核心素養(yǎng)導(dǎo)向的高職航空乘務(wù)專業(yè)課程改革

李力

【摘 要】以“核心素養(yǎng)”為導(dǎo)向的課程教學(xué)是信息時(shí)代課程改革的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，以“乘務(wù)言語與溝通”課程為例，高職人才培養(yǎng)模式應(yīng)從“能力本位”轉(zhuǎn)為“素養(yǎng)本位”，從傳統(tǒng)的知識(shí)灌輸走向自主探究，從機(jī)械的業(yè)務(wù)操練走向真實(shí)的情境體驗(yàn)，同時(shí)應(yīng)重視生活實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與崗位職業(yè)能力之間的遷移。利用職業(yè)教育豐富的教學(xué)資源為學(xué)生創(chuàng)設(shè)語用情境，指導(dǎo)學(xué)生使用更多元的視角解決問題，使學(xué)生能夠活學(xué)活用，發(fā)展受益終身的核心素養(yǎng)。

【關(guān)鍵詞】核心素養(yǎng);課程改革;言語溝通;航空乘務(wù);職業(yè)教育

【中圖分類號(hào)】G712? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? 【文章編號(hào)】1005-6009（2020）04-0040-06

空中乘務(wù)員是展示中國形象的一個(gè)窗口行業(yè)，其言語與溝通的綜合素養(yǎng)不僅能顯示其業(yè)務(wù)技能的嫻熟，更是增進(jìn)交流與合作，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要途徑?！俺藙?wù)言語與溝通”是上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空乘務(wù)系的一門專業(yè)課程，課程主要內(nèi)容為機(jī)上言語溝通的基本概念，使學(xué)生能夠熟練掌握傾聽、溝通等技能，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，對機(jī)上服務(wù)的言語進(jìn)行調(diào)節(jié)與控制，在此基礎(chǔ)上深化學(xué)生進(jìn)行客艙服務(wù)和與人溝通的能力。

本課程在乘務(wù)專業(yè)學(xué)生已具備客艙服務(wù)與待人禮儀的基本技能與掌握機(jī)上服務(wù)流程基本概念的前提下，在航空服務(wù)流程上進(jìn)行拓展，為學(xué)生應(yīng)對客艙內(nèi)復(fù)雜、多變的服務(wù)情境，高效、靈活地解決機(jī)上溝通障礙提供指導(dǎo)性幫助。以言語素養(yǎng)、社會(huì)認(rèn)知、同理心培育、言語控制與調(diào)節(jié)等課程內(nèi)容為抓手，通過體驗(yàn)社會(huì)生活中的真實(shí)人際互動(dòng)與模擬客艙中的言語溝通情境，發(fā)展學(xué)生在“表達(dá)”“溝通”與“協(xié)作”等維度的適宜終身發(fā)展需求的素養(yǎng)。

一、言語溝通課程與高職學(xué)生核心素養(yǎng)培育

我國高職人才培養(yǎng)大多采用“能力本位”模式，強(qiáng)調(diào)依照崗位需求來進(jìn)行課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)，以“夠用、實(shí)用”為原則組織教學(xué)。[1]這樣的培養(yǎng)方向能夠培養(yǎng)短時(shí)間內(nèi)符合職業(yè)崗位需求的人才。但僅掌握單一職業(yè)技能使得在該理念下培養(yǎng)出的專業(yè)人才，在真正面臨實(shí)際工作內(nèi)容和不斷發(fā)展的信息化社會(huì)角色要求面前顯得后勁不足。以航空乘務(wù)專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生為例，在專業(yè)課程中的學(xué)習(xí)使學(xué)生們具備了乘務(wù)員良好的外形條件和基本職業(yè)技能，但在實(shí)際踏上乘務(wù)員工作崗位后，他們卻常常無法靈活高效地克服溝通障礙，遇到復(fù)雜、多變的情況時(shí)沒有辦法妥善應(yīng)對，使得用人單位對實(shí)習(xí)生這一群體的崗位適應(yīng)能力褒貶不一。

