地下汽車庫的火災(zāi)危險性及消防技術(shù)研究

孫榮廷

(濱州市規(guī)劃設(shè)計研究院，山東 濱州 256600)

隨著社會的快速發(fā)展，人民生活水平也在隨之不斷提升，汽車整體數(shù)量也不斷增長，為有效解決人們平時停車難的問題，并同時緩解土地資源緊張的情況，誕生了地下汽車停車場。由于地下汽車庫屬于汽車集聚地，所以一定要對火災(zāi)的防范要求不斷加強。

1 地下汽車庫火災(zāi)危險性

汽車主要燃料是汽油和柴油，而且這些燃料都具備易燃性。其中汽油，是非常危險的一種易燃物，危險系數(shù)被歸納為甲類。當(dāng)汽車油箱泄漏時，燃料氣體會在相應(yīng)時間內(nèi)彌漫于整個空間，如汽車內(nèi)因故出現(xiàn)火災(zāi)或在啟動車時有打火現(xiàn)象，都易引燃空氣中所彌漫的氣體，最終致使火災(zāi)或爆炸的形成，其破壞性非常嚴(yán)重。地下汽車庫空間處于密封狀態(tài)，如果有火災(zāi)事故，毒煙根本無法正常排出，這樣便會使空間能見度變低，在此情況下對人員逃生、施救都會產(chǎn)生影響。此外，因地下汽車庫內(nèi)各汽車距離非常密集，所以在有火災(zāi)出現(xiàn)的時候，可能會對火災(zāi)撲滅及防煙分區(qū)形成阻礙，這樣不但會造成財產(chǎn)損失、人員傷亡，而且還會因車庫爆炸導(dǎo)致上層建筑發(fā)生坍塌。所以如果地下汽車庫存在較多火災(zāi)隱患，則火災(zāi)發(fā)生所造成的后果也會非常嚴(yán)重[1]。

2 地下汽車庫的消防技術(shù)

2.1 排煙系統(tǒng)

首先，在《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067-2014中明確規(guī)定，除敞開式汽車庫、建筑面積小于1000m2的地下-層汽車庫和修車庫外，汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng)，并應(yīng)劃分防煙分區(qū)。

其次，針對通風(fēng)口少、占地面積大的一類地下汽車庫來說，需安裝適合的排煙系統(tǒng)。針對地下汽車庫的防煙分區(qū)設(shè)置來說，分區(qū)面積不應(yīng)超過1000m2，而且在設(shè)計上也不應(yīng)跨越防火分區(qū)[2]。

最后，對占地面積大的一些地下汽車庫來說，如自然進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)數(shù)量有限，或是在防火分區(qū)內(nèi)未設(shè)置同地下環(huán)境外相連的疏散通道，在這種沒有自然進(jìn)風(fēng)的境況下，需結(jié)合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)在防煙分區(qū)增設(shè)合理的補風(fēng)系統(tǒng)，而且還需保證補風(fēng)量不宜小于排煙量的一半。

2.2 消火栓

首先，為了保證地下汽車庫消防設(shè)施的合理配置，提高車庫消防效率，地下汽車庫必須要配備適合數(shù)量的消火栓。而消火栓水源供體可由城市管網(wǎng)來提供，或是由消防水池供給。對于消火栓配置來說，還需配置水泵結(jié)合器，由此保證供水過程中水源的安全性和穩(wěn)定性。

