基于VR 平臺的高鐵客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)精品課程建設(shè)與實(shí)踐研究

●李培鎖 胡 斌 柳 武

一、引言

在我國和世界高鐵建設(shè)的大環(huán)境下，高鐵相關(guān)專業(yè)人才成為國際社會都普遍急切需要的人才資源，這就需要高鐵相關(guān)專業(yè)的教育事業(yè)改革能夠跟上社會發(fā)展趨勢，進(jìn)行教育結(jié)構(gòu)以及課程方面的積極改革。同時(shí)，由于高科技產(chǎn)業(yè)的日益蓬勃，人工智能、虛擬技術(shù)等成為時(shí)尚與熱門，將高科技元素融入高鐵相關(guān)專業(yè)課程中，不僅能夠有效提升課堂效率，豐富課堂形式，還能促進(jìn)教育事業(yè)的改革，加快教育現(xiàn)代化的步伐?；诜N種因素考慮，對于高鐵客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)的精品課程加入虛擬VR技術(shù)，有利于促進(jìn)高鐵乘務(wù)專業(yè)教學(xué)水平的進(jìn)步與發(fā)展，同時(shí)也為高等教育增添了豐富的實(shí)踐形式，具有深刻的意義價(jià)值。

二、國內(nèi)外VR 技術(shù)與相關(guān)專業(yè)精品課程研究現(xiàn)狀以及發(fā)展動態(tài)

（一）VR 技術(shù)研究現(xiàn)狀以及發(fā)展動態(tài)

VR 設(shè)備的最初形態(tài)出現(xiàn)于1968 年，但當(dāng)時(shí)由于技術(shù)的限制發(fā)展緩慢，因?yàn)椴皇苤匾暠愠良畔氯?。之后?0 世紀(jì)80 年代左右，逐漸成熟的科技系統(tǒng)和逐漸提高的科技水平使得VR 技術(shù)有了一定的發(fā)展，相關(guān)理論逐步成型，而且組成VR 技術(shù)的相關(guān)設(shè)備取得了長足的進(jìn)步與發(fā)展，包括顯示器、顯卡、追蹤設(shè)備以及傳感手套等等相關(guān)配套設(shè)備成為觸手可得的商品。但是這仍然不足以滿足人們對于成像質(zhì)量以及延遲減小的高要求，在21 世紀(jì)初期左右，才使得這些問題得以較好地解決。如今技術(shù)層面已經(jīng)今非昔比，顯卡性能獲得大幅提升，能夠更快速有效地渲染復(fù)雜3D 畫面，同時(shí)物理追蹤技術(shù)也有了長足的進(jìn)步，精確度大大提升。以美國為例，Oculus公司成功融合了當(dāng)下熱門技術(shù)，并且成功研發(fā)出火爆全球的近年最火的VR設(shè)備，成為VR 行業(yè)的一個(gè)標(biāo)桿和典范。如今VR 可以用于日常生活中各個(gè)場景，幾乎可以與任何事物進(jìn)行結(jié)合，具有難以想象的廣闊的應(yīng)用場景。

（二）高鐵相關(guān)專業(yè)精品課研究現(xiàn)狀以及發(fā)展動態(tài)

國外：在1999 年，美國麻省理工學(xué)院發(fā)起了一場利用科技的協(xié)同教育創(chuàng)新研究，最終這次活動得出了一個(gè)重要結(jié)論，就是在網(wǎng)絡(luò)和科學(xué)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天，某些世界級名校的精品課程會流向全球，使得世界教育整體水平得以提高，未來的世界中高等教育將會是精品網(wǎng)絡(luò)課程主導(dǎo)的世界。為此，麻省理工學(xué)院召開會議決定建設(shè)免費(fèi)的開放性網(wǎng)絡(luò)公開課程，以便推向全球。2005 年，開放課件聯(lián)盟正式成立；同年日本的東京大學(xué)、京都大學(xué)等六所高校成立開放式課程同盟，推動日本的優(yōu)質(zhì)教育資源共享；在歐洲，法國的巴黎高科工程師學(xué)校聯(lián)盟也在2005 年12 月建立了自己的開放式課程社區(qū)。

