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    論我國物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑及建議

    2020-03-02 11:05:55秦永昌
    經(jīng)濟(jì)視野 2020年1期
    關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)型物流服務(wù)

    文| 秦永昌

    我國十九大報(bào)告中明確提出,創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一動(dòng)力,物流產(chǎn)業(yè)是集倉儲、物流、信息等方面的綜合性服務(wù)產(chǎn)業(yè),其已經(jīng)成為我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基石,物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展能夠有效提升我國市場競爭力。物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展需要結(jié)合創(chuàng)新思想,并發(fā)現(xiàn)及解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展中所出現(xiàn)的問題,提升物流產(chǎn)業(yè)競爭力的同時(shí),使物流產(chǎn)業(yè)形成可持續(xù)性發(fā)展。

    物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑分析

    1.內(nèi)需為主要服務(wù)對象的發(fā)展路徑。目前我國已經(jīng)成為世界上消費(fèi)市場最大的國家之一,使得各企業(yè)有著廣闊的商品市場,所以,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以按照以下路徑:一是商品最大程度的自給自足,會產(chǎn)生極大的物流需求,物流企業(yè)需要優(yōu)化自身的設(shè)備設(shè)施及服務(wù)功能,以符合未來的巨大物流需求;二是內(nèi)需與出口將在未來產(chǎn)生較大變化,未來物流產(chǎn)業(yè)將以內(nèi)需為主要服務(wù)對象,這就要求物流產(chǎn)業(yè)需要提升物流服務(wù)系統(tǒng),不斷降低成本并提升服務(wù)質(zhì)量;三是內(nèi)需的擴(kuò)大使得物流產(chǎn)業(yè)區(qū)域擴(kuò)大化,物流產(chǎn)業(yè)需要在我國加大物流樞紐的建設(shè),建立多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),并拓寬物流通道,提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。

    2.減少能耗及綠色環(huán)保的發(fā)展路徑。內(nèi)需市場的發(fā)展及擴(kuò)大,使得物流產(chǎn)業(yè)得以強(qiáng)勁發(fā)展,也使得物流產(chǎn)業(yè)對能源耗費(fèi)持續(xù)加大,給環(huán)境及能源帶來一系列問題,物流產(chǎn)業(yè)在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的同時(shí),必須對環(huán)境及能源予以保護(hù),所以,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展可按照以下路徑:一是使用新能源的物流設(shè)備,比如使用新能源為燃料的物流車輛,降低能源耗費(fèi)的同時(shí),進(jìn)一步降低物流成本。二是優(yōu)化原有運(yùn)輸模式,增加以鐵路為主的運(yùn)輸模式,減少以傳統(tǒng)能源為基礎(chǔ)的公路運(yùn)輸模式,降低能源耗費(fèi)并提升運(yùn)輸量;三是發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸模式,比如增加船舶運(yùn)輸模式,加大以集裝箱為主體的多式聯(lián)運(yùn)。

    3.與制造業(yè)及流通業(yè)緊密結(jié)合的發(fā)展路徑。當(dāng)下我國制造業(yè)及流通業(yè)步入升級轉(zhuǎn)型階段,物流產(chǎn)業(yè)基于服務(wù)目的,其可按照以下發(fā)展路徑。一是利用供應(yīng)鏈對制造業(yè)物流服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化,對制造業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行串聯(lián),提供產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降奈锪鞣?wù),不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量及細(xì)節(jié),幫助制造業(yè)提升配送效率及產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)效益,提升我國制造業(yè)發(fā)展速度;二是優(yōu)化流通業(yè)物流服務(wù),在現(xiàn)有的電商—快遞方式上,逐步加大對快遞分揀中心的投入,提升設(shè)備共享及互聯(lián)互通能力,并結(jié)合當(dāng)前的最新技術(shù),利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將線上線下資源逐步整合,建立消費(fèi)者、電商、物流的三位一體的物流產(chǎn)業(yè)模式,形成中國特色的先進(jìn)物流體系。

