王 晉
(晉城乾泰安全技術(shù)有限責(zé)任公司, 山西 晉城 048000)
礦井掘進(jìn)過程中會因為突水、瓦斯等各類地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,給掘進(jìn)安全帶來極大的危害[1]。因此,礦井巷道掘進(jìn)中必須要依靠穩(wěn)定安全有效的支護工藝,保證掘進(jìn)工作的順利進(jìn)行。結(jié)合長平煤礦六盤區(qū)膠帶機北巷掘進(jìn)施工的具體情況,總結(jié)錨桿、錨索、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護的工藝技術(shù),實現(xiàn)六盤區(qū)膠帶機北巷掘進(jìn)永久支護,保證井下安全施工。
1)使用鉆車施工巷道頂錨桿、幫錨桿工藝流程為:安全檢查(敲幫問頂)→找掉危巖→畫孔位→操作鉆車鉆臂鉆孔→清孔→安裝錨固劑→上錨桿、用錨桿頭部頂住樹脂藥卷并送入孔內(nèi)→升起鉆臂并用攪拌器聯(lián)接鉆機和錨桿尾部→用鉆機攪拌錨固劑(20~40 s)→停止攪拌待1 min后→進(jìn)行二次轉(zhuǎn)動鉆機扭緊螺母(根據(jù)現(xiàn)場需要)→收縮鉆機→施工下一根錨桿→最后統(tǒng)一使用風(fēng)動扳手預(yù)緊,再用力矩扳手緊至400 N·m。
2)使用鉆車施工頂幫錨索施工工藝流程:安全檢查(敲幫問頂)→找掉危巖→畫孔位→操作鉆臂鉆錨索孔→清孔→上錨固劑→上錨索、用錨索頭部頂住樹脂藥卷并送入孔底→操作鉆臂頂錨索并用攪拌器聯(lián)接錨索鉆機和錨索尾部→操作鉆臂攪拌錨固劑(20~40 s)→停止攪拌并等待1 min后→收縮鉆臂,卸掉攪拌器再等15 min→安裝托板和索具→用漲拉千斤頂漲拉到設(shè)計預(yù)緊力→卸下千斤頂。
1)使用液鉆施工巷道頂錨桿工藝流程為:安全檢查(敲幫問頂)→找掉危巖→畫孔位→用錨桿鉆機鉆孔→清孔→安裝錨固劑→上錨桿、用錨桿頭部頂住樹脂藥卷并送入孔內(nèi)→升起鉆機并用攪拌器聯(lián)接鉆機和錨桿尾部→用鉆機攪拌錨固劑(20~40 s)→停止攪拌待1 min后→進(jìn)行二次轉(zhuǎn)動鉆機扭緊螺母→收縮鉆機→施工下一根錨桿→最后統(tǒng)一使用風(fēng)動扳手預(yù)緊,再用力矩扳手檢測。
2)使用液鉆施工頂錨索施工工藝流程:安全檢查(敲幫問頂)→找掉危巖→畫孔位→用錨索鉆機鉆錨索孔→清孔→上錨固劑→上錨索、用錨索頭部頂住樹脂藥卷并送入孔底→升起錨索鉆機并用攪拌器聯(lián)接錨索鉆機和錨索尾部→用錨索鉆機攪拌錨固劑(20~40 s)→停止攪拌并等待1 min后→收縮錨索鉆機,卸掉攪拌器再等15 min→安裝托板和索具→用漲拉千斤頂漲拉到設(shè)計預(yù)緊力→卸下千斤頂。
3)使用氣動煤幫鉆機施工幫錨桿施工工藝流程:安全檢查(敲幫問頂)→找掉危巖→畫孔位→用氣動煤幫鉆機鉆孔→清孔→上錨固劑→上錨桿、用錨桿頭部頂住樹脂藥卷并送入孔內(nèi)→用攪拌器聯(lián)接氣動煤幫鉆機和錨桿尾部→轉(zhuǎn)動氣動煤幫鉆攪拌錨固劑(20~40 s)→停止攪拌并等待1 min→上托盤、墊圈和螺母→施工下一根錨桿→最后統(tǒng)一使用風(fēng)動扳手預(yù)緊,再用力矩扳手檢測。
4)使用氣動煤幫鉆機施工幫錨索施工工藝流程:安全檢查(敲幫問頂)→找掉危巖→畫孔位→用氣動煤幫鉆機鉆孔→清孔→上錨固劑→上錨索、用錨索頭部頂住樹脂藥卷并送入孔底→用攪拌器聯(lián)接氣動煤幫鉆機和錨索尾部→轉(zhuǎn)動氣動煤幫鉆機攪拌錨固劑(20~40 s)→停止攪拌并等待1 min后→卸掉攪拌器再等15 min→安裝托板和索具→用漲拉千斤頂漲拉到設(shè)計預(yù)緊力→卸下千斤頂。
1)使用液壓鉆車進(jìn)行支護時,根據(jù)現(xiàn)場情況錨桿的施工順序可靈活地進(jìn)行變化,在支護過程中,如遇部分區(qū)域圍巖不完整、破碎,要先施工圍巖不完整、破碎區(qū)域的錨桿、錨索。施工完當(dāng)排的錨桿錨索后,再統(tǒng)一進(jìn)行預(yù)緊錨桿和漲緊錨索到達(dá)指定數(shù)值。