國內(nèi)：在中國知網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫內(nèi)對“精品課程”進(jìn)行搜索，會發(fā)現(xiàn)我國精品課程相關(guān)領(lǐng)域的論文自2001 年“精品課程”的概念被提出后就一直呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢，近年來仍然具有相當(dāng)高的熱度。整體上來看大概有三類論文，其一是對于政府部門出臺的精品課程建設(shè)的建議類文章，包括對于指導(dǎo)意見、實(shí)施辦法、工作要求的解讀和實(shí)驗(yàn)研究，這一類文章雖然占比不高但是在宏觀層面具有較高的價(jià)值；其二是從院校個(gè)體的角度，從學(xué)校具體的師資等教育條件進(jìn)行建議和評價(jià)，這是最多的一類文章，也是精品課程研究的主要方向；其三是對于精品課程理念和政策層面的探究，主要涉及了理論與實(shí)踐相結(jié)合的問題，實(shí)操性較強(qiáng)，基本包含在本科生和研究生的教育課程之中。

三、高鐵客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)精品課程建設(shè)的內(nèi)容

（一）改變傳統(tǒng)授課方式和開發(fā)立體數(shù)字化教育

在傳統(tǒng)授課方式里面，教師與學(xué)生進(jìn)行線下面對面交流，可以利用的教學(xué)資源較為有限，互動效果也難以得到較大的提升，在新式精品課程建設(shè)中，利用現(xiàn)有的高鐵乘務(wù)VR 實(shí)訓(xùn)室，依靠與科技信息公司的合作體系，開發(fā)出系統(tǒng)化的移動VR 教學(xué)平臺，并且和《高鐵動車乘務(wù)實(shí)務(wù)》立體化數(shù)字教材相結(jié)合，打破了時(shí)間和空間對于教學(xué)的限制與阻隔，通過電腦或者手機(jī)等移動端就可以隨時(shí)隨地進(jìn)行教學(xué)活動，學(xué)生可以在很大程度上利用優(yōu)質(zhì)豐富的教學(xué)資源以及靈活的學(xué)習(xí)方式，同時(shí)在學(xué)習(xí)過程中利用VR 智能教學(xué)和APP 翻轉(zhuǎn)式課堂，能極大地改善高鐵乘務(wù)專業(yè)的課程體驗(yàn)效果，促進(jìn)了高鐵相關(guān)專業(yè)的精品課程建設(shè)。

（二）配備立體化課程資源與改造教學(xué)體系

在實(shí)際操作過程中，授課方式的改變必然要求相關(guān)配套課程資源與教學(xué)體系的變革，課堂上將通過VR 技術(shù)，虛實(shí)結(jié)合以滿足高鐵客運(yùn)乘務(wù)相關(guān)專業(yè)的實(shí)踐條件，進(jìn)行專業(yè)性仿真工作環(huán)境模擬與職業(yè)環(huán)境模擬，最大化還原工作場景，對于教學(xué)中的重難點(diǎn)問題進(jìn)行深入剖析與實(shí)踐，不斷提高技能規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，完善規(guī)范相關(guān)技能標(biāo)準(zhǔn)，提高高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的職業(yè)修養(yǎng)與崗位必備技能，進(jìn)一步滿足學(xué)校高技能人才培養(yǎng)和自身輻射能力提升的需要，使高鐵專業(yè)學(xué)生成為高素質(zhì)的規(guī)范性人才，彌補(bǔ)傳統(tǒng)課堂中因?yàn)榻處煍?shù)量不足、精力不夠?qū)е碌膶τ趯W(xué)生的關(guān)注度不夠的問題。在教學(xué)體系方面，要對于高科技教學(xué)方法進(jìn)行適應(yīng)性改革，在完善相關(guān)硬件設(shè)施的同時(shí)，為VR 技術(shù)進(jìn)入課堂提供有力的組織與思想保障，進(jìn)行常態(tài)化宣傳教育，使VR 助力教學(xué)的思想深入人心，提高學(xué)生對于VR 教學(xué)的接受度，盡可能縮短學(xué)生的適應(yīng)過程，最大化地發(fā)揮VR 技術(shù)教學(xué)的作用。