為解決這一人才培養(yǎng)困境，胡斌武等人在《高職教育國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)：邏輯起點(diǎn)與技術(shù)框架》一文中提出：終身教育背景下，職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式應(yīng)當(dāng)由職業(yè)能力訓(xùn)練轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵乃仞B(yǎng)培育。核心素養(yǎng)是人適應(yīng)信息時(shí)代和知識(shí)社會(huì)的需要，是解決復(fù)雜問題和適應(yīng)不可預(yù)測情境的高級能力和人性能力。[2]經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（以下簡稱OECD）以及歐盟都對核心素養(yǎng)做出了界定，其中，言語溝通能力在核心素養(yǎng)的理論體系中占首要位置。如OECD確立的三類核心素養(yǎng)中，第一類是“交互使用工具的能力，具體包括：交互使用語言、符號(hào)和文本的能力”。第二類就是“在異質(zhì)群體中有效互動(dòng)的能力，具體包括：與他人建立良好關(guān)系的能力;合作能力;管理并化解沖突的能力”。在歐盟列出的核心素養(yǎng)中，亦把“母語交際”列為八大核心素養(yǎng)之首，足見言語溝通能力在核心素養(yǎng)培育中的重要地位。從教育的能力遷移視角來看，在課堂上發(fā)展出的言語素養(yǎng)和與他人溝通的能力，不僅能夠使學(xué)生更好地適應(yīng)未來的職業(yè)崗位，也是學(xué)生應(yīng)對個(gè)人成長和人際交往的必備素養(yǎng)，是獲得穩(wěn)定、和諧的人際關(guān)系和幸福生活的良好助力。這一愿景也符合我國對核心素養(yǎng)的界定：核心素養(yǎng)主要指學(xué)生應(yīng)具備的能夠適應(yīng)終身發(fā)展和社會(huì)發(fā)展需要的必備品格和關(guān)鍵能力。

“乘務(wù)言語與溝通”的課程目標(biāo)主要有兩個(gè)維度。第一個(gè)維度是提升學(xué)生的言語素養(yǎng)，即符合行業(yè)需求的乘務(wù)言語規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)普通話輸出及運(yùn)用能力，使學(xué)生掌握相應(yīng)服務(wù)用語并通過朗讀、廣播、演說等途徑提升綜合語言表達(dá)素養(yǎng)，可以自主使用敬語與柔性語言。第二個(gè)維度是提升學(xué)生與他人溝通交流的能力，即通過言語和一定的溝通技能進(jìn)行人際互動(dòng)的能力。課程的最終目標(biāo)是培育學(xué)生與他人順利交往與協(xié)作互動(dòng)的能力;在復(fù)雜、多變的情境下，能夠使用多元的視角和一定的策略去解決問題（如溝通障礙情境）的能力。該課程目標(biāo)導(dǎo)向下的言語溝通課程，正契合了核心素養(yǎng)的重要理念——以學(xué)生發(fā)展為本、以課程育人為本。

二、當(dāng)前高職航空乘務(wù)專業(yè)言語溝通課程面臨的主要問題

（一）教學(xué)對象習(xí)慣于網(wǎng)絡(luò)交流，缺乏具體多元的社會(huì)交往經(jīng)驗(yàn)

航空乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生在未來所要面對的是與不同年齡、不同氣質(zhì)類型、不同文化背景甚至不同國籍的人的交往。除了能夠順利表達(dá)出對于他人的關(guān)懷與熱忱，更要學(xué)會(huì)在客艙中體察人心、善解人意，在第一時(shí)間感知、判斷、理解他人的需求。能夠做到“心中有他人”是學(xué)生發(fā)展適宜職業(yè)需求的基本素養(yǎng)，也是建構(gòu)與社會(huì)不同人群交往能力的關(guān)鍵所在。反觀現(xiàn)在的高職院校學(xué)生，由于日常缺乏優(yōu)質(zhì)語言的輸入，他們與人交往時(shí)的用語過于直白和口語化;由于習(xí)慣于屏幕交流，他們很難讀懂他人言語之外的社交提示;由于缺乏對于社會(huì)不同群體的認(rèn)知，導(dǎo)致他們的部分溝通不分場合、不分對象;加上普遍為獨(dú)生子女的特殊社會(huì)背景，導(dǎo)致他們自我中心化，在人際交往中較少顧及他人的感受與想法，傾向于單向度地思考問題;等等。

