汽車銷售公司財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理的實(shí)施研究

■王金山

（阜新馳敖汽車有限公司）

引 言

隨著時(shí)代的進(jìn)步，傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理方法已經(jīng)無法滿足汽車銷售公司的需求，只有將精細(xì)化管理理念深入到財(cái)務(wù)管理中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能夠保證汽車銷售公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中存活下來。因此，有必要對(duì)汽車銷售公司財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理進(jìn)行分析。

1 汽車銷售公司的財(cái)務(wù)管理分析

1.1 車輛銷售的財(cái)務(wù)核算、管理

在車輛交易期間，銷售公司需要花費(fèi)采購(gòu)資金并了解三方協(xié)議貸款的走向。所以在銷售財(cái)務(wù)管理期間，這兩類資金屬于主要管理對(duì)象，而資金的周轉(zhuǎn)情況以及流通時(shí)間則是財(cái)務(wù)管理過程中最為重要的內(nèi)容之一。銷售公司在車輛采購(gòu)期間應(yīng)該將自身的融資能力作為重點(diǎn)參考內(nèi)容，確保訂購(gòu)的車輛與企業(yè)融資能力、廠家車輛型號(hào)等方面的合理性。在日常財(cái)務(wù)管理期間，三方協(xié)議貸款的管理難度非常大，在管理過程中不僅需要銀行、廠商、經(jīng)銷商三方確定合格證，還要確保三方動(dòng)態(tài)信息的一致性。而且如果沒有及時(shí)的統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，也會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理質(zhì)量大幅度降低。在車輛銷售結(jié)束后，要根據(jù)消費(fèi)者預(yù)訂情況以及流動(dòng)資金情況換回車輛合格證，并補(bǔ)充新車。為了增加車輛效率，銷售公司需要根據(jù)訂單情況換取合格證，并確保公司內(nèi)部在旺季具有足夠的流轉(zhuǎn)資金與庫(kù)存。

1.2 車輛售后的財(cái)務(wù)核算、管理

車輛售后期間的財(cái)務(wù)核算、管理非常重要，由于車輛市場(chǎng)正在逐漸趨于飽和，所以部分汽車銷售公司已經(jīng)將盈利重心放在車輛售后中，車輛售后的盈利范圍雖然比較廣泛，但是其財(cái)務(wù)管理卻并不復(fù)雜。車輛售后財(cái)務(wù)管理中的主要內(nèi)容就是車輛配件款以及人工費(fèi)用核算，核算時(shí)的主要依據(jù)就是車輛養(yǎng)護(hù)、維修期間開具的費(fèi)用清單。財(cái)務(wù)管理人員需要在費(fèi)用清單清點(diǎn)完成后及時(shí)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，另外車輛售后還包含有服務(wù)提成，提成開銷占比在車輛售后中相對(duì)比較大。通常情況下，服務(wù)提成的主要內(nèi)容就是售后維修期間的維修費(fèi)用提成以及更換車輛配件時(shí)的銷售費(fèi)用提成等。在售后財(cái)務(wù)管理期間，汽車銷售公司需要記錄各個(gè)業(yè)務(wù)的投入成本，其中配件費(fèi)用中則會(huì)額外包含汽車保險(xiǎn)這一方面的費(fèi)用，如果車輛出現(xiàn)了保險(xiǎn)費(fèi)用則相應(yīng)的保險(xiǎn)公司會(huì)適當(dāng)返還部分資金，保險(xiǎn)部分的返利金額通常都會(huì)比較可觀。汽車銷售公司在核算返利時(shí)，一般會(huì)采用單獨(dú)計(jì)算的方法將返利金額劃分到賬戶中成為公司創(chuàng)造的利潤(rùn)金額。在公司經(jīng)營(yíng)一段時(shí)間之后，銷售額的提升會(huì)帶動(dòng)車輛售后、維修業(yè)務(wù)的發(fā)展，為公司創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。

