提高300MW鍋爐一次風(fēng)機(jī)的運(yùn)行出力

蘇中號(hào)

摘? 要：廈門(mén)華夏國(guó)際電力發(fā)展有限公司4×300MW機(jī)組鍋爐一次風(fēng)機(jī)在滿負(fù)荷的情況下（運(yùn)行5臺(tái)磨煤機(jī)，燒印尼煤），一次風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓及流量達(dá)不到機(jī)組滿負(fù)荷要求，經(jīng)過(guò)分析得出原因?yàn)椋海?）一次風(fēng)機(jī)入口消音器腐蝕堵塞入口風(fēng)道。（2）一次風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)葉卡澀，無(wú)法全開(kāi)。針對(duì)以上兩點(diǎn)主要問(wèn)題，提出了對(duì)設(shè)備的相應(yīng)改進(jìn)措施，以提高機(jī)組的運(yùn)行安全性。

關(guān)鍵詞：出口壓力;堵塞;全開(kāi);滿負(fù)荷運(yùn)行;消音器;入口導(dǎo)葉

中圖分類號(hào)：TM727? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）05-0115-02

Abstract： Under the condition of full load （running 5 coal mills and burning Indonesian coal） of the boiler primary fan of 4 × 300MW unit in Xiamen Huaxia International Power Development Co.， Ltd.， the outlet air pressure and flow rate of the primary fan can not meet the unit full load requirements. The reasons are as follows： （1） The primary fan inlet silencer corrodes and blocks the inlet air duct. （2） The inlet guide vane of the primary fan is stuck and cannot be fully opened. In view of the above two main problems， the corresponding improvement measures of the equipment are put forward to improve the operation safety of the unit.

Keywords： outlet pressure; blockage; full opening; full load operation; silencer; inlet guide vane

1 一次風(fēng)機(jī)基本情況介紹

在每臺(tái)鍋爐中設(shè)置二臺(tái)2118AZ/944/8型雙吸離心式一次風(fēng)機(jī)，配HP863碗式磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)。該風(fēng)機(jī)布置在容克式空預(yù)器前，風(fēng)機(jī)送出來(lái)的風(fēng)一路經(jīng)空預(yù)器加熱后用作干燥和輸送煤粉，供鍋爐燃燒用，稱作熱一次風(fēng);另一路直接送至磨煤機(jī)前用作調(diào)節(jié)磨煤機(jī)內(nèi)部溫度，稱作冷一次風(fēng);還有一路送至密封風(fēng)機(jī)入口用作密封風(fēng)。

（1）本風(fēng)機(jī)是按德國(guó)TLT公司引進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)制造的雙吸離心式通風(fēng)機(jī)，具有設(shè)計(jì)效率高，性能曲線平坦，調(diào)節(jié)范圍廣，以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更趨合理等優(yōu)點(diǎn)。

（2）離心式通風(fēng)機(jī)主要是利用葉輪驅(qū)動(dòng)氣體在旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力作用，產(chǎn)生慣性離心力，使氣體提高能量。

（3）離心式通風(fēng)機(jī)的工作過(guò)程如下：電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪周圍的空氣在葉輪摧動(dòng)下，也作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因受慣性力作用，使其葉輪外緣的空氣壓力上升，此壓力將空氣壓向螺旋室，與此同時(shí)，葉輪中心位置空氣壓力降低，造成負(fù)壓，風(fēng)機(jī)入口處的空氣不斷補(bǔ)充，這樣離心風(fēng)機(jī)就源源不斷地將空氣吸入和壓出。

（4）風(fēng)機(jī)主要由轉(zhuǎn)子部、機(jī)殼部、進(jìn)氣箱部、進(jìn)風(fēng)口部、調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)及軸承箱等組成。

（5）一次風(fēng)機(jī)技術(shù)參數(shù)及技術(shù)參數(shù)

a.技術(shù)參數(shù)：

流量：75.4m3/s，全壓：11431Pa，轉(zhuǎn)速：1480r/min，軸功率：1062.2kW，電機(jī)功率：1250kW，介質(zhì)：空氣，進(jìn)口溫度：常溫。

b.機(jī)械參數(shù)：

風(fēng)機(jī)型號(hào)：2118AZ/944/8

表示的意義為211-（葉片外徑/葉輪進(jìn)口直徑）x100;8-氣動(dòng)模型系列;A-葉輪寬度切割;Z-雙吸;944-葉輪進(jìn)口直徑（mm）;8-葉輪徑切割。

2 一次風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓無(wú)法滿足機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行情況的檢查和臨時(shí)處理

（1）2010年5月份以來(lái)，#3爐及#4爐在機(jī)組燒印尼煤的情況下，制粉系統(tǒng)啟5臺(tái)磨煤機(jī)的情況下一次風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓最大不到10KPa，一次風(fēng)機(jī)電機(jī)電流90A不到，一次風(fēng)機(jī)的出力嚴(yán)重不足，嚴(yán)重影響了機(jī)組滿負(fù)荷安全運(yùn)行。經(jīng)過(guò)對(duì)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)檢查，搭架對(duì)一次風(fēng)機(jī)入口消音器外部檢查，發(fā)現(xiàn)大部分消音器已經(jīng)脫落坍塌，保溫棉已經(jīng)堵住入口風(fēng)道，一次風(fēng)機(jī)的入口風(fēng)道已大部分被堵死，如不盡快想辦法處理，將使一次風(fēng)機(jī)出力嚴(yán)重不足。另外一次風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)葉也無(wú)法全部開(kāi)到位，這樣入口風(fēng)量及風(fēng)壓也將不足，無(wú)法滿足滿負(fù)荷啟五臺(tái)磨煤機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓要求。