（二）教學(xué)內(nèi)容注重單向輸出的語言能力，忽視多向度的溝通能力培育

當(dāng)前的“乘務(wù)言語與溝通”課程以單向輸出的語言規(guī)范化練習(xí)為主，乘務(wù)規(guī)范用語如敬語、服務(wù)用語等是言語溝通課程的重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容。然而機(jī)上溝通情境是一個(gè)復(fù)雜、多變的社會(huì)情境縮影。在真實(shí)的社會(huì)情境中，單向度的規(guī)范服務(wù)用語已不能有效解決復(fù)雜的問題。同時(shí)，偏重記憶規(guī)范用語和基本的發(fā)音、描述等單向語言能力的訓(xùn)練，使得課程的育人價(jià)值難以體現(xiàn)，學(xué)生在機(jī)械記憶的過程中無法展現(xiàn)其自主、探究的科學(xué)精神。學(xué)生在面臨溝通不暢的問題情境時(shí)，如一味地使用“對不起”“請您稍等”等話語或“答問閃避”等機(jī)械化的策略進(jìn)行應(yīng)對，將會(huì)導(dǎo)致其缺乏對于負(fù)面情緒的敏感捕捉和思考，以及對于負(fù)性社會(huì)事件的有效處理和積極應(yīng)對。長此以往，學(xué)生無法學(xué)習(xí)和發(fā)展出足夠有效的社會(huì)交互策略去應(yīng)對溝通障礙情境，而只是以單一取向的“致歉”應(yīng)答作為統(tǒng)一回復(fù)。在踏入實(shí)習(xí)崗位之后，面臨復(fù)雜多變的溝通情境，他們無法在具體的社會(huì)情境中采取合適的語言與社會(huì)認(rèn)知策略來進(jìn)行良好的溝通與交流。如何通過言語溝通課程使學(xué)生學(xué)會(huì)“感受他人的感受”，從而理解他人并因地制宜地與人進(jìn)行溝通和交往，應(yīng)是核心素養(yǎng)導(dǎo)向下高職航空乘務(wù)專業(yè)課程改革的重要方向。

（三）教學(xué)場地仍以課堂為主，缺乏學(xué)生有效的參與和互動(dòng)

當(dāng)前的高職言語溝通課程仍以課堂教學(xué)為主，學(xué)習(xí)的主要場地在教室，教學(xué)方式以教師主講、學(xué)生聽講或者教師舉出一個(gè)案例、學(xué)生小組討論得出解決方案的方式來進(jìn)行。在教學(xué)過程中，往往只運(yùn)用書本的知識(shí)傳授與案例的講解分析，學(xué)生僅通過口頭表述來闡釋一個(gè)想法，一般為按照課本上已有的答案所達(dá)成的解決方案。這樣得到的知識(shí)是“死的知識(shí)”，雖然學(xué)生通過案例的分析掌握了一定的溝通策略，但卻無法有效運(yùn)用至實(shí)際生活和真實(shí)社會(huì)情境中，因?yàn)檎鎸?shí)的生活和真實(shí)的機(jī)上情境是變化的、流動(dòng)的，不可能獨(dú)立存在于“案例”的語境中。核心素養(yǎng)本質(zhì)上是解決復(fù)雜問題的能力，這只能通過讓學(xué)生置身于真實(shí)問題情境，親歷復(fù)雜的問題解決過程而培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)的是培養(yǎng)學(xué)生在真實(shí)情境中綜合運(yùn)用知識(shí)的能力。言語溝通課程的教學(xué)應(yīng)重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生在面對真實(shí)情境時(shí)的“綜合表現(xiàn)”，如學(xué)生的認(rèn)知、情緒、思維、品德、社會(huì)化等心理發(fā)展和客艙服務(wù)、禮儀禮節(jié)、語言與非語言溝通、社會(huì)互動(dòng)技巧等維度的綜合素養(yǎng)，而不僅僅關(guān)注“說什么”“如何說”，這對于教師現(xiàn)有的教學(xué)方法和教學(xué)場地都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

