散粕打包、倉儲工藝設計探討

季蘇丹，韓 赟, 于海華，褚陽陽，馬仁幸，張 淑

無錫中糧工程科技有限公司 (無錫 214035)

隨著飼料行業(yè)對豆粕的需求不斷擴大，食用油價格下跌明顯，豆粕已從附屬產品成為油脂加工企業(yè)的主要利潤來源。油脂加工企業(yè)的生產任務不僅是生產高質量的油脂同時要保證散粕的各類指標穩(wěn)定[1]。這就需要認真做好從生產到儲藏、從儲藏到包裝、從包裝到儲運的各個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都有可能影響到成品粕的質量。如何儲存管理散粕，控制散粕的質量是廣大油脂加工企業(yè)最為關心的問題。

豆粕是大豆經溶劑預壓浸提豆油后的副產品，其粗蛋白含量高，含有多種氨基酸，是優(yōu)質的飼料原料。但豆粕相對小麥、玉米、大豆等其他散糧相比流動性差，易板結、結拱，給散粕的流通和儲存帶來了一定的困難。菜粕是菜籽經預壓浸出菜油后的副產物，為黃色或淺褐色碎片或粗粉狀，粗蛋白含量約36%，氨基酸組成較平衡。菜粕在浸取之后殘留有溶磷，磷的燃點為40 ℃菜粕在儲存過程中應注意避免發(fā)熱。

經走訪調研長江流域的部分油脂加工企業(yè)，散粕在儲存及打包環(huán)節(jié)還存在以下問題：打包發(fā)貨環(huán)節(jié)機械化程度較低，需大量的工人打包、裝車，人工成本較高；發(fā)貨成品包袋粕質量難以實時控制，檢化驗為間隔性檢測，不利于生產實時調控管理。根據國內及國際散粕打包、散粕存儲的生產工藝、先進設備，以及業(yè)主需求，對散粕的接收、計量、發(fā)放、入倉等進行工業(yè)自動化的設計，以提高生產效率，節(jié)省投資。本文所指散粕包括豆粕、菜粕，以6 000 t/d大豆壓榨線兼顧3 000 t/d菜籽壓榨線生產豆粕、菜粕為例，闡述散粕打包、倉儲工藝，供同行參考。根據地塊特點和生產需要，本項目建設有打包房、機械化散粕平房倉(72 m×36 m)、散粕筒倉及附屬設施(3×6 000 t倉容)。

1 工藝流程簡述

1.1 打包工藝

1.1.1在線打包工藝

預榨車間散粕→近紅外在線檢測→輸送至打包房→分配刮板機→稱量→打包→裝車發(fā)放/裝船發(fā)放。在線檢測不合格料根據回料去向進散粕筒倉或平房倉。

1.1.2出倉打包工藝

平房倉出倉散粕/筒倉出倉散粕→輸送至打包房→近紅外在線檢測→稱量→打包→裝車發(fā)放/裝船發(fā)放。在線檢測不合格料根據回料去向進散粕筒倉或平房倉。

1.2 進倉工藝

預榨車間生產散粕→近紅外在線檢測→輸送至打包房→輸送至散粕平房倉進倉/輸送至散粕筒倉進倉。

1.3 倒倉工藝

1.3.1平房倉倒倉工藝

刮平機出倉→出倉刮板輸送機→提升輸送設備→入倉刮板輸送機→輸送至散粕平房倉入倉。此倒倉功能通過打包房雙層刮板輸送機中間隔板開設閘門實現短距離倒倉，同時可實現散粕平房倉與散粕筒倉之間的互倒。

1.3.2筒倉倒倉工藝

筒倉內散粕出倉機出倉→倉底出倉刮板輸送機輸送至提升塔→提升、倉頂入倉。

1.4 回料工藝

打包房分配刮板輸送機/雙層刮板輸送機的回料→輸送至平房倉入倉/輸送至散粕筒倉入倉。

2 項目設計心得分享

2.1 在分配刮板機出口設置篩網板，避免結塊粕料進入打包系統

倉內出倉的粕料因儲存時間，水分等綜合因素會有結塊情況出現，未經處理進入打包系統，導致已打包好的包袋內有粕團，降低了產品質量。

為避免此情況的發(fā)生，在分配刮板機出口設置篩網板，作為粕的分理作用。分理后的粕料，細小的粕進入打包機打包，粗粕被刮板鏈條拖著前進，在前進的過程中有些粕團被打碎，未打碎的粕團則進入回料系統回倉[2]。同時為了消除增設的篩網板對打包產量的影響，刮板機出料口設計為1 600 mm×800 mm。通過此設計有效解決了成品包袋內出現粕團的情況。

