分析市政路燈工程維修及養(yǎng)護(hù)中遇到的難題及對策

丁發(fā)勇

（甘肅省蘭州市榆中縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，甘肅蘭州 730100）

在當(dāng)前飛速發(fā)展的社會(huì)中，各個(gè)城市在建設(shè)規(guī)劃過程中，路燈項(xiàng)目是其中的重要組成部分。但是在路燈運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障以及質(zhì)量問題會(huì)影響日常生活。因此，要根據(jù)路燈工程中存在的問題，開展有效的維修以及養(yǎng)護(hù)工作，保證維修與養(yǎng)護(hù)工作能夠及時(shí)發(fā)揮作用，確保路燈的正常穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

1 路燈工程維修以及養(yǎng)護(hù)存在的問題

1.1 路燈維修與養(yǎng)護(hù)工作不及時(shí)

隨著城市化水平的不斷提高，城市范圍以及規(guī)模在不斷擴(kuò)大，這導(dǎo)致城市路燈工程項(xiàng)目和數(shù)量比較多。因此，在路燈工程維修養(yǎng)護(hù)工作中存在的主要問題就是不能對路燈進(jìn)行及時(shí)有效的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)。主要表現(xiàn)為沒有對路燈進(jìn)行合理的管理分工，會(huì)導(dǎo)致多個(gè)部門對同一路段的路燈狀況進(jìn)行管理，很容易影響路燈維修和養(yǎng)護(hù)工作效率。還有一些城市在對路燈進(jìn)行管理時(shí)，主要是根據(jù)路燈的功能進(jìn)行分開管理，路燈功能主要包括生活照明功能以及景觀照明功能。對這些不同功能的路燈進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)時(shí)，沒有制定切實(shí)可行的管理機(jī)制，很容易出現(xiàn)多頭化管理問題，影響人們的正常生活。例如，某一路段的路燈出現(xiàn)故障時(shí)，需要及時(shí)找相關(guān)部門進(jìn)行維修，如果對這一路段的路燈負(fù)責(zé)的部門只有一個(gè)，可以及時(shí)開展維修和養(yǎng)護(hù)工作，但是，如果由多個(gè)管理部門管理和負(fù)責(zé)這一路段的路燈，就會(huì)出現(xiàn)推諉的問題，導(dǎo)致路燈維修和養(yǎng)護(hù)工作不能及時(shí)完成。

1.2 路燈維修與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一

在路燈進(jìn)行維修以及養(yǎng)護(hù)工作中，工作內(nèi)容比較復(fù)雜，并且沒有對路燈維修和養(yǎng)護(hù)工作制定穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。這樣不能有效監(jiān)督和管理路燈工程的維修和養(yǎng)護(hù)工作，很容易導(dǎo)致路燈維修養(yǎng)護(hù)工作不能有效落實(shí)。很多城市的路燈工程維修和養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，是路燈工程維修與養(yǎng)護(hù)工作中存在的主要問題，使路面的路燈受到影響，導(dǎo)致路燈本身的維修和養(yǎng)護(hù)工作出現(xiàn)無序的狀態(tài)，不利于提升城市的整體形象。并且隨著人們審美水平的不斷提高，在現(xiàn)代城市對路燈工程進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中，要保證路燈與時(shí)代發(fā)展趨勢相適應(yīng)，才能夠提升城市的整體美觀性，同時(shí)要開展定期的維修和養(yǎng)護(hù)路燈工作，保證對城市進(jìn)行有效的美化。

1.3 路燈監(jiān)管方式落后

目前，很多城市對路燈工程的監(jiān)管方式比較落后，主要以人工巡查監(jiān)管以及群眾反映方式為主，并且設(shè)備和電纜存在比較嚴(yán)重的盜竊問題。人工巡查以及群眾反映的方式是大多數(shù)地區(qū)對路燈進(jìn)行監(jiān)管的主要方式，很容易導(dǎo)致出現(xiàn)空白區(qū)，給不法分子創(chuàng)造機(jī)會(huì)。導(dǎo)致盜竊路燈設(shè)備以及電纜的情況層出不窮。而采用群眾反映的方式對路燈進(jìn)行監(jiān)管會(huì)導(dǎo)致路燈維修和養(yǎng)護(hù)工作出現(xiàn)嚴(yán)重的滯后性，影響路燈在城市運(yùn)行過程中的作用。