三、改進(jìn)言語溝通課程、促進(jìn)核心素養(yǎng)培育的對策

（一）自主探究，豐富體驗(yàn)，實(shí)施“素養(yǎng)為本”的專業(yè)教學(xué)

要以核心素養(yǎng)為導(dǎo)向?qū)嵤┏藙?wù)言語溝通課程的專業(yè)教學(xué)，就應(yīng)以“什么才是適宜學(xué)生終身發(fā)展”的核心理念開展教學(xué)工作。首先，在專業(yè)情境的職業(yè)溝通上，不應(yīng)僅局限于空乘人員與旅客之間的服務(wù)類交往，而要把視野放寬到整個(gè)飛行工作過程中所遇到的不同人群，學(xué)生不只學(xué)習(xí)規(guī)范服務(wù)語言，更要掌握社會(huì)活動(dòng)中人際往來的具體策略。將敬語的使用作為待人禮儀的體現(xiàn)，學(xué)生在溝通中自主使用柔性語言表達(dá)友善與尊重。針對復(fù)雜的機(jī)上溝通情境，可以將“客艙應(yīng)急情況下的通訊”與“飛機(jī)備降、返航或延誤狀態(tài)”等飛行實(shí)施過程中的特殊情境納入教學(xué)范疇。教師除了在教學(xué)內(nèi)容上進(jìn)行更具深度更具廣度的拓展，在教學(xué)形式上也應(yīng)嘗試“把課堂還給學(xué)習(xí)的主體”，增設(shè)有利于學(xué)生自主參與的內(nèi)容。比如，在較基礎(chǔ)的“言語素養(yǎng)累積”課程中，筆者曾開展課堂中的“朗讀者”活動(dòng)，學(xué)生們可以在課前自行搜集、整理自己喜愛的名家名篇，有時(shí)是溫暖的小說選段，有時(shí)是優(yōu)美的詩詞歌賦，有時(shí)是深情的書信往來，每一節(jié)課上都邀請一名學(xué)生上臺(tái)為大家朗讀。這不僅為學(xué)生提供了一個(gè)在公眾面前展示自己言語素養(yǎng)的機(jī)會(huì)，也有效激發(fā)了學(xué)生們的自主閱讀興趣。在尋找朗讀素材的過程中，學(xué)生拓展了文學(xué)作品的閱讀面;在準(zhǔn)備朗讀表演的過程中，學(xué)生會(huì)主動(dòng)回顧課上曾學(xué)習(xí)過的朗讀技巧;與教師和同班同學(xué)分享朗讀作品的時(shí)刻，是“朗讀者”自身語言的表達(dá)，是人生觀、價(jià)值觀和世界觀的彼此交流，對聆聽的學(xué)生而言也是一次又一次優(yōu)質(zhì)語言信息的輸入，是言語素養(yǎng)的有效累積。值得一提的是，“朗讀者”系列活動(dòng)本是朗讀課課后的一項(xiàng)拓展作業(yè)，但由于學(xué)生的朗讀熱情高漲，這項(xiàng)活動(dòng)持續(xù)了整整一個(gè)學(xué)期，大家在課上朗讀，也在寢室、在課間朗讀;他們彼此分享、摘抄喜愛的作品，討論作品背后的故事。這些和朗讀有關(guān)的時(shí)刻，是學(xué)生們自主探究、積極表達(dá)、深化言語素養(yǎng)的重要時(shí)刻，是課堂上的一抹亮色。

（二）親身感受，運(yùn)用同理心，重視生活實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的遷移

在傳統(tǒng)的高等職業(yè)教育中，崗位職業(yè)能力是依據(jù)對崗位工作任務(wù)與工作內(nèi)容的熟悉與操練達(dá)成的。核心素養(yǎng)以培養(yǎng)“全面發(fā)展的人”為目標(biāo)，不僅涵蓋了崗位職業(yè)能力的“工作要求”，更重視培養(yǎng)學(xué)生的人格完整與社會(huì)參與。通過真實(shí)社會(huì)情境中的有效參與而更新的社會(huì)認(rèn)知與理解會(huì)增進(jìn)社會(huì)交往能力，而社會(huì)交往能力的發(fā)展亦會(huì)遷移至具體工作情境，如機(jī)上言語與溝通的崗位職業(yè)能力中。在高職言語溝通課程的改革中，須重視生活實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與崗位職業(yè)能力的互相遷移，確保學(xué)生在真實(shí)的語言情境中有所體會(huì)、有所感悟、有所收獲。