四、基于VR 技術(shù)的高鐵專業(yè)精品課程建設(shè)的研究意義

（一）響應(yīng)國家號召，促進(jìn)高等教育的發(fā)展

國家于2007 年頒布《高職國家精品課程評審指標(biāo)》，提出了國家精品課程建設(shè)的總目標(biāo)與大環(huán)境，精品課程是指具有鮮明特色和一流教學(xué)水平的優(yōu)秀杰出課程。在國家精品課程的評審過程中，要堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，突出職業(yè)能力培養(yǎng)、體現(xiàn)高職的辦學(xué)定位。可是，在原有的高鐵客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)教學(xué)中，往往都是過于依賴傳統(tǒng)的課本、面對面?zhèn)魇诘呐f有模式，亟需改革創(chuàng)新適應(yīng)新時(shí)代下的發(fā)展趨勢，VR 技術(shù)正當(dāng)其時(shí)，可以很好地融入高鐵專業(yè)教學(xué)中去，不僅可以極大地提升教學(xué)效果，讓學(xué)生體會到人機(jī)互動的交互式體驗(yàn)以及獲得身臨其境般的感受，更重要的是，這是高職教育對于國家號召的強(qiáng)有力響應(yīng)與實(shí)踐，在國家的需要和高鐵產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的趨勢下，必然會有更多的高鐵專業(yè)精品課程涌現(xiàn)。

（二）探索高等教育新模式，帶動國家科技的進(jìn)步

基于VR 平臺的高鐵乘務(wù)專業(yè)精品課程建設(shè)，是對于高職教育的一次全新探索，也是對于高職教育模式的改革與創(chuàng)新。通過結(jié)合VR 平臺，可以推出更多學(xué)生喜聞樂見的教學(xué)內(nèi)容、提升學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性、積極性、自覺性，優(yōu)化了教學(xué)手段也整合了教學(xué)資源，建設(shè)的《高鐵動車乘務(wù)實(shí)務(wù)》精品課程，可以為高鐵客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生打下良好基礎(chǔ)，提升高職教育的整體效果與效率，是一個(gè)具有重大意義的教育新模式。反過來也必定會帶動VR 技術(shù)的成長與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高職教育與虛擬VR 技術(shù)的相互促進(jìn)、相互成就。

五、總結(jié)

基于VR 平臺的高鐵客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)精品課程建設(shè)與實(shí)踐是積極響應(yīng)國家號召之舉，對我國的高等高職教育具有重大意義價(jià)值，雖然在高鐵相關(guān)專業(yè)，但是可以通過經(jīng)驗(yàn)分享拓展到其他精品課程建設(shè)，可以為其他精品課程建設(shè)提供良好的思路與方法。在國內(nèi)外高鐵產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的進(jìn)程中，高鐵客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)的教學(xué)改革，無疑是培養(yǎng)優(yōu)秀乘務(wù)人才，提高高鐵行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的有力舉措，對于國內(nèi)外高鐵產(chǎn)業(yè)整體的發(fā)展都具有重大影響。未來還將采取校企共建的方式，運(yùn)用VR、AI 等技術(shù)，建設(shè)校內(nèi)生產(chǎn)實(shí)踐基地，為人才培養(yǎng)添磚加瓦，為高等教育提供新經(jīng)驗(yàn)、新思路、新方法。