2 常見的路燈故障及解決方案

2.1 路燈不亮，電壓正常的故障原因及維護(hù)措施

（1）路燈老化，路燈的使用時(shí)間過長或者達(dá)到使用期限，電極發(fā)射的某種物質(zhì)會(huì)減少，隨著時(shí)間的流逝，最后枯竭，但這種物質(zhì)并不會(huì)消失，反而留在路燈的電弧管內(nèi)，持續(xù)放氣，就會(huì)影響到路燈的啟動(dòng)時(shí)間，啟動(dòng)時(shí)間緩慢，甚至不會(huì)啟動(dòng)。這已經(jīng)造成人們出行極大的不便。當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí)，最好的辦法就是更換新路燈。

（2）路燈外殼破損、漏氣。路燈最主要是在夜晚發(fā)揮作用，可是在露天的環(huán)境中，無論白天或是黑夜，都會(huì)受到外界環(huán)境的影響，都會(huì)影響到路燈的正常照明。惡劣的天氣無法改變，所以就要提高路燈自身的抵抗能力。在這種情況下就要給路燈的外部增加玻璃殼。

（3）路燈啟動(dòng)時(shí)間緩慢。路燈啟動(dòng)時(shí)間過久也是一種故障，造成這種故障的原因有很多，比如電極發(fā)射不足，輸入脈沖的幅度不夠，電壓過低等等。不同的情況要采取不同的措施，若是電極發(fā)射不足，則要更換路燈，無法再繼續(xù)使用。若是輸入脈沖的幅度不夠，就要更換電子觸發(fā)器。如果電壓過低，則提高電壓或者是換個(gè)較小功率的路燈。

（4）啟動(dòng)裝置損壞。輔助起動(dòng)導(dǎo)體包括在路燈啟動(dòng)裝置中。如果輔助導(dǎo)線改變位置，或者路燈內(nèi)的加熱絲因溫度過高而損壞，則路燈內(nèi)的啟動(dòng)裝置將會(huì)損壞，導(dǎo)致路燈無法更換啟動(dòng)。當(dāng)路燈難以啟動(dòng)時(shí)，它無法提供照明。處于這種情況時(shí)，唯一的解決辦法就是更換新的路燈。

（5）路燈引線問題。在路燈里，有很多引線，這些引線之間相互纏繞，相互銜接。如果一個(gè)部分松動(dòng)，就會(huì)引起短路或開路。短路或開路會(huì)使路燈無法照亮。

（6）路燈間歇性熄滅。對于行人來說，路燈間歇性熄滅是很危險(xiǎn)的一種情況。突然熄滅會(huì)讓行人或交通處于危險(xiǎn)或癱瘓狀態(tài)。這樣做的原因是，路燈燈泡中含有大量的物質(zhì)，最重要的物質(zhì)是鈉，這是讓路燈功能正常的關(guān)鍵。然而，隨著使用時(shí)間的增加，鈉含量會(huì)逐漸減少。使路燈照明水平弱。

2.2 燈泡不亮、電壓非正常時(shí)的故障原因和解決方法

（1）路燈線有故障。當(dāng)路燈線路出現(xiàn)故障，大多是該行的密集連接的原因。這時(shí)，負(fù)責(zé)人需要用專業(yè)的技術(shù)檢查和修復(fù)。保證線路連接處電流符合安全值。在連接時(shí)也要注意燈頭部位的線路長度，不宜過長或過短。此外，線路外部還有一層導(dǎo)線絕緣層，要注意不被破壞，一旦被破壞，路燈就會(huì)出現(xiàn)故障，無法進(jìn)行照明。

（2）補(bǔ)償電容故障。當(dāng)燈在使用過程中，電容器選擇不正確，型號的燈所需的模型，并且在路燈上的電壓不匹配也是異常，這將影響路燈使用。在這種情況下，需要專業(yè)人士更換電容，確保規(guī)范設(shè)備匹配的能力。

（3）路燈電源的電壓不穩(wěn)定。電壓不穩(wěn)定，會(huì)使路燈一會(huì)亮一會(huì)暗，很容易使燈泡燒掉。如果電燈電壓一直處于240V以上，則電壓過高，電燈就會(huì)處于超功率工作狀態(tài)，在一定程度上縮短電燈的使用壽命。電源電壓的波動(dòng)應(yīng)該不會(huì)太大，一旦它是不穩(wěn)定的，它會(huì)影響路燈照明，這是不利于人們的出行。因此，要加大對電源電壓的檢查力度，保證其穩(wěn)定性。從以前的路燈工程管理可以看出，管理缺乏科學(xué)性、統(tǒng)一性和具體性。科學(xué)性是指要以管理創(chuàng)新為動(dòng)力，研究出新型路燈，增加使用期限，提高資源利用率。在耐用的基礎(chǔ)上對美觀加以改造。統(tǒng)一性是指要有統(tǒng)一的管理和執(zhí)行策略?，F(xiàn)在的路燈管理部門太過于分散，不集中，缺乏統(tǒng)一的管理。具體性是指要因地制宜，根據(jù)所在城市的不同，制定相應(yīng)的管理方案，安置不同的路燈，以及維修和養(yǎng)護(hù)工作。路燈的維護(hù)和保養(yǎng)戰(zhàn)略的實(shí)施將有利于城市的整體形象，滿足人們的需求，創(chuàng)造更好的生活環(huán)境。