以“針對客艙內(nèi)的特殊旅客溝通”為示例（機(jī)上特殊旅客是指在飛行過程中需要特殊幫助的人員，如無成人陪伴的兒童、孕婦、視力或聽力殘障人士、老年旅客等），在該課程的課堂教學(xué)開始前，教師先布置一項(xiàng)前瞻性作業(yè)——“同理心培育”。同理心，即體會(huì)他人的感受，試著把自己置身于他人所經(jīng)歷的情境當(dāng)中，借此了解對方的感受與想法，然后再思考自己要怎么做的心理過程。在這項(xiàng)探究型課題中，學(xué)生以小組為單位，在真實(shí)的社會(huì)生活中調(diào)研、采訪或模擬以兒童、孕婦、殘障人士與老年旅客為代表的特殊旅客，記錄探究過程，并回到課堂分享體驗(yàn)。學(xué)生在探究實(shí)施過程中，有些蹲下身試圖用兒童的視角去審視環(huán)境或與他人聊天;有些在宿舍模擬孕婦或視力聽力殘障人士進(jìn)行日常生活;有些前往社區(qū)或養(yǎng)老院與老年人溝通交流，聆聽老人的生命故事與感悟。在探究結(jié)束后，學(xué)生帶著豐富的體驗(yàn)與真實(shí)的感知回到課堂，與教師和同學(xué)分享感受。教師針對不同人群的心理現(xiàn)象進(jìn)行原理的闡述與解釋，結(jié)合教案與課堂生成的問題講述言語溝通技巧，使學(xué)生對于溝通形成新的理解。通過情境案例的展示，學(xué)生結(jié)合先備知識(shí)與接受的新知識(shí)形成自己的解決策略。這是初步的遷移——從真實(shí)社會(huì)環(huán)境中對特殊人群的感知體驗(yàn)到機(jī)上服務(wù)情境下對特殊旅客不同需求的感知理解。

（三）角色模擬，觀點(diǎn)采擇，發(fā)展更多元的問題解決策略

核心素養(yǎng)歸根結(jié)底是培育學(xué)生在多變情境中針對復(fù)雜情況的問題解決能力，在“乘務(wù)言語與溝通”課程的語境下，最主要還是培養(yǎng)學(xué)生更多元地思考問題情境、更高效靈活地處理不同溝通障礙的能力。教師應(yīng)適當(dāng)刪減語音語調(diào)練習(xí)與機(jī)械記憶溝通技巧的課程內(nèi)容，不以“語言規(guī)范化”為課程導(dǎo)向，而以“發(fā)展社會(huì)交往能力”“發(fā)展溝通協(xié)作能力”等核心素養(yǎng)為課程設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則。在教學(xué)內(nèi)容的整合上，應(yīng)更多地選取有助于社會(huì)認(rèn)知與溝通應(yīng)用的內(nèi)容，如社會(huì)情緒的辨識(shí)與理解、非語言信息的接受與處理、負(fù)性社會(huì)事件的不同歸因等。學(xué)生在溝通情境的處理中往往會(huì)呈現(xiàn)策略較為單一、不懂靈活變通等問題，這與他們對于不同人際交往的感受差別體驗(yàn)缺乏，習(xí)慣于自我中心化、是非二元論地看待問題有關(guān)。這時(shí)候就需要教師運(yùn)用多種教學(xué)手段，以引導(dǎo)學(xué)生更多元地審視問題、理解不同情緒背后的不同需求。語言學(xué)習(xí)只有實(shí)現(xiàn)情境化，語言知識(shí)才能得以生活化，才能轉(zhuǎn)化為學(xué)生的素養(yǎng)。[3]通過角色扮演與情境模擬，讓學(xué)生在具體的語境下考慮對話、溝通、協(xié)商的具體策略。教師可以設(shè)置一定的溝通情境，如遇到飛機(jī)延誤，請學(xué)生分別扮演各種類型的旅客以及乘務(wù)人員。有的學(xué)生扮演工作繁忙的商務(wù)要客，有的學(xué)生扮演已退休的老年旅客，有的學(xué)生扮演第一次乘坐飛機(jī)的兒童。在角色扮演的過程中，學(xué)生自然而然地進(jìn)行了換位思考：我是一位商人，我的時(shí)間很緊迫，飛機(jī)一延誤我肯定著急啊，所以我很可能有的情緒就是憤怒。那如何應(yīng)對呢？再請扮演乘務(wù)員的學(xué)生來試試。學(xué)生會(huì)歸納并思考，對方情緒緊張時(shí)間也緊張，所以我千萬不能浪費(fèi)時(shí)間，得把延誤信息整理成簡要的內(nèi)容告知他，我還可以第一時(shí)間告訴他最新的進(jìn)展，讓他感受到充分的尊重。對于老年旅客，我要真誠表達(dá)歉意，拉近距離……凡此種種，都是學(xué)生自行發(fā)展出的對問題的解決策略。教師在模擬過程中，應(yīng)注重引導(dǎo)學(xué)生去解讀他人的社交提示（如面部表情、手勢與身體趨向性等非語言信息），引導(dǎo)他們學(xué)會(huì)站在不同視角思索不同的需求與感受，在共情的基礎(chǔ)上理解他人。