（2）要徹底解決一次風(fēng)機(jī)風(fēng)壓不足的問(wèn)題，只能等機(jī)組檢修時(shí)期，對(duì)一次風(fēng)機(jī)入口消音器、入口導(dǎo)葉進(jìn)行改造更換。為了不影響機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)對(duì)一次風(fēng)壓的要求，在一次風(fēng)機(jī)入口消音器與風(fēng)機(jī)本體之間的管道上臨時(shí)開(kāi)了四個(gè)孔，孔長(zhǎng)700mm，寬500mm，孔上方加了不銹鋼絲網(wǎng)。在不影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行及機(jī)組負(fù)荷的前提下，將一次風(fēng)機(jī)入口導(dǎo)葉電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)切到就地，手動(dòng)慢慢搖入口導(dǎo)葉開(kāi)關(guān)，及在入口導(dǎo)軌兩邊焊固定支架，使導(dǎo)軌在整體活動(dòng)中滾輪始終在槽內(nèi)，導(dǎo)軌不會(huì)擺動(dòng)太大，這樣臨時(shí)處理，一次風(fēng)機(jī)基本能夠滿足負(fù)荷的要求。

3 原因分析

（1）一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)入口消音片總共有18片，消音片材料的材質(zhì)為普通的碳鋼，框架與壓板連接為鉚釘連接，不牢固。而廈門(mén)嵩嶼電廠緊臨海邊，時(shí)間一長(zhǎng)，一次風(fēng)機(jī)消音片的框架就腐蝕坍塌，框架與壓板鉚釘連接就會(huì)脫落，內(nèi)部的保溫棉掉落堵住入口風(fēng)道，嚴(yán)重影響風(fēng)機(jī)的正常出力。

（2）一次風(fēng)機(jī)為雙吸離芯式通風(fēng)機(jī)，有兩個(gè)吸入口，在兩個(gè)吸入口處布置兩套導(dǎo)葉，通過(guò)調(diào)整導(dǎo)葉的開(kāi)度起到調(diào)整風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓及風(fēng)量，每套導(dǎo)葉由16個(gè)葉片組成，16根長(zhǎng)軸及短軸組成，外部由圓形導(dǎo)軌將16根長(zhǎng)軸連在一起。原來(lái)長(zhǎng)、短軸材質(zhì)為普通碳鋼，容易生銹卡澀，長(zhǎng)、短軸外徑與軸孔配合太小，容易卡澀。外部圓形導(dǎo)軌太薄容易變形，導(dǎo)致葉片開(kāi)關(guān)卡澀。

4 解決方案

（1）利用機(jī)組檢修機(jī)會(huì)，對(duì)一次風(fēng)機(jī)入口消音片進(jìn)行改造更換，將消音片的材質(zhì)更換成不銹鋼304，框架與壓板的連接方式由原來(lái)的鉚釘連接改為斷焊連接?？蚣懿馁|(zhì)為δ=3mm不銹鋼板（304），所有連接采用氬弧焊接工藝，全焊;孔板材質(zhì)為δ=1mm不銹鋼板（304），與框架連接采用氬弧焊接工藝，段焊，每100mm焊接20mm。

（2）導(dǎo)葉的長(zhǎng)、短軸材質(zhì)由原來(lái)的普通碳鋼更改成1Cr18Ni9Ti，長(zhǎng)、短軸的軸外徑減少0.50mm，這樣長(zhǎng)、短軸在葉片開(kāi)、關(guān)時(shí)不會(huì)卡澀、開(kāi)關(guān)靈活。將導(dǎo)軌由原來(lái)的角鋼彎曲焊接成型，改成車床加工成形。在導(dǎo)軌開(kāi)關(guān)帶動(dòng)葉片時(shí)不會(huì)因變形導(dǎo)致16個(gè)葉片不同部而卡澀。

經(jīng)過(guò)對(duì)一次風(fēng)機(jī)入口消音器及入口導(dǎo)葉的設(shè)備改造更換，現(xiàn)在一次風(fēng)壓及風(fēng)量都能滿足各種工況負(fù)荷的運(yùn)行要求，風(fēng)壓基本都能達(dá)到11KPa，機(jī)組能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

5 結(jié)束語(yǔ)

一次風(fēng)機(jī)入口消音器、導(dǎo)葉進(jìn)行改造及更換后，設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行得到了有力的保障，同時(shí)，在日常的檢修工作中，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的重要程度，加強(qiáng)日常點(diǎn)檢，不斷提高設(shè)備的運(yùn)行可靠性。只有制定了足夠的防范措施和應(yīng)急方案，才能有效降低機(jī)組設(shè)備故障帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

參考文獻(xiàn)：

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[2]廈門(mén)華夏電力鍋爐運(yùn)行規(guī)程[S].

[3]上海鼓風(fēng)機(jī)廠2118AZ/944/8一次風(fēng)機(jī)資料[Z].