1.3 其他財(cái)務(wù)收支管理

汽車銷售公司的其他財(cái)務(wù)收支通常會(huì)以稅務(wù)以及人員工資為主要內(nèi)容，其中公司稅務(wù)管理包含各種發(fā)票、銷售結(jié)算單等內(nèi)容。而人員工資則會(huì)關(guān)系到公司員工的生計(jì)問題，能夠直接影響到企業(yè)未來的發(fā)展。在工資管理中，有一部分資金會(huì)作為給員工的激勵(lì)、獎(jiǎng)金，這部分資金因?yàn)橥度胪还潭?，所以?huì)影響到公司的預(yù)算編制，使財(cái)務(wù)管理的難度增加。除此之外，電子商務(wù)的出現(xiàn)使得汽車銷售公司引入了信息技術(shù)，傳統(tǒng)的門店交易方式也逐漸轉(zhuǎn)變成了線上、線下結(jié)合的交易方式，這也導(dǎo)致汽車銷售公司在需要在財(cái)務(wù)管理中投入更多精力[1]。

1.4 客戶信息的維護(hù)、管理和監(jiān)控

汽車4S店的客戶信息是一個(gè)十分重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。不光是已經(jīng)購(gòu)車輛和日常來店里維修保養(yǎng)的客戶，還包含戰(zhàn)敗給其他品牌的客戶、潛在購(gòu)車客戶、保險(xiǎn)公司推送的出險(xiǎn)客戶信息等。隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，超過保修期的客戶會(huì)逐步流失，這些客戶往往選擇去街邊修理廠等價(jià)格相對(duì)較低的地方保養(yǎng)車輛。如果店內(nèi)相關(guān)負(fù)責(zé)人員不注意維護(hù)基礎(chǔ)客戶信息，不能及時(shí)回訪、邀約客戶，會(huì)導(dǎo)致這部分潛在購(gòu)車客戶流失；不采取定期招攬、維系客戶，會(huì)加快脫?？蛻舻牧魇?。一旦流失客戶大于新增成交的客戶數(shù)量，就會(huì)嚴(yán)重影響售后進(jìn)場(chǎng)維修的客戶。

2 財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理綜述

汽車銷售公司的財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理就是將提升公司經(jīng)濟(jì)效益作為管理目標(biāo)，對(duì)公司中的各類財(cái)務(wù)資源進(jìn)行科學(xué)利用，將財(cái)務(wù)管理的作用完全發(fā)揮出來。其中精細(xì)化作為核心理念，可以表現(xiàn)為財(cái)務(wù)制度、體系以及其他工作精細(xì)化，這種管理方式能夠避免財(cái)務(wù)管理工作中出現(xiàn)管理問題。

在汽車銷售公司中，財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理能夠帶來以下優(yōu)勢(shì)：第一，提升財(cái)務(wù)管理能力。在財(cái)務(wù)內(nèi)控管理中，通過精細(xì)化管理能夠關(guān)注到其中的各個(gè)細(xì)節(jié)，使財(cái)務(wù)內(nèi)控管理變得更加合理。而且精細(xì)化管理還能夠找出汽車銷售公司財(cái)務(wù)內(nèi)控管理中的不足之處，優(yōu)化現(xiàn)行的財(cái)務(wù)管理方案。第二，加速公司發(fā)展。在精細(xì)化管理得到全面落實(shí)之后，能夠促使公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下來，保證汽車銷售公司得以沿著正確的發(fā)展方向不斷前進(jìn)。第三，避免公司發(fā)生財(cái)務(wù)問題。汽車銷售公司的財(cái)務(wù)管理體系相對(duì)比較復(fù)雜，如果財(cái)務(wù)管理存在問題，就會(huì)對(duì)汽車銷售公司造成非常嚴(yán)重的影響。而精細(xì)化管理則可以深入公司財(cái)務(wù)體系的每一個(gè)環(huán)節(jié)，讓財(cái)務(wù)內(nèi)控管理變得透明化、降低財(cái)務(wù)管理中面臨的風(fēng)險(xiǎn)。

3 汽車銷售公司財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理面臨的難點(diǎn)