（四）利用豐富的教學(xué)資源進(jìn)行語言情境創(chuàng)設(shè)，活用所學(xué)

“乘務(wù)言語與溝通”是學(xué)生發(fā)展核心素養(yǎng)的一個(gè)有效平臺(tái)，而要真正實(shí)現(xiàn)“素養(yǎng)本位”的教學(xué)理念，更應(yīng)將“真實(shí)的社會(huì)情境”作為課程開展的主心骨，以學(xué)生的學(xué)習(xí)為中心，將豐富學(xué)生的探究、興趣和體驗(yàn)作為教學(xué)設(shè)計(jì)的基本原則實(shí)施專業(yè)教學(xué)。除了在課堂上運(yùn)用情境模擬、角色扮演的教學(xué)方式來促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)，教師還可以充分利用職業(yè)教育的豐富教學(xué)資源創(chuàng)設(shè)更接近于真實(shí)生活的教學(xué)環(huán)境。本校航空乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)的是在民航客機(jī)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行旅客服務(wù)與應(yīng)急保障的專業(yè)人員。職業(yè)教育依托于一定的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與崗位要求，課程是為具體的職業(yè)崗位而開設(shè)的，在實(shí)訓(xùn)條件上擁有豐富的客艙訓(xùn)練設(shè)備與設(shè)施（如A320動(dòng)態(tài)模擬艙）。該實(shí)訓(xùn)設(shè)備為真實(shí)飛機(jī)改造而成，可以模擬飛機(jī)在飛行過程中的各種狀態(tài)（如機(jī)場推出、滑行、起飛、著陸等），學(xué)生得以在真實(shí)的客艙環(huán)境下還原情境中的溝通與互動(dòng)，這些設(shè)施設(shè)備為教師創(chuàng)設(shè)有意義的言語情境提供了環(huán)境上的支持。