2.2 設置在線近紅外檢測裝置，對粕料品質進行實時監(jiān)控

引用在線近紅外檢測裝置，在線近紅外檢測裝置可實時檢測物料品質，方便生產及時操作調整。在線打包的粕料和出倉打包的粕料均設置有在線近紅外檢測裝置，并與生產線連鎖，實時檢測，便于生產操作調控。

2.3 預留全自動打包機及全自動裝車機的升級改造空間

考慮目前國內市場半自動打包機和半自動裝車機設備比較穩(wěn)定且成熟，本次設計仍采用半自動打包機和半自動裝車機，但半自動化設備耗費大量的人工成本。打包房的布置以全自動打包機和全自動裝車機的安裝空間考慮。將打包房開間設置為 9.5 m寬，同時滿足了兩個車道的順利通行。打包房二層樓面設計高度為7.8 m，一層凈高約7 m?？蓾M足裝車機升級改造需求。以充分適應未來市場發(fā)展趨勢。

2.4 增設散粕發(fā)放功能，滿足市場需求

市場對包裝粕和散裝粕的需求并存，且對散裝粕料的需求不斷擴大。根據市場需求工藝上在打包房內增設散發(fā)裝車計量秤，打包房增設兩臺200 t的散粕秤可實現散粕的快速發(fā)放，增設的兩臺散發(fā)裝車線與包袋裝車線共用，節(jié)省占地面積，生產物流可靈活調配。

2.5 將平房倉入倉刮板機機頭延長至室外，降低倉內檢修安全隱患

散粕平房倉的防爆分區(qū)為20區(qū)，倉內設備檢修不便。為減少倉內檢修動火的可能，將平房倉入倉刮板機機頭延長至室外，在刮板機靠近山墻約2 m處設置常開出料口，同時在刮板機機頭設置長閉閘門。此目的可減少刮板回料，將刮板機機頭移出至室外，方便檢修，刮板機機頭故障檢修時可減少在20區(qū)動火的可能，減少了安全隱患。

2.6 在平房倉進倉刮板出料口設計移動式抑塵料斗，改善工作環(huán)境，減少粉塵污染

平房倉進倉時，產生大量的粉塵，擴散到周圍環(huán)境中。塵粒質量較小，沉降速度較慢，以致沉降需要一段時間。散粕粉塵中的顆粒都是易燃物質，粉塵具有潛在爆炸的危險，對操作人員的身體健康有危害性，污染了大氣環(huán)境的同時，大量的粉塵飄逸還造成了工廠的損失[3]。平房倉進倉刮板出料口配套使用移動式抑塵料斗，使物料在斗體出料口密實的排出，擠壓出物料顆粒間多余的空氣，下落過程中，任何灰塵都被帶走，并被拖進料柱中，當物料到達地面時，粉塵排放量極少，減少了粉塵排放，杜絕了浪費，保障了一個安全健康的工作環(huán)境。平房倉進倉刮板輸送機落料口有12個，如果每個落料口配置一臺抑塵料斗，設備投資過大，另一方面多個抑塵料斗的荷載加大了土建的投資。引用移動式抑塵料斗可實現在多個落料口之間的自由切換，減少了設備投資，方便生產管理。

2.7 在雙層刮板輸送機隔板層開設氣動閘門，減少倒倉路線

散粕在平房倉倒倉，平房倉與筒倉之間倒倉，倒倉路徑長，能耗大。在雙層刮板輸送機隔板層開設閘門可實現平房倉與筒倉，筒倉與平房倉之間短距離互相倒倉。

3 結束語

每個項目在實施過程中都會有各種各樣的問題，我們應根據項目特點制定個性化，合理性方案。散粕打包、倉儲是一項系統工程，設備的合理布局和車間的設計的優(yōu)化，可有效減少設備投資，降低生產系統的能耗。設計方在項目初期應根據項目所在地的地形特點、水文地質、氣候風向、抗震設防等方面綜合考慮，按市場需求選擇工藝和產品，參考業(yè)主的生產使用經驗，為客戶解決實際問題。