3.1 資金管理問題

部分汽車銷售公司中的資金管理制度并不完善，過于重視公司發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致公司其他方面變得薄弱。如果汽車銷售公司并沒有詳細(xì)且完善的資金管理制度，就會(huì)導(dǎo)致公司內(nèi)控管理變得更加艱難。銀行存款監(jiān)控作為公司資金管理中的重要內(nèi)容，其主要作用就是預(yù)防財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。在資金管理模塊中，資金結(jié)算非常重要，資金結(jié)算模塊主要包含了業(yè)務(wù)流程規(guī)范以及權(quán)限設(shè)置兩個(gè)環(huán)節(jié)，如果在公司的資金管理不夠完善，就會(huì)導(dǎo)致財(cái)務(wù)管理出現(xiàn)滯后的情況，影響汽車銷售公司財(cái)務(wù)管理的順利開展。除此之外，資金管理作為公司財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理的基礎(chǔ)內(nèi)容，如果其實(shí)際作用不夠完善，還會(huì)抑制財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理的發(fā)展。

3.2 賬務(wù)收入、成本不準(zhǔn)確

在車輛銷售過程中，汽車銷售公司的購(gòu)車成本往往與收車收入時(shí)間有所差異，兩個(gè)時(shí)間之間的差異會(huì)導(dǎo)致汽車銷售公司成本控制不及時(shí)，難以將收益最大化。對(duì)于汽車銷售公司而言，收入時(shí)間的延時(shí)會(huì)對(duì)公司的未來發(fā)展帶來隱患，如果相關(guān)業(yè)務(wù)人員的職業(yè)素養(yǎng)不足，就有可能為汽車銷售公司帶來經(jīng)濟(jì)損失，收入時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)為部分不法人員創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

3.3 返利不及時(shí)影響數(shù)據(jù)真實(shí)性

在汽車銷售公司中，返利是一項(xiàng)重要收入，廠家通過將自身獲得的利潤(rùn)返還至汽車銷售公司，能夠促使銷售業(yè)績(jī)的進(jìn)一步提升[2]。但是在實(shí)際銷售過程中，廠家返利很多可能因?yàn)楦鞣N原因而導(dǎo)致返利不及時(shí)的情況出現(xiàn)。若返利無法按時(shí)送到銷售公司，就會(huì)影響到財(cái)務(wù)報(bào)表中的數(shù)據(jù)真實(shí)性。除此之外，返利問題還會(huì)對(duì)車輛銷售帶來影響，當(dāng)銷售人員無法拿到應(yīng)得利益時(shí)，就會(huì)使工作積極性出現(xiàn)大幅度下滑。

3.4 贈(zèng)品成本入賬問題

在汽車銷售過程中，各類促銷活動(dòng)往往需要附送贈(zèng)品。我國(guó)稅法對(duì)于贈(zèng)品有專門的規(guī)定，自產(chǎn)、購(gòu)買的物品無償送至他人視為物品銷售，需征收增值稅，因此促銷贈(zèng)品雖然符合我國(guó)稅法規(guī)定，但是汽車銷售公司卻要為此額外付出稅金，這種情況提升了公司的成本負(fù)擔(dān)。因此對(duì)于汽車銷售公司而言，贈(zèng)品成本問題是財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理必須考慮的重點(diǎn)問題。

3.5 信息數(shù)據(jù)引起的庫(kù)存、滯銷問題

若車輛信息平臺(tái)無法全面共享，就會(huì)導(dǎo)致汽車銷售公司出現(xiàn)庫(kù)存不夠或是產(chǎn)品滯銷。在車輛銷售環(huán)節(jié)中，通常只會(huì)一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行管理，所以車輛信息發(fā)生改變時(shí)往往無法及時(shí)共享，這就導(dǎo)致車輛銷售過于被動(dòng)，影響銷售活動(dòng)的正常開展。因此在財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理期間，應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共享，提升車輛銷售質(zhì)量。