    物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的實(shí)施建議

    我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)型,必須以當(dāng)下市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境為基礎(chǔ),我國近年來市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,使得物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,但由于物流產(chǎn)業(yè)自身的粗放型發(fā)展慣性較強(qiáng),必須利用高質(zhì)量的體系進(jìn)行系統(tǒng)化的引導(dǎo),進(jìn)而形成物流產(chǎn)業(yè)集約化、信息化、現(xiàn)代化的發(fā)展。

    (1)加大物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。強(qiáng)化大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,利用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的創(chuàng)新理念,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)信息化進(jìn)程,支持物流產(chǎn)業(yè)信息平臺搭建,使得物流信息實(shí)時(shí)共享、全程跟蹤的信息鏈。(2)提升物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)創(chuàng)新。一是推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)細(xì)分市場,積極推進(jìn)物流專業(yè)領(lǐng)域服務(wù)、多樣化運(yùn)輸通道、倉儲行業(yè)規(guī)模發(fā)展;二是推動(dòng)第三方物流發(fā)展,支持貨運(yùn)代理、分撥配送、供應(yīng)鏈管理等新型物流模式,并與傳統(tǒng)物流模式積極整合,形成物流產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展模式;三是完善物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),制定全國防偽內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),積極推動(dòng)各物流企業(yè)參與,通過對基礎(chǔ)類、專業(yè)類、服務(wù)類等物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定,提升物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)質(zhì)量,推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。(3)促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)市場創(chuàng)新。一是物流產(chǎn)業(yè)以市場需求為導(dǎo)向,推動(dòng)個(gè)性化物流模式發(fā)展;二是促進(jìn)地區(qū)聯(lián)合,降低地區(qū)保護(hù)等因素干擾,建立全國性物流市場,推動(dòng)物流市場環(huán)境公平性、公開性,推動(dòng)物流企業(yè)利用技術(shù)革新拓展市場空間;三是建立服務(wù)于全球貿(mào)易、跨境電子商務(wù)等市場的物流體系,激勵(lì)優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)開展全球性服務(wù),提升我國物流行業(yè)國際競爭力。(4)推動(dòng)物流企業(yè)多樣化發(fā)展。一是鼓勵(lì)大小物流企業(yè)兼并重組、互相協(xié)作,成為具有先進(jìn)管理能力、先進(jìn)設(shè)備設(shè)施、現(xiàn)代化信息系統(tǒng)的大型物流企業(yè),提升物流企業(yè)的核心競爭力。二是促進(jìn)中小物流企業(yè)的專業(yè)化、多元化發(fā)展,建立集群化發(fā)展模式,推動(dòng)中小物流企業(yè)協(xié)作聯(lián)合。(5)推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展。鼓勵(lì)物流企業(yè)在節(jié)能減排、綠色環(huán)保方面的技術(shù)創(chuàng)新,支持物流企業(yè)采用節(jié)能耗低排的運(yùn)輸設(shè)備,建立節(jié)能型倉儲設(shè)施,強(qiáng)化物流設(shè)備的循環(huán)利用能力,對節(jié)能減排的技術(shù)創(chuàng)新給予大額獎(jiǎng)勵(lì),并積極推廣及采用。

    結(jié)語

    綜上所述,黨的十九大提出了我國經(jīng)濟(jì)從高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)楦哔|(zhì)量增長的發(fā)展模式。物流產(chǎn)業(yè)勢必面臨轉(zhuǎn)型發(fā)展,以創(chuàng)新為第一發(fā)展動(dòng)力,從技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、多樣化發(fā)展、綠色化發(fā)展等方面,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,完成以加大我國內(nèi)需服務(wù)、減少能耗及綠色環(huán)保、與制造業(yè)及流動(dòng)業(yè)緊密結(jié)合的轉(zhuǎn)型發(fā)展路徑,促進(jìn)我國物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

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