有教材、教學(xué)錄像、教學(xué)情景設(shè)計、工作頁課件、在線平臺、和學(xué)習(xí)軟件等，專業(yè)教材改革，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)，1+X證書技能等級標準任務(wù)中的知識要求和技能要求，編寫教材。如編寫《汽車空調(diào)維護與檢修》，可分安全操作認知與設(shè)備工具使用認識、車輛初始運行狀況檢查、制冷劑類型與純度鑒別、制冷劑泄漏檢查、制冷劑回收加注、空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷與排除等六個項目組織教材內(nèi)容，這六個項目對應(yīng)汽車運用與維修職業(yè)技能等級證書的模塊一新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)，每個項目按照職業(yè)崗位工作任務(wù)劃分若干學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生也可以對照任務(wù)工作單和考核回顧、思考實訓(xùn)的過程。

4.3 引入職業(yè)技能等級標準

課程標準作為人才培養(yǎng)的主要依據(jù)文件，包括教學(xué)目標、教學(xué)內(nèi)容、考核標準等內(nèi)容，基于1+X證書制度的《技能標準》是由行業(yè)專家與院校教師共同制定的，它是現(xiàn)階段新能源汽車專業(yè)教育教學(xué)的綱領(lǐng)性指導(dǎo)文件，因此高職院校要把技能等級標準貫穿在整個課程教學(xué)中，在課程教學(xué)中融入技能考證的要求，提高教學(xué)的針對性?？己嗽u價是教學(xué)環(huán)節(jié)中十分重要的一個環(huán)節(jié)，高職院校應(yīng)結(jié)合新能源汽車專業(yè)課程實際，按照企業(yè)對員工的要求，將考核的技能知識點與技能等級標準對應(yīng)，共同探索課程考核與1+X證書考核相融合的創(chuàng)新評價機制，保證學(xué)生的技能水平滿足企業(yè)的要求。

5 結(jié)語

當下，對高職院校來說，培養(yǎng)技能能力符合社會需求、學(xué)習(xí)能力可持續(xù)發(fā)展的新能源汽車技術(shù)高素質(zhì)人才，1+X證書制度的試點與應(yīng)用，是新機遇與新趨勢，因此要不遺余力推行該方案，落實1+X證書制度，培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)培養(yǎng)綜合人才，促進新能源汽產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]王敏.“1+X”證書制度下的高職汽車維修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)改革的思考[J].汽車教育，2019（1）.

[2]閆亞林.基于“1+X”證書制度下新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案優(yōu)化研究[J]. 汽車教育，2020（8）.