以核心素養(yǎng)為導(dǎo)向的高職言語溝通課程應(yīng)加大進(jìn)入模擬艙內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的比重。這里的實(shí)訓(xùn)教學(xué)，并非傳統(tǒng)意義上對于語言技能的實(shí)際訓(xùn)練，而是在一個(gè)高度還原的機(jī)上環(huán)境中，巧妙整合乘務(wù)工作流程，利用豐富的教學(xué)資源（如模擬艙內(nèi)的客艙設(shè)備與服務(wù)用具），結(jié)合學(xué)生已有的先備知識(shí)技能（如客艙服務(wù)與乘務(wù)言語溝通技巧），為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)接近真實(shí)的語用情境，從而使乘務(wù)言語溝通的教學(xué)活動(dòng)在特定的主題語境下進(jìn)行，是學(xué)生自主發(fā)展言語溝通策略與問題解決能力的最佳途徑。在有意義的語言情境創(chuàng)設(shè)之下，小組協(xié)同配合，共同解決機(jī)上溝通障礙，學(xué)生始終在一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的條件下完成學(xué)習(xí)任務(wù)，不僅培育了乘務(wù)崗位所需的職業(yè)能力，還同時(shí)獲得了團(tuán)隊(duì)合作、人際交往、社會(huì)服務(wù)意識(shí)等素養(yǎng)的提升。在以不同角色定位去分析問題與解決問題時(shí)，學(xué)生能夠通過不同的視角去更好地理解他人，體察不同年齡階段、社會(huì)定位與不同性格特征的人之間不同的需求及感受，不僅發(fā)展了審辨思維，也逐漸形成對于社會(huì)不同人群的文化理解，并最終發(fā)展為與他人進(jìn)行良好溝通與互動(dòng)的能力。這是核心素養(yǎng)導(dǎo)向課程中極為重要的“第二次遷移”——由專業(yè)語境上的溝通能力向?qū)W生在社會(huì)生活中的溝通能力的遷移。通過生命體驗(yàn)的升維，即從聽與說的課堂升維至真實(shí)、多變的現(xiàn)實(shí)生活，從單向度的以自身視角看待問題升維至對不同觀點(diǎn)進(jìn)行采擇，探究式、情境化的課程體驗(yàn)推動(dòng)了學(xué)生在社會(huì)交往上的實(shí)踐，促進(jìn)了學(xué)生與周圍的人之間的互動(dòng)。

核心素養(yǎng)是保障教學(xué)質(zhì)量的基準(zhǔn)線，是人才培養(yǎng)模式的水平線，是學(xué)生終身發(fā)展的生命線。[4]核心素養(yǎng)導(dǎo)向的課程，是以學(xué)生為學(xué)習(xí)主體，學(xué)生能活用所學(xué)并實(shí)踐于行動(dòng)中的一種課程取向。[5]在核心素養(yǎng)導(dǎo)向的言語溝通課程中，注重學(xué)生的自主參與，教師引導(dǎo)學(xué)生積極表達(dá)認(rèn)識(shí)與想法，用富有趣味性的探究作業(yè)與角色模擬激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)興趣;通過指引學(xué)生進(jìn)行社會(huì)參與，將學(xué)生從單維的語言輸出或輸入引領(lǐng)至真實(shí)的、多元的社會(huì)生活中;在溝通與協(xié)作上重視多主體參與，將多種與客艙服務(wù)有關(guān)的前瞻課程整合進(jìn)乘務(wù)言語溝通課程，使先修課程與本課程之間充分融合。教師利用職業(yè)教學(xué)豐富的教學(xué)資源使學(xué)生置身于能夠充分調(diào)動(dòng)認(rèn)知體驗(yàn)的教學(xué)環(huán)境，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)接近于真實(shí)生活的語用情境，以實(shí)現(xiàn)語言使用的具體場景，增強(qiáng)學(xué)生在語用情境中的感受與體悟。最后，應(yīng)注重學(xué)生職業(yè)崗位上的言語溝通能力與現(xiàn)實(shí)生活中言語溝通能力之間的相互遷移，充分發(fā)揮言語與溝通課程的獨(dú)特育人優(yōu)勢，不斷提高學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)進(jìn)行實(shí)際生活的能力。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張大然.高職人才培養(yǎng)模式的改革與高技能人才的培養(yǎng)[J].教育評論，2007（2）：49-51.

[2]張華.論核心素養(yǎng)的內(nèi)涵[J].全球教育展望，2016（4）：10-24.

[3]孟慶濤.核心素養(yǎng)視域下英語教學(xué)改革的反思與推進(jìn)[J].課程·教材·教法，2019（6）：107-111.

[4]胡斌武，陳莉麗.高職教育國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)：邏輯起點(diǎn)與技術(shù)框架[J].現(xiàn)代教育管理，2019（7）：97-101.

[5]蔡清田.論核心素養(yǎng)的課程發(fā)展[J].中小學(xué)教師培訓(xùn)，2019（9）：32-36.