4 汽車銷售公司財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理實(shí)施

4.1 加強(qiáng)資金預(yù)算管理

在財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理中，汽車銷售公司需要加強(qiáng)對(duì)資金預(yù)算的管理。通過在預(yù)算管理初期加強(qiáng)對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管，能夠充分調(diào)動(dòng)相關(guān)部門人員的工作開展，結(jié)合市場(chǎng)、公司的實(shí)際情況合理制定銷售目標(biāo)。車輛銷售預(yù)算作為財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理中的重要內(nèi)容，可以從業(yè)務(wù)、采購(gòu)、人員等多方面進(jìn)行綜合考量，通過制定全面的資金預(yù)算報(bào)表，能夠使資金預(yù)算管理效率最大化，為企業(yè)的財(cái)務(wù)管理質(zhì)量帶來幫助。

4.2 優(yōu)化賬務(wù)收入、購(gòu)車成本時(shí)間

精細(xì)化管理最為重要的優(yōu)勢(shì)就是將一項(xiàng)管理內(nèi)容通過細(xì)化來提升管理質(zhì)量。在汽車銷售公司中，購(gòu)車成本與收入時(shí)間之間的誤差對(duì)財(cái)務(wù)管理的影響非常大。所以企業(yè)應(yīng)該專門成立管理小組對(duì)其進(jìn)行專門管理，通過加強(qiáng)對(duì)成本與收入時(shí)間的管理，能夠在收入時(shí)間出現(xiàn)延遲后第一時(shí)間發(fā)展，并及時(shí)調(diào)整后續(xù)的財(cái)務(wù)規(guī)劃，降低企業(yè)面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)隱患。

4.3 銷售返利的處理

銷售返利階段通常可以分為預(yù)估返利、成本結(jié)算、收到返利三種。汽車銷售公司在預(yù)估返利的過程中應(yīng)該避免按照汽車廠家預(yù)估時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，通過制定返利計(jì)算方法來自行預(yù)估，在無法確定返利時(shí)間時(shí)，則要將預(yù)估返利時(shí)間適當(dāng)延后，降低預(yù)估返利錯(cuò)誤帶來的影響。公司還可以設(shè)置相應(yīng)的返利監(jiān)管體系，將返利正式納入公司業(yè)務(wù)體系中，確保返利出現(xiàn)問題時(shí)可以在第一時(shí)間得到反饋。

4.4 促銷贈(zèng)品管控

增品成本問題是汽車銷售公司必須面對(duì)的問題，通過財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理能夠使公司深入到贈(zèng)品損耗、成本中的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過對(duì)贈(zèng)品出、入庫(kù)進(jìn)行嚴(yán)格管控并將贈(zèng)品成本落實(shí)到相應(yīng)的管理人員，能夠?qū)①?zèng)品成本控制在合理區(qū)間，提升公司的經(jīng)濟(jì)效益，與此同時(shí)，為企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，以及本身規(guī)模的擴(kuò)大奠定基礎(chǔ)。

4.5 信息系統(tǒng)建設(shè)

信息系統(tǒng)構(gòu)建可以解決汽車銷售公司內(nèi)部的數(shù)據(jù)共享問題，避免公司出現(xiàn)存庫(kù)不足以及車輛滯銷等情況。在構(gòu)建信息系統(tǒng)期間，可以通過數(shù)字模型將車輛根據(jù)型號(hào)等方面進(jìn)行分類，使員工可以通過平臺(tái)看到庫(kù)存車輛。另外還可以搭建手機(jī)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛信息的實(shí)時(shí)共享，避免因信息共享問題而導(dǎo)致車輛銷售受阻。

結(jié) 論

總而言之，在汽車銷售公司中，財(cái)務(wù)內(nèi)控精細(xì)化管理非常重要。通過精細(xì)化管理使公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)以及車輛信息變得更加真實(shí)、準(zhǔn)確，避免財(cái)務(wù)問題出現(xiàn)。相信隨著更多人了解財(cái)務(wù)管理的重要性，汽車銷售企業(yè)的財(cái)務(wù)管理一定會(huì)更加完善，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及競(jìng)爭(zhēng)力，也將進(jìn)一步提升。