3 提高路燈工程維修與養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量的對策

3.1 建立完善的路燈維修與養(yǎng)護(hù)制度

在建立路燈維修養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的過程中，要根據(jù)路燈的具體問題進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，開展細(xì)化的及時(shí)性的管理工作。同時(shí)，要減少多頭化管理問題。路燈養(yǎng)護(hù)部門以及維修部門要根據(jù)路燈工程的實(shí)際情況健全有效的管理機(jī)制，這是促進(jìn)路燈管理工作的系統(tǒng)化運(yùn)行的關(guān)鍵和基礎(chǔ)，也是確保路燈在運(yùn)行過程中的問題能夠得到有效解決的重要手段。建立路燈管理機(jī)制后，要保證對路燈維修和養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行明確分工，保證職責(zé)劃分的清晰性以及明確性，增強(qiáng)工作人員以及管理部門對自身工作的責(zé)任感。方便在路燈出現(xiàn)故障后，及時(shí)與相關(guān)的負(fù)責(zé)人以及負(fù)責(zé)部門進(jìn)行聯(lián)系，提高路燈維修和養(yǎng)護(hù)工作的效率，盡快恢復(fù)路燈正常工作狀態(tài)。

3.2 建立路燈維修與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

除了建立路燈維修與養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，還要建立路燈工程維修與養(yǎng)護(hù)工作的統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)，才能保證路燈維修與養(yǎng)護(hù)工作能夠按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完成。首先，要按照統(tǒng)一制定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對路燈工程進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)工作，要增強(qiáng)監(jiān)督管理工作的效果。其次，為了提升城市的整體形象，必須積極維護(hù)路燈工程的正常穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)路燈維修以及養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)范，落實(shí)維修和養(yǎng)護(hù)工作，防止路燈損壞后不能及時(shí)維修。再次在制定路燈維修養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)的過程中，要保證制定的規(guī)范與城市路燈工程的實(shí)際情況相適應(yīng)，才能保證路燈維修與養(yǎng)護(hù)工作能夠順利進(jìn)行。最后，對路燈進(jìn)行布置時(shí)，施工管理人員必須根據(jù)具體問題具體分析的原則，對路燈問題進(jìn)行集中處理，防止出現(xiàn)無效的路燈維修和養(yǎng)護(hù)情況，要保證路燈維修養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)性與規(guī)范性。

3.3 優(yōu)化路燈監(jiān)控系統(tǒng)

在對路燈工程進(jìn)行管理的過程中，要保證遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)的穩(wěn)定性。必須強(qiáng)化巡檢過程的遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)，要根據(jù)當(dāng)前的先進(jìn)技術(shù)對傳統(tǒng)的路燈監(jiān)管方式進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化?？梢猿浞謶?yīng)用自動(dòng)化技術(shù)以及智能操作系統(tǒng)，提高遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)的運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量。與人工巡查監(jiān)管方式相比，利用遠(yuǎn)程自動(dòng)化監(jiān)管系統(tǒng)，可以對路燈進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)督與管理，防止出現(xiàn)盜竊路燈設(shè)施的情況。并且可以使路燈工程的監(jiān)管系統(tǒng)與現(xiàn)代化的城市發(fā)展相適應(yīng)，對提高路燈管理工作的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性也有一定促進(jìn)作用。

4 結(jié)語

綜上所述，在進(jìn)行城市建設(shè)的過程中，路燈工程本來就是城市建設(shè)工程中的重要組成部分，在建設(shè)城市路燈項(xiàng)目時(shí)，為了保證路燈能夠充分發(fā)揮作用，必須建立及時(shí)的路燈維護(hù)管理機(jī)制，加強(qiáng)對路燈工程的維修以及養(yǎng)護(hù)工作，同時(shí)要采取先進(jìn)的路燈監(jiān)管方式，對路燈運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)路燈中存在的養(yǎng)護(hù)問題，保證路燈在城市建設(shè)中充分發(fā)揮作用。