2)使用液壓鉆機進(jìn)行支護時,頂錨桿:一臺鉆時從左向右(或從右向左)進(jìn)行施工;兩臺鉆時從兩邊向中間施工;幫錨桿:自上而下進(jìn)行施工。需將頂錨桿施工完畢后(使用液鉆進(jìn)行預(yù)緊即可),方可施工幫錨桿。在支護過程中,如遇部分區(qū)域圍巖不完整、破碎,要先施工圍巖不完整、破碎區(qū)域的錨桿、錨索。施工完當(dāng)排的錨桿錨索后,再統(tǒng)一進(jìn)行預(yù)緊錨桿和漲緊錨索到達(dá)指定數(shù)值[2]。
1)使用液壓鉆車進(jìn)行支護時:液壓鉆機支護時,由于臨時支護面積較小,可先對第一排上網(wǎng)支護(第一排支護完頂錨桿、頂錨索,兩幫上部兩根錨桿,即可進(jìn)行第二排支護),再對第二排進(jìn)行上網(wǎng)支護,支護過程中每排錨桿、錨索施工順序可靈活變動。施工完一排的錨桿錨索后,必須進(jìn)行預(yù)緊錨桿和漲緊錨索到達(dá)指定數(shù)值。
2)使用液壓鉆機進(jìn)行支護時:支護完第一排頂錨桿、頂錨索后(一臺鉆時從左向右進(jìn)行施工,兩臺鉆時從兩邊向中間施工),方可進(jìn)行第二排頂板支護,頂錨索施工順序可靈活變動。頂錨桿施工完畢后,方可施工當(dāng)排巷幫錨桿,自上而下進(jìn)行施工。
錨桿眼方向與層面夾角嚴(yán)格按設(shè)計角度布置。打眼采用濕式打眼。頂幫錨桿、頂錨索應(yīng)緊跟掘進(jìn)迎頭及時支護,巷道施工過程中存在頂幫不能對齊的情況,可根據(jù)現(xiàn)場實際情況空幫不足幫錨桿設(shè)計排距時可下一排施工。頂幫網(wǎng)片搭接均不小于100 mm,連接采用雙股16號鐵絲對折后扭接[3-4]。
1)頂錨桿的技術(shù)要求:鉆孔眼深2290~2310mm;錨桿錨固力不小于150 kN,預(yù)緊力矩為400 N·m,錨桿外露出螺母的長度10~50 mm。錨桿排間距允許偏差±100 mm;頂錨桿與頂板角度為90°。
2)幫錨桿的技術(shù)要求:鉆孔眼深2290~2310mm;錨桿錨固力不小于150 kN,預(yù)緊力矩為400 N·m,錨桿外露出螺母的長度10~50 mm。幫錨桿排間距允許偏差±100 mm;幫錨桿與幫角度為90°。
3)錨索的技術(shù)要求:8.3m頂錨索眼深7950~8050 mm;6.3 m頂錨索眼深5 950~6 050 mm;錨索外露出鎖具的長度 150~160 mm;錨索排間距允許偏差±100 mm;頂錨索與頂板角度為90°[5]。
掘進(jìn)時造成巷道超高或超寬補打錨桿、錨索規(guī)定:
當(dāng)巷道超寬頂錨桿距幫距離超過設(shè)計值且大于100 mm時,采取補打單體錨桿配W鋼帶托盤的方法加強支護,如幫部最下一根錨桿距底超過600 mm,需要補打超高錨桿。
當(dāng)巷道超寬中線至任何一幫超過設(shè)計寬度0.4~0.7 m時,頂部采取補打單體頂錨索的方式加強支護,超寬0.7~1.2 m時補打頂錨索,與原設(shè)計錨索間距不超過2.0 m[6]。
一次掘進(jìn)一排時:最大空頂距≯1 550 mm,最小空頂距≯550 mm。
一次掘進(jìn)兩排時:最大空頂距≯2 550 mm,最小空頂距≯550 mm。
當(dāng)圍巖破碎、壓力增大或巷道處于構(gòu)造帶時,為加強頂板管理,可將施工排距縮小為0.8 m,并加密錨桿、錨索,確保頂板穩(wěn)定可靠。
永久支護前一次掘進(jìn)一排時:頂錨索距迎頭的最大距離為2 050 mm。
永久支護前一次掘進(jìn)兩排時:頂錨索距迎頭的最大距離為3 050 mm。
永久支護后:頂錨索距迎頭的最大距離為1050mm。
針對長平煤礦六盤區(qū)膠帶機北巷掘進(jìn)具體情況,采用錨桿、錨索、金屬網(wǎng)聯(lián)合的永久支護方式,確實有助于提高巷道掘進(jìn)工作的安全性,極大地提高了六盤區(qū)井下掘進(jìn)工作的高效性,增加了六盤區(qū)的綜合經(jīng)濟效益,對六盤區(qū)的持續(xù)發(fā)展具有重要作用。未來會繼續(xù)對井下巷道永久支護工藝進(jìn)行完善和優(yōu)化,確保井下生產(chǎn)安全。