其次，在地下汽車庫中消火栓的設(shè)計一定要滿足相應(yīng)條件和標(biāo)準(zhǔn)，如任一位置都要滿足2股充實水柱到達(dá)。而且還需達(dá)到分布易發(fā)現(xiàn)、使用易取的標(biāo)準(zhǔn)，以提升消防效率，保證人員及財產(chǎn)的安全。對于消火栓位置的選擇，通常有兩種，即：一種是設(shè)置在地下汽車庫靠邊處的墻上位置；另一種則是把其安放在地下汽車庫柱條上。但是這兩種布置方式都存在本身的不足，對于第一種設(shè)置方式來說，人員對消火栓的使用需先做好停車，這種方式不利于強化使用，在出現(xiàn)事故時，較易延誤滅火的最佳時間。第二種設(shè)置方式對停車來說非常不方便，影響車輛正常的行駛及停車，嚴(yán)重的情況下，還會使車體發(fā)生碰撞及刮花的情況。所以根據(jù)具體情況，消火栓通常設(shè)置在停車方向的柱體旁邊，采用架體方式來給予支撐，并把箱門開向無車位一側(cè)比較適合。

2.3 滅火器

首先是滅火器種類選擇。在選擇滅火器的時候，需綜合思考，同時也要根據(jù)具體情況對火災(zāi)類型進(jìn)行深入分析后選擇。如汽車內(nèi)裝有大量汽油燃料，這種火災(zāi)就屬于B類火災(zāi)，而汽車座椅及車內(nèi)飾品則屬于A類火災(zāi)。所以在滅火器種類選擇上，需選擇磷酸銨鹽干粉式滅火器。

其次，相應(yīng)數(shù)值的計算。在滅火器配置方面，還需結(jié)合相應(yīng)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行計算后再確定滅火器的具體配置。

2.4 自動滅火系統(tǒng)

(1)設(shè)置范圍 根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》GB 50067-2014規(guī)定，當(dāng)?shù)叵缕噹焱＼嚁?shù)量大于10輛時，需設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)；當(dāng)?shù)叵缕噹焱＼嚁?shù)量大于300輛或總建筑面積大于10000m2的Ⅰ類汽車庫時，宜設(shè)置泡沫-水噴淋系統(tǒng)，其中對于泡沫滅火系統(tǒng)倍數(shù)要求可使用高倍數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(2)小規(guī)模地下汽車庫滅火系統(tǒng)的設(shè)置 小規(guī)模地下汽車庫對于設(shè)置自動滅火系統(tǒng)的要求較低，可采用濕式自動噴水滅火系統(tǒng)、干式自動噴水滅火系統(tǒng)或預(yù)作用自動噴水滅火系統(tǒng)，在環(huán)境溫度低于4℃的非嚴(yán)寒或寒冷地區(qū)，應(yīng)首先保證防凍的前提下，選用濕式自動噴水滅火系統(tǒng)。

(3)泡沫-水噴淋系統(tǒng)設(shè)置 泡沫-水噴淋系統(tǒng)就是在自動噴水滅火系統(tǒng)前提下，增加泡沫液體供給。所以，泡沫噴淋系統(tǒng)能夠同時噴出水源和泡沫。在地下汽車庫火災(zāi)事故當(dāng)中，泡沫-水噴淋系統(tǒng)是先噴泡沫之后再噴水。在發(fā)生火災(zāi)時，火災(zāi)自動報警裝置會及時運行進(jìn)入工作狀態(tài)，這時水泵便開始進(jìn)行供水操作。水源流進(jìn)后，管道內(nèi)泡沫也同時會釋放出來，之后通過調(diào)和閥裝置，可避免泡沫流進(jìn)管網(wǎng)中，之后通過相應(yīng)比例混合裝置，把泡沫和水源進(jìn)行融合，從而調(diào)配成泡沫溶液而進(jìn)行噴灑。對于燃油類的物品來說，只有噴灑完泡沫以后才能夠進(jìn)行噴水處理。

3 結(jié) 語

總體來說，地下汽車庫的誕生是國家與社會不斷發(fā)展中所形成的一種產(chǎn)物，這一結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)體現(xiàn)出我國建設(shè)水平與技術(shù)水平的不斷提升。地下汽車庫的大量建設(shè)，在為人們提供舒適居住環(huán)境及便利生活的同時也需做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施，針對所存在的一些火災(zāi)隱患需及時發(fā)現(xiàn)和處理，以保證人們的人身財產(chǎn)安全。